2011 Lancia Ypsilon tow bar

BEZPIECZNE PRZEWOŻENIE
DZIECIW celu zwiększenia ochrony w razie zderzenia,
wszyscy pasażerowie powinni podróżować na siedząco
i stosować odpowiednie systemy ochronne.
Wymóg ten obowiązuje zgodnie z dyrektywą
2003/20/WE, we wszystkich krajach członkowskich
Unii Europejskiej.
Szczególnie dotyczy to dzieci. Dzieci, w
przeciwieństwie do osób dorosłych, mają głowę
proporcjonalnie większą i cięższą względem reszty
ciała, natomiast mięśnie i struktura kości nie są
jeszcze całkowicie rozwinięte.
Dlatego konieczne jest, aby w razie zderzenia były
one prawidłowo przytrzymywane systemami innymi
niż pasy bezpieczeństwa dla osób dorosłych.
W rezultacie badań nad zwiększeniem ochrony dla
dzieci opracowano Rozporządzenie Europejskie
ECE-R44, które - poza tym, że nakłada obowiązek
ich stosowania - dzieli systemy ochronne na pięć
grup:Grupa Przedziały wagowe
Grupa 0 do 10 kg wagi
Grupa 0+ do 13 kg wagi
Grupa 1 9-18 kg wagi
Grupa 2 15-25 kg wagi
Grupa 3 22 - 36 kg wagi
Wszystkie urządzenia zabezpieczające powinny
posiadać dane homologacyjne i oznaczenie kontrolne
na tabliczce przymocowanej na stałe do fotelika,
której absolutnie nie wolno usuwać. Dzieci o wzroście
powyżej 1,50 m, z punktu widzenia systemu
zabezpieczeń można traktować jak osoby dorosłe i
zabezpieczać je za pomocą normalnych pasów
bezpieczeństwa. W Lineaccessori Lancia dostępne są
foteliki dla dzieci, przeznaczone dla każdej grupy.
Zaleca się stosować te właśnie foteliki, ponieważ
zaprojektowane zostały specjalnie dla samochodów
Lancia.
UWAGA
Przy aktywnej poduszce powietrznej
pasażera nie należy
umieszczać na
siedzeniu przednim fotelika z dzieckiem
zwróconym przeciwnie do kierunku jazdy.
Aktywacja poduszki powietrznej w przypadku
zderzenia może spowodować śmiertelne
obrażenia przewożonego dziecka, niezależnie od
siły uderzenia. Dlatego zaleca się przewozić
zawsze dziecko w odpowiednim foteliku na
siedzeniu tylnym, gdyż jest to położenie
najbardziej bezpieczne w przypadku zderzenia.
121POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHOMIENIE I
J
AZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

DOSTOSOWANIE SIEDZEŃ PASAŻERÓW DO UŻYCIA FOTELIKÓW UNIWERSALNYCH
Samochód odpowiada nowej Dyrektywie Europejskiej 2000/3/WE, która reguluje montowalność fotelików dla
dzieci na różnych miejscach w samochodzie, zgodnie z poniższą tabelą:Grupa Przedziały wagoweSiedzenie pasażera
przednieSiedzenie pasażera tylne
środkoweSiedzenia
pasażerów tylnych
bocznych
Grupa 0, 0+ do 13 kg
UXU
Grupa 1 9-18 kg
UXU
Grupa 2 15-25 kg
UXU
Grupa 3 22-36 kg
UXU
U= Odpowiednie dla systemów ochronnych kategorii “Uniwersalnej”, zgodnie z Rozporządzeniem Europejskim ECE-R44 dla
wskazanych “Grup”.
X= Miejsce siedzące nie dostosowane dla dzieci w tej kategorii wagowej.
Podstawowe przepisy dotyczące bezpiecznego
przewożenia dzieci:
❒Foteliki dla dzieci należy instalować na siedzeniu
tylnym, gdyż jest to położenie najbardziej
chronione w przypadku zderzenia.
❒W przypadku wyłączenia poduszki powietrznej
pasażera należy zawsze sprawdzać, czy świeci się
lampka sygnalizacyjna (żółto-pomarańczowa),
w zestawie wskaźników, sygnalizująca
dezaktywację.❒Należy przestrzegać skrupulatnie instrukcji
dostarczonej wraz z fotelikiem, którą producent
powinien obowiązkowo załączyć. Należy
przechowywać ją w samochodzie wraz z
dokumentami i Instrukcją obsługi. Nie należy
używać fotelika w sposób niezgodny z instrukcjami
użycia.
❒Należy zawsze sprawdzać, przez pociągnięcie za
taśmę, czy pas bezpieczeństwa jest prawidłowo
zapięty.
❒Każdy system ochronny przeznaczony jest
wyłącznie dla jednego dziecka; nie należy
przewozić nigdy równocześnie dwoje dzieci.
❒Należy sprawdzać zawsze, czy pas nie uciska szyi
dziecka.
125POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHOMIENIE I
J
AZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

PODUSZKI POWIETRZNESamochód ten wyposażony jest w przednie poduszki
powietrzne dla kierowcy i pasażera, przednie boczne
poduszki powietrzne zabezpieczające okolice klatki
piersiowej-miednicy (Poduszki przednie typu Side
bag) kierowcy i pasażera (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano), a także poduszki zabezpieczające
okolice głowy pasażerów zajmujących miejsca z
przodu pojazdu ( Window bag).
PRZEDNIE PODUSZKI POWIETRZNE
Poduszki powietrzne przednie (kierowcy i pasażera)
chronią osoby siedzące na miejscach przednich w
przypadku zderzeń czołowych o dużej-średniej
energii zderzenia, oddzielając poduszką osoby
siedzące od kierownicy i od deski rozdzielczej.
Brak aktywacji poduszek powietrznych w przypadku
innego typu zderzeń (boczne, tylne, wywrócenie się
samochodu, itp.), nie oznacza nieprawidłowego
działania systemu.
Przednie poduszki powietrzne (kierowcy i pasażera)
nie zastępują, ale uzupełnią użycie pasów
bezpieczeństwa, które zalecamy zawsze zapinać,
zgodnie z tym co przewidują przepisy legislacyjne w
Europie oraz w większości krajów poza Europą.
W przypadku zderzenia samochodu, osoba, która nie
zapięła pasa bezpieczeństwa, może uderzyć o
poduszkę już w fazie jej otwierania. W tej sytuacji
ochrona zapewniana przez poduszkę powietrzną jest
dużo mniejsza.Przednie poduszki powietrzne mogą nie uaktywnić
się w następujących przypadkach:
❒zderzenia czołowe z przedmiotami łatwo
deformowalnymi, nie obejmujące powierzchni
przedniej samochodu (np. uderzenie błotnikiem o
barierę ochronną);
❒wjechanie samochodu pod inny pojazd lub barierę
ochronną (np. pod ciężarówkę lub bariery ochronne
na autostradzie);
w tego typu przypadkach nie ma żadnej dodatkowej
ochrony w stosunku do pasów bezpieczeństwa, w
związku z czym ich aktywacja byłaby niestosowna.
Brak aktywacji poduszek w tego typu przypadkach
nie oznacza niewłaściwego funkcjonowania systemu.
UWAGA
Nie należy naklejać taśm
samoprzy
lepnych lub innych przedmiotów
na kierownicę, deskę rozdzielczą w strefie
poduszki powietrznej po stronie pasażera lub
boczne poszycie dachu i na siedzenia. Nie należy
umieszczać przedmiotów na desce rozdzielczej po
stronie pasażera (np. telefonów komórkowych),
gdyż mogą one utrudnić prawidłowe rozłożenie
się poduszki powietrznej pasażera, a ponadto
spowodować poważne obrażenia osób siedzących
w samochodzie.
130POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWOURUCHOMIENIE I
J
AZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

położeniu I (włączona). Napompować oponę do
wymaganej wartości ciśnienia podanej w „Ciśnienie
w oponach“ w rozdziale „Dane Techniczne“. W
celu uzyskania bardziej precyzyjnego odczytu,
zaleca się sprawdzić - przy wyłączonej sprężarce -
wartość ciśnienia w oponie na manometrze B
rys. 121;
❒jeżeli w ciągu 5 minut nie uzyska się ciśnienia
przynajmniej 1,8 bara, należy odłączyć sprężarkę od
zaworu i gniazdka prądowego, a następnie
przesunąć samochód do przodu na około 10
metrów, aby płynny uszczelniacz rozprowadził się
wewnątrz opony i powtórzyć operację pompowania;
❒jeżeli takżeiwtymprzypadku, w przeciągu 5
minut od włączenia sprężarki nie uzyska się
ciśnienia przynajmniej 1,8 bara, nie należy ruszać
samochodem, ale zwrócić się do ASO Lancia;
UWAGA
Należy nakleić etykietę samoprzylepną w
miejscu dobr
ze widocznym dla kierowcy,
aby zasygnalizować, że opona została naprawiona
zestawem szybkiej naprawy opon. Jechać
ostrożnie, szczególnie na zakrętach. Nie
przekraczać 80 km/h. Nie przyspieszać i nie
hamować gwałtownie.
❒po około 10 minutach jazdy należy zatrzymać się i
ponownie sprawdzić ciśnienie w oponie;pamiętać
o zaciągnięciu hamulca ręcznego. W celu
zabezpieczenia samochodu w przypadku postoju,
należy zapoznać się ze wskazówkami podanymi
w sekcji "Na postoju" w rozdziale "Uruchamianie i
jazda" .
rys. 121
L0F0181
rys. 122
L0F0178
173POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYWRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
K
ONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

Jeżeli ciśnienie spadnie poniżej 1,8 bara,
nie należy kontynuować jazdy: zestaw
szybkiej naprawy opon nie jest w stanie
zagwarantować prawidłowej szczelności,
ponieważ opona jest zbyt mocno uszkodzona.
Należy zwrócić się do ASO Lancia.
❒jeżeli natomiast zmierzone ciśnienie wynosi
przynajmniej 1,8 bara, należy przywrócić
prawidłowe ciśnienie (przy uruchomionym silniku i
zaciągniętym hamulcu ręcznym), ponownie ruszyć
samochodem i skierować się, prowadząc bardzo
ostrożnie, do najbliższej ASO Lancia;
UWAGA
Absolutnie konieczne jest
poinformowanie,
że opona została
naprawiona przy użyciu zestawu szybkiej naprawy
opon. Folder należy przekazać osobie, która
będzie kleiła oponę naprawioną zestawem
szybkiej naprawy opon.KONTROLA I UZUPEŁNIANIE CIŚNIENIA
Sprężarka może być używana również tylko do
kontrolowania i ewentualnego przywracania ciśnienia
w oponach. Rozłączyć szybkozłączkę A rys. 123 i
połączyć ją bezpośrednio z zaworem pompowania
opony.
rys. 123
L0F0180
174POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYWRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
K
ONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA
Funkcjonowanie akumulatora przy zbyt
niskim poziomie elektrolitu
może go
uszkodzić nieodwracalne oraz spowodować
wybuch.Nieprawidłowe zamontowanie akcesoriów
elektrycznych i elektronicznych może
spowodować poważne uszkodzenie
samochodu. Jeżeli po zakupieniu samochodu
zamierzamy zainstalować dodatkowe akcesoria
(zabezpieczenie przed kradzieżą, radiotelefon, itp.),
należy zwrócić się do ASO Lancia, która zasugeruje
najbardziej odpowiednie urządzenia, a przede
wszystkim określi ewentualną konieczność użycia
akumulatora o większej pojemności.Akumulatory zawierają substancje bardzo
szkodliwe dla środowiska. W celu
dokonania wymiany akumulatora, należy
zwrócić się do ASO Lancia.
UWAGA
Jeżeli samochód ma pozostać przez
dłuższy cz
as w warunkach szczególnie
zimnych, należy wymontować akumulator i
przenieść w ciepłe miejsce, w przeciwnym razie
istnieje ryzyko zamarznięcia urządzenia.
UWAGA
Przy obsłudze akumulatora lub
przebywając
w jego pobliżu, należy zawsze
chronić oczy odpowiednimi okularami
ochronnymi.
218POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
K
ONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SP
IS
ALFABETYCZNY

NADWOZIEZABEZPIECZANIE PRZED DZIAŁANIEM
CZYNNIKÓW ATMOSFERYCZNYCH
Samochód posiada najlepsze nowoczesne rozwiązania
technologiczne, których celem jest skuteczne
zabezpieczanie nadwozia przed korozją.
Oto główne z nich:
❒produkty i systemy lakierowania nadają
samochodowi szczególną odporność na korozję i
ścieranie;
❒zastosowano blachy ocynkowane (lub wstępnie
obrobione), cechujące się wysoką odpornością
na korozję;
❒spód nadwozia, komorę silnika, wnętrza nadkoli i
inne elementy spryskano wyrobami woskowymi o
wysokiej zdolności ochronnej;
❒miejsca najbardziej narażone, pełniące funkcję
ochronną, spryskano materiałami plastycznymi:
progi drzwi, wnętrza błotników, krawędzie, itp;
❒zastosowano profile otwarte, aby uniknąć skraplania
i gromadzenia się wody, która może ułatwić
powstawanie korozji wewnątrz tego typu
elementów.
GWARANCJA NA NADWOZIE I SPÓD
NADWOZIA
Samochód objęty jest gwarancją na perforację blach
spowodowaną korozją obejmującą każdy pojedynczy
element oryginalnej struktury i nadwozie.Szczegółowe warunki gwarancji podano w „Książce
gwarancyjnej”.
KONSERWACJA NADWOZIA
Lakier
W przypadku powstania otarć lub głębokich rys,
zaleca się natychmiast wykonać konieczne zaprawki
lakiernicze, aby uniknąć pojawienia się korozji.
Normalna konserwacja lakieru polega na myciu,
którego częstotliwość zależna jest warunków i
środowiska, w jakich samochód jest eksploatowany.
Przykładowo w strefach o dużym zanieczyszczeniu
atmosfery lub kiedy podróżuje się po drogach
posypanych solą przed zamarzaniem, dobrze jest myć
samochód częściej.
Aby właściwie umyć samochód, należy:
❒jeżeli odbywa się to w myjni automatycznej, zdjąć
antenę z dachu, aby uniknąć jej uszkodzenia;
❒jeżeli mycie samochodu odbywa się przy użyciu
rozpylaczy pary lub urządzeń o wysokim ciśnieniu,
utrzymywać je przynajmniej 40 cm od nadwozia
w celu uniknięcia uszkodzeń lub powstania zmian.
Należy pamiętać, że pozostałości wody w długim
okresie czasu mogą uszkodzić samochód;
❒spryskać nadwozie strumieniem wody o niskim
ciśnieniu;
❒przemyć nadwozie gąbką nasączoną roztworem o
małej ilości detergentu, płucząc często gąbkę;
❒spłukać dobrze wodą i wysuszyć sprężonym
powietrzem lub przetrzeć irchą.
224POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
K
ONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SP
IS
ALFABETYCZNY

ROZPORZĄDZENIE DOTYCZĄCE POSTĘPOWANIA Z POJAZDEM PO
OKRESIE EKSPLOATACJIOd wielu lat Lancia rozwija globalne zaangażowanie w ochronę i poszanowanie środowiska, poprzez stałą
poprawę procesów produkcyjnych i tworzenie coraz bardziej ekologicznych produktów. W celu zapewnienia
klientom najlepszej możliwej usługi, w poszanowaniu zasad ochrony środowiska i w odpowiedzi na
zobowiązania wynikające z Dyrektywy Europejskiej 2000/53/WE, dotyczącej pojazdów wycofanych z
eksploatacji, Lancia oferuje swoim klientom możliwość oddania swoich samochodów (*) po okresie eksploatacji
bez żadnych dodatkowych kosztów.
Dyrektywa Europejska zakłada, że oddanie pojazdu będzie następowało w taki sposób, aby ostatni posiadacz
lub właściciel pojazdu nie ponosił żadnych kosztów, ze względu na zerową lub ujemną wartość rynkową. Prawie
we wszystkich krajach Unii Europejskiej do 1 stycznia 2007 roku odbiór po koszcie zerowym odbywa się
tylko dla samochodów zarejestrowanych od 1 lipca 2002 roku, natomiast od 2007 roku odbiór będzie
następował po koszcie zerowym, niezależnie od roku rejestracji, pod warunkiem, że samochód będzie posiadał
swoje podstawowe elementy (przede wszystkim silnik i nadwozie) i nie będzie w nim dodatkowych odpadów.
Aby oddać swój samochód wycofany z eksploatacji bez dodatkowych opłat, należy zwrócić się albo do naszych
Dealerów albo do jednej ze Stacji demontażu posiadającej autoryzację Lancia. Stacje tego typu zostały uważnie
dobrane, tak aby świadczone przez nie usługi spełniały standardy jakościowe związane ze zbiórką, obróbką i
recyklingiem pojazdów, w poszanowaniu środowiska.
Informacje o centrach złomowania i gromadzenia można znaleźć w siedzibach koncesjonariuszy sieci Lancia
lub dzwoniąc na numer zielony 00800 526242 00 lub wchodząc na stronę internetową Lancia.
(*) Samochód do przewożenia osób z maksymalnie dziewięcioma miejscami, o dopuszczalnej masie całkowitej
równej 3,5 t
250POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
T
ECHNICZNESP
IS
ALFABET
YCZNY