2011 Peugeot Bipper koppling

124


Barn i bilen



ALLMÄNT OM BILBARNSTOLAR
Även om PEUGEOT vid konstruktionen
av bilen har lagt speciell vikt vid barnens
säkerhet i bilen beror deras säkerhet även
på dig själv.
För maximal säkerhet bör du beakta följande
anvisningar:


- enligt den europeiska förordningen måste
alla barn under 12 år/under 1.50 m
transporteras i godkända bilbarnstolar
som är anpassade till deras vikt
,
på platser som är utrustade med
säkerhetsbälten eller ISOFIX-fästen.

- statistiskt sett är de säkraste platserna
för transport av barn i bilens baksäte,

- ett barn under 9 kg måste
transporteras i bakåtvänt läge i fram-
eller baksätet
.
PEUGEOT rekommenderar
att transportera
barn i bilens baksäte
:


- i bakåtvänt läge
upp till 4 år
,

- i framåtvänt läge
från 4 år uppåt
.

MONTERING AV EN BILBARNSTOL MED ETT TREPUNKTSBÄLTE

Bakåtvänt läge


Glöm inte att koppla bort
krockkudden innan barnet
placeras i stolen.
När en bilbarnstol av bakåtvänd
typ monteras på frampassagerarens
plats
, måste passagerarens krockkudde
vara bortkopplad. Annars riskerar barnet
att skadas allvarligt då krockkudden
aktiveras.

Framåtvänt läge
När en bilbarnstol av framåtvänd typ
monteras på frampassagerarens
plats
skall passagerarens
krockkudde vara aktiverad.
Titta på listan över barnbilstolar som
godkänts i ditt land.
Isofix-fästena, baksätena,
passagerarens krockkudde och
dess bortkoppling beror på den saluförda
versionen.
OBS: FÖR SVERIGE, KONTAKTA DIN
LOKALA PEUGEOT ÅTERFÖRSÄLJARE
FÖR MER INFORMATION.

5
SÄKERHE
T


Barn i bilen
Under rubrik 3, "MENU" kan du läsa
om hur man kopplar bort och aktiverar
passagerarens krockkudde.
BILBARNSTOLAR SOM REKOMMENDERAS AV PEUGEOT

PEUGEOT har en komplett serie bilbarnstolar som fästs med hjälp av ett trepunktsbälte
.
Beskrivningen av bilbarnstolarna är
gemensam för alla PEUGEOT -bilar.
Däremot har varje modell sina speciella
detaljer.
Om din bil är utrustad med en bilbarnstol,
skall bortkopplingen av passagerarens
krockkudde väljas med knappen MENU på
färddatorn.
Om din bil inte är utrustad med möjlighet
att koppla bort passagerarens krockkudde,
är det strängt förbjudet att montera en
bilbarnstol i bakåtvänt läge i framsätet.
Passageraren får inte resa med ett barn
i famnen.

Grupp 0+: från födseln till 13 kg





L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
monteras i bakåtvänt läge.


Grupp 2 och grupp 3: från 15 till 36 kg





L3
"RECARO Start"



L4
"KLIPPAN Optima"
Från och med 6 år
(cirka 22 kg) används
endast bälteskudden.




L5
"RÖMER KIDFIX"
Kan monteras i bilens ISOFIX-fästen.
Barnet hålls fast med säkerhetsbältet.

137
7
SNABB HJÄLP
Batteri

Batterier innehåller skadliga ämnen
såsom svavelsyra och bly. De skall
hanteras enligt gällande bestämmelser och
får under inga omständigheter kastas bort
med hushållsavfall.
Lämna tillbaka småbatterier och uttjänta
batterier till särskilda uppsamlingsställen.

Om bilen inte används under en period
på över en månad, rekommenderar vi
att batteriet kopplas ur. Gör så här i
modeller med Stop & Start:


- tryck på upplåsningsknappen E
för att
koppla ur kontaktstycket F
.

- koppla ur kontaktstycket F
på
kontrollgivaren G
.
Demontera aldrig kontrollgivaren G
från
metallpunkten H
, utom i de fall då batteriet
byts ut.





Om bilen är försedd med denna dekal
(i synnerhet om bilen har Stop &
Start) har bilen ett 12-volts blybatteri med
specifika egenskaper och specifikationer.
Byte eller urkoppling måste i så fall göras
på en PEUGEOT-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Om dessa föreskrifter inte följs riskerar
batteriets livslängd att förkortas.

Efter återmontering av batteriet
hos PEUGEOT eller en kvalificerad
verkstad kommer Stop & Start-systemet inte
att vara aktivt förrän bilen stått stilla en viss
tid, som beror på klimatförhållandena och
batteriets laddning (upp till ca 8 timmar).
Före uppladdning
Uppladdningen skall utföras på en väl
ventilerad plats, på avstånd från öppen eld
eller eventuella gnistkällor, för att undvika
risk för explosion eller brand.
Försök inte ladda upp ett fruset batteri: det måste
först tinas upp för att undvika risker för explosion.
Om batteriet har frusit, bör det kontrolleras före
uppladdningen av en specialist som kan kontrollera
att de interna komponenterna inte har skadats och
att behållaren inte har spruckit, vilket skulle innebära
risk för att en giftig och frätande syra läcker ut.


Före urkoppling
Koppla inte ur kabelskorna med motorn i
gång.
Vänta två minuter efter frånslagning av
tändningen innan du kopplar ur batteriet.
Stäng rutoma och framdörrarna innan
batteriet kopplas ur.
Efter återinkoppling
Efter återanslutning av batteriet slår du
på tändningen och väntar 1 minut innan
du startar bilen för att tillåta initialisering
av de elektroniska systemen. Kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om du efter detta ändå
märker små störningar
Efter en längre urkoppling av batteriet kan
följande funktioner behöva initialiseras på
nytt:


- displayens parametrar (datum, tid, språk,
enhet för avstånd och temperatur),

- radiostationerna,

- centrallåset.
Om vissa inställningar har fallit bort måste
de ställas in på nytt. Kontakta i så fall
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.

14
1
7
SNABB HJÄLP


Byta ett hjul

SATS FÖR PROVISORISK DÄCKREPARATION


Denna sats befinner sig framtill i kupén. Den
omfattar:


- en behållare A
som innehåller
tätningsvätska och är försedd med:


●
en påfyllningsslang B
,

●
en dekal C
med texten "max. 80 km/tim",
som föraren ska klistra fast på en synlig
plats på instrumentbrädan, efter att ha
reparerat däcket,

- en kompressor D
försedd med en
manometer och kopplingar,

- adaptrar för pumpning av olika delar,

- ett par skyddshandskar,

- en bruksanvisning för den provisoriska
reparationssatsen.


Reparationsmetod



- Dra åt parkeringsbromsen och ställ
växelspaken i neutralläge.

- Skruva loss hatten på ventilen på däcket
som ska repareras.

- Ta loss påfyllningsslangen B
och skruva
fast ringen E
på däckventilen.

- Kontrollera att PÅ/AV-strömbrytaren F
på
kompressorn är ställd på "0"
(AV).
- Starta motorn.

- Stick in kontakten G
i närmaste 12V-uttag
på bilen.

- Ställ PÅ/AV-strömbrytaren F
på
kompressorn i läge "1"
(PÅ).

- Pumpa däcket till ett tryck på 3 bar.
För att erhålla en noggrannare avläsning
rekommenderar vi att du kontrollerar
tryckvärdet på manometern H
med
kompressorn avstängd. Denna provisoriska reparationssats är
till salu hos PEUGEOT.
Den är avsedd för att reparera hål på max.
4 mm i diameter, på däckets slitbana eller
dess skuldror och ingen annanstans. Ta
inte bort främmande föremål som trängt in i
däcket.

150


Byta en säkring



Tabell över instrumentbrädans
säkringar (på förarsidan)

Nummer


Strömstyrka



Funktioner


F12
7,5 A Strömmatning till högra halvljuset.

F13
7,5 A Strömmatning till vänstra halvljuset - strålkastarinställning.

F31
5 A Strömbrytare för strömmatning till motorstyrdatorn.

F32
7,5 A Framlykta - taklampa fram - ljus till taklampa bak.

F36
10 A Bilradio - förmontering till mobiltelefon - manöverpanel för
luftkonditionering - diagnosuttag EODB.

F37
5 A Bromsljus - instrumenttavla.

F38
20 A Dörrlåsning.

F43
15 A Spolarpump.

F47
20 A Strömmatning till förarens fönsterhissmotor.

F48
20 A Strömmatning till passagerarens fönsterhissmotor.

F49
5 A Parkeringshjälpdator - strömbrytare för belysning bak -
elstyrda sidospeglar - rörelselarmets dator.

F50
7,5 A Krockkuddsdator.

F51
7,5 A Strömbrytare på bromspedalen - strömbrytare på
kopplingspedalen - reglage för elstyrda sidospeglar -
Bluetooth-systemets central.

F53
5 A Instrumenttavla - dimljus bak.

160


Under motorhuven



Dieselmotor
I MOTORRUMMET




1.
Behållare för vindrutespolare.

2.
Säkringshållare.

3.
Behållare för kylarvätska.

4.
Behållare för broms- och
kopplingsvätska.

5.
Luftfilter.

6.
Manuell oljemätsticka.

7.
Påfyllning av motorolja.

8.
Behållare för servostyrningsolja.

161
7
SNABB HJÄLP


Under motorhuven



Bensinmotor
I MOTORRUMMET



1.
Behållare för vindrutespolare.

2.
Säkringshållare.

3.
Behållare för kylarvätska.

4.
Behållare för broms- och kopplingsvätska.

5.
Luftfilter.

6.
Oljemätsticka.

7.
Påfyllning av motorolja.

8.
Behållare för servostyrningsolja.

163
7
SNABB HJÄLP


Nivåer



Kylarvätskenivå

Använd endast kylarvätska som godkänts av
tillverkaren. I annat fall kan du skada motorn
allvarligt. Då motorn är varm, regleras
kylarvätskans temperatur av kylfläkten.
Denna kan vara igång när tändningen är
frånslagen. Eftersom kylsystemet är under
tryck bör du vänta åtminstone en timme efter
avstängning av motorn, innan du ingriper.

Påfyllning
Nivån skall ligga mellan MIN
- och MAX
-
strecken på expansionskärlet. Om
påfyllningen är mer än 1 liter, bör systemet
ses över av en PEUGEOT-verkstad eller en
kvalificerad verkstad.



Hydraulvätskenivå för servostyrning

Bilen ska stå i vågrätt läge med kall motor.
Skruva av locket med integrerad mätsticka
och kontrollera nivån som skall ligga mellan
MIN-
och MAX
-strecken.


Spolarvätskenivå

Vi rekommenderar att du använder
produkter ur PEUGEOT-sortimentet, för att
erhålla en optimal rengöringskvalitet och
undvika isbildning vid påfyllning eller byte av
denna vätska. Använd aldrig vanligt vatten.
Behållarens volym: cirka 5,5 liter. För att undvika risker för brännskador,
skruva loss locket två varv, så att trycket
sjunker. Då trycket har sjunkit, ta av locket
och fyll på med kylarvätska.
Om du ofta måste fylla på kylarvätska, är
det ett tecken på ett problem som snarast
bör kontrolleras av PEUGEOT eller en
kvalificerad verkstad.

Hantering av vätskor

Undvik långvarig kontakt med huden.
Bromsvätskan är hälsovådlig och mycket
frätande.
Häll aldrig ut spillolja, broms- och
kopplingsvätska eller kylarvätska i avlopp
eller på marken, utan i kärl som är avsedda
för ändamålet hos PEUGEOT eller annat
godkänt insamlingsställe.