2011 PEUGEOT 207 display

6
i
!
!
SIKKERHED
103




BREMSESYSTEMER *

Flere systemer, der supplerer hinanden,
hjælper bilen med at bremse sikkert og
optimalt i enhver nødsituation:


- Antiblokeringssystem (ABS)

- Elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)

- Nødopbremsningssystem (EBA)


ABS og elektronisk
bremsekraftfordeler
Kombinationen af disse to systemer gør
bilen mere stabil og nemmere at styre
under opbremsning, især på ujævn el-
ler glat vej.

Træd meget kraftigt på bremsepe-
dalen for at bremse bilen i nøds-
tilfælde, og bliv ved med at holde
pedalen nede.










Nødopbremsningssystem

I tilfælde af en nødopbremsning giver
dette system mulighed for hurtigere at
opnå det optimale bremsetryk og der-
med nedsætte bremselængden.

Aktivering
ABS-systemet aktiveres automatisk, når
der er risiko for, at hjulene blokeres.
Under ABS-systemets normale funktion
kan der opstå lette vibrationer i brem-
sepedalen.
Aktivering
Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved større,
og opbremsningen bliver mere effektiv.

*
Afhængigt af land
. Træd meget kraftigt på bremsepe-
dalen for at bremse bilen i nøds-
tilfælde, og bliv ved med at holde
pedalen nede.

Funktionsfejl
Når denne kontrollampe tæn-
der, og der samtidigt høres et
lydsignal, og en meddelelse vi-
ses på multifunktionsdisplayet,
er det tegn på en fejl ved ABS-systemet,
som kan medføre, at kontrollen over kø-
retøjet mistes under opbremsning.
Når denne kontrollampe tænder
sammen med kontrollampen for
ABS-
og STOP-
lampen, samti-
digt med at et lydsignal høres,
og en meddelelse vises på multifunkti-
onsdisplayet, er det tegn på en fejl ved
den elektroniske bremsekraftfordeler,
hvilket kan medføre, at kontrollen over
køretøjet mistes under opbremsning.

Stands bilen hurtigst muligt under
sikre forhold.

Kontakt i begge tilfælde et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kvalifi ceret
værksted.

Hvis dæk og fælge udskiftes, skal
de nye dæk og fælge overholde fa-
brikkens anbefalinger.

6
!
SIKKERHED
104

ASR/ESP systemet er en ekstra
sikkerhed under normal kørsel,
men må ikke anspore føreren til at
tage ekstra risici eller køre for hur-
tigt.
Systemets funktion er sikret på be-
tingelse af, at fabrikantens anvis-
ninger overholdes med hensyn til:


- hjulene (dæk og fælge)

- bremsesystemets komponenter

- de elektroniske komponenter

- fremgangsmåderne for monte-
ring og reparation
Efter en kollision skal systemet ef-
terses på et PEUGEOT værksted
eller et kvalifi ceret værksted.


Afbrydelse
Under særlige forhold (start af bilen i
mudder, bilen sidder fast i sneen eller
løs jord osv.) kan det være nyttigt at slå
ASR og ESP systemet fra for at lave
hjulspin, så hjulene kan få fat i under-
laget.

)
Tryk på knappen "ESP OFF"
, der
sidder midt på instrumentbordet.
Når denne kontrollampe på in-
strumentgruppen og lampen på
knappen tænder, betyder det,
at ASR og ESP systemerne er
afbrudt.

Aktivering
Systemerne aktiveres igen automatisk,
hver gang tændingen har været afbrudt,
eller når bilen kører med en hastighed
på mindst 50 km/t.


)
Tryk igen på knappen "ESP OFF"

for at aktivere dem manuelt.

SYSTEMER TIL
RETNINGSSTYRING


Aktivering
Systemerne aktiveres automatisk, når
bilen startes.

Antispin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol (ESP)
Hvis der er problemer med vej-
grebet eller retningen, går disse
systemer i gang.
Det angives ved, at kontrol-
lampen på instrumentgruppen
blinker.



Kombineret servostyring/
ESP-system (SSP)

Anti-spinsystemet optimerer køresik-
kerheden ved at påvirke forhjulenes
bremser og motoren, så man undgår at
hjulene spinner.
Den dynamiske stabilitetskontrol påvir-
ker bremsen på et eller fl ere hjul samt
motoren for at få bilen ind på den ret-
ning, som føreren ønsker inden for fy-
sikkens love.
Dette system forbedrer bilens stabilitet
og bremseevne ved at forene ESP sy-
stemet med det elektriske servosystem
under opbremsning på underlag, hvor
højre og venstre hjul har forskelligt vej-
greb.
Det bremser mere på de hjul, som har
vejgreb og med en forventning om at
bilen bliver ustabil rettes hjulenes dreje-
vinkel for at hjælpe føreren med at op-
retholde køreretningen.



Funktionsfejl
Når denne kontrollampe lyser,
der høres et lydsignal, og en
meddelelse vises på multifunk-
tionsdisplay, er det tegn på en
fejl ved systemerne.
Få systemet efterset på et PEUGEOT
værksted eller et kvalifi ceret værksted.

6SIKKERHED
106


1.
Kontrollampe for sele på venstre
forsæde

2.
Kontrollampe for sele på højre for-
sæde

3.
Kontrollampe for sele på venstre
bagsæde

4.
Kontrollampe for sele på midterbag-
sædet

5.
Kontrollampe for sele på højre bag-
sæde
I displayet lyser kontrollamperne for for-
sædeselerne 1
eller 2
rødt, hvis selen
ikke er spændt eller er opspændt.
Når motoren kører, lyser kontrollampe
1
eller 2
rødt, der høres et lydsignal, og
en meddelelse vises på multifunktions-
displayet, når en af forsædepassage-
rerne har opspændt sin sele.

Display med kontrollamper for ikke
spændt/opspændt sele

Sikkerhedsseler på bagsædet

Bagsædepladserne er udstyret med 3
trepunkts rulleseler.
Display med kontrollamper for
opspændt sele
Når tændingen tilsluttes, lyser kontrollam-
perne 3, 4
og 5
rødt i ca. 30 sekunder,
hvis selen ikke er spændt.
Når motoren kører, lyser kontrollampe
3, 4
eller 5
rødt, der høres et lydsignal,
og en meddelelse vises på multifunkti-
onsdisplayet, når en af bagsædepassa-
gererne har opspændt sin sele.

Låsning af sikkerhedsselen


)
Træk i selen, og skub spændet ind i
selelåsen.

)
Kontroller, at selen er låst ved at
trække i den.


Oplåsning af sikkerhedsselen


)
Tryk på selelåsens røde knap.

6
!
!
SIKKERHED
109
Hvis de to kontrollamper for airbag
lyser hele tiden, må der ikke instal-
leres et bagudvendt barnesæde
på passagersædet foran.
Få det efterset af et PEUGEOT værk-
sted eller et kvalifi ceret værksted.

Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe tæn-
der i instrumentgruppen, der
høres et lydsignal, og en med-
delelse vises på multifunktions-
displayet, skal du kontakte et PEUGEOT
værksted eller et kvalifi ceret værksted
for at få systemet efterset. Ellers risike-
rer man, at airbaggene ikke aktiveres,
når det er nødvendigt. Af hensyn til barnets sikkerhed skal
passagerairbaggen altid afbrydes,
når der installeres et bagudvendt bar-
nesæde på passagersædet foran.
Ellers risikerer barnet at blive al-
vorligt skadet eller dræbt, når air-
baggen foldes ud.
Afhængigt af modellen tæn-
der denne kontrollampe enten
på instrumentgruppen eller på
midterpanelet, når tændingen
er tilsluttet, og så længe airbag-
gen er afbrudt.
Aktivering
Så snart du fjerner barnesædet, skal
kontakten 1
indstilles på positionen
"ON"
for igen at aktivere airbaggen og
sikre forsædepassagerens sikkerhed i
tilfælde af et sammenstød.
Afbrydelse
Det er kun passagerairbaggen foran,
der kan afbrydes:


)
Afbryd tændingen
, og sæt nøglen i
kontakten til afbrydelse af passage-
rairbaggen 1
.

)
Drej nøglen til positionen "OFF"
.

)
Tag nøglen ud, mens den sidder i
denne position.

6
!
SIKKERHED
110









Sideairbags *

I tilfælde af en kraftig sidekollision be-
skytter systemet føreren og forsæde-
passageren, så læsioner på brystkassen
begrænses.
Sideairbaggene er indbygget i forsæ-
dernes ryglæn i siden mod døren.

Aktivering
Airbaggen aktiveres kun i den ene side
i tilfælde af en kraftig sidekollision på
hele eller en del af bilens sidezone B
,
der rammer vinkelret på bilens længde-
akse i et vandret plan samt udefra og
indad mod bilens midte.
Sideairbaggen placerer sig mellem bi-
lens fører eller forsædepassager og det
pågældende dørpanel.


Gardinairbags *

I tilfælde af en sidekollision beskytter
systemet førerens og passagernes ho-
ved (undtagen bagsædepassageren i
midten).
Gardinairbaggene er indbygget i lofts-
beklædningen over sideruderne. Kontakt et aut. PEUGEOT-
værksted eller et kvalifi ceret
værksted for at få systemet
efterset, hvis denne kontrol-
lampe tænder på instrumentgruppen,
og der udsendes et lydsignal samtidig
med, at en meddelelse vises på multi-
funktionsdisplayet. Ellers risikerer man,
at airbaggene ikke aktiveres når det er
nødvendigt.


*
Afhængigt af destinationsland
.
Funktionskontrol
Aktivering
Gardinairbaggen aktiveres samtidig
med sideairbaggen i den samme side
i tilfælde af en kraftig sidekollision på
hele eller en del af bilens sidezone B
,
der rammer vinkelret på bilens længde-
akse i et vandret plan samt udefra og
indad mod bilens midte.
Gardinairbaggen placerer sig mellem
bilens fører eller for- og bagsædepas-
sager og bilruderne.
I tilfælde af en mindre kraftig si-
dekollision, eller hvis bilen ruller
rundt, aktiveres airbaggen ikke.
I tilfælde af en frontal kollision eller
en kollision mod bilens bagende,
aktiveres denne airbag ikke.
Registreringszoner for kollision


A.
Frontzone

B.
Sidezone


*
Afhængigt af destinationsland
.

7
!
!
i
KØRSEL
11 2
Hvis bilen parkeres på en skrå-
ning, skal forhjulene drejes indad
mod fortovet for at bremse dem.
Træk parkeringsbremsen, og sæt
bilen i gear.

PARKERINGSBREMSE


Trukket


)
Træk parkeringsbremsen helt for at
blokere bilen.
Når denne kontrollampe og ad-
varselslampen STOP
tænder,
mens bilen kører, og der udsen-
des et lydsignal, samt en med-
delelse vises på multifunktionsdisplayet,
angiver det, at håndbremsen er trukket,
eller at den ikke er korrekt løsnet.
Løsnet


)
Træk en smule i parkeringsbremsen,
tryk på oplåseknappen og sænk her-
efter parkeringsbremsen helt.
MANUEL 6-TRINS GEARKASSE

Skift til bakgear



)
Løft ringen under gearknoppen og
skub gearvælgeren mod venstre og
herefter fremad.
Sæt kun bilen i bakgear, når bilen
holder stille, og motoren er i tom-
gang.
Af sikkerhedsmæssige grunde og
for at gøre det nemmere at starte
motoren:


- Sæt altid bilen i frigear.

- Træd på koblingspedalen.



Skift til 5. eller 6. gear



)
Skub gearvælgeren helt mod højre
for at skifte til 5. eller 6. gear.

7
i
KØRSEL
113

*
Afhængigt af motortype.
INDIKATOR FOR GEARSKIFT *

Systemet kan mindske brændstoffor-
bruget ved at anbefale et højere gear-
skift på biler med manuel gearkasse.

Funktion

Systemet har udelukkende til formål at
medvirke til en mere økonomisk kørsel.
Afhængigt af kørselssituationen og din
bils udstyr kan systemet anbefale at
springe et eller fl ere gear over. Du kan
følge denne indikation uden at skifte
igennem de mellemliggende gear.
Anvisningerne om gearskift skal ikke be-
tragtes som et krav. Vejens forløb, tra-
fi ktætheden eller sikkerheden er nemlig
stadig afgørende faktorer for valget af
det optimale gear. Det er derfor op til
føreren, om han vil følge systemets an-
visninger eller ej.
Funktionen kan ikke afbrydes.
F.eks.:


- Du kører i 3. gear.

Informationen angives med en pil på in-
strumentgruppens display.
Ved kørsel, som i særlig grad kræ-
ver motorens ydelse (kraftigt tryk
på speederpedalen f.eks. for at
foretage en overhaling), vil syste-
met ikke anbefale et gearskift.
Systemet vil aldrig foreslå:


- tilkobling af 1. gear

- tilkobling af bakgear

- nedgearing



- Du træder moderat på speederpe-
dalen.

- Systemet kan i givet fald anbefale
dig at tilkoble et højere gear.

7
i
!
!
KØRSEL
115

Start af bilen



)
Træk parkeringsbremsen.

)
Vælg position P
eller N.


)
Start motoren.
I modsat fald høres et lydsignal, og der
vises en meddelelse på multifunktions-
displayet.


)
Træd på bremsepedalen, når moto-
ren er i gang.

)
Slip parkeringsbremsen.

)
Vælg position R
, D
eller M
.

)
Slip langsomt trykket på bremsepe-
dalen.
Bilen begynder at køre med det samme.
Hvis du ved en fejl kommer til at skifte
til position N
, mens bilen kører, skal
du slippe speederen, så motoren kø-
rer langsommere, før position D
ind-
kobles, og du på ny accelererer. Gearkassen fungerer med automatisk
indstilling, uden at føreren skal foretage
sig noget. Gearkassen vælger hele ti-
den det mest velegnede gear i henhold
til kørestilen, vejens profi l og bilens be-
lastning.
Træd speederpedalen helt i bund (kick
down) for at opnå maksimal accelera-
tion uden at røre gearvælgeren. Gear-
kassen skifter automatisk til et lavere
gear eller bevarer det valgte gear, indtil
motoren kører med maksimal omdrej-
ningshastighed.
Når der bremses, skifter gearkassen
automatisk til et lavere gear, så motor-
bremsen bliver så effektiv som muligt.
Hvis foden løftes pludseligt fra speeder-
pedalen, skifter gearkassen ikke til et
højere gear. Dette er med til at forbedre
sikkerheden.

Automatisk gearskifte



)
Vælg position D
for automatisk
skift
af de fi re gear.

7
vises på instrumentgruppen.

Programmet sne " 7
"


)
Start motoren, og tryk på knappen
" 7
".
Gearkassen tilpasser sig kørsel på glat-
te veje.
Dette program letter start og styring af
bilen under vanskelige vejforhold.
S
vises på instrumentgruppen.
Programmet sport "S"


)

Start motoren, og tryk på knappen "S"
.

Gearkassen prioriterer automatisk yde-
evnen og dermed dynamisk kørsel.
Vælg aldrig position N
, mens bilen
kører.
Vælg kun position P
eller R
, når bi-
len holder stille. Når motoren er i tomgang, bremse-
pedalen er sluppet, og en af posi-
tionerne R
, D
eller M
er valgt, kører
bilen, selv om der ikke trædes på
speederpedalen.
Derfor må børn ikke opholde sig i
bilen uden opsyn, når motoren er
i gang.
Hvis det under service på bilen
kræves, at motoren er i gang, skal
parkeringsbremsen trækkes, og
gearvælgeren skal være indstillet
på position P
.


Programmerne sport og sne

Disse to specialprogrammer supple-
rer gearkassens automatiske funktion i
særlige tilfælde.

Tilbage til automatisk gearskifte



)
Du kan når som helst vende tilbage
til det selvjusterende program ved at
trykke på den valgte knap igen for at
afslutte det aktive program.