2011 Peugeot Bipper ESP

7
SNABBGUIDE
Snabbguide
FÖRARPLATSEN



1.
Reglage för rattinställningar.

2.
Reglage för belysning och blinkers.

3.
Instrumenttavla.

4.
Bilradioreglage på ratten.
Handsfree-system med Bluetooth.

5.
Förarens krockkudde.
Signalhorn.

6.
Farthållarreglage.

7.
Växelspak.

8.
Parkeringsbroms.

9.
Reglage för öppning av motorhuven.

10.
Reglage för yttre backspeglar.

11 .
Säkringscentral.

12.
Manuell strålkastarinställning.

13.
Justerbart ventilationsmunstycke på sidan.

14.
Ventilationsmunstycke för borttagning
av is på ruta i framdörr.

15.
Fönsterhissreglage.

16.
Ventilationsmunstycken för borttagning av
is på vindrutan.

17.
Spak för vindrutetorkare/vindrutespolare/
färddator.

18.
Ratt- och tändningslås.

19.
Justerbara ventilationsmunstycken i
mitten.

20.
Passagerarens krockkudde.

21.
MENU-knapp.

22.
Handskfack.

23.
12 V-uttag för tillbehör.

24.
Cigarettändare.

25.
Askkopp.

26.
Reglage för värme/luftkonditionering.

27.
Bilradio.

SNABBGUIDE
Snabbguide
SÄKERHETSUTRUSTNING


Krockkudde fram för passageraren

Passagerarens krockkude kan kopplas bort
med knappen MENU, som fi nns till vänster
om ratten.

Bältespåminnare



A.
Bältespåminnare för förarens
säkerhetsbälte.



118



122



Lastförskjutningsgaller (skåpbil)

Ett vertikalt monterat lastförskjutningsgaller
skyddar föraren.



108


1.
Tryck på knappen MENU.

2.
Välj "Bag" och bekräfta med knappen
MENU.

3.
Välj "OFF" och bekräfta med knappen
MENU.

4.
Välj "JA" och bekräfta med knappen
MENU.

MILJÖVÄNLIG KÖRNING
Den miljövänliga körningen består av fl era rutiner i vardagen som innebär att bilisten kan optimera bränsleförbrukningen och utsläppen av koldioxid.


Optimera användningen av
växellådan

Med en manuell växellåda ska du starta
mjukt, omedelbart växla till en högre växel
och välja en körning där du ganska snabbt
lägger i en högre växel. Om din bil är utrustad
med en indikator för växelbyte uppmanas du
att byta till en högre växel; följ uppmaningen
om den visas på instrumenttavlan.

Med en automatisk eller en elstyrd växellåda,
ska du behålla läget Drive "D"
eller Auto "A"
,
beroende på typ av väljarspak, och undvika
att trampa hårt eller abrupt på gaspedalen.



Kör mjukt


Respektera säkerhetsavståndet mellan
bilarna, använd hellre motorbroms än
bromspedalen, trampa gradvis ned
gaspedalen. Detta körsätt bidrar till att
minska bränsleförbrukningen, reducera
koldioxidutsläppen och dämpa trafi kbullret.

När trafi ken fl yter, om du har reglaget
"Cruise" på ratten, kan du välja att använda
farthållaren från och med 40 km/tim.



Lär dig använda den elektriska
utrustningen
Om det är alltför varmt i passagerarutrymmet
ska du vädra innan du ger dig av genom att veva
ned rutorna eller öppna ventilationsmunstyckena,
innan du använder luftkonditioneringen.
I en hastighet över 50 km/tim, ska du veva upp
rutorna och lämna ventilationsmunstyckena
öppna.
Tänk på att använda den utrustning som
gör det möjligt att sänka temperaturen i
passagerarutrymmet (avskärmning av soltak,
solskydd etc.).
Stäng av luftkonditioneringen, om inte
regleringen sker automatiskt, när temperaturen
sjunkit till önskad komforttemperatur.
Stäng av reglagen för avfrostning och avimning,
om de inte styrs automatiskt.
Stäng snarast möjligt av reglaget för eluppvärmt
säte.
19


Kör inte med dimstrålkastare eller dimbakljus
tända när siktförhållandena är tillfredsställande.
Undvik att låta motorn vara igång, särskilt på
vintern, innan du lägger i 1:an. Bilen värms
upp snabbare medan du kör.

Om du som passagerare undviker att
oavbrutet använda mediaspelare (fi lm,
musik, videospel etc.) bidrar du till att
begränsa elförbrukningen och därmed även
bränsleförbrukningen.
Koppla ur bärbara apparater innan du
lämnar bilen.

24
Förarplats

Kontrollampa

lampan
indikerar
Lösning - åtgärd
Krockkudde fram
Sidokrockkudde blinkar eller fortsätter
lysa. ett fel i en krockkudde. Låt kontrollera snabbt av en kvalifi cerad verkstad
ellerPEUGEOT. Rubrik 5, avsnitt "Krockkuddar".
Bortkoppling av
passagerarens
krockkudde fram lyser.

avsiktlig bortkoppling av denna
krockkudde när en bilbarnstol
monteras i bakåtvänt läge. Konfigurera med menyn MENU i färddatorn.
Rubrik 3, avsnitt "Meny".
ABS fortsätter lysa. ett fel i systemet. Bilen har kvar sitt vanliga bromssystem. Men
vi rekommenderar att bilen stannas och att du
kontaktar en kvalifi cerad verkstad eller PEUGEOT.

fortsätter lysa
tillsammans med
parkeringsbromslampan. ett fel i den elektroniska
bromskraftfördelningen.
Stanna bilen, parkera, stäng av tändningen
och ta kontakt med en kvalificerad verkstad
eller PEUGEOT.
System som korrigerar
färdriktningen blinkar i några
sekunder. en aktivering av
ESP-systemet. Systemet aktiveras för att reglera kursen.
tänds tillsammans med
indikeringslaman på
"ASR OFF"-knappen,
åtföljt av ett meddelande
på displayen. ett fel har uppstått i
ESP-systemet. Ta kontakt med en kvalificerad verkstad eller
PEUGEOT.
tänds tillsammans
med ett meddelande
på displayen. ett fel har uppstått i
ASR/MSR-systemet. Ta kontakt med en kvalificerad verkstad eller
PEUGEOT.
tänds. ett fel har uppstått i
antispinnfunktionen ITC. Ta kontakt med en kvalificerad verkstad eller
PEUGEOT.
Starthjälp i backe tänds. ett fel har uppstått i
backstarthjälpen. Ta kontakt med en kvalificerad verkstad eller
PEUGEOT.
Bromsklotsar fram lyser. slitna bromsbelägg. Byt bromsbelägg på en kvalificerad verkstad
eller PEUGEOT.

43
1
KLAR FÖR STAR
T
Reglage vid ratten
TORKARSPAK

Vindrutetorkare

Torkaren kan aktiveras endast då
tändningsnyckeln är i läge PÅ
.
Spaken kan placeras i fyra olika lägen. Det
går att välja mellan 3 hastigheter genom att
vrida på ringen.

Läs mera om byte av torkarblad under
rubriken 7 i avsnittet "Byte av ett
torkarblad".


Rätt användning

Skrapa rutan vid frost innan den aktiveras så
att inte vindrutetorkarna fastnar. Intervalltorkning.
Låg kontinuerlig hastighet.
Hög kontinuerlig hastighet.
En torkning i taget: genom att föra spaken uppåt.


Vindrutespolare

För spaken nedåt, endast vindrutespolaren
aktiveras.
Håll spaken nedtryckt, vindrutespolaren
aktiveras tillsammans torkarna under en
viss tid.
Anvisningar om påfyllning av spolarvätska
hittar du under rubrik 7 i avsnittet "Nivåer".


Bakrutetorkare

Den är placerad på rutan i den
stora bakdörren.
Aktivera med vridkontakten.


Bakrutespolare

Bakrutespolaren är integrerad bredvid det
tredje bromsljuset.
För reglaget uppåt, endast bakrutespolaren
fungerar.
Håll reglaget tryckt uppåt, bakrutespolaren
åtföljs av en tidsinställd torkning.







Om bilen har Stop & Start är
STOP-läget inte tillgängligt så
länge vindrutetorkarreglaget står i
högfartsläget.

44


Reglage vid ratten



Återaktivering



- Tryck en gång till på
knappen som sitter i
änden av reglaget.
eller


- Trampa på gaspedalen
tills du når en hastighet
nära den programmerade.

- Lägg i den växel som var ilagd när
hastigheten programmerades.
Bilen återupptar den senast programmerade
hastigheten. När farthållaren aktiveras tänds
motsvarande kontrollampa i
instrumenttavlan:
FARTHÅLLARE
"Farten som föraren vill hålla".
Detta system kan användas då trafiken
löper jämnt och gör det möjligt att köra
i en konstant hastighet som föraren
har programmerat, utan att trampa på
gaspedalen.
För att programmeras eller aktiveras måste
bilens hastighet vara högre än 30 km/tim
och åtminstone 2:ans växel vara ilagd.

Välj funktionen så här



- Placera reglaget i
läget ON
. Farthållaren
är vald men är ännu inte
aktiv och ingen fart har
programmerats.



Första aktiveringen/
programmering av en
hastighet


- Du kommer upp i önskad
hastighet genom att
trampa på gaspedalen.

- För reglaget uppåt (+) i minst en sekund
och släpp det sedan.
Hastigheten programmeras och du kan
släppa upp gaspedalen. Bilen håller denna
hastighet konstant.


Tillfälligt överskridande
av hastigheten
Det går att accelerera
och köra tillfälligt i en
fart som är högre än
den programmerade
hastigheten (exempelvis för att göra en
omkörning).
När du släpper gaspedalen, återgår bilen till
den programmerade hastigheten.


Urkoppling



- Tryck på knappen som
sitter i änden av reglaget.
eller


- Tryck på broms- eller
kopplingspedalen.
Farthållaren kopplas även ur om ABS- eller
ESP-systemet aktiveras.

Växellåda och ratt






STARTHJÄLP I BACKE


Den här funktionen är integrerad i ESP-
systemet och underlättar start i backe
genom att hålla bilen stilla ett kort ögonblick
(ca 2 sekunder), under tiden som du
förflyttar foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad då:


- fordonet står helt stilla och föraren har
foten på bromspedalen,

- motorn är igång,

- backen lutar mer än 5 %.
Funktion

I en backe hålls bilen stilla ett kort
ögonblick när bromspedalen släpps upp:


- om du lagt i ettans växel eller neutralläge,
med en manuell växellåda,

- om du befinner dig i läge A
eller M
, med
en elstyrd manuell växellåda,



Om bilen står stilla i en nedförsbacke
med motorn igång och backväxeln ilagd,
hålls bilen stilla ett kort ögonblick när
bromspedalen släpps upp.


Om du inte kört iväg inom 2 sekunder
avaktiveras systemet automatiskt
genom att bromstrycket gradvis minskar.
Under denna fas går det att höra det
mekaniska ljudet när bromsarna släpper,
som indikerar att bilen kommer att börja
rulla.
Gå inte ur bilen under den
tidsbegränsade bromsfasen vid start i
backe.
Om du måste gå ur bilen när motorn
är igång, ska parkeringsbromsen dras
åt manuellt. Kontrollera sedan att
parkeringsbromsens kontrollampa lyser med
fast sken på instrumenttavlan.

Funktionsfel
Då ett funktionsfel uppstår
i systemet tänds dessa
kontrollampor i instrumenttavlan.
Vänd dig till en PEUGEOT-
verkstad eller en kvalificerad
verkstad för att kontrollera
systemet.
I bilar med Stop & Start är
backstarthjälpen urkopplad i STOP-läget.

11
5
5
SÄKERHE
T
Säkerhet vid körning







Nödbromshjälp *

Detta system gör det möjligt att snabbare
nå optimalt bromstryck i nödfall och därmed
förkorta bromssträckan. Nödbromshjälpen
är en funktion som är integrerad i ESP-
systemet.

Aktivering
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned.
Detta tar sig uttryck i en minskning av
motståndet i pedalen och en effektivare
bromsning.
Vid en nödbromsning ska pedalen hållas
ihållande och kraftigt nedtrampad.

Korrekt användning
Detta system kan inte kopplas ur av föraren.


*
Beroende på försäljningsland.

Antisladdreglering (ESP)


Antisladdsystemet styr bromsarna på ett
eller flera hjul och påverkar motorstyrningen,
så att bilen kan behålla den färdriktning som
föraren önskar, inom det möjligas gränser.

Aktivering
ESP-systemet aktiveras automatiskt varje
gång bilen startas och kan inte koppas ur.
Om väggreppet eller stabiliteten försämras
kopplas systemet in.
När denna kontrollampa och
indikeringslampan på knappen
"ASR OFF"
tänds, åtföljt av ett
meddelande på instrumenttavlan,
innebär det att ett fel har uppstått i ESP-
systemet, som då kopplas ur automatiskt.
Låt PEUGEOT eller en kvalificerad verkstad
göra en kontroll.



Antispinnreglering (ASR) och
motorbromsreglering (MSR)
Antispinnsystemet optimerar drivningen
och förhindrar hjulspinn, genom att påverka
motorn och drivhjulens bromsar.
ASR-systemet kan påverka
motorstyrningen och griper in vid kraftiga
hastighetsförändringar eller om drivhjulen
slirar. Systemet förbättrar drivkraften och
låter föraren behålla kontrollen över bilen.

Inkoppling
Dessa system aktiveras automatiskt varje
gång bilen startas.
Systemen griper in när väggreppet
försämras eller när bilens färdriktning
behöver korrigeras.

Urkoppling
I speciella förhållanden som t.ex när bilen
sitter fast i snön kan det vara bra att koppla
ifrån ASR-systemet för att låta hjulen rotera
och återfå fästet.


)
Tryck på knappen "ASR OFF"
, som sitter
mitt på instrumentbrädan.
När indikeringslampan på knappen tänds,
åtföljt av ett meddelande på displayen i
instrumenttavlan indikerar det att ASR-
systemet är urkopplat. Det indikeras genom att den
här kontrollampan blinkar på
instrumenttavlan.

Funktionsstörning