10
i
174
KONTROLLER
KONTROLLER
Om inga andra instruktioner har lämnats ska du
kontrollera följande komponenter i enlighet med
serviceboken och beroende på vilken motor
bilen har.
Låt i annat fall en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad utföra kontrollerna.
Batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Däremot bör du kontrollera att
kabelskorna är rena och väl
åtdragna.
Vid ingrepp på batteriet, se
kapitlet "Praktisk information" som inne-
håller råd om försiktighetsåtgärder som
bör vidtas innan batteriet kopplas ur och
efter att det återanslutits.
Luftfilter och kupéfilter
Information om intervall för
byte av dessa fi lter fi nner du i
serviceboken.
Beroende på omgivningen
(dammig luft...) och på hur bi-
len används (stadskörning...), kan det
vara nödvändigt att byta fi ltren tidi-
gare
(se avsnittet "Motorer").
Är kupéfi ltret nedsmutsat kan det för-
sämra luftkonditioneringens prestanda
och luftkvaliteten kan försämras.
Oljefilter
Byt ut oljefi ltret vid varje byte
av motorolja.
Information om intervall fi nns i
serviceboken.
Om bilen är försedd med den här dekalen
(i synnerhet i bilar med Stop & Start) har
bilen ett 12-volts blybatteri med särskilda
egenskaper och specifi kationer. Byte el-
ler urkoppling måste i så fall göras på en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvali-
fi cerad verkstad.
Om dessa föreskrifter inte följs riskerar
batteriets livslängd att förkortas.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfi ltret börjar bli
igensatt indikeras det genom
att denna kontrollampa tänds
tillfälligt, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande om risken
för att partikelfi ltret täpps igen.
För att regenerera fi ltret rekommenderar
vi att du så fort som möjligt, när trafi klä-
get tillåter det, kör i en hastighet av minst
60 km/tim, tills lampan släcks.
Se punkten "Tillsatsnivå" om lampan
fortsätter att lysa.
När partikelfi ltret regenereras de
första gångerna på en ny bil kan
en lukt av "bränt" uppstå, vilket är
helt normalt.
Efter en längre tids användning av
bilen i mycket låg hastighet eller
på tomgång kan du undantagsvis
märka utsläpp av vattenånga i av-
gasen vid gaspådrag. Dessa har
ingen inverkan på bilens uppföran-
de eller på miljön.
11
201
PRAKTISK INFORMATION
Säkringar i motorrummet
Säkringshållaren har placerats i mo-
torrummet i närheten av batteriet (på
vänstra sidan).
För att komma åt säkringarna
)
Ta loss locket.
)
Byt ut säkringen (se motsvarande
avsnitt).
)
Efter byte bör du stänga locket
mycket omsorgsfullt, för att säkra
säkringshållarens täthet.
Tabell över säkringarna
Säkring nr
Styrka
Säkrad strömkrets
F1
20 A
Strömmatning till motorns styrbox, magnetventiler
för insprutningspump och EGR (2 l HDI), spridare
(2 l HDI).
F2
15 A
Signalhorn.
F3
10 A
Vindrute- och bakrutespolare.
F4
20 A
Strålkastarspolare.
F5
15 A
Magnetventiler för urluftning av kolfi lterbehållare,
urladdning turbin och reglering av turbotryck
(1,6 l THP), värmeanordning för vevhusgaser
(1,6 l THP), dieselvärmare (1,6 l HDI).
F6
10 A
Hastighetsmätare, styrbox för ABS/ESP-system.
F7
10 A
Styrbox för elektrisk servostyrning, automatlåda,
detektor för kylvätskenivå).
F8
25 A
Styrning av startmotorn.
F9
10 A
Diagnosuttag, kurvljus, luftmängdmätare (diesel),
pump för partikelfi lter (diesel).
F10
30 A
Manöverdon för motorns styrbox (bensin: tändspolar,
magnetventiler, lambdasonder, spridare, förvärmare,
bränslepump, styrd termostat) (diese: magnetventiler,
förvärmare).
F11
40 A
Värmefl äkt för luftkonditionering.
11
!
203
PRAKTISK INFORMATION
Tabell över säkringar ovanför batteriet
Alla ingrepp på andra typer av säkringar (mellanstora och maxisäkringar)
måste ovillkorligen utföras på en PEUGEOT-verkstad eller en kvalifi cerad
verkstad.
Säkring nr
Styrka
Säkrad strömkrets
F1
-
Används ej.
F2
5 A
Tvåfunktionskontakt för broms.
F3
5 A
Styrbox för batteriladdning.
F4
25 A
ABS/ESP-magnetventiler.
F5
-
Används ej.
F6
15 A
Växellåda (automatiserad manuell eller utomatisk).
11
!
i
i
204
PRAKTISK INFORMATION
BATTERI
Tillvägagångssätt vid omladdning av ett
urladdat batteri eller för att starta mo-
torn med hjälp av ett annat batteri.
Komma åt batteriet
Batteriet är placerat på den vänstra sidan i
motorrummet.
Gör så här:
)
öppna motorhuven,
)
sätt motorhuvsstöttan på plats,
)
ta bort plastlocket för att komma åt
de båda polerna,
)
ta loss säkringshållaren för att vid
behov ta ut batteriet,
Om bilen är försedd med denna
dekal (i synnerhet om bilen har
Stop & Start) har bilen ett 12-volts
blybatteri med specifi ka egenska-
per och specifi kationer. Byte eller
urkoppling måste i så fall göras på
en PEUGEOT-verkstad eller på en
annan kvalifi cerad verkstad.
Om dessa föreskrifter inte följs riske-
rar batteriets livslängd att förkortas.
Efter återmontering av batteriet
kommer Stop & Start-systemet inte
att vara aktivt förrän bilen stått stilla
en viss tid, som beror på klimatför-
hållandena och batteriets laddning
(upp till ca 8 timmar). Tryck inte för hårt på plattan, ef-
tersom det blir omöjligt att låsa om
klämman är felplacerad; börja om
förfarandet.
Urkoppling av kablar
)
Lyft upp låsplattan maximalt.
Återanslutning av kablar
)
Placera kabelns öppna klämma 1
på batteriets pluspol.
)
Tryck vertikalt på klämman 1
så
att den ligger ordentligt an mot
batteriet.
)
Lås klämman genom föra inställ-
ningsstiftet åt sidan att fälla ner lås-
plattan 2
.
11
i
i
!
PRAKTISK INFORMATION
Batterierna innehåller skadliga äm-
nen som t. ex. svavelsyra och bly.
Batteriet måste bortskaffas enligt
bestämmelser i lagen och får un-
der inga omständigheter kastas
bort med hushållsavfall.
Lämna in uppladdningsbara batte-
rier och bilbatterier till ett godkänt
uppsamlingsställe.
Om bilbatteriet inte används på
över en månad rekommenderar vi
att det kopplas ur.
Ladda batteriet med hjälp av en
batteriladdare
Uppladdning av Stop & Start-batteriet
kräver ingen urkoppling.
)
Koppla ur bilens batteri.
)
Följ de instruktioner om användning
som lämnats för batteriet av fabri-
kanten.
)
Anslut batteriet på nytt med början
från minuspolen (-).
)
Kontrollera att klämmorna och
kabelskorna är rena. Om de är täckta
av sulfat (vitaktig eller grönaktig
beläggning), måste de rengöras.
Starta motorn med hjälp av ett
annat batteri
)
Anslut den röda kabeln till pluspolen (+)
på det defekta batteriet A
och sedan till
pluspolen (+) på hjälpbatteriet B
.
)
Anslut den ena änden av den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-)
på hjälpbatteriet B
.
)
Anslut den andra änden av den
gröna eller den svarta kabeln till
jordpunkten C
på bilen med motor-
stopp.
)
Starta motorn och låt motorn vara i
gång.
)
Vänta tills motorn har återgått till
tomgång och koppla ur kablarna.
Koppla inte ur kabelskorna när mo-
torn är i gång.
Ladda inte upp batterier utan att
först ha kopplat ur kabelskorna.
Bogsera inte igång bilen för att
starta motorn, om du har en elstyrd
manuell sexväxlad växellåda.
11
!
!
i
206
PRAKTISK INFORMATION
Före urkoppling
Innan du kopplar ur batteriet måste
du vänta 2 minuter efter frånslag-
ning av tändningen.
Stäng rutorna och dörrarna innan
du kopplar ur batteriet.
Efter återanslutning
Efter att batteriet anslutits på nytt
skall du slå på tändningen och
vänta 1 minut innan du startar mo-
torn, för att möjliggöra initialisering
av de elektroniska systemen. Om
små störningar förekommer efter
detta ingrepp bör du kontakta en
PEUGEOT-verkstad eller en an-
nan kvalifi cerad verkstad.
Med hjälp av anvisningarna i
motsvarande kapitel kan du själv
ominitialisera:
- fjärrkontrollen,
-
gardinen under panoramaglastaket,
- bilens GPS-system.
Ett urladdat batteri tillåter inte
start av motorn (se motsvarande
stycke). Om ett telefonsamtal påbörjas i
samma ögonblick, kan det emeller-
tid fullföljas:
- det upprätthålls i tio minuter
med handsfreeutrustningen för
WIP Sound,
- det kan emellertid fortsätta i
tio minuter med WIP Nav eller
WIP Com 3D och överförs
därefter till din telefon beroende
på modell.
System som styr tiden för användning
av vissa funktioner för att garantera att
batteriet bevarar en tillräcklig laddning.
Efter att motorn stängts av kan du fortfa-
rande använda, under en sammanlagd
tid om högst trettio minuter, funktioner
som t. ex. ljud- och telematiksystem,
vindrutetorkare, halvljus, taklampor...
Tiden kan minskas avsevärt om batteri-
laddningen är dålig.
Bortkoppling av economy mode
Dessa funktioner återaktiveras automa-
tiskt nästa gång bilen används.
För att omedelbart kunna använda des-
sa funktioner igen ska du starta motorn
och låta den gå i minst fem minuter.
Aktivering av economy mode
Då denna tid förfl utit visas ett meddelan-
de om övergång till energibesparings-
läge på displayen och de aktiverade
funktionerna övergår till standbyläge.
AVLASTNINGSFUNKTION
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån
i batteriet.
När bilen körs kopplas vid behov vissa
funktioner bort, som t. ex. luftkonditione-
ringen, uppvärmningen av bakrutan, osv.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen
tillåter detta.
240
NÖD- ELLER ASSISTANSSAMTAL
Om en kollision detekteras av krockkuddsdatorn rings nödsamtalet automatiskt, oberoende av omkrockkuddarna aktiveras eller inte.
Om du direkt tr
ycker en gång till på uppringningsknappen avbryter du samtalet. Den gröna lampan släcks.
En tr
yckning (när som helst) som varar längre än 8 sekunder på dennaknapp upphäver din begäran.
Va r
je gång tändningen slås till tänds den gröna kontrollampan i ca 3 sekunder för att
indikera att systemet fungerar. En n
y omedelbar tryckning på knappen avbryter begäran.
Urkopplin
gen bekräftas av ett röstmeddelande.
Tryck längre än två sekunder på denna knapp för att
be
gära assistans om bilen inte kan framföras.
Ett röstmeddelande hörs som bekräftelse på att en
uppringning pågår * .
SYSTEMETS FUNKTIONSSÄTT
Den gröna lampan börjar lysa med fast sken (utan att blinka) när samtaletkopplas fram. När samtalet avslutas släcks den.
D
et här samtalet hanteras av ett PEUGEOT-center som även tar emot
information om var bilen befi nner sig och kan larma räddningstjänsten.
I de länder där detta center inte fi nns, eller om lokaliseringstjänsten avvisas, kopplas samtalet direkt till SOS Alarm (11 2).
Tryck längre än två sekunder på denna knapp i en nödsituation. Dengröna kontrollampan blinkar och ett röstmeddelande hörs som bekräftelse
på att en uppringning pågår till den aktuella PEUGEOT * -tjänsten.
*
Dessa tjänster är beroende av villkor och tillgänglighet.
Kontakta PE
UGEOT.
Den oran
ge lampan blinkar för att indikera eventuella funktionsstörningar.
Om den orange lampan lyser med fast sken
behöver backup-batteriet bytas.
Kontakta en PE
UGEOT-verkstad i båda dessa fall.
Om du har köpt din bil någon annanstans än hos PEUGEOT,
rekommenderar vi att du låter kontrollera inställningarna för dessa tjänster,som kan behöva ändras av din lokala återförsäljare. I fl erspråkiga länder
kan inställningen göras med det offi ciella nationella språk som du väljer.
Av tekniska skäl och för att öka kvaliteten på de PEUGEOT CONNECT-
tjänster som erbjuds kunden, förbehåller sig tillverkaren rätten att när som helst uppdatera det integrerade telematiksystemet i bilen.
243
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1
RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
WIP Com 3D har skyddats för att fungera endast i din
bil. I händelse av installation i en annan bil, kontakta PEUGEOT för konfi gurering av systemet.
Vi
ssa funktioner som beskrivs i denna instruktionsbok
blir tillgängliga under året.
WIP COM 3D
Av säkerhetsskäl måste föraren utföra de ingrepp som
kräver uppmärksamhet, med bilen stillastående.
Då motorn är avstän
gd avbryts WIP Com 3D efter
aktivering av energibesparingsläget (economy mode),
för att spara på batteriet.
01 Komma igång
02 Röstkommandon och
rattreglage
03 Allmän funktion
04 Navigation - Vägvisning
05 Trafikinformation
06 Radio
07 Musikmediaspelare
08 Telefon
09 Inställningar
10 Menyöversikt s.
s.
s.
s.
s.
s.
s.
s.
s.
s. 244
246
249
254
263
265
266
271
276
277
INNEHÅLL
Vanliga frågor s. 2
82
BILRADIO/MULTIMEDIA/BLUETOOTH-TELEFON
EUROPA-GPS