Page 47 of 290
46SEZNÁMENÍ S VOZEM
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA ZAPALOVÁNÍ
Klíček má tři polohy obr. 15:
❍STOP: motor je vypnutý, klíček lze vytáhnout, řízení je za-
mknuté. Mohou fungovat některá elektrická zařízení (na-
př. autorádio, centrální zamykání dveří, atd.)
❍MAR: jízdní poloha. Mohou fungovat všechna elektric-
ká zařízení.
❍AVV: spuštění motoru.
Spínací skříňka zapalování je vybavena pojistným zařízením,
díky němuž při neúspěšném pokusu o nastartování motoru
je nutno přepnout klíček v zapalování nejdříve na STOP a te-
prve pak zopakovat pokus o nastartování.ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zapnutí
Se spínací skříňkou v poloze STOP vytáhněte klíček ze za-
palování a otočením volantu zámek zamkněte.
Odemknutí
Při otáčení klíče ve spínací skříňce do polohy MAR lehce po-
hněte volantem.
POZOR! Při parkování za určitých podmínek (např. s nato-
čenými koly) může být nutná k odemknutí řízení větší síla.
obr. 15L0E0107m
Nikdy nevytahujte klíč ze spínací skříňky pokud vo-
zidlo jede. Volant by se automaticky zablokoval při
prvním natočení. To samozřejmě platí i při tažení
vozidla. Je přísně zakázáno v rámci poprodejního dovy-
bavování vozidla upravovat řízení nebo volantový hřídel
(např. při montáži imobilizéru) způsobem, jímž by se moh-
ly snížit výkony systému. Jednak by pozbyla platnost zá-
ruka, jednak by to mohlo způsobit velmi vážné problémy
z hlediska bezpečnosti i neshodu s homologací vozidla.
Page 69 of 290
68SEZNÁMENÍ S VOZEM
Vypnutí
Otočením klíče ve spínací skříňce do polohy STOP.
Při opětném nastartování motoru (klíč ve spínací skříňce v po-
loze MAR) se senzor neuvede do funkce, byť by se pákový
přepínač nacházel v poloze B-obr. 29. Chcete-li senzor opět
aktivovat, stačí přepnout pákový přepínač do polohy A nebo
C a znovu do polohy B.
Aktivace senzoru je signalizována jedním „kmitem“, i když
je čelní okno suché.CRUISE CONTROL
(pro příslušné verze vozidla)
Je to elektronicky řízený asistent řízení, který při rychlosti vo-
zidla vyšší než 30 km/h umožňuje na dlouhých, rovných a su-
chých silničních úsecích, kde se málo řadí (např. po dálnici),
jet požadovanou rychlosti bez sešlapování pedálu akcelerace.
To znamená, že není výhodné používat Cruise Control na sil-
nicích s hustým provozem. Ve městě zařízení nepoužívejte.
ZAPNUTÍ TEMPOMATU
Otočte prstenec A-obr. 31 do polohy ON.
Zařízení se smí používat pouze od 4. rychlostního stupně včet-
ně výše.
Neaktivujte senzor při mytí vozidla v automatic-
ké myčce.
Pokud je na čelním okně led, ujistěte se, že je senzor
vypnutý.
Před mytím čelního skla se ujistěte, že je senzor vy-
pnutý.
obr. 31L0E0022m
Page 74 of 290
SEZNÁMENÍ S VOZEM73
1
Při zapnuté funkci (viz „Funkce SPORT“) svítí na přístrojo-
vé desce nápis SPORT. Funkce se vypne opětným stiskem tla-
čítka, čímž se obnoví normální styl jízdy.
obr. 36L0E0028mobr. 37L0E0029m
Používání výstražných světel je upraveno pravidly silničního
provozu, které platí v zemi, v níž se právě nacházíte. Dodržujte
předpisy platné v dané zemi.
Brzdění v nouzové situaci
Při nouzovém brzdění se automaticky rozsvítí výstražná svět-
la a na přístrojové desce se současně rozsvítí kontrolky
Îa¥.
Funkce se automaticky vypne, jakmile přestane mít brzdění
nouzový ráz. Touto funkcí splňuje vozidlo přepisy platné v sou-
časné době.
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY DO MLHY
(verze bez Start&Stop) obr. 37
Přední světla do mlhy se zapnou stiskem tlačítka A. Při za-
pnutí se na přístrojové desce rozsvítí kontrolka
5. Přední svět-
la do mlhy se zapnou při rozsvícených potkávacích světlech.
U některých verzí, s aktivovanou funkcí CIT Y ne-
lze aktivovat funkci SPORT. Pokud chcete aktivo-
vat funkci SPORT, je nutné deaktivovat funkci CI-
T Y a naopak, protože tyto funkce nejsou kompatibilní.
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA obr. 36
Zapnou se stiskem tlačítka A bez ohledu na polohu klíče ve
spínací skříňce. Se zapnutými výstražnými světly svítí na příst-
rojové desce kontrolky
Îa¥. Výstražná světla se vypnou
opětným stiskem tlačítka A.
Page 75 of 290
74SEZNÁMENÍ S VOZEM
ZADNÍ SVÍTILNA DO MLHY
(verze bez Start&Stop) obr. 37
S rozsvícenými potkávacími světly se světlomety do mlhy za-
pnou stiskem tlačítka B. Při zapnutí se na přístrojové desce
rozsvítí kontrolka
4. Vypnou se opětným stiskem tlačítka.
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY/ZADNÍ SVÍTILNA
DO MLHY (verze se Start&Stop) obr. 37a
Přední světlomety/zadní svítilnu do mlhy zapnete stiskem tla-
čítka A. Při zapnutí předních světlometů do mlhy se na příst-
rojové desce rozsvítí kontrolka 5. Při zapnutí zadní svítilny
do mlhy se na přístrojové desce rozsvítí kontrolka 4.
obr. 38L0E0030m
ADAPTIVNÍ SVĚTLOMETY AFS
(Adaptive Xenon Lights) obr. 38
Adaptivní světlomety (viz „Světlomety“ v této kapitole) se au-
tomaticky zapnou při nastartování motoru. V tomto stavu se
kontrolka (žluté barvy) v tlačítku A nerozsvítí.
Stiskem tlačítka A se adaptivní světlomety vypnou, (pokud by-
ly zapnuty), a kontrolka v tlačítku A se rozsvítí trvale. Adap-
tivní světlomety se vypnou opětným stiskem tlačítka A (kon-
trolka v tlačítku zhasne).
Případná závada systému je signalizována na přístrojové des-
ce blikáním kontrolky
fnebo symbolu na displeji
fa pří-
slušným upozorněním, (je-li funkce součástí výbavy vozidla).
obr. 37aL0E0198m
Page 90 of 290
SEZNÁMENÍ S VOZEM89
1
Ochrana proti skřípnutí
Ve vozidle je aktivní ochrana proti skřípnutí při vytahování
skla nahoru.
Ochrana proti skřípnutí umožňuje detekovat případnou pře-
kážku při zavírání okna, přerušit pohyb okna a v závislosti na
poloze okna obrátit jeho pohyb. Zařízení je užitečné i v pří-
padě, kdy s ovládači začnou nevhodně manipulovat děti ces-
tující ve vozidle.
Ochrana proti skřípnutí je aktivní při ručním i automatic-
kém ovládání okna. Při zásahu ochrany proti skřípnutí se
okamžitě přeruší pohyb skla, které se přestaví na dolní doraz.
Během této doby není možný jakýkoliv pohyb okna.UPOZORNĚNÍ Jestliže ochrana proti skřípnutí musí za-
sáhnout 5 krát za sebou během jedné minuty nebo je v poru-
še, je zablokováno automatické fungování vytažení skla na-
horu; sklem pak lze pohybovat pouze opakovaným stisknutím
tlačítka po dobu 0,5 sekundy, po uvolnění tlačítka je pak mož-
ný další pohyb.
Fungování systému se pak obnoví jedním z následujících způ-
sobů:
❍vypnutím a opětným nastartováním motoru;
❍přestavením příslušného okna dolů.
UPOZORNĚNÍ S klíčkem zapalování v poloze STOP ne-
bo vytaženým ze zapalování zůstanou ovládače oken aktivní
ještě asi tři minuty a vypnou se otevřením některých dveří.
Page 118 of 290
SEZNÁMENÍ S VOZEM117
1SOUSTAVA START&STOP
(u příslušné verze vozidla)
Zařízení S&S automaticky zastaví motor pokaždé, když vo-
zidlo stojí a znovu nastartuje v okamžiku, když se řidič rozjíž-
dí. To zvyšuje užitnou hodnotu vozidla snížením spotřeby, emi-
sí škodlivých výfukových plynů a akustického znečišťování.
Systém se aktivuje při každém spuštění motoru.
FUNKČNÍ PODMÍNKY
Režim zastavení motoru
Při stojícím vozidle se motor zastaví, pokud je zařazen neutrál
a uvolněn pedál spojky.
POZNÁMKA Automatické zastavení motoru je povoleno
pouze po překročení rychlosti asi o 10 km/h, aby se motor zby-
tečně nevypínal při jízdě krokem.
Zastavení motoru se signalizováno zobrazením symbolu U
obr. 74 na displeji.
Způsob znovu nastartování motoru
Pro opětné nastartování motoru je nutno sešlápnout spojko-
vý pedál.MANUÁLNÍ ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ SYSTÉMU
Chcete-li systém zapnout/vypnout ručně, stiskněte tlačítko T
obr. 75 na ovládacím panelu.
obr. 74L0E1024g
obr. 75L0E0207m
Page 119 of 290
118SEZNÁMENÍ S VOZEM
Zapnutí systému Start&Stop
Při zapnutí systému Start&Stop se displeji objeví příslušné
hlášení a symbol. Za tohoto stavu nesvítí kontrolka A-obr.
75 nad tlačítkem T.
Vypnutí systému Start&Stop
Verze s konfigurovatelným multifunkčním displejem: vypnu-
tí systému Start&Stop je signalizováno symbolem Tna di-
spleji.
Je-li systém vypnutý, kontrolka A-obr. 75 svítí.PODMÍNKY, ZA KTERÝCH SE MOTOR
NEVYPNE
Jestliže je zařízení aktivní, z důvodu požadavků na komfort,
bezpečnost a snížení emisí se motor nezastaví za určitých sta-
vů jako např.:
❍motor je ještě studený;
❍velmi nízká venkovní teplota;
❍nedostatečně nabitá baterie;
❍vyhřívaného zadního skla;
❍probíhá regenerace filtru pevných částic (pouze u diese-
lových motorů);
❍dveře u řidiče nejsou dovřené;
❍nezapnutý bezpečnostní pás řidiče;
❍je zařazen zpětný pojezd (např. při parkovacích mané-
vrech);
❍u verzí s automatickou klimatizací (u příslušné verze vo-
zidla), aby bylo možné dosáhnout příslušný teplotní kom-
fort, pokud ještě nebyl dosažen, nebo aktivovat funkci
MAX-DEF;
❍v počátečním období používání, při inicializaci systému
V těchto případech se na displeji zobrazí zpráva a u příslušné
verze vozidla bliká na displeji symbol Una displeji.
Jestliže chce upřednostňovat klimatický komfort, je
možné deaktivovat systém Start&Stop, aby mohla
klimatizace fungovat nepřetržitě.
Page 120 of 290
SEZNÁMENÍ S VOZEM119
1
PODMÍNKY PRO OPĚTNÉ NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
Kvůli nárokům na komfort, snížení škodlivých emisí a z dů-
vodu bezpečnosti se může motor nastartovat automaticky, bez
akce ze strany řidiče, pokud budou splněny určité podmínky
jako např.:
❍nedostatečně nabitá baterie;
❍snížený podtlak v brzdové soustavě, například po opako-
vaném sešlápnutí brzdového pedálu;
❍vozidlo jede (např. po silnici v klesání);
❍zastavení motoru zařízením Start&Stop po dobu delší než
3 minuty;
❍u verzí s automatickou dvouzónovou klimatizací (jen pro
některé verze/trhy), aby bylo možné dosáhnout příslušný
teplotní komfort nebo aktivovat funkci MAX-DEF.
Při zařazeném rychlostním stupni je možné motor automa-
ticky znovu spustit pouze po sešlápnutí spojkového pedálu
na doraz.
Operace je signalizována zobrazením zprávy na displeji
a u příslušných modelů/trhů blikáním symbolu U.Poznámky
Jestliže nebude spojka sešlápnuta, po uplynutí asi tří minut od
vypnutí motoru jej bude možné nastartovat pouze klíčkem za-
palování.
Pokud je systém Start&Stop aktivní, pak při nežádoucím vy-
pnutí motoru způsobeném například prudkým uvolněním
spojkového pedálu se zařazeným rychlostním stupněm, je
možné jej znovu nastartovat po sešlápnutí spojkového pedá-
lu nebo zařazení neutrálu.
BEZPEČNOSTNÍ FUNKCE
Ve stavu, kdy byl motor zastaven systémem Start&Stop a ři-
dič odepne bezpečnostní pás a otevře dveře na své straně či
na straně spolucestujícího, bude možné motor znovu spustit
jedině klíčkem zapalování.
V tomto případě systém informuje řidiče bzučákem a bliká-
ním symbolu U na displeji (u některých verzí spolu s hláše-
ním).
