2011 Peugeot Bipper växel

Parkeringshjälp


PARKERINGSHJÄLP BAK

Ljudindikeringssystemet består av fyra
sensorer i den bakre stötfångaren.
Det detekterar hinder bakom bilen vid
parkeringsmanövrer: t.ex. person, bil, träd,
stolpar, osv.
Däremot kan det inte detektera hinder som
befinner sig strax under stötfångaren.
Föremål som t.ex. käppar, varningskonor
eller liknande kan detekteras i början av
manövern, men kanske inte längre då bilen
kommer alldeles intill.
Systemet innebär inte att förarens eget
ansvar minskar eller att det krävs mindre
uppmärksamhet från förarens sida.
Koppla bort parkeringshjälpen

För växelspaken till neutralläge.


Funktionsstörning

Om kontrollampan eller servicelampan
tänds på instrumenttavlan, åtföljd av
ett meddelande på displayen, kontakta
PEUGEOT eller en kvalifi cerad
verkstad.


Rätt användning

I dåligt väder eller på vintern bör du försäkra
dig om att sensorerna inte är täckta av lera,
rimfrost eller snö.


Lägga i backväxeln

Information om ett närliggande hinder ges
genom en ljudsignal, som hörs med allt
kortare intervall ju närmare hindret bilen
kommer.
Då avståndet mellan bakdelen av bilen och
hindret är mindre än ca trettio centimeter,
blir ljudsignalen kontinuerlig.
Funktionen kopplas automatiskt bort vid
montering av en släpvagn. Det är tillrådligt
att montera en draganordning som
rekommenderas av PEUGEOT och låta den
monteras av en yrkesman.
Om problem detekteras vid iläggning av
backväxeln tänds kontrollampan, eventuellt
åtföljd av ett meddelande i displayen.
7272

11
3
5
SÄKERHE
T
Säkerhet vid körning
PARKERINGSBROMS

Dra åt

Dra åt parkeringsbromsen när du har
parkerat.
Kontrollera att den är åtdragen, innan du
stiger ut ur bilen.
Om parkeringsbromsen är
kvar i åtdraget läge lyser
den här kontrollampan på
instrumentgruppen.
Vid parkering i backe vrider du hjulen mot
trottoaren och drar åt parkeringsbromsen.
Någon växel behöver inte läggas i när du
har parkerat.




Släppa upp

Dra i handtaget och tryck på knappen för att
släppa upp parkeringsbromsen.
VARNINGSBLINKERS

Tryck på den här knappen, de
två körriktningsvisarna blinkar.
De fungerar med tändningen frånslagen.
Då varningsblinkers aktiveras, fungerar inte
körriktningsvisarna.

131
6
TILLBEHÖR


Anslut en släpvagn

DRA EN SLÄPVAGN, HUSVAGN...

Rekommendationer vid körning

Eftersom fläkten styrs elektriskt beror dess
avkylningskapacitet inte på motorvarvet.
Tvärtom ska du använda ett högt växelläge
för att minska motorvarvet och reducera
hastigheten. Ge alltid akt på kylarvätskans temperatur.
Det bogserade fordonet skall ha fritt
rullande hjul: växellådan i neutralläge.

Kylning:
Vid körning med släp i backe ökar
kylarvätskans temperatur.

7
SNABB HJÄLP


Byta ett hjul



Ta loss hjulet




1.
Parkera bilen på ett plant, stabilt
och halksäkert underlag. Dra åt
parkeringsbromsen. Slå av tändningen
och lägg i ettan eller backväxeln
beroende på lutningen.

2.
Lossa hjulsidan (stor modell) med
hylsnyckeln 1
genom att dra vid
ventilgenomföringen.
Placera skruvmejseln 3
i spåret på
hjulsidan (liten modell) och lossa genom
att bända.

3.
Lossa hjulbultarna med hylsnyckeln.
4.
Placera domkraften under karossen som
på bilden, vid märket A
(i fördjupningarna
på sidobalken) närmast det hjul som skall
bytas.

5.
Veva upp domkraften 4
ända tills dess
fotplatta är i kontakt med marken.
Kontrollera att domkraftens fotplatta
är lodrätt placerad i förhållande till den
valda platsen.

6.
Lyft upp bilen.

7.
Ta bort bultarna och ta loss hjulet.




Lägga in hjulet på sin plats



1.
Montera hållaren på hjulet.

2.
Sätt vajern B
i läge.

3.
Sänk ner skyddet A
.

4.
Lägg hjulet på plats.

5.
Vrid nyckeln medurs tills reservhjulet är
helt upphissat.

14
1
7
SNABB HJÄLP


Byta ett hjul

SATS FÖR PROVISORISK DÄCKREPARATION


Denna sats befinner sig framtill i kupén. Den
omfattar:


- en behållare A
som innehåller
tätningsvätska och är försedd med:


●
en påfyllningsslang B
,

●
en dekal C
med texten "max. 80 km/tim",
som föraren ska klistra fast på en synlig
plats på instrumentbrädan, efter att ha
reparerat däcket,

- en kompressor D
försedd med en
manometer och kopplingar,

- adaptrar för pumpning av olika delar,

- ett par skyddshandskar,

- en bruksanvisning för den provisoriska
reparationssatsen.


Reparationsmetod



- Dra åt parkeringsbromsen och ställ
växelspaken i neutralläge.

- Skruva loss hatten på ventilen på däcket
som ska repareras.

- Ta loss påfyllningsslangen B
och skruva
fast ringen E
på däckventilen.

- Kontrollera att PÅ/AV-strömbrytaren F
på
kompressorn är ställd på "0"
(AV).
- Starta motorn.

- Stick in kontakten G
i närmaste 12V-uttag
på bilen.

- Ställ PÅ/AV-strömbrytaren F
på
kompressorn i läge "1"
(PÅ).

- Pumpa däcket till ett tryck på 3 bar.
För att erhålla en noggrannare avläsning
rekommenderar vi att du kontrollerar
tryckvärdet på manometern H
med
kompressorn avstängd. Denna provisoriska reparationssats är
till salu hos PEUGEOT.
Den är avsedd för att reparera hål på max.
4 mm i diameter, på däckets slitbana eller
dess skuldror och ingen annanstans. Ta
inte bort främmande föremål som trängt in i
däcket.

153
7
SNABB HJÄLP


Byta en säkring



Nummer


Strömstyrka



Funktioner


F16
7,5 A Motorstyrdator - dator och växelspak till elstyrd manuell växellåda - spole i relä T20.

F17
15 A Strömmatning till tändspole - insprutare - motorstyrning (1,3 HDi).

F18
7,5 A Motorstyrdator (1,3 HDi) - spole i relä T09 (1,3 HDi).

F19
7,5 A AC-kompressor.

F20
30 A Strömmatning till eluppvärmd bakruta, förvärmare för defroster i elstyrda sidospeglar.

F21
15 A Bränslepump (1,4 l bensin- och 1,3 l HDi-motor).

F22
20 A Motorstyrdator (1,3 HDi).

F23
20 A Strömmatning till magnetventiler, hydraulblock ABS.

F24
7,5 A ABS.

F30
15 A Dimljus.

F81
60 A Glödstift (1,3 HDi).

F82
30 A Pump för elstyrd manuell växellåda - strömmatning till elstyrd manuell växellåda.

F84
10 A Den elstyrda manuella växellådans dator och magnetventiler.

F85
30 A Cigarettändare - 12 V-uttag för tillbehör.

F87
7,5 A Backljus - sensor för vatten i dieseln - luftmassemätare, spolar i reläerna T02, T05, T14, T17 och T19
(utom 1,3 HDi).

5 A Backljus - sensor för vatten i diesel - luftmassemätare - spolar i reläerna T02, T05, T14, T17 och T19 -
batteriets laddningsmätbox (1,3 HDi).

154


Bli bogserad


BOGSERING


Bogseröglan förvaras i verktygssatsen
bakom förarsätet (skåpbil) eller bakom
soffan bak (kombi).


Framtill

Ta loss locket till höger i stötfångaren fram
med hjälp av ett platt verktyg.
Skruva in den avtagbara bogseröglan till
ändläget.
Montera sedan bogserstången i öglan.
Lossa rattlåset genom att vrida på
tändningsnyckeln ett hack och lossa
parkeringsbromsen.
Tänd varningsblinkersen i båda bilarna.
Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
I den bogserade bilen måste
växelspaken ställas i friläget. Om
det inte sker kan vissa komponenter
(bromsar, växellåda etc.) förstöras och
bromsservot vara ur funktion när motorn
startas igen.


Baktill

Lossa locket undertill på stötfångaren bak
med ett platt verktyg.
Skruva in den borttagbara bogseröglan till
ändläget.
Montera sedan bogserstången i öglan.
Tänd varningsblinkersen i båda bilarna.
Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.


Allmänna föreskrifter

Följ den gällande lagstiftningen i
landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre
än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta bakom ratten i det
bogserade fordonet.
Vid bogsering är det förbjudet att köra på
motorväg eller motortrafikled.
Vid bogsering med bilen stående på fyra
hjul måste alltid en godkänd dragstång
användas. Linor och remmar är förbjudna.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen
inget bromsservo eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en
professionell bärgare:


- om bilen har fått motorstopp på motorväg
eller motortrafikled,

- om det är omöjligt att ställa växellådan
i neutralläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,

- bogsering med bara två hjul på marken,

- om du inte har en godkänd dragstång...

165
7
SNABB HJÄLP
Kontroller











Manuell växellåda

Växellådan kräver inget underhåll (inga
oljebyten).
Se serviceboken angående intervallerna.
Se de sidor i serviceboken som gäller
motorn i din bil, vid kontroll av de
viktigaste nivåerna och vissa komponenter
enligt serviceschemat som tillverkaren
upprättat.
Använd endast produkter som
rekommenderas av PEUGEOT eller
högklassiga produkter med likvärdiga
specifikationer.
PEUGEOT väljer ut och rekommenderar
specifika produkter, för att optimera
funktionen av viktiga delar som t.ex.
bromssystemet.
Det är strängt förbjudet att tvätta
motorrummet med högtryckstvätt, för att inte
skada elektriska komponenter.






Partikelfilter (1,3 HDi 75)

Som ett komplement till katalysatorn bidrar
detta filter aktivt till att behålla en god
luftkvalitet genom att fånga upp oförbrända
partiklar. På så sätt tas den svarta
avgasröken bort.
Det här filtret sitter i avgassystemet
och samlar upp kolhaltiga partiklar.
Motorstyrdatorn sätter automatiskt och
regelbundet igång en process som tar bort
dessa kolpartiklar (regenerering).
Regenereringsprocessen startar beroende på
mängden partiklar som ackumulerats i fi ltret
och på hur bilen används. Under denna fas
kan du konstatera vissa fenomen – förhöjd
tomgång, motorkylfl äkten startar, ökad
rökbildning och högre avgastemperatur – som
inte har någon skadlig inverkan på bilens
funktion eller på miljön.
Om bilen har körts länge på mycket låg
hastighet eller på tomgång kan vissa
utsläppsfenomen observeras, som att
vattenånga kommer ur avgasröret vid
acceleration. Detta har ingen påverkan på
fordonets egenskaper eller på miljön.
Mättat fi lter/regenerering
Om det finns risk för igensättning
tänds denna kontrollampa, åtföljt
av ett meddelande på displayen i
instrumenttavlan.
Varningen beror på att partikelfiltret börjar
mättas (bilen har körts ovanligt länge i
stadstrafik: låg hastighet, köer…).
För att regenerera filtret rekommenderar vi
att du snarast möjligt – när trafiksituationen
och trafikreglerna tillåter det – kör bilen i
en hastighet av minst 60 km/tim med ett
motorvarvtal som överstiger 2 000 rpm i
minst 5 minuter (tills kontrollampan släcks
och/eller varningsmeddelandet försvinner).
Undvik om möjligt att stänga av motorn
innan regenereringen är slutförd. Upprepade
avbrott kan leda till att motoroljans
egenskaper försämras i förtid. Vi avråder
från att avsluta regenereringen av filtret när
bilen står stilla.

Funktionsstörningar
Om varningen kvarstår bör du inte bortse
från den. Den indikerar att ett funktionsfel
har uppstått i avgassystemet/partikelfiltret.
Låt PEUGEOT eller en kvalificerad verkstad
göra en kontroll.








Elstyrd manuell växellåda

Växellådan kräver inget underhåll (inga
oljebyten).
Se serviceboken som innehåller uppgifter
om kontrollintervallerna för denna
komponent.
På grund av de höga
avgastemperaturerna som beror
på partikelfiltrets normala funktion,
rekommenderar vi att du inte parkerar bilen
nära brännbara material (gräs, torra löv,
barr etc.) för att undvika all risk för brand.