8
i
!
SIGURANŢĂ
AIRBAGURI
Declanşarea airbagului/airbagurilor
este însoţită de o uşoară degajare
de fum inofensiv şi de un zgomot,
datorate activării cartuşului piroteh-
nic integrat în sistem.
Acest fum nu este nociv, dar poa-
te fi iritant pentru unele persoane
sensibile.
Zgomotul detonării poate antrena o
uşoară diminuare a capacităţii au-
ditive pentru un foarte scurt timp.
Airbaguri frontale
În caz de impact frontal violent sistemul
protejează şoferul şi pasagerul din faţă
pentru a limita riscurile de traumatisme
la cap şi torace.
Pentru şofer, airbagul este integrat în
centrul volanului ; pentru pasagerul din
faţă acesta este integrat în bord, deasu-
pra torpedoului.
Activare
Se declanşează simultan, cu excepţia
situaţiei în care airbagul frontal al pasa-
gerului este neutralizat, în caz de şoc
frontal violent pe întreaga sau numai
pe o parte din zona de impact frontal A
,
după axul longitudinal al vehiculului pe
un plan orizontal şi în sensul orientat
spre partea din spate a vehiculului.
Airbagul frontal se interpune între toracele
si capul ocupantului vehiculului şi volan, pe
partea conducatorului si plansa de bord, pe
partea pasagerului, pentru a amortiza pro-
iectarea catre inainte.
Zone de detectare a şocului
A.
Zonă de impact frontal.
B.
Zonă de impact lateral.
Airbagurile nu funcţionează cu
contactul
întrerupt
.
Acest echipament nu se declan-
şează decât o singură dată. Dacă
intervine un al doilea şoc (în timpul
aceluiaşi accident sau în cazul unui
alt accident) airbagul nu se va mai
declanşa.
Airbagurile au fost concepute pentru
optimizarea siguranţei pasagerilor (ex-
ceptând pasagerul din spate centru) în
caz de ciocniri violente; completează
acţiunea centurilor de siguranţă cu limi-
tator de efort (exceptând pasagerul din
spate centru).
În acest caz, detectoarele electroni-
ce înregistrează şi analizează şocurile
frontale şi laterale suportate în zonele
de detectare:
- în caz de şoc violent, airbagurile se
declanşează imediat şi protejează
ocupanţii maşinii (mai puţin
pasagerul din centru spate); imediat
după şoc, airbaigurile se dezumfl ă
rapid pentru a nu împiedica nici
vizibilitatea, nici eventuala ieşire din
vehicul a pasagerilor,
- în caz de şoc mai redus, de impact
din spate şi în anumite condiţii
de răsturnare, airbag-urile nu se
activează, fi ind sufi cientă în aceste
cazuri numai centura de siguranţă
pentru a asigura o protecţie optimă.
11
200
INFORMAŢII PRACTICE
Siguranţa Nr.
Intensitate
Funcţii
G36
30 A
Scaune încălzite la şofer şi pasager.
G37
5 A
Cutie memorare post de conducere, reostat iluminare
bord.
G38
30 A
Cutie memorizare scaun şofer.
G39
30 A
Alimentare cutie de servitute remorcă.
G40
30 A
Amplifi cator Hi-Fi.
Siguranţa Nr.
Intensitate
Funcţii
F12
15 A
Tablou de bord, afi şaj martori de centură şi airbag
frontal pasager, aer condiţionat, cutie memorizare
scaun şofer, contactoare de scaun spate pentru al
doilea rând, modul şcoală auto.
F13
5 A
Cutie de servitute motor, airbag, schimbător de
viteză cutie de viteze secvenţială, cutie servitudine
remorcă.
F14
15 A
Ecran multifuncţie, amplifi cator, kit mâini libere, senzor
de ploaie/luminozitate, calculator asistenţă la parcare.
F15
30 A
Blocare şi supra-blocare.
F17
40 A
Dezgheţare lunetă spate şi retrovizoare exterioare.
SH
-
Shunt PARC.
11
!
213
INFORMAŢII PRACTICE
"Protecţie":
covoraş
** , nervuri, huse pentru scau-
ne compatibile cu airbag-urile laterale,
husă de protecţie pentru vehicul, pro-
tecţii pentru praguri, bandou translucid
pentru barele de protecţie...
**
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
- vă rugăm să aşezaţi şi să
poziţionaţi bine covoraşul,
- nu suprapuneţi mai multe covoraşe.
ACCESORII
Reţeaua PEUGEOT vă propune o gamă
largă de accesorii şi piese originale.
Aceste accesorii şi piese au fost testate
şi aprobate atat in privinta fi abilitatii cat
si a sigurantei.
Aceste accesorii adaptate vehiculului
sunt înregistrate cu reper PEUGEOT şi
benefi ciază de garanţie.
"Confort":
asistenţă la parcare, storuri laterale şi
stor în psate, apărători pentru portiere,
modul izoterm, umerar fi xat pe tetieră,
cotieră centrală în faţă, lampă pentru
lectură, difuzor de parfum...
*
Trapa trebuie, în mod obligatoriu,
montată în reţeaua PEUGEOT sau la
un service autorizat.
Kituri de transformare
Vă puteti procura kituri de transformare
"Entreprise", pentru a trece un vehicul
utilitar în vehicul privat şi invers.
"Soluţie de transport":
compartimente pentru portbagaj, covoraş pentru
portbagaj, cale pentru portbagaj, spaţii de depo-
zitare sub placă, bare de pavilion transversale,
suport pentru biciclete, suport pentru skiuri, port-
bagaj suplimentar, sisteme de tractare, interfeţe...
"Stil":
volan din piele, schimbător din alumi-
niu, suport pentru picior din aluminiu,
trapă
* , spoiler, jante aluminiu, capace
roţi, eşapament sport, kit caroserie, car-
case pentru retrovizoare din carbon...
"Siguranţă":
alarmă anti-intruziune, antifurt roată, sistem
de localizare a vehiculului furat, înălţător şi
scaune pentru copii, alcooltest, trusă sani-
tară de prim ajutor, triunghi presemnalizare,
vestă refl ectorizantă, grilaj de protecţie, kit
proiectoare ceaţă, kit remediere temporară
pană, lanţuri zăpadă, anvelope antidera-
pante...
În cazul montării unui sistem de
tractare şi interfaţa sa în afara re-
ţelei PEUGEOT, acest montaj tre-
buie efectuat conform indicaţiilor
constructorului.
