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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Luzes avisadoras
Referências visuais que informam o condutor relativamente ao funcionamento de
um sistema (luzes avisadoras de marcha ou de neutralização) ou ao aparecimento
de uma anomalia (luz avisadora de alerta).
Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de alerta acendem-se durante alguns segundos
quando se liga a ignição.
Aquando do arranque do motor, estas luzes devem apagar-se.
Em caso de persistência, antes de colocar o veículo em movimento, consulte a
respectiva indicação de alerta.
Avisos associados
O acendimento de determinadas luzes avisadoras pode ser acompanhado por um
sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções. O acendimento da luz avisadora
pode ser fi xo ou intermitente.
Determinadas luzes avisadoras
podem apresentar os dois tipos
de acendimento. Apenas a rela-
ção do tipo de acendimento com
o estado de funcionamento do
veículo permitem determinar se a
situação é normal ou se está pre-
sente uma anomalia.
Luzes avisadoras de marcha
O acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes confi rma o accionamento
do sistema correspondente.
Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Luz de mudança
de direcção
esquerda
intermitente
com avisador
sonoro. O comando de iluminação
está accionado para baixo.
Luz de mudança
de direcção
direita
intermitente
com avisador
sonoro. O comando de iluminação
está accionado para cima.
Luzes de
cruzamento
fi xo. O comando de iluminação
encontra-se na posição
"Luzes de cruzamento".
Luzes de
estrada
fi xo. O comando de iluminação
é accionado na direcção do
utilizador. Puxe o comando para regressar às luzes de
cruzamento.

1O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Luzes de
nevoeiro
dianteiras
fi xo. As luzes de nevoeiro
dianteiras encontram-se
accionadas. Rode o anel do comando duas vezes para trás
para desactivar as luzes de nevoeiro.
Luzes de
nevoeiro
traseiras
fi xo. As luzes traseiras de
nevoeiro encontram-se
accionados. Rode o anel do comando para trás para
desactivar as luzes de nevoeiro.
Pré-
aquecimento
motor Diesel
fi xo. O contactor encontra-se na
2ª posição (Contacto) Aguarde a extinção antes de efectuar o arranque.
A duração de visualização é determinada pelas
condições climáticas.
Travão de
estacionamento
fi xo. O travão de estacionamento
encontra-se engrenado ou
desengrenado de forma
incorrecta. Desengrene o travão de estacionamento para
apagar o avisador; pé no pedal do travão.
Respeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de
estacionamento, consulte o capítulo "Condução".

1O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confi rma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções.
Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Sistema de
airbag do
passageiro
fi xo. O comando, situado no porta-
luvas, encontra-se accionado
para a posição " OFF
".
O airbag frontal do
passageiro encontra-se
neutralizado.
Neste caso, poderá instalar
uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada". Accione o comando para a posição " ON
" para
activar o airbag frontal do passageiro.
Neste caso, não instale uma cadeira para
crianças "de costas para a estrada"
ESP/ASR
fi xo. A tecla situada ao
centro do painel de
bordo, encontra-se
accionada. A luz
avisadora está acesa.
O ESP/ASR está desactivado.
ESP: controlo dinâmico de
estabilidade.
ASR: antipatinagem das
rodas. Prima de novo a tecla para reactivar
manualmente o ESP/ASR. A respectiva luz
avisadora apaga-se.
A partir dos 50 km/h, o sistema reactiva-se
automaticamente.
O sistema ESP/ASR é reactivado
automaticamente aquando do arranque do
veículo.

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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Avisadores de alerta
Com o motor em funcionamento ou veículo em
movimento, o acendimento de um dos avisado-
res seguintes indica o aparecimento de uma ano-
malia que necessita da intervenção do condutor. Qualquer anomalia, que provoque o acendimento de um avisador de alerta,
deve ser alvo de um diagnóstico complementar lendo a mensagem no ecrã
multifunções.
Em caso de problema, não hesite em consultar a rede PEUGEOT ou uma
ofi cina qualifi cada.
Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
STOP
fi xo, isolado ou
associado a um
outro avisador
de alerta,
acompanhado
por um sinal
sonoro e por
uma mensagem
no ecrã.
O acendimento do avisador
está associado a uma grave
anomalia de travagem ou
de temperatura do líquido
de arrefecimento. A paragem é imperativa nas melhores condições
de segurança, uma vez que o motor poderá
desligar-se com o veículo em movimento.
Estacione, desligue a ignição e entre em
contacto com a rede PEUGEOT ou com uma
ofi cina qualifi cada.
Service
temporariamente.
São apresentadas as
anomalias menores, sem
um avisador específi co. Identifi que a anomalia através da mensagem que
surge no ecrã como, por exemplo:
- o nível do óleo motor,
- o nível do líquido do lava-vidros,
- a pilha do telecomando,
- a saturação do fi ltro de partículas nos
veículos Diesel (ver capítulo "Verifi cações - §
Filtro de partículas").
Para as outras anomalias, consulte a rede
PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.
fi xo. São apresentadas as
anomalias maiores, sem
avisador específi co. Identifi que a anomalia através da mensagem
apresentada no ecrã e consulte imperativamente
a rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.

1O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Travagem
fi xo,
associado
ao avisador
STOP O nível do líquido de
travões no circuito de
travagem é insufi ciente.
É imperativo que pare nas melhores condições de
segurança.
Reponha o nível com um líquido de travões
referenciado pela PEUGEOT.
Se o problema persistir, solicite a verifi cação do circuito
pela rede PEUGEOT ou por uma ofi cina qualifi cada.
+
fi xo,
associado aos
avisadores
STOP e ABS. O repartidor electrónico de
travagem (REF) encontra-se
avariado. É imperativo que pare nas melhores condições
de segurança.
Solicite a verifi cação pela rede PEUGEOT ou por
uma ofi cina qualifi cada.
Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Antibloqueio
das rodas
(ABS)
fi xo. O sistema de antibloqueio
das rodas encontra-se
avariado. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada
e consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou
uma ofi cina qualifi cada.
Controlo
dinâmico de
estabilidade
(ESP/ASR)
intermitente. A regulação do ESP/ASR
activa-se. O sistema optimiza a motricidade e permite
melhorar a estabilidade direccional do veículo.
fi xo. Fora de neutralização (premir
o botão e iluminar a luz
avisadora), o sistema ESP/
ASR encontra-se avariado. Mandar verifi car numa ofi cina qualifi cada ou pela
rede PEUGEOT.

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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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A quilometragem restante a percor-
rer pode ser ponderada pelo factor
tempo, em função dos hábitos de
condução do condutor.
A chave pode, portanto, acender
igualmente, caso tenha ultrapassa-
do em dois anos o prazo de revisão.
Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e duran-
te 5 segundos, a chave pisca
para
lhe assinalar que a revisão deverá ser
efectuada muito rapidamente.
Exemplo:
ultrapassou o prazo de revisão
de 300 km.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,
o totalizador quilométrico retoma o seu
funcionamento normal. A chave per-
manece sempre acesa.
Reposição a zeros do indicador de
revisão
Após cada revisão, o indicador de revi-
são deve ser reposicionado a zeros.
Para o fazer, efectue o seguinte proce-
dimento:
)
desligue a ignição,
)
prima o botão de reposicionamento
a zero do conta-quilómetros diário e
mantenha-o premido,
)
ligue a ignição; o visor quilométrico
inicia uma contagem inversa,
)
quando o visor indicar "=0"
, liberte
o botão; a chave desaparece.
Após esta operação, se quiser
desligar a bateria, tranque o ve-
ículo e espere pelo menos cinco
minutos, para que a reposição a
zeros seja tomada em conta.

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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Indicador de temperatura do
líquido de arrefecimento
Sistema que informa o condutor acerca
da evolução da temperatura de arrefe-
cimento do motor em movimento.
Com o motor ligado, quando o ponteiro
se encontra:
- na zona A
, a temperatura está cor-
recta,
- na zona B
, a temperatura é dema-
siado elevada; o avisador da tem-
peratura máxima 1
e o avisador de
aviso centralizado STOP
acendem,
acompanhadas por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecrã multi-
funções.
Parar imperativamente o seu veículo
nas melhores condições de segurança.
Consultar a rede PEUGEOT ou uma
ofi cina qualifi cada. Após alguns minutos de condução, a
temperatura e a pressão aumentam no
circuito de arrefecimento.
Para completar o nível:
)
esperar o arrefecimento do motor,
)
desaparafusar o tampão com duas
voltas para fazer baixar a pressão,
)
quando a pressão tiver baixado, re-
tirar o tampão,
)
completar o nível até à marca
"MAXI" (marca circular). Nas motorizações a gasolina, a
refrigeração do motor é gerada
electronicamente para melhorar o
consumo. Como tal, os níveis de
temperatura do líquido de refrige-
ração não estão apenas ligados à
temperatura exterior e à utilização
do veículo.
Por exemplo, em cidade, é normal
ter uma temperatura do líquido
de refrigeração ligeiramente mais
elevada em tempo frio do que em
tempo quente (o funcionamento
normal pode resultar numa tempe-
ratura superior a 100°).

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Opções
Uma vez seleccionado o menu "Op-
ções", pode lançar um diagnóstico so-
bre o estado dos acompanhamentos
(activo, inactivo, com falhas).
Idiomas
Uma vez seleccionado o menu
"Idiomas", pode mudar o idioma de
visualização no ecrã (Français, Italiano,
Nederlands. Português-Brasil, Deutsch,
English, Español).
Ajustes do ecrã
Uma vez seleccionado o menu "Regu-
lações aff", pode aceder aos ajustes
seguintes:
- ano,
- mês,
- dia
- hora,
- minutos,
- modo 12 ou 24 horas.
)
Espere cerca de dez segundos sem
acção para que o dado modifi cado
seja registado ou premir na tecla
"ESC"
para anular.
Em seguida, o ecrã regressa à visuali-
zação corrente.
Uma vez o menu "Confi guração veícu-
lo" seleccionado, pode tornar activo ou
inactivo os equipamentos seguintes:
- limpa-vidros acoplado à marcha-atrás
(consultar capítulo "Visibilidade"),
- luz de acompanhamento, (consultar
capítulo "Visibilidade").
Por razões de segurança, a confi gura-
ção dos ecrãs multifunções efectuadas
pelo condutor deverão ser feitas obri-
gatoriamente com o veículo parado.
Unidades
Uma vez o menu "Unidades" seleccio-
nado, pode mudar as unidades dos pa-
râmetros seguintes:
- temperatura (°C ou °F),
- consumos de combustível (l/100 km,
mpg ou km/l).
Confi guração do veículo
)
Depois de ter seleccionado um ajus-
te, premir a tecla "OK"
para fazer
variar o seu valor.