2011 Peugeot Partner Tepee air condition

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Sommaire
Clé 17
Portes 20
Volet arrière 22
Girafon 25
Condamnation
centralisée 26
Combiné 27
Réglage de l’heure 28
Témoins 29
Jauge à carburant 35
Liquide
de refroidissement 35
Détection
de sous-gonfl age 36
Indicateur d’entretien 37
Rhéostat d’éclairage 38
Boîte de vitesses 39
Indicateur de changement
de rapport 39
Boîte manuelle pilotée
6 vitesses 40
Réglage volant 42
Stop & Start 43
Démarrer et arrêter 46
Démarrage en pente 47Commande
d’éclairage 48
d’essuie-vitre 51
Régulateur de vitesse 53
Limiteur de vitesse 56
Chauffage / Air conditionné
manuel 59
automatique 61
Dégivrage et
désembuage 63
Sièges avant 65
Banquette arrière 67
Sièges arrière (5 places) 70
Sièges arrière (7 places) 73
Modularité 80
Aménagements 82
Toit Zénith 86
Barres de toit 91
Plafonniers 92
Lampe nomade 93
Cache-bagages
(5 places) 94
Cache-bagages
(7 places) 98
Galerie intérieure 100
Rétroviseurs 102
Lève-vitres électriques 104
2. PRÊT à PARTIR
17-47
4. SÉCURITÉ
105-126
Présentation 4
Communication 4
A l’extérieur 6
Poste de conduite 8
Console centrale 9
Bien s’installer 10
Bien voir 11
Bien conduire 12
Espace habitacle 13
Aménagements arrière 14
Enfants à bord 15
Ventiler 16
1. PRISE en MAIN
4-16
Signal de détresse 105
Frein de stationnement 105
Aide au stationnement 106
ABS 108
AFU 108
ASR et ESP 109
«Grip control» 110
Ceintures de sécurité 113
Airbags 116
Neutralisation
airbag passager 119
Sièges enfants 120
Sièges recommandés 121
Installation 122
Sièges isofi x 125
Sécurité enfants 126
3. ERGONOMIE et
CONFORT 48-104

3
3
3
3
16


A l’intérieur



VENTILER



Conseils de réglages pour l’Air Conditionné Manuel


Pour une bonne utilisation du système, nous vous conseillons :


Si je veux
du ...



Répartition
d’air





Température




Débit d’air




Recirculation
d’air



AC




Chaud


-



Froid





Dégivrage
Désembuage



63
Avec l’Air Conditionné Automatique, il est conseillé de choisir un
fonctionnement AUTO, quel que soit le besoin.

Pensez à l’éteindre dès que l’air ambiant vous convient.
61
Chauffage

Air conditionné

Air conditionné automatique 59 59

33
PRÊT À PARTIR
22


Poste de conduite


Témoin

est

signale

Résolution - action




Filtre à
particules
allumé. un dysfonctionnement du
fi ltre à particules (niveau
additif gasoil, risque de
colmatage,...). Faire vérifi er le fi ltre par le réseau PEUGEOT.
Rubrique 6, partie «Niveaux».



Feux de
croisement /
Feux diurnes

allumé. une sélection manuelle ou
un allumage automatique. Faire une rotation de la bague de la commande
d’éclairage sur la deuxième position.
un allumage des feux de
croisement dès le contact :
feux diurnes (selon le pays
de commercialisation). Rubrique 3, partie «Commandes au volant».

Feux de route
une action vers soi de la
commande. Tirer la commande pour revenir en feux de
croisement.


Indicateurs de
direction
clignotant avec
bruiteur. un changement de
direction par la commande
d’éclairage, à gauche du
volant. À Droite : commande à actionner vers le haut.
À Gauche : commande à actionner vers le bas.



Projecteurs
antibrouillard
avant
allumé. une sélection manuelle. Les projecteurs ne fonctionnent que si les feux de
position ou de croisement sont allumés.


Feux
antibrouillard
arrière
allumé. une sélection manuelle. Les feux antibrouillard ne fonctionnent que si les
feux de position ou de croisement sont allumés.
Dans des conditions normales de visibilité,
veuillez l’éteindre sous peine d’être verbalisé.
«Ce feu est rouge éblouissant.»

34


Poste de conduite


Témoin dans
l’affi cheur

est

signale

Résolution - action




Régulateur
de vitesse
allumé. le régulateur sélectionné. Sélection manuelle. Rubrique 3, partie
«Commandes au volant».


Limiteur de
vitesse
allumé. le limiteur sélectionné. Sélection manuelle. Rubrique 3, partie
«Commandes au volant».


Préchauffage
Diesel
allumé. des conditions climatiques
nécessitant un
préchauffage. Attendre que le témoin s’éteigne pour actionner
le démarreur.


Présence
d’eau dans le
fi ltre à gazole
allumé et
accompagné
d’un message
à l’écran. de l’eau dans le fi ltre à
gazole. Faire purger le fi ltre sans délai par le réseau
PEUGEOT. Rubrique 6, partie «Contrôles».
Suivant destination.



Clé
d’entretien
allumée. une révision d’entretien
arrivant à échéance. Se reporter à la liste des vérifi cations du carnet
d’entretien. Effectuer la visite d’entretien dans le
réseau PEUGEOT.


Heure
clignotant. un réglage de l’heure. Utiliser le bouton gauche du combiné.
Rubrique 2, au début de la partie «Poste de
conduite».

35
PRÊT À PARTIR
22


Poste de conduite


JAUGE À CARBURANT TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT

L’aiguille est positionnée avant la
zone rouge :
fonctionnement normal.
Dans des conditions d’utilisation
sévères ou des conditions climatiques
chaudes, l’aiguille pourra se
rapprocher des graduations rouges.
Que faire si l’aiguille rentre dans la
zone rouge :

Ralentissez le véhicule ou laissez
tourner le moteur au ralenti.

Que faire si le témoin s’allume :



- arrêtez-vous immédiatement,
coupez le contact. Le moto-
ventilateur peut continuer à
fonctionner un certain temps
jusqu’à 10 minutes environ,

- attendez le refroidissement du
moteur pour vérifi er le niveau du
liquide de refroidissement et si
nécessaire complétez-le.
Comme le circuit de refroidissement
est sous pression, suivez ces conseils
afi n d’éviter tous risques de brûlures :


- attendez au moins une heure après
l’arrêt du moteur pour intervenir,

- dévissez le bouchon d’1/4 de tour
pour laisser tomber la pression,

- lorsque la pression est tombée,
vérifi ez le niveau sur le vase
d’expansion,

- si c’est nécessaire, retirez le
bouchon pour compléter.
Si l’aiguille reste dans la zone rouge,
faites vérifi er par le réseau PEUGEOT.
Se reporter à la rubrique 6 dans la
partie «Niveaux».
Se reporter à la rubrique 6 dans la
partie «Carburant». Le niveau de carburant est testé à
chaque mise en position «contact
marche».
La jauge est positionnée sur :


- 1 :
le réservoir est plein, environ
60 litres.

- 0 :
la réserve est entamée,
le témoin s’allume de façon
permanente. La réserve au début
de l’alerte est d’environ 8 litres.

44


Stop & Start


Passage en mode START du moteur
Le témoin «ECO»
s’éteint et
le moteur redémarre :


- avec une boîte de vitesses
manuelle
, lorsque vous enfoncez
la pédale d’embrayage,

- avec une boîte manuelle pilotée
6 vitesses
:


●
levier de vitesses en position A

ou M
, lorsque vous relâchez la
pédale de frein,

●
ou levier de vitesses en position N

et pédale de frein relâchée,
lorsque vous passez le levier de
vitesses en position A
ou M
,

●
ou lorsque vous engagez la
marche arrière.


Cas particuliers : déclenchement
automatique du mode START
Le mode START se déclenche
automatiquement lorsque :


- vous ouvrez la porte conducteur,

- vous débouclez la ceinture de
sécurité conducteur,

- la vitesse du véhicule dépasse
25 km/h avec une boîte de vitesses
manuelle ou 11 km/h avec une
boîte manuelle pilotée 6 vitesses,

- le frein de stationnement est en
cours de serrage,

- certaines conditions ponctuelles
(charge de la batterie, température
du moteur, assistance au freinage,
réglage de l’air conditionné...) le
nécessitent pour assurer le contrôle
du système ou du véhicule.
Dans ce cas, le témoin
«ECO»
clignote quelques
secondes, puis s’éteint.

Ce fonctionnement est parfaitement
normal.

Avec une boîte de vitesses manuelle
en mode STOP, en cas de passage
d’un rapport sans avoir complètement
débrayé, un témoin s’allume ou un
message s’affi che pour vous inciter à
renfoncer la pédale d’embrayage afi n
d’assurer le redémarrage.



Neutralisation

A tout moment, appuyez sur
la commande «ECO OFF»

pour neutraliser le système.
Ceci est signalé par l’allumage du
voyant de la commande, accompagné
d’un message sur l’écran.
Si la neutralisation a été effectuée
en mode STOP, le moteur redémarre
immédiatement.

49

Commandes au volant
ERGONOMI
E
et
CONFOR
T
3


Feux diurnes

Selon le pays de commercialisation,
le véhicule peut être équipé de feux
diurnes. Au démarrage du véhicule, les
feux de croisement s’allument.
Feux antibrouillard arrière
(ambre, 2ème rotation de la
bague vers l’avant). Projecteurs antibrouillard
avant (vert, 1ère rotation de la
bague vers l’avant).
Projecteurs antibrouillard avant et
feux antibrouillard arrière
La sélection s’effectue par rotation de
la bague à impulsion B
vers l’avant
pour allumer et vers l’arrière pour
éteindre. L’état est visualisé par le
témoin du combiné.
Ils fonctionnent avec les feux de
position et de croisement.
N’oubliez pas de les éteindre dès
qu’ils ne sont plus nécessaires.
L’allumage automatique des feux éteint
les feux antibrouillard arrière, mais les
projecteurs antibrouillard avant restent
allumés.
Ce témoin s’allume au
combiné.
Le poste de conduite (combiné,
écran, façade air conditionné, ...)
ne s’éclaire pas, sauf lors
du passage en mode allumage
automatique des feux ou lors de
l’allumage manuel des feux.


Pour éteindre les feux antibrouillard
arrière et les projecteurs antibrouillard
avant, tournez la bague deux fois de
suite vers l’arrière.
Par temps clair ou de pluie, de jour
comme de nuit, les feux antibrouillard
arrière allumés sont éblouissants et
interdits.

Allumage automatique des feux

Par temps de brouillard ou de
neige, le capteur de luminosité
peut détecter une lumière
suffi sante. Par conséquent, les feux
ne s’allumeront pas automatiquement.
Si nécessaire, vous devez
allumer manuellement les feux de
croisement.
Ne masquez pas le capteur de
luminosité situé sur le pare-brise,
derrière le rétroviseur. Il sert à
l’allumage automatique des feux et à
l’essuyage automatique.

Activation
Tournez la bague sur la position
AUTO
. La fonction activée est
accompagnée d’un message sur
l’écran.

Neutralisation
Tournez la bague soit vers l’avant, soit
vers l’arrière. La fonction neutralisée
est accompagnée d’un message sur
l’écran.
La fonction est neutralisée
temporairement quand vous utilisez la
commande manuelle d’éclairage. Les feux de position
et de croisement
s’allument
automatiquement en
cas de faible luminosité
ainsi qu’en cas de fonctionnement des
essuie-vitres. Ils s’éteignent dès que la
luminosité est redevenue suffi sante ou
que les essuie-vitres sont arrêtés.
Cette fonction n’est pas compatible
avec les feux diurnes.

59
ERGONOMI
E
et
CONFOR
T
3


Ventiler


VENTILER

les aérateurs latéraux et les
aérateurs centraux,

Débit d’air

les pieds,
le pare-brise et les pieds,
le pare-brise.
La répartition d’air peut
être modulée en plaçant la
commande sur les positions
intermédiaires, repérées par
«●».


Réglages manuels :

Répartition d’air

La répartition de l’arrivée d’air est
déterminée par les symboles suivants : sur la couleur rouge,
déclenche le réchauffement
de l’air ambiant intérieur. sur la couleur bleue,
déclenche de la fraîcheur, La force de l’air pulsé au
niveau des diffuseurs,
varie de 1 au plus fort 4. La
position 0 l’éteint.
Pour atteindre le confort de
l’air ambiant, pensez à ajuster
cette commande.

Façade chauffage
Façade air conditionné


Température

Commande positionnée :