2011 Lancia Voyager pneumatiky

poškození. Správný postup kontroly
viz „Pneumatiky – Obecné informace“
v kapitole „Startování a provoz“.
• Při výměně pneumatik vyhledejte informace v podkapitole „Pneumatiky
– základní informace“ v kapitole
„Startování a provoz“, kde jsou
uvedeny informace o správné výměně
pneumatik. Nahrazení pneumatik
pneumatikami s vyšší nosností nezvýší
omezení hmotností G VWR
a GAWR vozidla.
Požadavky při tažení přívěsu – Brzdy
přívěsu
• Neprovádějte propojení
hydraulického brzdového systému
nebo podtlakového systému vozidla se
systémem přívěsu. Mohlo by to
způsobit nedostatečné brzdění
a následně případné zranění.
• Při tažení přívěsu vybaveného systémem nájezdové hydraulické
brzdy není elektronický regulátor brzd
vyžadován.
• Brzdy přívěsu jsou doporučeny pro přívěsy o hmotnosti nad 450 kg a jsou
vyžadovány u přívěsů, jejichž
hmotnost přesahuje 750 kg.
VAROVÁNÍ!
Pokud naložený přívěs váží více než
450 kg, měl by mít vlastní brzdy
odpovídající výkonnosti. V opačném
případě se může rychleji opotřebovávat
brzdové obložení, může být potřebná
větší síla k sešlápnutí brzdového pedálu
a může se prodloužit brzdná dráha.UPOZORNĚNÍ!
• Nepřipojujte brzdy přívěsuk hydraulickým vedením brzd
vozidla. Může to přetížit brzdový
systém vozidla a způsobit jeho
selhání. V případě potřeby brzdy
nemusí být k dispozici a můžete
způsobit nehodu.
• Při tažení jakéhokoliv přívěsu se
prodlouží brzdná dráha. Při tažení
přívěsu si ponechávejte delší odstup
od vozidla jedoucího před vámi.
Nedodržíte

6
CO DĚLAT V NOUZOVÝCH SITUACÍCH
• VÝSTRAŽNÉ BLIKAČE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282
• POKUD SE MOTOR PŘEHŘÍVÁ . . . . . . . . . . . . 282
• ZVEDÁNÍ VOZIDLA A VÝMĚNA PNEUMATIK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
• UMÍSTĚNÍ ZVEDÁKU . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
• VYJMUTÍ REZERVNÍHO KOLA . . . . . . . . . . . 283
• PŘÍSTUP K MATICI NAVIJÁKU REZERVNÍ PNEUMATIKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
• NÁŘADÍ PRO REZERVNÍ PNEUMATIKU . . . 284
• POKYNY K VYJMUTÍ REZERVNÍHO KOLA . . 285
• PŘÍPRAVY KE ZVEDÁNÍ . . . . . . . . . . . . . . . . 286
• POKYNY PRO ZVEDÁNÍ . . . . . . . . . . . . . . . . 286
• ZAJIŠTĚNÍ REZERVNÍ PNEUMATIKY . . . . . 289
• MONTÁŽ SILNIČNÍ PNEUMATIKY . . . . . . . 290
• POSTUP PŘI POMOCNÉM STARTOVÁNÍ . . . . 291 • PŘÍPRAVA K POMOCNÉMU STARTOVÁNÍ . 292
• POSTUP PŘI POMOCNÉM STARTOVÁNÍ . . 292
• VYPROŠTĚNÍ UVÍZNUTÉHO VOZIDLA . . . . . 293
• POTLAČENÍ FUNKCE ŘADICÍ PÁKY . . . . . . . . 294
• TAŽENÍ NEPOJÍZDNÉHO VOZIDLA . . . . . . . . 295 • BEZ KLÍČE V ZAPALOVÁNÍ . . . . . . . . . . . . . 296
281

ZVEDÁNÍ VOZIDLA
A VÝMĚNA PNEUMATIKUPOZORNĚNÍ!
• Nepokoušejte se vyměňovatpneumatiku na té straně vozidla,
která směřuje do vozovky. Zajeďte ze
silnice dostatečně daleko, abyste
zamezili nebezpečí, že do vás při
manipulaci se zvedákem nebo při
výměně kola najede jiné vozidlo.
• Nelehejte si pod zvednuté vozidlo, je
to nebezpečné. Vozidlo může
sklouznout ze zvedáku a spadnout
na vás. Může vás rozmačkat. Pod
vozidlo, které je na zvedáku,
nedávejte nikdy žádnou část těla.
Pokud se potřebujete dostat pod
zvednuté vozidlo, zajeďte s ním do
servisu, kde je možno ho zvednout
na zvedacím zařízení.
• Nikdy nestartujte ani nenechávejte
běžet motor vozidla, které je na
zvedáku.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Zvedák je nástroj určený pouze pro
výměnu pneumatik. Zvedák by se
neměl používat ke zvedání vozidla
pro servisní účely. Vozidlo zvedejte
pouze na pevném a rovném povrchu.
Vyhýbejte se zledovatělým nebo
kluzkým místům.
UMÍSTĚNÍ ZVEDÁKU
Zvedák, klika zvedáku a rukojeť navijáku
jsou uloženy za levým zadním panelem
obložení v zadním zavazadlovémprostoru. Chcete-li uvolnit kryt, otočte
dvě západky krytu.
Vyjměte pouzdro obsahující rozevírací
zvedák, rukojeť zvedáku a nářadí. VYJMUTÍ REZERVNÍHO KOLA
Rezervní pneumatika je uložena
v ochranném krytu pod středem vozidla
mezi oběma předními dveřmi. Je
upevněna lankovým navíjecím
mechanismem. Matice rezervní
pneumatiky se nachází na podlaze pod
plastovou krytkou v přední části
podlahové konzoly, pod přední vložkou
přihrádky přední super konzoly.
PŘÍSTUP K MATICI
NAVIJÁKU REZERVNÍ
PNEUMATIKY
Chcete-li získat
přístup k matici
navijáku rezervní pneumatiky a spustit
rezervní pneumatiku, je třeba vycházet
z jedné z následujících konfigurací
středové konzoly.
Umístění zvedáku a nářadí
Umístění rezervní pneumatiky
283

Super konzola
U vozidel vybavených super konzolou je
matice sestavy navijáku rezervní
pneumatiky umístěna pod konzolou.
1. Vytáhněte dolní zásuvku ze zadní
části podlahové konzoly.2. Otevřením přední zásuvky
zpřístupněte odkládací přihrádku.
3. Vyjměte vložku z odkládací
přihrádky v konzole, abyste získali
přístup k matici navijáku rezervní
pneumatiky.
Konzola Premium/Base/Cargo Center
Vytáhněte záslepku krytu sestavy
navijáku (u určitých verzí / pro určité
trhy), čímž získáte přístup k matici
navijáku.
NÁŘADÍ PRO REZERVNÍ
PNEUMATIKU
Pouzdro s nářadím obsahuje tři díly, ze
kterých lze sestavit hák rezervní
pneumatiky sloužící k vyjmutí sestavy
kompaktní rezervní pneumatiky/krytu
zpod vozidla, případně rukojeť navijáku
ve tvaru T sloužící ke zvedání/spouštění
sestavy kompaktní rezervní pneumatiky/krytu.
Super konzola
1 – Dolní zásuvka
2 – Přední zásuvka
3 – Vložka přední zásuvky
Dolní zásuvka
Přístup k matici
Záslepka krytu sestavy navijáku (u
určitých verzí / pro určité trhy)
284

POKYNY K VYJMUTÍ
REZERVNÍHO KOLA
Náhradní pneumatika se nachází pod
vozidlem, pod oblastí středové konzoly.
1. Sestavte jednotlivé díly nástroje do
rukojeti ve tvaru T a zasuňte čtyřhranný
konec do matice navijáku rezervní
pneumatiky.
2. Otáčejte maticí doleva, až se přestane
volně otáčet navíjecí mechanismus. Tak
vznikne dostatečný průvěs lanka pro
vytažení náhradní pneumatiky zpod
vozidla.
VAROVÁNÍ!
Navíjecí mechanismus je určen pouze
pro použití s rukojetí ve tvaru T
navijáku. Nedoporučuje se použití
pneumatického klíče nebo jiných
mechanických nástrojů, neboť mohou
poškodit naviják.
3. Chcete-li vyjmout sestavu
kompaktní rezervní pneumatiky/krytu,
sestavte z jednotlivých dílů rukojeť
navijáku ve tvaru T tak, aby vznikl hák
rezervní pneumatiky, a vytáhněte
rezervní pneumatiku zpod vozidla. POZNÁMKA
Pokud je prázdná některá z předních
pneumatik, může být nutné zvednout
vozidlo, aby bylo možné vytáhnout
sestavu kompaktní rezervní
pneumatiky/krytu zpod vozidla.
Sestavená rukojeť ve tvaru T
A – Hák / rukojeť ve tvaru T rezervní
pneumatiky
B – Nástavec 1
C – Nástavec 2Sestavení háku rezervní pneumatikyA – Hák / rukojeť ve tvaru T rezervní
pneumatiky
B – Nástavec 1
C – Nástavec 2
Náhradní pneumatika a kryt
Vytahování rezervní pneumatiky
285

4. Postavte sestavu pneumatiky/krytu
kolmo a vyjměte distanční vložku kola
stisknutím přídržných jazýčků navijáku
směrem k sobě. Zatlačte přídržnou
vložku přes náhradní pneumatiku a
uvolněte ji z kola.
PŘÍPRAVY KE ZVEDÁNÍ
1. Zaparkujte vozidlo na pevném
a rovném povrchu. Vyhýbejte se
zledovatělým nebo kluzkým místům.UPOZORNĚNÍ!
Nepokoušejte se vyměňovat
pneumatiku na té straně vozidla, která
směřuje do vozovky; zajeďte ze silnice
dostatečně daleko, abyste zamezili
nebezpečí, že vás při manipulaci se
zvedákem nebo při výměně kola srazí
jiné vozidlo.2. Zapněte výstražné blikače.
3. Zatáhněte parkovací brzdu.
4. Nastavte řadicí páku do polohy
PARKOVÁNÍ.
5. Vypněte zapalování do polohy OFF
(VYPNUTO).
6. Založte zepředu
i zezadu kolo, které
je na úhlopříčně
opačné straně, než je
umístěn zvedák.
Pokud například
vyměňujte pravou
přední pneumatiku, založte levé zadníkolo. POZNÁMKA
Při zvedání vozidla by v něm neměli
zůstat sedět žádní cestující.
POKYNY PRO ZVEDÁNÍ
UPOZORNĚNÍ!
Abyste předešli úrazu nebo poškození
vozidla, pečlivě dodržujte tato
upozornění týkající se výměny
pneumatiky:
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Před zvedáním vozidla vždy
zaparkujte na pevném a rovném
povrchu, co nejdále od okraje
vozovky.
• Zapněte výstražné blikače.
• Založte kolo, které je na úhlopříčně
opačné straně, než zvedané kolo.
• Pevně zatáhněte parkovací brzdu a
nastavte automatickou převodovku
do polohy PARKOVÁNÍ; manuální
převodovku nastavte do polohy
REVERSE (ZPÁTEČKA).
• Nikdy nestartujte ani nenechávejte
běžet motor vozidla, které je na
zvedáku.
• Ve vozidle umístěném na zvedáku
nesmí sedět žádné osoby.
• Pod vozidlo, které je na zvedáku,
nedávejte žádnou část těla.
• Zvedák používejte pouze
v označených místech a jen pro
zvedání tohoto vozidla při výměně
pneumatik.
• Pokud pracujete na vozovce nebo
vedle ní, dávejte mimořádný pozor
na silniční provoz.
(Pokračování)
Vyjmutí distanční vložky kola
286

UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Aby se zajistilo bezpečné uložení
rezervních pneumatik, prázdných
nebo nahuštěných, musí být rezervy
uloženy s dříkem ventilu směřujícím
k zemi.VAROVÁNÍ!
Nepokoušejte se zvednout vozidlo
zvedákem v jiných místech, než která
jsou označena v Pokynech pro zvedání
tohoto vozidla.
POZNÁMKA
V iz část „Kompaktní náhradní kolo“
v podkapitole „Pneumatiky – základní
informace“, kde jsou uvedena další
upozornění, varování a informace o
náhradním kole a jeho použití.
1. Uvolněte (ale nevyjímejte) matice
kola otočením o jednu otočku doleva,
když kolo ještě stojí na vozovce. 2. Na obou stranách karoserie vozidla se
nachází dvě místa pro zasunutí zvedáku.
Tato místa jsou na prazích karoserie
vozidla.
VAROVÁNÍ!
Nepokoušejte se zvednout vozidlo
zvedákem v jiných než označenýchmístech.
Zadní místa pro zvedání jsou mezi
dvěma dolů směřujícími výstupky prahu
na boční straně karoserie vozidla. Přední místo pro zvedání se nachází na
prahu karoserie vozidla ve vzdálenosti
150 mm od hrany dveří. POZNÁMKA
V některých situacích může být třeba
položit zvedák na bok, aby jej bylo
možné zasunout pod vozidlo. Jakmile
bude zvedák pod vozidlem, vraťte jej
do správné polohy.
Výstražný štítek zvedáku
Umístění zvedáku
Zadní místa pro zvedání
Přední místa pro zvedání
287

UPOZORNĚNÍ!
Nelehejte si pod zvednuté vozidlo, je
to nebezpečné. Vozidlo může
sklouznout ze zvedáku a spadnout na
vás. Může vás rozmačkat. Nikdy
nevkládejte žádnou část těla pod
zvednuté vozidlo. Pokud se
potřebujete dostat pod zvednuté
vozidlo, zajeďte s ním do servisu, kde je
možno ho zvednout na zvedacím
zařízení.
3. Zasuňte klíč na šroub zvedáku a
otáčejte jím doprava, dokud nebude
hlava zvedáku řádně zasunuta na
popsaném místě. Nezvedejte vozidlo,
dokud nemáte jistotu, že zvedák je
řádně zasunut.
4. Otáčením šroubu zvedáku doprava
pomocí kliky zvedejte vozidlo. Vozidlo
zvedněte pouze tak, aby se vyměňované
kolo nadzvedlo nad vozovku a vznikl
dostatečný prostor k nasazení
náhradního kola. Minimální
nadzvednutí pneumatiky zajistí
maximální stabilitu.
UPOZORNĚNÍ!
Zvednutí vozidla výše než je nutné
může způsobit nestabilitu vozidla.
Vozidlo může sklouznout ze zvedáku
a zranit osoby vyskytující se v jeho
blízkosti. Zvedněte vozidlo jen tak, aby
bylo možné sejmout pneumatiku.
5. Vyšroubujte matice kola. U vozidel
vybavených kryty kol sejměte rukou kryt
kola. Kryt kola neodstraňujte páčením.
Potom stáhněte kolo z náboje.
6. Nasaďte kompaktní rezervní
pneumatiku. Lehce utáhněte maticekola.VAROVÁNÍ!
Náhradní pneumatiku nasaďte
s dříkem ventilu směrem ven. Při
nesprávné montáži náhradní
pneumatiky může dojít k poškození
vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
Aby se zamezilo riziku sesunutí vozidla
ze zvedáku, před spuštěním vozidla na
zem nedotahujte zcela matice kola.
Nedodržíte