2011 Peugeot Bipper volant

41
1
PŘIPRAVENI K JÍZD
Ě
Ovladače u volantu
OVLADAČ SVĚTEL

Volba se provádí natočením bílé značky
prstence proti symbolu, když je klíč ve
spínací skřínce v poloze MAR.


Všechna světla zhasnutá

Rozsvícená obrysová světla

Jsou signalizována rozsvícením
kontrolky na přístrojové desce.


Rozsvícená potkávací/dálková světla

Přepínání mezi potkávacími
a dálkovými světly

Přitáhněte ovladač osvětlení na doraz
směrem k sobě.


Světelné výstražné znamení

Směrová světla
Funkce „dálnice“

Tato funkce slouží k signalizování změny
jízdního pruhu při jízdě na dálnici.
Krátce přepněte ovladač směrem nahoru
nebo dolů, bez překonání bodu odporu
ovladače osvětlení. Směrová světla na
příslušné straně třikrát zablikají.
Přitáhněte mírně ovladač
osvětlení směrem k sobě, bez
ohledu na polohu prstence.
Vlevo: posunutí směrem dolů.
Na přístrojové desce bliká zelená
kontrolka ve tvaru šipky směřující
vlevo.
Vpravo: posunutí směrem nahoru. Na
přístrojové desce bliká zelená kontrolka ve
tvaru šipky směřující vpravo. Otočte prstenec do příslušné
polohy.



















Parkovací světla

Výstražné osvětlení pomocí obrysových
světel rozsvícených pouze na straně
komunikace.
Klíč vyjmutý ze spínací skříňky nebo
v poloze STOP
:


)
otočte kroužek do polohy „Všechna světla
zhasnutá“ a poté do polohy „Rozsvícená
obrysová světla“,

)
Do minuty po vypnutí zapalování přesuňte
ovladač osvětlení nahoru či dolů podle toho,
na které straně se nachází komunikace
(příklad: stání vpravo; páčka osvětlení
směrem dolů; rozsvítí se levá světla).
Zapnutí je signalizováno rozsvícením
kontrolky obrysových světel na přístrojové
desce.
Pro vypnutí parkovacích světel přesuňte
ovladač osvětlení do středové polohy
a kroužek do polohy „Všechna světla
zhasnutá“.

42


Ovladače u volantu


Svazek světelných paprsků světlometů
V závislosti na zatížení vozidla je
doporučeno upravit výšku světelného kuželu
světlometů.
Tato funkce je přístupná pouze v poloze
dálkových a potkávacích světel.
Opakovanými stisky těchto
ovladačů, umístěných na palubní
desce, je možno seřídit skon
světlometů.


Světlomety do mlhy

Ovladače se nacházejí na panelu palubní
desky.


Přední a zadní světla do mlhy

Světla do mlhy musí být používána
pouze při jízdě v mlze nebo při
sněhových srážkách.
Za jasného počasí, při dešti, ve dne, stejně
jako v noci, rozsvícená světla do mlhy
oslňují a jejich použití je zakázáno.
Neopomeňte je vypnout, jakmile jich již není
zapotřebí.


Doprovodné osvětlení

Potkávací světla zůstanou po určitou dobu
svítit po vypnutí zapalování vozidla pro
usnadnění vystupování řidiče na málo
osvětleném místě. Osvětlují prostor před
vozidlem.

Aktivace
Když je klíč ve spínací skřínce v poloze
„STOP“ nebo je vyjmutý, přitáhněte do
2 minut po vypnutí motoru ovladač osvětlení
směrem k volantu.
Při každém přitažení ovladače je svícení
světel prodlouženo o 30 sekund, až do
maximální doby 210 sekund. Po uplynutí
této doby světla automaticky zhasnou.

Dezaktivace
Přidržte ovladač osvětlení přitažený směrem
k volanwtu po dobu delší než 2 sekundy. Přední světla do mlhy fungují
pouze se zapnutými obrysovými
nebo potkávacími světly.
Zadní světla do mlhy fungují
pouze se zapnutými potkávacími
světly.
Pro zapnutí světel stiskně
te jeden z těchto
ovladačů. Při prvním přitažení ovladače se
rozsvítí kontrolka, doprovázená
hlášením na displeji. Kontrolka
zůstane svítit až do automatické
dezaktivace funkce. Kontrolka na displeji signalizuje
zvolenou polohu seřízení
(0, 1, 2, 3).

43
1
PŘIPRAVENI K JÍZD
Ě
Ovladače u volantu

OVLADAČ STĚRAČŮ

Stěrače vpředu

Stírání je aktivní, pouze když je klíč ve
spínací skřínce v poloze „MAR“
.
Ovladač má čtyři různé polohy. Otočením
prstence je možno zvolit 3 rychlosti stírání.

Pro výměnu stíracích lišt si vyhledejte
informace v rubrice 7, v části „Výměna
stírací lišty“.


Správné používání

Před použitím stěračů za mrazivého počasí
ověřte, že se mohou stírací lišty volně
pohybovat. Přerušované stírání.
Nepřerušované pomalé stírání.
Nepřerušované rychlé stírání.

Jedno setření: krátkým přitažením směrem nahoru.


Ostřikovač vpředu

Přitáhněte ovladač směrem dolů, ostřikovač
čelního skla bude fungovat samostatně.
Přidržte ovladač dole pro zapnutí ostřikování
čelního skla a časovaného stírání.
Informace pro doplňování kapaliny
naleznete v rubrice 7, v části „Hladina
náplní“.


Stěrač zadního skla

Nachází se na skle velkých
zadních dveří.
Otočte prstencem.


Ostřikovač zadního skla

Ostřikovač zadního skla je začleněn do
třetího brzdového světla.
Aktivujte ovladač směrem nahoru, ostřikovač
bude fungovat samostatně.
Přidržte ovladač nahoře a ostřikování bude
doprovázeno časovaným stíráním.







U funkce Stop & Start není při stírání
oken vysokou rychlostí k dispozici
režim STOP.

44


Ovladače u volantu



Opětná aktivace



- Znovu stiskněte tlačítko
nacházející se na konci
ovladače.
nebo


- Sešlápněte pedál
akcelerátoru a dosáhněte
rychlosti, která je blízká
naprogramované.

- Zařaďte rychlostní stupeň, který byl zařazený
ve okamžiku programování rychlosti.
Vaše vozidlo pojede znovu rychlostí, která
byla naposledy naprogramována. Při aktivaci funkce se zobrazí kontrolka
regulátoru rychlosti na sdruženém přístroji:

„Jedná se o rychlost, kterou si přeje řidič jet“.
Toto pomocné zařízení umožňuje při
plynulém provozu udržovat řidičem
naprogramovanou rychlost (regulace
rychlosti je přerušena při sešlápnutí pedálu
akcelerace).
Aby mohla být požadovaná rychlost
naprogramována nebo aktivována, musí
být rychlost vozidla vyšší než 30 km/h
a zařazený alespoň druhý rychlostní stupeň.


Volba funkce



- Otočte prstenec do
polohy ON
. Regulátor
je zvolený, ale ještě
není aktivní a není
naprogramovaná žádná
rychlost.



První aktivace/
naprogramování rychlosti


- Stlačením pedálu
akcelerace dosáhněte
rychlost, kterou si
přejete naprogramovat.

- Pro uložení rychlosti do paměti přepněte
ovladač směrem nahoru (+) na alespoň
jednu sekundu a poté jej uvolněte.
Požadovaná rychlost je naprogramována.
Můžete uvolnit pedál akcelerátoru a vozidlo
ji bude konstantně udržovat.


Dočasné překročení
naprogramované
rychlosti
Je možné zrychlit
a jet chvíli vyšší než
naprogramovanou rychlostí
(například při předjíždění)
Jakmile uvolníte pedál akcelerace, vrátí se
vozidlo na naprogramovanou rychlost.


Dezaktivace



- Stiskněte tlačítko
nacházející se na
konci ovladače.
nebo


- Sešlápněte brzdový či
spojkový pedál.
Regulátor rychlosti je taktéž deaktivován
v případě zásahu systémů ABS nebo ESP.

45
1
PŘIPRAVENI K JÍZD
Ě
Ovladače u volantu


Změna naprogramované rychlosti

Pro zvýšení naprogramované rychlosti máte
dvě možnosti:


Vypnutí funkce



- Otočte prstenec do
polohy OFF
nebo vypněte
zapalování pro kompletní
zastavení regulátoru.



Zrušení naprogramované rychlosti

Po zastavení vozidla a vypnutí zapalování
je naprogramovaná rychlost vymazána
z paměti systému.


Funkční anomálie

V případě nesprávné funkce otočte prstenec
do polohy OFF a obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.


Správné používání

Při měnění naprogramované rychlosti přidržením
tlačítka věnujte zvýšenou pozornost řízení, protože
ke zvýšení nebo snížení rychlosti může dojít velmi
rychle.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na kluzké vozovce
nebo v hustém silničním provozu.
Pokud je systém aktivovaný nezařazujte nikdy
neutrál.
Při sjíždění prudkého svahu nebude moci regulátor
zabránit překročení naprogramované rychlosti
vozidlem.
Regulátor v žádném případě nemůže sloužit
jako zařízení zaručující respektování nejvyšší
povolené rychlosti, nenahrazuje řidičovu pozornost
a nezbavuje řidiče odpovědnosti.
Je doporučeno nechávat stále chodidla v blízkosti
pedálů.
Aby pod pedály nevadil kobereček:


- dbejte na správné umístění koberečku a jeho
úchytů na podlaze,

- nedávejte několik koberečků na sebe.
Bez použití pedálu akcelerace:


- př
epněte ovladač
směrem nahoru (+).
Každé krátké stisknutí zvýší
rychlost o 1 km/h.

- přepněte ovladač směrem nahoru (+) na
alespoň jednu sekundu a uvolněte jej.
Snížení naprogramované
rychlosti:


- přepněte ovladač
směrem dolů (-);
nová rychlost bude
automaticky uložena
Každé krátké stisknutí sníží rychlost o 1 km/h.
Přidržení snižuje rychlost průběžně. Přidržení zvyšuje rychlost průběžně.
S použitím pedálu akcelerace:


- překročte naprogramovanou rychlost
a dosáhněte požadovanou rychlost,

Tato funkce umožňuje omezovat maximální
rychlost vozidla (podle verze a pouze u
vozidel vybavených motorem 1,3 HDi 75 k).
Mezní rychlost může být nastavena na jednu
ze 4 předem určených hodnot: 90, 100, 110
nebo 130 km/h.
Štítek umístěný v kabině vozidla
upozorňuje, že je vozidlo vybaveno
touto funkcí. Na štítku je uvedena nastavená
rmaximální rychlost vozidla.
Tato funkce nemůže být dezaktivována ani
nastavována řidičem.

48


Převodovka a volant


Správné používání
Pro usnadnění řazení převodových stupňů
stlačte spojkový pedál až na doraz.
Aby pod pedály nic nepřekáželo:


- dbejte na správné umístění koberečku,

- nikdy nedávejte několik koberečků přes
sebe.

Nenechávejte ruku na hlavici řadicí páky,
protože takto vytvářený tlak, i když je mírný,
může po delší době způsobit opotřebení
vnitřních komponentů převodovky.



MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA

Zpětný chod

Nikdy nezařazujte zpátečku před úplným
zastavením vozidla.
Pohyb musí být prováděn pomalu, aby se
omezil hluk při řazení zpátečky.
Je-li Vaše vozidlo vybaveno
parkovacím asistentem, uvede se tento
při zařazení zpátečky do činnosti a zazní
zvukový signál.
Bližší informace naleznete v rubrice 3,
v části „Parkovací asistent vzadu“.

NASTAVENÍ VOLANTU


Ve stojícím vozidle odjistěte volant
zatlačením ovladače směrem dolů.
Upravte výšku a vzdálenost volantu
a zajistěte jeho polohu přitažením ovladače
až na doraz směrem nahoru.

49
1
PŘIPRAVENI K JÍZD
Ě
Převodovka a volant
UKAZATEL NAVRHOVANÉ ZMĚNY PŘEVODOVÉHO STUPNĚ
*

Úkolem tohoto systému je dosáhnout
snížení spotřeby paliva doporučováním
zařazení vyššího převodového stupně
u vozidel vybavených manuální
převodovkou.


Funkce

Systém má využití výhradně při úsporném
způsobu řízení.
Doporučení pro zařazení převodového
stupně nesmí být povážována za povinná
nařízení. Ve skutečnosti zůstávají profil
vozovky, hustota silničního provozu nebo
bezpečnostní parametry určující pro výběr
optimálního převodového stupně. Je
tedy v odpovědnosti řidiče, zda se bude
doporučením řídit, či nikoli.
Tato funkce nemůže být dezaktivována.
Příklad:


- Máte zařazený třetí převodový stupeň.

- Stlačujete mírně pedál akcelerace.

- Systém Vám může eventuálně navrhnout
zařazení vyššího převodového stupně.
Informace se zobrazí v podobě kontrolky
SHIFT na displeji přístrojové desky
doprovázené a šipkou nahoru pro zařazení
vyššího rychlostního stupně a šipkou dolu
pro zařazení nižšího rychlostního stupně.

V případě jízdní situace s velkým
zatížením motoru (například silné
stlačení pedálu akcelerace při předjíždění...)
systém nenavrhne změnu převodového
stupně.


* Podle typu motoru.

50


Převodovka a volant


ŘÍZENÁ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA

Řízená manuální pětistupňová převodovka
nabízí pohodlí automatického chodu
i potěšení z ručního řazení rychlostí.
Tato převodovka umožňuje využívat dva
funkční režimy:


- automatický režim, při kterém je řazení
řízeno automaticky převodovkou bez
zásahu řidiče,

- sekvenční režim pro ruční řazení
převodových stupňů řidičem pomocí
řadicí páky.
Skládá se z:


1.
řadicí páky 1
na středové konzoli pro
volbu režimu řízení, zpětného chodu
a neutrálu nebo řazení rychlostních
stupňů v sekvenčním režimu,

2.
tlačítka 2
pro aktivaci/dezaktivaci
úsporného režimu.


Polohy řadicí páky

Veškeré polohy jsou voleny ze středové
pozice páky.

N
: neutrál.
Sešlápněte brzdový pedál a pro nastartování
motoru přesuňte páku doprava a poté
nahoru.

R
: zpětný chod.
Ve stojícím vozidle držte sešlápnutý brzdový
pedál a přesuňte řadicí páku směrem
doprava a poté dolů.

M
+/-: sekvenční režim s ručním řazením
převodových stupňů.
Ke zvolení tohoto režimu přidržte řadicí páku
v levé poloze:


- zatlačte krátce páku směrem k + pro
zařazení vyššího stupně.

- zatlačte krátce páku směrem k - pro
zařazení nižšího stupně.


Zobrazování informací na přístrojové
desce

N.
Neutrál.

R.
Reverse (zpětný chod).

1 2 3 4 5.
Zařazený rychlostní stupeň.

AUTO.
Rozsvítí se při zvolení
automatického režimu; zhasne při přechodu
do sekvenčního režimu.

E.
Rozsvítí se při aktivaci úsporného režimu;
zhasne při dezaktivaci.
A
: automatický režim.
Ke zvolení tohoto režimu přidržte řadicí páku
v levé poloze.

E
: úsporný režim.
Stisknutím tohoto tlačítka funkci aktivujete/
dezaktivujete.