5
98
VIDITELNOST
OVLADAČE SVĚTEL VNĚJŠÍHO
OSVĚTLENÍ
Zařízení pro volbu a ovládání jednotli-
vých předních a zadních světel vnějšího
osvětlení vozidla.
Hlavní osvětlení
Přední a zadní světla vozidla jsou
navržena tak, aby progresivně uzpůso-
bovala výhled pro řidiče v závislosti na
meteorologických podmínkách:
- obrysová světla, aby bylo vozidlo vidět,
- potkávací světla pro osvětlení vozovky
bez oslňování ostatních řidičů,
- dálková světla pro dobré osvětlení
úseků vozovky bez protijedoucích
vozidel.
Přídavné osvětlení
Vozidlo má další světla určená pro spe-
cifi cké jízdní situace:
- zadní světlo do mlhy, aby bylo
vozidlo vidět zdálky,
- světlomety do mlhy vpředu pro lepší
výhled při jízdě v mlze,
- natáčecí světla pro lepší osvětlení
zatáček,
- denní světla, aby bylo vozidlo dobře
vidět za dne.
Programování
K dispozici jsou další režimy automatic-
kého ovládání osvětlení:
- doprovodné osvětlení,
- automatické rozsvěcování,
- osvětlení zatáček.
Model bez režimu automatického
rozsvěcování AUTO
Model s režimem automatického
rozsvěcování AUTO
Automatické rozsvěcování
světel.
Ruční ovládání
Řidič ovládá rozsvěcování přímo
s pomocí prstence A
a páčky B
.
A.
Prstenec volby režimu hlavního
osvětlení: otočením nastavte symbol
požadovaných světel proti značce.
Světla zhasnutá.
Pouze obrysová světla.
B.
Páčka pro přepínání světel: přitáh-
něte ji směrem k sobě pro přepnu-
tí z potkávacích na dálková světla
a naopak.
V polohách zhasnutých světel a obry-
sových světel může řidič zapnout přímo
dálková světla („světelné znamení “ ), kte-
rá svítí, dokud drží páčku přitaženou.
Potkávací nebo dálková
světla.
Signalizace rozsvícení
Rozsvícení příslušné kontrolky na přístro-
jové desce potvrzuje zapnutí zvoleného
typu světel.