2011 Lancia Delta stop start

CONNAISSANCE DE LA VOITURE117
1
SYSTÈME START&STOP
(pour les versions/marchés, où cela est prévu)
Le système Start&Stop coupe automatiquement le moteur
chaque fois que le véhicule est à l’arrêt et le redémarre
quand le conducteur décide de se remettre en route. Ce
système permet d’accroître le rendement du véhicule tout
en réduisant sa consommation, les émissions de gaz no-
cifs et la pollution acoustique.
Le système s’active à chaque démarrage du moteur.
MODE DE FONCTIONNEMENT
Mode d’arrêt du moteur
Quand le véhicule est à l’arrêt, le moteur s’arrête lorsque
la boîte de vitesses est au point mort et la pédale d’em-
brayage relâchée.
NOTE La coupure automatique du moteur n’est permise
qu’après avoir franchi une vitesse d’environ 10 Km/h afin
d’éviter les arrêts répétés du moteur lorsque l’on roule
au pas.
L’arrêt du moteur est signalé par l’affichage du symboleU
fig. 74 à l’écran.
Mode de redémarrage du moteur
Pour redémarrer le moteur, appuyer sur la pédale d’em-
brayage.ACTIVATION/DÉSACTIVATION
MANUELLE DU SYSTÈME
Pour activer/désactiver manuellement le système, appuyer
sur le bouton Tfig. 75 situé sur la platine des commandes
de la planche de bord.
fig. 74L0E1024f
fig. 75L0E0207m

118CONNAISSANCE DE LA VOITURE
Activation du système Start&Stop
L’activation du système Start&Stop est signalée par l’af-
fichage d’un message + symbole à l’écran. Dans cette
condition, la DEL A-fig. 75 située sur le bouton Test
éteinte.
Désactivation du système Start&Stop
Versions avec écran multifonction reconfigurable : la désac-
tivation du système Start&Stop est signalée par l’affichage
du symbole Tà l’écran.
Lorsque le système est désactivé, la DEL A-fig. 75 est al-
lumée.CONDITIONS D’ABSENCE DE COUPURE
DU MOTEUR
Avec le système activé, et pour des raisons de confort, de
réduction des émissions et de sécurité, le moteur ne s’ar-
rête pas dans certaines conditions au nombre desquelles
figurent :
❍moteur encore froid ;
❍température extérieure particulièrement froide ;
❍batterie insuffisamment chargée ;
❍lunette dégivrante activée ;
❍porte conducteur non fermée ;
❍ceinture de sécurité du conducteur non bouclée ;
❍marche arrière enclenchée (par exemple, lors de ma-
nœuvres de stationnement) ;
❍pour les versions équipées de climatiseur automatique
bi-zone (pour les versions/marchés qui le prévoient), si
un niveau approprié de confort thermique n’a pas enco-
re été atteint ou que la fonction MAX-DEF est activée ;
❍durant la première période d’utilisation, pour l’initia-
lisation du système.
Dans les cas ci-dessus, un message s’affiche à l’écran et,
pour les versions/marchés qui le prévoient, le témoin U
clignote à l’écran.
Si vous préférez privilégier le confort clima-
tique, il est possible de désactiver le systè-
me Statue&Stop afin de permettre le fonctionnement
continu du système de climatisation.

CONNAISSANCE DE LA VOITURE119
1
CONDITIONS DE REDÉMARRAGE MOTEUR
Pour des raisons de confort, de réduction des émissions
polluantes et de sécurité, le moteur peut redémarrer au-
tomatiquement sans aucune action du conducteur, en pré-
sence de certaines conditions, parmi lesquelles :
❍batterie insuffisamment chargée ;
❍dépression réduite du système de freinage (par exemple
à la suite de pressions répétées sur la pédale de frein) ;
❍véhicule en mouvement (par exemple, sur des routes
en pente) ;
❍arrêt du moteur au moyen du système Start&Stop
d’une durée supérieure à 3 minutes environ ;
❍pour les versions équipées de climatiseur automatique
bi-zone (pour les versions/marchés qui le prévoient),
afin de permettre qu’un certain niveau de confort soit
atteint ou l’activation de la fonction MAX-DEF.
Une fois la première vitesse enclenchée, le redémarrage
automatique du moteur n’est possible qu’en appuyant
à fond sur la pédale d’embrayage.
L’opération est signalée au conducteur par l’affichage
à l’écran d’un message et, pour les versions/marchés qui
le prévoient, par le clignotement du symbole U.Remarques
Si la pédale d’embrayage n’est pas enfoncée dans les 3 mi-
nutes environ qui suivent la coupure du moteur, le redé-
marrage du moteur ne sera possible qu’en tournant la clé
de contact.
En cas d’arrêt imprévu du moteur, dû par exemple à de
brusques relâchements de la pédale d’embrayage avec
vitesse enclenchée, si le système Start&Stop est activé, il
est possible de redémarrer le moteur en appuyant à fond
sur la pédale d’embrayage ou en mettant la boîte de vi-
tesses au point mort.
FONCTIONS DE SÉCURITÉ
Dans les conditions d’arrêt du moteur par le système
Start&Stop, si le conducteur détache sa ceinture de sécu-
rité et ouvre sa porte, ou celle du passager avant, le redé-
marrage du moteur n’est possible qu’à l’aide de la clé de
contact.
Cette condition est signalée au conducteur par un buzzer
ou par le clignotement du symbole Uà l’écran (certaines
versions prévoient l’affichage simultané d’un message).

120CONNAISSANCE DE LA VOITURE
FONCTION « ENERGY SAVING »
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Si, suite à un redémarrage automatique du moteur, le
conducteur n’effectue aucune action sur la voiture pendant
environ 3 minutes, le système Start&Stop coupe définiti-
vement le moteur pour éviter une consommation inutile de
carburant. Dans ce cas, le redémarrage du moteur n’est
possible qu’en utilisant la clé de contact.
NOTE Il est cependant toujours possible de laisser tour-
ner le moteur tour en désactivant le système Start&Stop.
IRRÉGULARITÉS DE FONCTIONNEMENT
En cas de dysfonctionnement, le système Start&Stop se
désactive. Le conducteur est informé de l’anomalie de
fonctionnement par l’allumage du symboleUen mode cli-
gnotant sur l’écran du combiné de bord ainsi que, sur cer-
taines versions, par l’affichage d’un message. Dans ce cas,
s’adresser au Réseau Après-vente Lancia.INACTIVITÉ DE LA VOITURE
En cas d’inactivité de la voiture, il est nécessaire de prê-
ter une attention particulière au débranchement de l’ali-
mentation électrique de la batterie.
La procédure doit être effectuée en débranchant le connec-
teur A-fig. 76 (en appuyant sur le bouton B) du capteur
C de contrôle de l’état de la batterie installé sur le pôle né-
gatif D de cette dernière. Ce capteur ne doit jamais être
débranché du pôle si ce n’est lors du remplacement de la
batterie.
fig. 76L0E0191m
En cas de remplacement de la batterie,
s’adresser toujours au Réseau Après-vente
Lancia. Remplacer la batterie par une bat-
terie du même type (HEAVY DUTY) et avec les
mêmes caractéristiques.

DÉMARRAGE ET CONDUITE181
3
En cas d’utilisation de chaînes, rouler à vi-
tesse modérée, sans dépasser 50 km/h. Évi-
ter les trous, ne pas monter sur des marches
ou des trottoirs et éviter les longs parcours sur des
routes sans neige, pour ne pas endommager la voi-
ture et la chaussée.
CHAÎNES NEIGE
L’utilisation des chaînes à neige dépend des normes en vi-
gueur dans les différents pays.
Les chaînes à neige doivent être montées exclusivement
sur les pneus avant (roues motrices).
Contrôler la tension des chaînes à neige après avoir par-
couru quelques dizaines de mètres.
ATTENTION Il n’est pas possible de monter de chaînes
à neige sur la roue de secours. En cas de pneu avant cre-
vé, positionner la roue de secours à la place d’une roue ar-
rière et monter cette dernière sur l’essieu avant. De cette
manière, ayant deux roues avant de dimensions normales,
il sera possible de monter les chaînes à neige.
INACTIVITÉ PROLONGÉE
DU VÉHICULE
Si la voiture ne doit pas être utilisée pendant plus d’un
mois, suivre scrupuleusement les instructions suivantes :
❍garer la voiture dans un local couvert, sec et si possible
aéré ;
❍engager une vitesse ;
❍vérifier que le frein à main ne soit pas tiré ;
❍débrancher la borne négative du pôle de la batterie
(pour les versions équipées du système Start&Stop,
voir les indications du paragraphe « Système Start&
Stop » au chapitre « 1 ») ;
❍nettoyer et protéger les parties peintes en y appliquant
de la cire de protection ;
❍nettoyer et protéger les parties en métal brillantes en
utilisant les produits spéciaux que l’on trouve dans le
commerce ;
❍saupoudrer de talc les balais en caoutchouc de l’essuie-
glace avant et arrière et les écarter des vitres ;
❍entrouvrir les vitres ;
❍recouvrir la voiture avec une bâche en tissu ou en plas-
tique ajouré. Ne pas utiliser de bâches en plastique
compact qui empêcheraient l’évaporation de l’humi-
dité de la surface de la voiture ;
❍gonfler les pneus à une pression de +0,5 bar par rap-
port à celle normalement prescrite et la contrôler
périodiquement ;
❍ne pas vider le circuit de refroidissement du moteur.

SITUATIONS D’URGENCE185
4
Pour effectuer le démarrage, voici comment procéder :
❍brancher les bornes positives (signe + à proximité
de la borne) des deux batteries à l’aide d’un câble spé-
cial ;
❍brancher avec un second câble la borne négative (−)
de la batterie auxiliaire à un point de masse E
sur le
moteur ou sur la boîte de vitesses du véhicule à faire
démarrer ;
❍démarrer le moteur ;
❍lorsque le moteur est lancé, enlever les câbles en sui-
vant l’ordre inverse par rapport à la procédure de bran-
chement.
Pour les versions équipées du système Start&Stop, voir les
indications du paragraphe « Système Start&Stop » au cha-
pitre « 1 » pour effectuer la procédure de démarrage par
batterie d’appoint.
Si le moteur ne démarre pas après quelques tentatives,
ne pas insister inutilement, mais s’adresser au Réseau
Après-vente Lancia.
ATTENTION Ne pas relier directement les bornes néga-
tives des deux batteries : d’éventuelles étincelles pourraient
mettre le feu au gaz pouvant sortir de la batterie. Si la bat-
terie d’appoint est installée sur une autre voiture, il faut
éviter tout contact accidentel de parties métalliques entre
la voiture en question et la batterie déchargée.DÉMARRAGE PAR MANOEUVRES À INERTIE
Éviter absolument le démarrage par poussée, par remor-
quage ou en utilisant une pente en descente.
Ces manœuvres peuvent provoquer l’arrivée de carburant
dans le pot catalytique et l’endommager définitivement.
ATTENTION Tant que le moteur n’est pas lancé, le ser-
vofrein et la direction assistée électrique (éventuellement
présente) ne sont pas activés, par conséquent il est né-
cessaire d’exercer un effort sensiblement plus important
sur la pédale du frein et sur le volant.

220SITUATIONS D’URGENCE
RECHARGE DE LA BATTERIE
ATTENTION La description de la procédure de charge de
la batterie n’est donnée qu’à titre indicatif. Pour effectuer
une telle opération, s’adresser toujours au Réseau Après-
vente Lancia.
Il est conseillé de procéder à une charge lente à bas am-
pérage d’une durée d’environ 24 heures. Une charge plus
longue pourrait endommager la batterie.
VERSIONS SANS SYSTÈME Start&Stop
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Pour effectuer la recharge, procéder comme suit :
❍débrancher la borne du pôle négatif de la batterie ;
❍brancher aux pôles de la batterie les câbles de l’appa-
reil de recharge, en respectant les polarités ;
❍mettre en service l’appareil de recharge ;
❍une fois terminée la recharge, éteindre l’appareil avant
de le débrancher de la batterie ;
❍rebrancher la borne au pôle négatif de la batterie.VERSIONS AVEC SYSTÈME Start&Stop fig. 43
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Pour effectuer la recharge, procéder comme suit :
❍débrancher le connecteur A (en agissant sur le bouton
B) du capteur C de contrôle de l’état de charge de la
batterie installé sur le pôle négatif D de la batterie ;
fig. 43L0E0199m

282TABLES DES MATIÈRES
Remorquage du véhicule ........ 221
Remplacement des fusibles .... 213
Remplacement d'une lampe ... 200
– lampe extérieure ............... 204
– lampe intérieure ................ 209
Remplacement d'une roue ...... 193
Respect de l'environnement ... 148
Rétroviseurs ........................... 51
Rim Protector (pneus) ...........262
Roue (remplacement) ............ 193
Roues.................................... 260
Sécurité ................................. 149
Sièges .................................... 47
– avant avec réglage lombaire
électrique .......................... 48
– avant avec réglage
manuel............................. 47
– avec chauffage électrique ... 48
– nettoyage .......................... 250Sièges enfant Isofix
(pré-équipement pour
le montage) ......................... 160
Sièges enfants
(conformité d'utilisation) ..... 162
Signalisations à l'écran .......... 34
Situations d'urgence .............. 183
Soulèvement du véhicule ........ 221
Sport (fonction)..................... 104
Start&Stop (système) ............. 117
Suspensions........................... 259
– Reactive Suspension
System .............................. 106
Symboles ............................... 38
Système ABS ......................... 115
Système AFS (feux adaptifs) .. 103
Système ASR ......................... 114
Système de surveillance
de la trajectoire latérale
(Driving Advisor)................. 107
Système DST ......................... 104
Système EOBD ...................... 122 Pneus
– lecture correcte du pneu .... 260
– pression de gonflage .......... 264
– remplacement ................... 193
– Rim Protector ................... 262
Poids ..................................... 267
Porte-bagages/porte-skis ....... 101
Porte-gobelets/porte-objets .... 79
Portes .................................... 84
– dispositif de sécurité
enfants .............................. 86
– dispositif d'urgence
de verrouillage des portes
arrière ............................... 87
Pré-équipement pour le montage
du siège enfant Isofix ........... 160
Prétensionneurs..................... 152
Prise de courant ..................... 80
Ravitaillement du véhicule .... 145
Ravitaillements ...................... 269
Reactive Suspension System ... 106