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Substituir um fusível
Marca
Amperagem
Funções
F01
60 A Processador
F02
40 A Ventilador do habitáculo
F03
20 A Alimentação do motor de arranque
F04
40 A Alimentação da bomba do bloco hidráulico do ABS
F06
30 A Comando do grupo ventilador mono-velocidade
F07
40 A Comando do grupo ventilador alta velocidade
F08
30 A Bomba do grupo de ar condicionado
F09
15 A Ramal de reboque
F10
10 A Avisador sonoro
F11
10 A Alimentação de carga secundária do controlo do motor
F14
15 A Luzes de estrada
F15
15 A Tomada de acessórios 12 V
Quadro de fusíveis sob o capot do
motor
163
7
AJUDA RÁPID
A
Níveis
Nível do líquido de arrefecimento
Utilizar exclusivamente o líquido
recomendado pelo fabricante. No caso
contrário, pode danificar gravemente o
motor. Num motor quente é o motoventilador
que regula a temperatura do líquido de
arrefecimento. Este pode funcionar mesmo
com a ignição desligada; além disso,
como o circuito de arrefecimento está sob
pressão, esperar pelo menos uma hora
antes de qualquer intervenção.
Complemento
O nível deve situar-se entre as marcas
MINI
e MAXI
no depósito de expansão.
Se o complemento for superior a 1 litro,
mandar verificar o circuito através da rede
PEUGEOT.
Nível do líquido da direcção assistida
Veículo em local plano e motor frio.
Desaperte o tampão e verifique o nível,
que se deve situar entre as marcas MINI
e
MAXI
.
Nível do líquido do lava-vidros
Para optimizar a qualidade de limpeza
e para evitar a formação de gelo, a
reposição de nível ou a substituição
deste líquido não deve ser efectuada com
água; é recomendável utilizar os produtos
disponíveis na rede PEUGEOT.
Conteúdo do depósito: cerca de 5,5 litros. Para evitar quaisquer riscos de
queimaduras, desenroscar o tampão duas
voltas para diminuir a pressão. Quando esta
tiver diminuido, retirar o tampão e completar
o nível com líquido de arrefecimento.
A necessidade de adicionar frequentemente
líquido indica uma avaria a verificar o
mais brevemente possível através da rede
PEUGEOT ou de uma oficina qualificada.
Produtos usados
Evitar todo o contacto prolongado do óleo
utilizado com a pele.
O líquido dos travões é nocivo para a
saúde e muito corrosivo.
Não verter óleos usados, líquido dos
travões ou líquido de arrefecimento
em esgostos ou na terra, mas sim nos
recipientes destinados para o efeito da
rede PEUGEOT ou de um organismo
responsável pela recuperação.
