VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Prílišná blízkosť osoby k volantu
alebo prístrojovej doske v prípade
nafúknutia pokročilého predného
airbagu môže viesť k vážnemu
zraneniu osoby alebo k jej smrti.
Airbagy potrebujú na nafúknutie
priestor. Seďte čo najviac vzadu tak,
aby ste pohodlne s mierne
natiahnutými rukami dosiahli na
volant alebo prístrojovú dosku.
• Aj bočné airbagy potrebujú na
nafúknutie priestor. Neopierajte sa o
dvere ani okná. Seďte vzpriamene v
strede sedadla.
SENZORY A OVLÁDACIE
PRVKY NAFÚKNUTIA
AIRBAG U
ovládač záchytného systému pre
pasažierov (ORC),
Ovládač ORCje súčasťou nariadeného
bezpečnostného systému, ktorý sa
vyžaduje pre toto vozidlo.
Ovládač ORC určuje, či sa vyžaduje
nafúknutie predných alebo bočných
airbagov v prípade čelnej alebo bočnej
kolízie. Na základe signálov zo senzora nárazu spustí centrálny elektronický
ovládač ORC nafúknutie pokročilých
predných airbagov, airbagov SABIC,
doplnkových sedadlových bočných
airbagov a aktivuje predpínače
bezpečnostných pásov na predných
sedadlách (v závislosti od závažnosti a
typu nárazu).
Pokročilé predné airbagy poskytujú
dodatočnú ochranu ako doplnok k
bezpečnostným pásom v prípade
niektorých čelných kolízií v závislosti od
závažnosti a typu kolízie. Pokročilé
predné airbagy neslúžia ako pomôcka na
zníženie rizika zranenia v prípade
zadných a bočných kolízií ani v prípade
prevrhnutia vozidla.
Pokročilé predné airbagy sa nenafúknu
pri všetkých typoch čelných nárazov (ani
v prípadoch, kedy čelný náraz môže
spôsobiť výrazné poškodenie vozidla) –
napríklad v prípade niektorých nárazov
do stĺpa, nárazov pod vyvýšenú časť
nákladných vozidiel alebo v prípade
uhlových nárazov. Na druhej strane sa v
závislosti od typu a miesta nárazu môžu
nafúknuť pokročilé predné airbagy
vtedy, keď dôjde k menšiemu predo-
zadnému poškodeniu vozidla, alesúčasne dôjde k mimoriadnemu
úvodnému spomaleniu rýchlosti vozidla.
Bočné airbagy sa nenafúknu pri všetkých
bočných kolíziách. Nafúknutie bočného
airbagu závisí od závažnosti a typukolízie.
Keďže senzory airbagov merajú časové
spomalenie vozidla, rýchlosť vozidla a
poškodenie nie sú vhodnými
indikátormi potreby nafúknutia (alebo
nenafúknutia) airbagov.
Bezpečnostné pásy sú základom
ochrany pasažierov pri každom type
kolízie a súčasne sa vyžadujú na
zachovanie polohy pasažiera v bezpečnej
vzdialenosti od nafukujúceho sa airbagu.
Ovládač ORC monitoruje pripravenosť
elektronických súčastí systému airbagu
vždy vtedy, keď sa zapaľovanie nachádza
v polohe START (Naštartovať) alebo
ON/RUN (Zapnuté/spustené). Ak je
kľúč v polohe OFF (Vypnuté) alebo v
polohe ACC (Príslušenstvo), prípadne
sa nenachádza v zapaľovaní, systém
airbagu nie je aktívny (zapnutý) a
airbagy sa nenafúknu.
50
