
LER OBRIGATORIAMENTE!ABASTECIMENTO DE COMBUSTÍVEL
Motores a gasolina: abastecer o veículo só com
gasolina sem chumbo com número de octanas
(RON) não inferior a 95, conforme a especificação
europeia EN228.
A utilização de gasolinas não conformes com a
especificação supracitada, pode causar o
acendimento da luz avis. EOBD e o funcionamento
irregular do motor.
Motores Diesel: abastecer o veículo só com gasóleo
para autotracção conforme a especificação europeia
EN590. A utilização de outros produtos ou misturas
pode danificar de modo irremediável o motor com
a consequente anulação da garantia.
ARRANQUE DO MOTOR
Certificar-se que o travão de mão esteja puxado e
colocar a alavanca da caixa em ponto-morto.
Carregar a fundo no pedal da embraiagem, sem
carregar no acelerador, de seguida rodar a chave de
arranque para MAR e aguardar que as luzes
avisadoras
e
(versões Diesel), se apaguem:
rodar a chave de arranque para AVV e largá-la
assim que o motor arranca.
ESTACIONAMENTO SOBRE MATERIAL
INFLAMÁVEL
Durante o funcionamento, a panela catalítica atinge
temperaturas elevadas. Por isso, não estacionar o
veículo em cima de erva, folhas secas, agulhas
de pinheiro ou outro material inflamável: perigo de
incêndio.
RESPEITO PELO AMBIENTE
Para garantir um melhor respeito pelo ambiente, o
veículo está equipado com um sistema que permite
um diagnóstico contínuo dos componentes
relacionados com as emissões.
EQUIPAMENTOS ELÉCTRICOS ACESSÓRIOS
Se após a compra do veículo desejar instalar
acessórios que necessitem de alimentação eléctrica
(com o risco de descarregar gradualmente a
bateria), dirija-se à Rede de Assistência Lancia que
avaliará a absorção eléctrica total e verificará se o
sistema do veículo tem capacidade para sustentar a
carga requerida..
CODE card(para versões/mercados, se previsto)
Guardar o cartão num local seguro, não dentro do
veículo. É aconselhável ter sempre consigo o código
electrónico constante do cartão CODE.
MANUTENÇÃO PROGRAMADA
Uma correcta manutenção permite conservar
inalterados no tempo os rendimentos do veículo e as
características de segurança, respeitando o
ambiente e mantendo baixos os custos de
funcionamento.
NO MANUAL DE USO E MANUTENÇÃO…
… encontrará informações, conselhos e avisos
importantes para uma utilização correcta, para a
segurança de condução e para a manutenção do
veículo ao longo do tempo. Preste particular atenção
aos símbolos
(segurança das pessoas)
(protecção do ambiente)
(integridade do
veículo).

A cada accionamento da alavanca corresponde
uma diminuição da velocidade de cerca de 1
km/h, enquanto que, mantendo a alavanca para
baixo a velocidade varia de modo continuo.
Desactivação do dispositivo
O dispositivo pode ser desactivado pelo condutor
dos seguintes modos:
❒rodando o aro A para a posição OFF;
❒desligando o motor;
❒carregando no pedal do travão, da embraiagem
ou do acelerador; neste último caso, o sistema
não é desligado efectivamente mas o pedido
de aceleração tem prioridade no sistema. O
dispositivo permanece contudo activo, sem
necessidade de pressionar o botão RES para
voltar às condições anteriores uma vez
concluída a aceleração.Desactivação automática
O dispositivo desliga-se automaticamente nos
seguintes casos:
❒em caso de intervenção dos sistemas ABS ou
ESC;
❒com a velocidade do veículo abaixo do limite
estabelecido;
❒em caso de avaria no sistema.
AVISO
Durante a marcha com o dispositivo
activado, não posicione
a alavanca da
caixa de velocidades em ponto morto.
AVISO
Em caso de funcionamento defeituoso
ou avaria do
dispositivo, rodar o
botão A para OFF e contactar a Rede de
Assistência Lancia.
59CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

ATENÇÃO Se o veículo estiver equipado com
faróis de descarga de gás (Xénon), o controlo da
orientação dos faróis é electrónico, pelo que os
botões
e
não estão presentes.
ORIENTAÇÃO DOS FARÓIS DE NEVOEIRO
(para versões/mercados, se previsto)
Para o controlo e a eventual regulação dirigir-se à
Rede de Assistência Lancia.
REGULAÇÃO DOS FARÓIS NO
ESTRANGEIRO
Os médios são orientados para circulação no país
de primeira comercialização. Viajando nos países
com circulação oposta, para não encandear os
veículos que circulam em direcção contrária,
convém cobrir as zonas do farol segundo o
estabelecido pelo Código de Circulação da Estrada
do país em que se circula.
SISTEMA ABSTrata-se de um sistema, parte integrante do
sistema de travagem, que evita, com qualquer
condição da superfície da estrada e de intensidade
da acção de travagem, o bloqueio e a consequente
derrapagem de uma ou mais rodas, garantindo
deste modo o controlo do veículo mesmo em
travagens de emergência.
Completa o sistema o dispositivo EBD (Electronic
Braking Force Distribution), que permite repartir
a acção de travagem entre as rodas anteriores e
as posteriores.
ATENÇÃO Para ter a máxima eficiência do
sistema de travagem é necessário um período de
assentamento de aprox. 500 km): durante este
período é aconselhável não efectuar travagens
muito bruscas, repetidas e prolongadas.
AVISO
O ABS aproveita da melhor forma a
aderência disponível, mas
não é
capaz de a aumentar; é necessário ter
sempre cuidado nos pisos escorregadios,
sem correr riscos injustificados.
84
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

INTERVENÇÃO DO SISTEMA
A intervenção do ABS é detectável através de uma
ligeira pulsação do pedal do travão, acompanhada
de ruído: isto indica que é necessário adaptar a
velocidade ao tipo de estrada em que se está a
circular.
AVISO
Quando o ABS intervém, e sentir as
pulsações do pedal
do travão, não
liberte a pressão, mas mantenha o pedal
totalmente premido; desta forma o veículo
será imobilizado no menor espaço possível
em relação às condições do piso.
AVISO
Se o ABS intervém, é sinal que se está
a atingir o
limite de aderência entre
os pneus e o piso da estrada: é necessário
reduzir a velocidade para adaptar a marcha
à aderência disponível.MECHANICAL BRAKE ASSIST (Assistência
nas travagens de emergência)
(para versões/mercados, se previsto)
O sistema, que não pode ser desactivado,
reconhece as travagens de emergência (com base
na velocidade de accionamento do pedal do
travão) e garante um incremento da pressão
hidráulica de travagem de suporte à do condutor,
permitindo intervenções mais rápidas e potentes
do sistema de travagem.
AVISO
Quando o Mechanical Brake Assist
intervém, é possível
ouvir ruídos
provenientes do sistema. Este
comportamento deve ser considerado
normal. Durante a travagem manter, de
qualquer forma, o pedal do travão bem
premido.
85CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

AVISO
Durante a eventual utilização da roda
sobresselente, o sistema
ESC
continua a funcionar. Ter em conta que a
roda sobresselente, tendo dimensões
inferiores ao pneu normal apresenta uma
aderência menor em relação aos outros
pneus.
AVISO
As prestações do sistema ESC e ASR
não devem levar
o condutor a correr
riscos inúteis e injustificados. O tipo de
condução deve ser sempre adequado
às condições da superfície da estrada, à
visibilidade e ao trânsito. A
responsabilidade pela segurança na estrada
pertence sempre ao condutor.
BRAKE ASSIST
O sistema, não pode ser excluído, reconhece as
travagens de emergência (com base na velocidade
de accionamento do pedal do travão) permitindo
intervir mais rapidamente no sistema de
travagem. O Brake Assist é desactivado em caso
de avaria do sistema ESC.SISTEMA MSR
(Motor Schleppmoment Regelung)
É parte integrante do ABS e intervém em caso de
mudança brusca de marcha durante a escalada,
retirando binário ao motor, evitando deste modo a
patinagem excessiva das rodas motrizes que,
principalmente em condições de baixa aderência,
podem levar à perda da estabilidade do veículo.
88
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Todos os dispositivos de retenção devem indicar os
dados de homologação, junto com a marca de
controlo, numa etiqueta fixada firmemente na
cadeirinha, a qual não deve ser absolutamente
removida. Acima de 1,50 m de estatura, as
crianças, do ponto de vista dos sistemas
de retenção, são equiparadas aos adultos e usam
normalmente os cintos. Na Lineaccessori Lancia,
estão disponíveis cadeiras para crianças
adequadas a cada grupo de peso. Recomenda-se
esta selecção, uma vez que foram concebidos e
experimentados especificamente para os veículos
Lancia.
AVISO
Com o airbag lado do passageiro
activo, não colocar
cadeirinhas no
banco anterior, viradas para trás. A
activação do airbag, em caso de colisão,
pode produzir lesões mortais nas crianças
transportadas, independentemente da
gravidade da colisão. É aconselhável
transportar sempre as crianças sentadas na
própria cadeirinha no banco posterior,
uma vez que esta é a posição mais protegida
em caso de colisão.
AVISO
Caso seja necessário transportar uma
criança no banco
anterior lado do
passageiro, com uma cadeirinha virada ao
contrário do sentido de andamento, os
airbags do lado do passageiro (frontal e
lateral de protecção torácica/pélvica (side
bag), devem ser desactivados através do
Menu de configuração, verificando a efectiva
desactivação através da luz avisadora
colocada no painel de instrumentos. Além
disso, o banco do passageiro deve ser
regulado para a posição mais recuada, para
evitar possíveis contactos da cadeirinha de
crianças com o tablier.
125CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
A
VISADORAS E
MENSAGENS
EMEMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Se, com a chave na posição MAR a luz avisadora
no quadro de instrumentos permanecer acesa,
aconselha-se a repor a chave na posição STOP e
depois de novo em MAR; se mesmo assim a luz
avisadora continuar a ficar acesa, tentar com
as chaves suplementares.
Se, mesmo assim, não for possível accionar o
motor, contactar a Rede de Assistência Lancia.
O acendimento da luz avisadora
de
modo intermitente durante 60
segundos após o arranque ou durante
um arrastamento prolongado, assinala uma
anomalia no sistema de pré-aquecimento das
velas. Se o motor arrancar, é possível utilizar
regularmente o veículo, mas deve dirigir-se
o mais rapidamente possível à Rede de
Assistência Lancia.
AVISO
É perigoso deixar o motor a
funcionar em locais
fechados. O
motor consome oxigénio e liberta dióxido de
carbono, óxido de carbono e outros gases
tóxicos.
AVISO
Enquanto o motor não estiver ligado,
o servofreio e
a direcção assistida
não são activados, portanto é necessário
exercer um esforço tanto no pedal do travão,
como no volante, muito superior ao
habitual.No primeiro período de utilização,
aconselha-se a não solicitar ao veículo
as máximas prestações (por exemplo,
excessivas acelerações, percursos muito
prolongados aos regimes máximos, travagens
excessivamente intensas, etc.).Com o motor desligado não deixar a
chave de ignição na posição MAR para
evitar que uma inútil absorção de
corrente descarregue a bateria.Evitar de todo o arranque por
empurrão ou tirando partido das
descidas. Estas manobras podem
provocar o afluxo de combustível no
catalisador e danificá-lo irremediavelmente.
142CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇAARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
A
VISADORAS E
MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Porta-bagagens/porta-esquis
Retirar o porta-bagagens ou o porta-skis do
tejadilho depois de utilizados. Estes acessórios
diminuem a penetração aerodinâmica do veículo,
tendo uma influência negativa nos consumos.
Em caso de transporte de objectos especialmente
volumosos, utilizar de preferência um reboque.
Utilizadores eléctricos
Utilizar os dispositivos eléctricos apenas durante o
tempo necessário. O óculo posterior térmico, os
faróis suplementares, os limpa pára-brisas, a
ventoinha do sistema de aquecimento absorvem
uma notável quantidade de corrente provocando
assim um aumento do consumo de combustível
(até +25% no ciclo urbano).
Climatizador manual
O uso do climatizador leva a consumos mais
elevados: quando a temperatura externa o
permitir, utilizar de preferência apenas a
ventilação.
Apêndices aerodinâmicos
O uso de apêndices aerodinâmicos, não
certificados para tal fim, pode prejudicar a
aerodinâmica e os consumos.ESTILO DE CONDUÇÃO
Arranque
Não deixar aquecer o motor com veículo parado
nem ao ralenti, nem a regime elevado: nestas
condições o motor aquece muito mais lentamente,
aumentando os consumos e as emissões. É
aconselhável partir logo e lentamente, evitando
regimes elevados: deste modo o motor aquecerá
mais rapidamente.
Manobras inúteis
Evitar acelerar quando está parado nos semáforos
ou antes de desligar o motor. Esta última
manobra, assim como a dupla embraiagem, são
totalmente inúteis e provocam um aumento dos
consumos e da poluição.
Selecção das mudanças
Se as condições do tráfego e o percurso em estrada
o permitirem, utilizar uma relação de caixa mais
alta. Utilizar uma velocidade baixa para obter
uma brilhante aceleração, comporta um aumento
dos consumos.
O uso impróprio de uma velocidade alta aumenta
os consumos, as emissões e desgasta o motor.
146CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇAARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
A
VISADORAS E
MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO