2011 Lancia Musa silnik

154
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
TRZECIE ŚWIATŁO STOP
W trze cim świa tle stop prze wi dzia ne jest
oświe tle nie dio do we LED. W przy pad -
ku uszko dze nia, zwró cić się do ASO
Lan cii.
rys. 28L0D0407m
LAM PA OŚWIE TLE NIA
TA BLI CY RE JE STRA CYJ NEJ
rys. 29a
Aby wy mie nić ża rów kę, na le ży:
❒dzia ła jąc w punk cie po ka za nym
strzał ką wy jąć klosz A;
❒wy mie nić ża rów kę Bpo odłą cze niu
jej od bocz nych sty ków, spraw dza jąc,
czy no wa ża rów ka zo sta ła pra wi dło -
wo za mo co wa na po mię dzy ty mi sty -
ka mi;
❒za mon to wać klosz.
rys. 29/aL0D0357mrys. 29/bL0D0426m
rys. 29/cL0D0427m
TY NE ŚWIA TŁO
PRZE CIW M GIEL NE rys. 29/b
Aby wy mie nić ża rów kę tyl nej lam py
prze ciw m giel nej zwró cić się do ASO
Lan cii.
ŚWIA TŁO CO FA NIA rys. 29/b
Aby wy mie nić ża rów kę tyl nej lam py
prze ciw m giel nej zwró cić się do ASO
Lan cii.

155
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
rys. 30L0D0193m
rys. 31L0D0194m
WYMIANA
ŻARÓWKI
ŚWIATEŁ
WEWNĘTRZNYCH
Odnośnie typu żarówki i odpowiedniej
mocy patrz rozdział „Wymiana żarówki”.
PRZED NIA LAM PA SU FI TO WA
rys. 30-31
Aby wy mie nić ża rów kę, na le ży:
❒na ci snąć w punk tach wska za nych
strzał ka mi i wy jąć lam pę A;
❒otwo rzyć po kry wę ochron ną B;
❒wy mie nić ża rów kę Cpo odłą cze niu
od bocz nych sty ków, spraw dza jąc, czy
no wa ża rów ka jest pra wi dło wo za -
blo ko wa na po mię dzy ty mi sty ka mi;
❒za mknąć po kry wę Biza mo co wać
lam pę Ana swo im miej scu upew nia -
jąc się o pra wi dło wym za blo ko wa niu.T YL NA LAM PA SU FI TO WA
rys. 32-33
Aby wy mie nić ża rów kę, na le ży:
❒
na ci snąć w punk tach wska za nych
strzał ka mi i wy jąć lam pę D;
❒otwo rzyć po kry wę ochron ną E;
rys. 32L0D0195m
❒wy mie nić ża rów kę Fpo odłą cze niu
jej od bocz nych sty ków, wło żyć no wą
ża rów kę spraw dza jąc pra wi dło we za -
mo co wa nie mię dzy ty mi sty ka mi.
❒za mknąć po kry wę ochron ną Eiza -
mo co wać lam pę Dwod po wied nim
miej scu spraw dza jąc jej za blo ko wa -
nie.
rys. 33L0D0196m

156
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
LAM PA OŚWIE TLE NIA
BA GAŻ NI KA
rys. 34
Aby wy mie nić ża rów kę, na le ży:
❒otwo rzyć po kry wę ba gaż ni ka;
❒wy jąć lam pę Apod wa ża jąc ją w pun-
k cie po ka za nym strzał ką;
❒otwo rzyć po kry wę Biwy mie nić ża -
rów kę wkła da ną na wcisk;
❒za mknąć po kry wę Bna klo szu;
❒za mon to wać lam pę Awsu wa jąc ją
wpra wi dło wej po zy cji naj pierw z jed -
nej stro ny, a na stęp nie na ci snąć z dru -
giej stro ny do usły sze nia za trza sku za -
blo ko wa nia.
rys. 34L0D0197m
WY MIA NA
BEZ PIECZ NI KA
OPIS OGÓL NY rys. 35
Bez piecz ni ki chro nią in sta la cję elek trycz -
ną in ter we niu jąc w przy pad ku awa rii lub
nie wła ści we go jej dzia ła nia.
Je że li urzą dze nie elek trycz ne nie dzia ła,
na le ży spraw dzić sku tecz ność od po wied -
nie go bez piecz ni ka: ele ment prze wo dzą -
cy Anie mo że być prze rwa ny. W prze -
ciw nym ra zie na le ży wy mie nić prze pa lo -
ny bez piecz nik na no wy o tej sa mej war -
to ści prą do wej (te go sa me go ko lo ru).
B:bez piecz nik ca ły
C:bez piecz nik z ele men tem prze wo dzą -
cym prze pa lo
nym.
Aby wy mie nić bez piecz nik użyć klesz czy
Dza mo co wa nych w skrzyn ce bez piecz -
ni ków w de sce roz dziel czej.
rys. 35L0D0198m
W przy pad ku po now ne go
prze pa le nia się bez piecz ni ka,
zwró cić się do ASO Lan cii.
UWAGA
Nie za mie niać w żad nym przy -
pad ku bez piecz ni ka na in ny
o wyż szej war to ści prą do wej;
NIE BEZ PIE CZEŃ STWO
PO ŻA RU.
Je że li bez piecz nik głów ny
(ME GA - FU SE, MI DI -FU -
SE lub MA XI - FU SE) in ter we niu je,
zwró cić się do ASO Lan cii.
UWAGA
Jeżeli bezpiecznik główny sys-
temu bezpieczeństwa (systemu
poduszki powietrznej, układu hamulco-
wego), układu zespołu napędowego (ze-
społu silnika, skrzyni biegów) lub ukła-
du przekładni kierowniczej interwe-
niuje: zwrócić się do ASO Lan cii.
UWAGA

157
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
Przed wy mia ną bez piecz ni ka
spraw dzić czy wy ję ty jest klu -
czyk z wy łącz ni ka za pło nu i czy włą -
czo ne i/lub wy łą czo ne są wszyst kie od -
bior ni ki elek trycz ne.
UWAGA
DOSTĘP
DO BEZPIECZNIKÓW
Bez piecz ni ki w sa mo cho dzie po gru po -
wa ne są w dwóch skrzyn kach bez piecz -
ni ków umiesz czo nych w de sce roz dziel -
czej po le wej stro nie ko lum ny kie row -
ni cy iwko mo rze sil ni ka obok aku mu la -
to ra.
Skrzyn ka bez piecz ni ków w de sce
roz dziel czej rys. 37
Aby do stać się do skrzyn ki bez piecz ni -
ków w de sce roz dziel czej od krę cić za czep
A -rys. 36, na stęp nie wy jąć po kry wę B.
L0D0200m
rys. 36L0D0424m
rys. 37

158
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
Skrzynka bezpieczników obok
akumulatora rys. 39
Aby do stać się do skrzyn ki bez piecz ni -
ków umiesz czo nej obok aku mu la to ra, na -
le ży zdjąć od po wied nią po kry wę ochron -
ną B -rys. 38.
L0D0409m
rys. 38L0D0201m
rys. 39
W razie potrzeby umycia ko-
mory silnika zwracać uwagę,
aby nie kierować bezpośrednio
dyszy wodnej na skrzynkę bez-
pieczników komory silnika.

159
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
TABELA ZBIORCZA BEZPIECZNIKÓW
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej rys. 37
ODBIORNIKBEZPIECZNIK AMPER
Światło mijania praweF12 7,5
Światło mijania lewe/korektor ustawienia reflektorów F13 7,5
Cewki przekaźnika centralki w komorze silnika, body computer F31 7,5
DostępnyF32 –
Podnośnik szyby tylnej lewejF33 20
Podnośnik szyby tylnej prawejF34 20
+15 sygnał z wyłącznika na pedale hamulca do centralek, światła/świateł cofania, przepływomierza (wersje Multijet,
za wyjątkiem Start&Stop), centralki wstepnego podgrzewania świec zapłonowych (wersje 1.3 Multijet EURO 5),
centralki sprzęgła (Start&Stop), serwohamulca (Start&Stop) i czujnika wody w oleju napędowym (*) F35 7,5
Odblokowanie bagażnika F36 10
+15 Światła stop, zestaw wskaźników (*)F37 7,5
Blokada drzwi, siłownik pokrywy wlewu paliwa F38 20
+30 Radioodtwarzacz, nawigacja, system Blue&Me™, centralka podnośników szyb, centralka ciśnienia w oponach,
klimatyzacja, gniazdko diagnostyczne EOBD (*) F39 10
Ogrzewana szyba tylna F40 30
Ogrzewanie lusterek wstecznych zewnętrznychF41 7,5
Wycieraczka, spryskiwacz szyby przedniej/tylnej F43 30
Zapalniczka/gniazdko prądowe na tuneluF44 15
Podgrzewane siedzenia przednieF45 15
Gniazdo prądowe w bagażnikuF46 15
Podnośniki szyb po stronie kierowcyF47 20
Podnośniki szyb po stronie kierowcyF48 20
+15 Przyciski na kierownicy, podświetlenie przycisków dachu otwieranego, zestaw przycisków bocznych i środkowych,
czujnik deszczu/zmierzchu, lusterka elektryczne, przyciski siedzeń przednich podgrzewanych (*) F49 7,5
+15 Nawigacja, przystosowanie do montażu radioodtwarzacza, system Blue&Me™, czujniki parkowania, centralka
ciśnienia w oponach, centralka podnośników szyb, lusterka elektryczne, podświetlenie przycisków klimatyzacji
i przycisku ECO, przycisk Cruise Control, stabilizator napięcia (Start&Stop) (*) F51 7,5
Szyba tylnaF52 15
+30 Zestaw wskaźników, światło/światła przeciwmgłowe tylne (*) F53 7,5
(*) +30 = biegun dodatni bezpośredni akumulatora (nie spod kluczyka)
+15 = biegun dodatni spod kluczyka

160
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika rys. 39
ODBIORNIKBEZPIECZNIK AMPER
Sygnał dźwiękowyF10 15
Światło mijania praweF14 7,5
Światło mijania leweF15 7,5
Sprężarka klimatyzacjiF19 7,5
System uruchamiania (Start&Stop)F20 30
Pompa paliwowaF21 15
Przednie światła przeciwmgłoweF30 15
Skrzynka bezpieczników opcyjna (na wsporniku dodatkowym) rys. 37
ODBIORNIKBEZPIECZNIK AMPER
+30 Wzmacniacz radia zewnętrzny (*)F54 20
+30 Dach otwierany (*)F58 20
(*) +30 = biegun dodatni bezpośrednio z akumulatora (nie spod kluczyka)
+15 = biegun dodatni spod kluczyka

161
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
DOŁADOWANIE
AKUMULATORA
OSTRZE ŻE NIE Opis pro ce du ry do ła -
do wa nia aku mu la to ra przed sta wio no wy -
łącz nie in for ma cyj nie. Aby wy ko nać te
czyn no ści, za le ca my zwró cić się do ASO
Lan cii.
Za le ca się do ła do wy wać aku mu la tor wol -
no, prą dem o ni skim na tę że niu przez
oko ło 24 go dzi ny. Do ła do wy wa nie aku -
mu la to ra przez dłuż szy czas mo że spo -
wo do wać je go uszko dze nie.
Aby do ła do wać aku mu la tor, na le ży:
❒odłą czyć za cisk z bie gu na ujem ne go
aku mu la to ra;
❒po łą
czyć bie gu ny aku mu la to ra
zprze wo da mi pro stow ni ka, prze -
strze ga jąc bie gu no wo ści;
❒włą czyć pro stow nik;
❒po do ła do wy wa niu wy łą czyć pro -
stow nik przed odłą cze niem go
od aku mu la to ra;
❒po łą czyć za cisk z bie gu nem ujem nym
aku mu la to ra.OSTRZE ŻE NIE Je że li sa mo chód wy -
po sa żo ny jest w alarm na le ży wy łą czyć go
za po mo cą pi lo ta (patrz: „Alarm” w roz -
dzia le „De ska roz dziel cza i ste ro wa nie”).
POD NO SZE NIE
SA MO CHO DU
Wprzy pad ku, gdy ko niecz ne jest pod -
nie sie nie sa mo cho du, zwró cić się
do ASO Lan cii, któ ra wy po sa żo na jest
wpod no śni ki ko lum no we lub pod no śni -
ki warsz ta to we.
Sa mo chód moż na pod nieść tyl ko z bo ku
po umiesz cze niu ra mion pod no śni ka
warsz ta to we go w miej scach po ka za nych
na ry sun ku.
Elek tro lit w aku mu la to rze jest
tru ją cy i po wo du je ko ro zję,
uni kać kon tak tu elek tro li tu ze skó rą
i ocza mi. Do ła do wa nie aku mu la to ra po -
win no być wy ko na ne w po miesz cze niu
wie trzo nym, z da la od otwar te go ognia
i źró deł iskrze nia, aby unik nąć nie bez -
pie czeń stwa wy bu chu i po ża ru.
UWAGA
Nie pró bo wać do ła do wy wać
aku mu la to ra za mar z nię te go:
na le ży go naj pierw od mro zić, aby unik -
nąć ry zy ka wy bu chu. Je że li aku mu la tor
za marzł, na le ży spraw dzić go przed do -
ła do wa niem przez spe cja li stę, aby zwe -
ry f i ko wał czy ele men ty we wnętrz ne nie
są uszko dzo ne i czy obu do wa nie jest
pęk nię ta, po nie waż jest ry zy ko wy pły -
nię cia elek tro li tu, któ ry jest tru ją cy i po -
wo du je ko ro zję.
UWAGA
rys. 40L0D0486m