2011 Lancia Musa ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
112
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Οδηγείτε πάντα έχοντας τα χέ-
ρια σας επάνω στο τιμόνι έτσι
ώστε να μπορεί να φουσκώσει ο αερό-
σακος, αν πυροδοτήσει, χωρίς εμπόδια.
Μην οδηγείτε με το σώμα σας να γέρνει
προς τα εμπρός. Κρατήστε την πλάτη
σας όρθια επάνω στην πλάτη του καθί-
σματος. Αν κλαπεί το αυτοκίνητο ή γί-
νει μία απόπειρα κλοπής του, ή αν έχει
υποστεί το αυτοκίνητο παράνομες επι-
θέσεις ή έχει βρεθεί σε πλημμύρες, ελέγ-
ξτε το σύστημα του αερόσακου στο Δί-
κτυο Τεχνικής Υποστήριξης της Lancia.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην ταξιδεύετε μεταφέρο-
ντας αντικείμενα στην αγκα-
λιά σας ή επάνω στο στήθος σας και
έχοντας μία πίπα, στυλό, κλπ. στο
στόμα σας έτσι ώστε να αποφύγετε
σοβαρούς τραυματισμούς λόγω ανοίγ-
ματος των αερόσακων μετά από μία
σύγκρουση.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ο μπροστινός αερόσακος πυ-
ροδοτείται σε περίπτωση συ-
γκρούσεων μεγαλύτερης σφοδρότητας
από εκείνη που απαιτείται για την ενερ-
γοποίηση των προεντατήρων. Για συ-
γκρούσεις στο εύρος μεταξύ των δύο
οριακών τιμών ενεργοποίησης, η ενερ-
γοποίηση μόνο των προεντατήρων είναι
φυσιολογική.
ΠΡΟΣΟΧΗ
γυρίζοντας το διακόπτη της
ανάφλεξης στην θέση MAR
η λυχνία
“(με τον αερόσακο στην
πλευρά του συνοδηγού ενεργό) αναβο-
σβήνει για μερικά δευτερόλεπτα (ώστε
να υπενθυμίσει ότι ο αερόσακος του συ-
νοδηγού θα ενεργοποιηθεί στην περί-
πτωση σύγκρουσης μετά από τα οποία
πρέπει να σβήσει.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην πλένετε τα καθίσματα του
αυτοκινήτου με νερό ή ατμό
υπό πίεση (είτε με το χέρι είτε σε αυτό-
ματα πλυντήρια αυτοκινήτων).
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ο αερόσακος δεν αντικαθιστά
τις ζώνες ασφαλείας, αυξάνει
την αποτελεσματικότητά τους. Επιπλέον,
λόγω του ότι οι μπροστινοί αερόσακοι
δεν πυροδοτούνται μετά από συγκρού-
σεις με χαμηλή ταχύτητα, σε πλευρικές
συγκρούσεις, σε χτυπήματα από το
πίσω μέρος ή σε ανατροπές, οι επιβάτες
προστατεύονται μόνο από τις ζώνες
ασφαλείας τις οποίες πρέπει να φοράνε
πάντοτε.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην κρεμάτε σκληρά αντικεί-
μενα στους γάντζους και στις
χειρολαβές.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν το κλειδί είναι μέσα στη
θέση του και γυρισμένο στη
θέση MAR, οι αερόσακοι πυροδοτού-
νται ακόμα και με τον κινητήρα σβηστό
σε περίπτωση σύγκρουσης του αυτοκι-
νήτου από ένα άλλο κινούμενο αυτοκί-
νητο. Για αυτό το λόγο, τα παιδιά δεν
πρέπει ποτέ να κάθονται στο μπροστινό
κάθισμα, ακόμα και αν δεν κινείται το
αυτοκίνητο. Από την άλλη μεριά, όποτε
το κλειδί είναι γυρισμένο στη θέση
STOP, οι διατάξεις ασφαλείας (αερόσα-
κοι ή προεντατήρες) δεν πυροδοτούνται
μετά από μία σύγκρουση. Σε αυτή την
περίπτωση η μη πυροδότηση αυτών
των συσκευών δεν υποδεικνύει μία
δυσλειτουργία του συστήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
113
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ..................................... 114
ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ................................. 116
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ................................................................. 117
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ .......................................... 118
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΡΕΪΛΕΡ ........................................... 119
ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΧΙΟΝΙΟΥ .................................................. 122
ΑΛΥΣΙΔΕΣ ΧΙΟΝΙΟΥ ................................................... 123
ΜΑΚΡΟΧΡΟΝΗ ΑΚΙΝΗΣΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ 124

114
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με μία
ηλεκτρονική διάταξη κλειδώματος του κι-
νητήρα: στην περίπτωση που δεν μπορείτε
να βάλετε μπροστά στον κινητήρα ανα-
τρέξτε σε όσα αναφέρονται στην παράγρα-
φο «’Το σύστημα Lancia CODE» στο κε-
φάλαιο «Ταμπλό και κουμπιά ελέγχου».
Ο κινητήρας μπορεί να είναι πιο θορυβώδης
κατά τη διάρκεια των πρώτων δευτερολέ-
πτων της λειτουργίας του, ιδιαίτερα μετά
από μία μεγάλη περίοδο ακινησίας. Αυτό
δεν επηρεάζει τη λειτουργικότητα και την
αξιοπιστία και είναι τυπικό γνώρισμα των
υδραυλικών ωστηρίων: το σύστημα διανο-
μής που έχει επιλεγεί για τους βενζινοκι-
νητήρες του αυτοκινήτου σας είναι τέτοιο
έτσι ώστε να μειωθεί η απαιτούμενη συ-
ντήρηση.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ
ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ ΒΕΝΖΙΝΗ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒τραβήξτε το χειρόφρενο
❒φέρτε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά
❒πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέ-
χρι το τέρμα της διαδρομής του, χωρίς
να ακουμπάτε το πεντάλ του γκαζιού
❒γυρίστε το κλειδί στο διακόπτη εκκί-
νησης στη θέση AVVκαι αφήστε το
μόλις ο κινητήρας ξεκινήσει.Αν δεν πάρει μπροστά ο κινητήρας με την
πρώτη προσπάθεια, γυρίστε το κλειδί στη
θέση STOPπριν επαναλάβετε την εκκί-
νηση.
Αν με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση
MARη λυχνία
Yπαραμένει αναμμένη
στον πίνακα οργάνων μαζί με την προειδο-
ποιητική λυχνία
Uγυρίστε το κλειδί στη
θέση STOPκαι μετά ξανά πίσω στη θέση
MAR· αν παραμένει αναμμένη η προειδο-
ποιητική λυχνία, προσπαθήστε με τα άλλα
κλειδιά που σας δόθηκαν μαζί με το αυτο-
κίνητο.
Είναι επικίνδυνο να αφήνετε
τον κινητήρα να λειτουργεί μέ-
σα σε κλειστούς χώρους. Ο κινητήρας
καταναλώνει το οξυγόνο και παράγει
διοξείδιο του άνθρακα, μονοξείδιο του
άνθρακα και άλλα τοξικά αέρια.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Στην πρώτη περίοδο χρήσης,
σας συνιστούμε να αποφεύγε-
τε την υπερβολική καταπόνηση
του αυτοκινήτου (για παρά-
δειγμα τις απότομες επιταχύνσεις, το πα-
ρατεταμένο ταξίδι στη μέγιστη ταχύτη-
τα, το απότομο φρενάρισμα, κλπ.).
Με τον κινητήρα σβηστό, μην
αφήνετε το κλειδί μέσα στο
διακόπτη ανάφλεξης και γυρι-
σμένο στη θέση MAR έτσι
ώστε να προλάβετε την εκφόρτιση της
μπαταρίας.
Αν και πάλι δεν μπορείτε να βάλετε μπρο-
στά τον κινητήρα, επικοινωνήστε με το Δί-
κτυο Τεχνικής Υποστήριξης της Lancia.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Με τον κινητήρα σβηστό, μην
αφήνετε το κλειδί μέσα στο διακόπτη εκ-
κίνησης και γυρισμένο στη θέση MAR.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ
ΕΚΔΟΣΕΙΣ MULTIJET
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒τραβήξτε το χειρόφρενο
❒φέρτε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά
❒γυρίστε το διακόπτη εκκίνησης στη θέ-
ση MAR: επάνω στον πίνακα οργάνων
ανάβουν οι λυχνίες
m, UκαιY

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
115
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
❒περιμένετε να σβήσει η λυχνία Yκαι
m, πράγμα το οποίο γίνεται τόσο πιο
γρήγορα όσο πιο ζεστός είναι ο κινη-
τήρας
❒πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέ-
χρι το τέρμα της διαδρομής του, χωρίς
να ακουμπάτε το πεντάλ του γκαζιού
❒γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέ-
ση AVVαμέσως μετά το σβήσιμο της
λυχνίας
m. Αν περιμένετε πάρα πο-
λύ θα χάσετε την προεργασία που έχει
γίνει από τους προθερμαντήρες. Αφή-
στε το κλειδί αμέσως μόλις πάρει μπρο-
στά ο κινητήρας.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Όταν είναι κρύος
ο κινητήρας, γυρίζοντας το κλειδί στο δια-
κόπτη εκκίνησης στη θέση AVV, το πε-
ντάλ του γκαζιού πρέπει να είναι τελείως
ελεύθερο.
Αν δεν πάρει μπροστά ο κινητήρας με την
πρώτη προσπάθεια, γυρίστε το κλειδί στη
θέση STOP πριν επαναλάβετε την εκκί-
νηση.
Αν με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση
MARη λυχνία
Yπαραμένει αναμμένη
στον πίνακα οργάνων γυρίστε το κλειδί στη
θέση STOPκαι μετά ξανά πίσω στη θέση
MAR· αν παραμένει αναμμένη η λυχνία,
προσπαθήστε με τα άλλα κλειδιά που σας
δόθηκαν μαζί με το αυτοκίνητο.
Εάν δεν μπορείτε ακόμα να ξεκινήσετε τον
κινητήρα απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνι-
κής Εξυπηρέτησης της Lancia.
ΠΩΣ ΝΑ ΘΕΡΜΑΝΕΤΕ ΤΟΝ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΟΛΙΣ ΠΑΡΕΙ
ΜΠΡΟΣΤΑ (βενζίνη και Multijet)
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒ξεκινήστε να οδηγείτε αργά, αφήνοντας
τον κινητήρα να λειτουργεί σε μεσαίες
στροφές. Μην επιταχύνετε απότομα.
❒μην «απαιτείτε» τις μέγιστες επιδόσεις
για τα πρώτα χιλιόμετρα. Περιμένετε
μέχρι να αρχίσει να κινείται η βελόνα
του οργάνου θερμοκρασίας του αντι-
ψυκτικού του κινητήρα.Η προειδοποιητική λυχνία
mθα αναβοσβήσει για 60 δευτε-
ρόλεπτα μετά από την εκκίνηση
ή κατά τη διάρκεια παρατεταμένης περι-
στροφής του κινητήρα με τη μίζα για να
επισημάνει μία δυσλειτουργία στο σύστη-
μα των προθερμαντήρων. Χρησιμοποιή-
στε το αυτοκίνητο κανονικά, αν πάρει
μπροστά ο κινητήρας και επικοινωνήστε
με το Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της
Lancia το συντομότερο δυνατόν.
ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ενώ ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί, γυ-
ρίστε το κλειδί στο διακόπτη εκκίνησης στη
θέση STOP.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μετά από ένα μακρύ ταξίδι,
θα πρέπει να αφήνετε τον κινητήρα να «πά-
ρει μία ανάσα» πριν τον σβήσετε αφήνο-
ντάς τον να λειτουργήσει στο ρελαντί έτσι
ώστε να μπορέσει να πέσει η θερμοκρασία
μέσα στο χώρο του κινητήρα.
Ποτέ μην βάζετε μπροστά τον
κινητήρα κυλώντας το αυτοκί-
νητο με σπρώξιμο, τράβηγμα,
ή κατέβασμα σε κατηφόρα. Αυ-
τές οι ενέργειες μπορεί να προκαλέσουν
την ροή υγρού καυσίμου μέσα στον κα-
ταλύτη και να τον καταστρέψουν ανεπα-
νόρθωτα.
Το μαρσάρισμα πριν σβήσετε
τον κινητήρα είναι ανώφελο,
προκαλεί περιττή κατανάλωση
καυσίμου και μπορεί να προ-
καλέσει ζημιά στον κινητήρα, ιδιαίτερα
σε κινητήρες εφοδιασμένους με υπερσυ-
μπιεστή.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Με τον κινητήρα σβη-
στό, μην αφήνετε το κλειδί μέσα στο δια-
κόπτη ανάφλεξης και γυρισμένο στη θέση
MAR.

116
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒σβήστε τον κινητήρα και τραβήξτε το
χειρόφρενο
❒σε κλίση του δρόμου βάλτε μία ταχύ-
τητα (την πρώτη ταχύτητα αν το αυτο-
κίνητο κοιτάζει προς την ανηφόρα ή
την όπισθεν αν κοιτάζει προς την κα-
τηφόρα) και αφήστε τους τροχούς
στριμμένους.
Εάν το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο σε
μεγάλη κλίση σας συνιστούμε να μπλοκά-
ρετε τους τροχούς με μία σφήνα ή μια πέ-
τρα. ΚΑΛΌ είναι να αποφεύγεται τις πα-
ρατεταμένες ακινητοποιήσεις με τη μία
ρόδα επάνω σε πεζοδρόμιο. Μην αφήνετε
το διακόπτη εκκίνησης στη θέση MARέτσι
ώστε να προλάβετε την εκφόρτιση της μπα-
ταρίας. Πάντα να βγάζετε το κλειδί όταν
αφήνετε το αυτοκίνητο.
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ
Ο μοχλός του χειρόφρενου βρίσκεται με-
ταξύ των δύο μπροστινών καθισμάτων.
Τραβήξτε το μοχλό προς τα επάνω για να
δέσετε το χειρόφρενο.Συνήθως, για να ασφαλίσει ο μοχλός χρη-
σιμοποιεί τέσσερις ή πέντε θέσεις του οδο-
ντωτού τμήματος σε επίπεδο έδαφος, ενώ
μπορεί να χρησιμοποιήσει εννέα ή δέκα σε
μεγάλη κλίση και με το αυτοκίνητο φορ-
τωμένο.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν αυτό δεν συμβεί,
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Υπο-
στήριξης της Lancia για να γίνει η ρύθμιση.
Όταν είναι τραβηγμένος επάνω ο μοχλός
του χειρόφρενου και το κλειδί στο διακό-
πτη εκκίνησης είναι στη θέση MAR, θα
ανάψει η προειδοποιητική λυχνία
xστον
πίνακα οργάνων.
Προχωρήστε όπως περιγράφεται στη συ-
νέχεια για να λύσετε το χειρόφρενο:
❒σηκώστε ελαφρά το μοχλό του χειρό-
φρενου και πιέστε το κουμπί ελευθέ-
ρωσης A-εικ. 1
❒κρατήστε πατημένο το κουμπί Aκαι
κατεβάστε το μοχλό· η λυχνία
xεπά-
νω στο πίνακα οργάνων σβήνει.
Πατήστε το πεντάλ του φρένου όταν κά-
νετε αυτή την ενέργεια έτσι ώστε να προ-
λάβετε το αυτοκίνητο από το να αρχίσει να
κινείται κατά λάθος.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Εάν ο μοχλός του χει-
ρόφρενου τείνει να φτάσει στο τέρμα της
διαδρομής του (εγκοπή στην κεντρική κον-
σόλα), επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνι-
κής Εξυπηρέτησης της Lancia για να σας
ρυθμίσουν το χειρόφρενο.
εικ. 1L0D0149m
Ποτέ μην αφήνετε παιδιά μέσα
στο αυτοκίνητο χωρίς να επι-
τηρούνται. Πάντα να βγάζετε
το κλειδί από το διακόπτη εκ-
κίνησης όταν βγαίνετε από το αυτοκίνη-
το και να το παίρνετε μαζί σας.

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
117
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ
ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ
ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Για να συμπλέξετε τις ταχύτητες, πιέστε το
πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το τέρμα της
διαδρομής του και μετακινήστε το μοχλό
των ταχυτήτων σε μία από τις επιθυμητές
θέσεις (το διάγραμμα για την εισαγωγή των
ταχυτήτων αναφέρεται επάνω στη λαβή).
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η όπισθεν μπορεί να
συμπλεχθεί μόνο όταν έχει σταματήσει τε-
λείως το αυτοκίνητο. Με τον κινητήρα σε
λειτουργία, περιμένετε για τουλάχιστον
2 δευτερόλεπτα με το πεντάλ του συμπλέ-
κτη πατημένο μέχρι το τέρμα της διαδρο-
μής του πριν συμπλέξετε την όπισθεν έτσι
ώστε να προλάβετε την πρόκληση ζημιάς
και το «χτύπημα» των γραναζιών.
Για να συμπλέξετε την 6η ταχύτητα (για εκ-
δόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται), μετακι-
νήστε το μοχλό πιέζοντάς τον προς τα δε-
ξιά έτσι ώστε να αποφύγετε την σύμπλεξη
της 4ης ταχύτητας από λάθος. Το ίδιο ισχύ-
ει όταν αλλάζετε από την 6η στην 5η τα-
χύτητα.Για να συμπλέξετε την όπισθεν Rαπό το
νεκρά, σηκώστε το κινητό δαχτυλίδι A-εικ.
2-3που βρίσκεται κάτω από το πόμολο ενώ
μετακινείτε τον μοχλό προς τα δεξιά και με-
τά προς τα πίσω (μόνο για εκδόσεις με βεν-
ζίνη).
Για τις εκδόσεις Multijet, απλά μετακινή-
στε τον μοχλό προς τα δεξιά και μετά προς
τα πίσω.
εικ. 2L0D0150m
εικ. 3L0D0360m
Μην οδηγείτε με το χέρι σας να
ακουμπάει επάνω στη λαβή του
μοχλού αλλαγής ταχυτήτων,
γιατί αυτή η πίεση, ακόμα και
αν είναι ελάχιστη, με την πάροδο του χρό-
νου μπορεί να προκαλέσει φθορά στα
εσωτερικά εξαρτήματα του κιβωτίου τα-
χυτήτων.
Πιέστε το πεντάλ του συμπλέ-
κτη μέχρι το τέρμα της δια-
δρομής του για να αλλάξετε σωστά τις
ταχύτητες. Για αυτό το λόγο, δεν πρέ-
πει να υπάρχουν εμπόδια στο πάτωμα
κάτω από τα πεντάλ: σιγουρευτείτε ότι
τα πλαστικά πατάκια (αν υπάρχουν) εί-
ναι τοποθετημένα σωστά, και δεν πα-
ρεμβάλλονται στα πεντάλ.
ΠΡΟΣΟΧΗ

118
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Εδώ αναφέρονται μερικές υποδείξεις οι
οποίες μπορεί να σας βοηθήσουν να διατη-
ρήσετε τα κόστη κίνησης του αυτοκινήτου
σας χαμηλά και να μειώσετε την ποσότη-
τα των τοξικών εκπομπών.
ΓΕΝΙΚΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ
Συντήρηση του αυτοκινήτου
Να κάνετε τους ελέγχους και τις ρυθμίσεις
όπως αναφέρονται στο «Πλάνο Προγραμ-
ματισμένης Συντήρησης» .
Ελαστικά
Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών τακτι-
κά τουλάχιστον μία φορά κάθε 4 εβδομά-
δες: η υπερβολικά χαμηλή πίεση θα αυξή-
σει την κατανάλωση λόγω του ότι θα είναι
μεγαλύτερη η αντίσταση κύλισης.
Περιττά φορτία
Μην ταξιδεύετε με υπερφορτωμένο πορ-
τμπαγκάζ. Το βάρος του αυτοκινήτου (ει-
δικά όταν οδηγείτε μέσα στην πόλη) και η
κατανομή του επηρεάζουν την κατανάλω-
ση και τη σταθερότητα.
Σχάρες ουρανού/σχάρες για σκι
Αφαιρέστε την σκάρα του ουρανού ή τις
σκάρες για τα σκι από τον ουρανό μετά από
την χρήση τους. Αυτά τα αξεσουάρ μειώ-
νουν την αεροδυναμική διείσδυση του αυ-
τοκινήτου και έχουν αρνητική επίδραση
στην κατανάλωση. Είναι προτιμότερο να
χρησιμοποιείτε ένα τρέϊλερ για να μεταφέ-
ρετε ιδιαίτερα ογκώδη αντικείμενα.
Ηλεκτρικές συσκευές
Χρησιμοποιείτε τις ηλεκτρικές συσκευές
μόνο για όσο χρόνο τις χρειάζεστε. Το πί-
σω θερμαινόμενο τζάμι, τα πρόσθετα μπρο-
στινά φώτα, οι καθαριστήρες του παρμπρίζ
και ο ανεμιστήρας του καλοριφέρ χρειά-
ζονται μία σημαντική ποσότητα ενέργει-
ας, και έτσι η αύξηση των απαιτήσεων για
ρεύμα αυξάνει την κατανάλωση του καυ-
σίμου (έως και +25 % στον αστικό κύκλο).
Κλιματισμός
Το σύστημα ελέγχου του κλιματισμού
απαιτεί υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου
(έως και +20 % κατά μέσο όρο): όταν η
εξωτερική θερμοκρασία το επιτρέπει χρη-
σιμοποιήστε καλύτερα τους ανεμιστήρες.
Σπόϊλερ/αεροτομές
Η χρήση μη πιστοποιημένων αεροδυναμι-
κών εξαρτημάτων μπορεί να επηρεάσει αρ-
νητικά την αντίσταση του αέρος και τα επί-
πεδα της κατανάλωσης.
ΣΤΥΛ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
Εκκίνηση
Μην ζεσταίνετε τον κινητήρα με το αυτο-
κίνητο σταματημένο ούτε στο ρελαντί ού-
τε σε υψηλές στροφές: ο κινητήρας ζε-
σταίνεται πολύ αργά κάτω από αυτές τις
συνθήκες, αυξάνοντας την κατανάλωση και
τις εκπομπές ρύπων. Καλό είναι να ξεκινά-
τε αμέσως και αργά διατηρώντας χαμηλά
τις στροφές του κινητήρα: ο κινητήρας θα
ζεσταθεί πολύ πιο γρήγορα με αυτό τον
τρόπο.
Περιττές ενέργειες
Αποφύγετε να μαρσάρετε όταν είστε στα-
ματημένοι στα φανάρια ή πριν σβήσετε τον
κινητήρα. Η τελευταία ενέργεια, όπως το
διπλο-πάτημα του συμπλέκτη, είναι περιτ-
τό και προκαλεί αύξηση της κατανάλωσης
και της μόλυνσης.
Επιλογή των ταχυτήτων
Χρησιμοποιήστε μία μεγαλύτερη ταχύτη-
τα αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθή-
κες της κίνησης και του δρόμου. Χρησιμο-
ποιώντας μία μικρότερη ταχύτητα για
μεγαλύτερη επιτάχυνση θα αυξηθεί η κα-
τανάλωση.
Με τον ίδιο τρόπο η λανθασμένη χρήση
υψηλότερης ταχύτητας αυξάνει την κατα-
νάλωση, τις εκπομπές ρύπων και τη φθο-
ρά του κινητήρα.

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
119
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
Μέγιστη ταχύτητα
Η κατανάλωση του καυσίμου αυξάνεται
σημαντικά καθώς αυξάνεται η ταχύτητα κί-
νησης. Κρατήστε την ταχύτητα σας όσο το
δυνατόν πιο σταθερή, αποφεύγοντας πε-
ριττά φρεναρίσματα και επιταχύνσεις τα
οποία έχουν σαν αποτέλεσμα υψηλή κα-
τανάλωση καυσίμου και αύξηση των εκ-
πομπών ρύπων.
Επιτάχυνση
Η απότομη επιτάχυνση επηρεάζει σημα-
ντικά την κατανάλωση και τις εκπομπές:
επιταχύνετε βαθμιαία και μην ξεπερνάτε τις
στροφές μέγιστης ροπής.
ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΧΡΗΣΗΣ
Εκκίνηση με κρύο κινητήρα
Οι μικρές αποστάσεις και οι συχνές εκκι-
νήσεις με κρύο κινητήρα δεν θα επιτρέψουν
σε αυτόν να φτάσει την κανονική θερμο-
κρασία λειτουργίας του. Επομένως, θα αυ-
ξηθούν και η κατανάλωση (από +15 έως
+30 % σε αστικό κύκλο) και οι εκπομπές
ρύπων.
Συνθήκες κίνησης και δρόμου
Η μάλλον υψηλή κατανάλωση προκαλείται
από τη μεγάλη κίνηση, για παράδειγμα όταν
κινείστε σε ένα μποτιλιάρισμα, με συχνή
χρήση μικρών σχέσεων στο κιβώτιο ή μέ-
σα σε πόλεις με πολλά φανάρια. Οι ορει-
νοί δρόμοι και οι χωματόδρομοι έχουν επί-
σης μία αρνητική επίδραση στην
κατανάλωση.
Παρατεταμένα μποτιλιαρίσματα
Κατά τη διάρκεια παρατεταμένων αναμο-
νών (π.χ.ισόπεδες διασταυρώσεις) θα πρέ-
πει να σβήνει ο κινητήρας.
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ
ΤΡΕΪΛΕΡ
ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ
Το αυτοκίνητο πρέπει να εφοδιαστεί με ένα
κοτσαδόρο εγκεκριμένου τύπου και ένα
επαρκές ηλεκτρικό σύστημα για την έλξη
τροχόσπιτων ή τρέϊλερ. Η τοποθέτηση πρέ-
πει να γίνει από εξειδικευμένο προσωπικό
το οποίο θα εκδώσει τα απαιτούμενα έγ-
γραφα για την κίνηση στους δρόμους.
Τοποθετήστε οποιουσδήποτε ειδικούς και/ή
πρόσθετους καθρέφτες όπως ορίζει ο τρέ-
χον Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας.
Να θυμάστε ότι όταν έλκετε ένα τρέϊλερ, το
κατέβασμα σε κατηφόρες είναι δυσκολό-
τερο από το ανέβασμα, οι αποστάσεις φρε-
ναρίσματος αυξάνονται και το προσπέρα-
σμα χρειάζεται περισσότερο χώρο ανάλογα
με το συνολικό βάρος.
Όταν κατεβαίνετε μία κατηφόρα βάλτε μία
μικρότερη ταχύτητα, αντί να χρησιμοποι-
είτε συνεχώς το φρένο.