2011 Lancia Delta instrument panel

LÄR KÄNNA DIN BIL123
1
SÄTTA PÅ/STÄNGA AV LÄGE CITY
För att sätta på/stänga av funktionen trycker man på knap-
pen A-fig. 79. Att funktionen är påsatt visas genom att
CITY-lampan tänds på instrumentpanelen.
Men aktiverad funktion CITY går det lättare att vrida på
ratten vilket underlättar vid parkeringsmanövrer. Akti-
veringen av funktionen är därför speciellt användbar vid
stadskörning.
FELMEDDELANDEN
Ett eventuellt fel på systemet signaleras genom att var-
ningslampangtänds på instrumentpanelen tillsammans
med meddelande på den inställningsbara multidisplayen.
Vid ett eventuellt fel på den elektriska servostyrningen går
det fortfarande att styra bilen mekaniskt.
VARNING! I vissa fall kan faktorer som är oberoende av
den elektriska servostyrningen medföra att varningslam-
pangtänds på instrumentpanelen. Stanna i detta fall
omedelbart bilen, stäng av motorn i ca. 20 sekunder och
starta sedan om bilen. Om varningslampan gfortsätter
att lysa tillsammans med meddelande på den inställ-
ningsbara multidisplayen ska man kontakta auktoriserad
verkstad för Lancia.
fig. 79L0E0057m
Alla slags åtgärder inom eftermarknad som
påverkar styrning eller styrkolonnen (t ex
montering av stöldskydd) är absolut för-
bjudna. Utöver en försämring av systemets pre-
standa och garantin, kan detta orsaka allvarliga
säkerhetsproblem och bristande överensstämmelse
med bilens typgodkännande.
På vissa utföranden kan man inte utöver CI-
TY samtidigt aktivera körläget SPORT. För
att aktivera körläget SPORT måste man alltså då
först deaktivera CITY och vice versa, eftersom de
är inkompatibla med varandra.

124LÄR KÄNNA DIN BIL
VARNING! Vid parkering med många rattmanövrer kan
det hända att styrningen blir hård. Detta är normalt och
beror på att överhettningsskyddet till servostyrningens el-
motor går in och kräver alltså inte serviceåtgärder. Nästa
gång bilen används kommer servostyrningen att fungera
normalt igenT.P.M.S. (Däcktrycksövervakning)
(på utförande/marknad där detta finns)
Bilen kan vara utrustad med ett system för övervakning
av däcktryck (T.P.M.S. = Tyre Pressure Monitoring Sys-
tem). Detta system består av sensorer med radiofrekvens-
sändare på alla hjul (på fälgen inuti däcket) som för sän-
der information om trycket för respektive däck till
styrenheten.
VARNINGAR FÖR ANVÄNDNING
AV T.P.M.S.-SYSTEMET
Felsignaleringar sparas inte och visas alltså inte vid en av-
stängning och påföljande start av motorn. Om feltillstån-
det kvarstår, skickar styrenheten motsvarande signale-
ringar till instrumentpanelen efter en kort tid med fordonet
i rörelse.
Innan man utför underhållsarbeten ska man
alltid stänga av motorn och ta ut startnyck-
eln vilket aktiverar rattlåset, särskilt om bi-
len är upphissad och inga hjul har kontakt med
marken. Om det inte går att ta ut nyckeln - p.g.a.
att startnyckeln behöver vara i läget MAR eller mo-
torn igång - ska man ta bort huvudsäkringen till
den elektriska servostyrningen.
T.P.M.S.-systemet kan inte signalera plöts-
liga fall i däcktrycket (t.ex. om däcket ex-
ploderar). I detta fall ska man stoppa for-
donet genom att bromsa försiktigt och utan att göra
bryska rattrörelser.

LÄR KÄNNA DIN BIL131
1
SENSORER
Under sökningen efter parkeringsplats används parke-
ringssensorerna på sidorna (se fig. 81).
Dessa sensorer aktiveras automatiskt så snart bilen kör
långsammare än 30 km/h. Om man då befinner sig på
en plats där en parkeringsmanöver behövs sätter man på
funktionen med en knapptryckning och på instrument-
panelen visas instruktioner som man bara har att följa.
Om man inte aktivt väljer funktionen kommer inga in-
struktioner att visas på instrumentpanelen.FUNKTIONSSÄTT
Parkeringshjälp kan bara aktiveras med tänd instru-
mentpanel och när bilens kör långsammare än 30 km/h
och består av följande faser:
❍Aktivering: genom att trycka på knappen fig. 82 ak-
tiveras systemet och sökning initieras.
❍Sökning: med hjälp av sidosensorerna söker systemet
av omgivningen för en ledig parkeringsplats lagom stor för
bilen. Föraren markerar med körriktningsvisare på vil-
ken sida av gatan man vill parkera - om man inte marke-
rar med körriktningsvisare eller varningsljus kommer sys-
temet att söka efter parkeringsplats på bilens högra
sida/passagerarsidan.
VARNING Om ingen lämplig plats hittats efter 10 minu-
ter kommer sökningen att avbrytas.
fig. 81L0E0240mfig. 82L0E0241m

132LÄR KÄNNA DIN BIL
❍Identifiering: om systemet hittar ett ledigt parke-
ringsutrymme som passar bilen signaleras detta, och in-
struktioner ges om vilka åtgärder som behövs för att in-
leda parkeringsmanövern.
❍Manöver: föraren ombeds lägga i backen, släppa rat-
ten och att endast styra gas, broms-och kopplingen (ma-
nuell växellåda) eller gas och broms (automatlåda) Under
backningen in i parkeringsutrymmet kommer systemet
helt att sköta styrningen.
Föraren avslutar backningen när en summer hörs från
de bakre sensorerna (om omständigheterna tillåter detta).
VARNING Om parkeringen inte genomförts inom 3 mi-
nuter kommer fasen MANÖVER att avbrytas.❍Avslutning: Om parkeringsutrymmet är tillräckligt
stort kommer systemet att på egen hand genomföra par-
keringsmanövern utan att föraren behöver ingripa. Om
det behövs fler manövrer kommer systemet att återlämna
kontrollen över styrningen till föraren som manuellt får
avsluta parkeringen.
VARNING Så snart backningsmanövern är avslutat släp-
per systemet kontrollen över styrningen och den återgår till
föraren, som vid behov kan avsluta manövern manuellt.
Parkeringsassistentens funktion avhänger av
följande komponenter:
❍parkeringssensorerna fram och bak;
❍sidosensorerna;
❍styrningen;
❍hjulen och bromssystemet;
❍instrumentpanelen;
En felfunktion hos någon av dessa komponenter kan
göra att Magic Parking inte kan användas.

136LÄR KÄNNA DIN BIL
Avslutning
Om parkeringsutrymmet är tillräckligt stort kommer sys-
temet att på egen hand genomföra parkeringen i en enda
manöver utan att föraren behöver ingripa, och när back-
en läggs ur kommer hjulen att rakställas och manö-
vern/systemet att deaktiveras. Om parkeringsutrymmet är
för litet för att kunna genomföras i en enda manöver sig-
nalerar systemet till föraren att avsluta parkeringen ma-
nuellt genom meddelande på instrumentpanelens display.Allmänna säkerhetsföreskrifter
❍Det är alltid föraren som är ansvarig för parkeringen
och övriga farliga manövrar. Vid dessa ska man alltid se
till att det inte finns personer (speciellt barn) eller djur
inom manöverområdet. Parkeringsassistenten Magic par-
king är liksom parkeringssensorerna enbart en hjälp för
föraren, som alltid måste vara uppmärksam under farli-
ga manövrar, även om de utförs i låg hastighet.
❍Om sensorerna blivit skadade eller deras position för-
ändrats kommer systemet att fungera betydligt sämre.
❍Sensorernas funktion försämras också om de täcks av
smuts, is, snö, svamp eller flera lager lackering.
❍För att de ska fungera rätt är det absolut nödvändigt
att sensorerna alltid hålls rena. Under rengöringen av sen-
sorerna ska man vara noga med att inte repa eller skada
dem. Undvik en användning av torra, sträva eller hårda
trasor. Sensorerna skall göras rena med rent vatten, even-
tuellt med bilschampo. På biltvätt med ångtvätt eller hög-
trycksvatten ska man snabbt tvätta av sensorerna medan
man håller munstyckena på 10 cm avstånd.
❍Signalerna från sensorerna kan även påverkas av an-
dra ultraljud i närheten, t.ex. hydraulbromsar till lastbi-
lar och tryckluftshammare).
Om man önskar hindra ett rattrörelse
under manövern ska man ta ett ordentligt
tag i rattkanten. Försök aldrig hålla ratten
från insidan eller dra i den.

138LÄR KÄNNA DIN BIL
SYSTEMMEDDELANDEN PÅ INSTRUMENTPANELEN.
Magic Parking håller på att sö-
ka efter lämpligt parkeringsut-
rymme.
Magic Parking håller på att sö-
ka efter lämpligt parkeringsut-
rymme.
Magic Parking håller på att sö-
ka efter lämpligt parkeringsut-
rymme.
Systemet har identifierat ett par-
keringsutrymme och det är läge
att inleda parkeringsmanövern
Stanna bilen och lägg i backen
Lägg ur
backenVid tryckning på Magic Parking-
knappen anges att man ska lägga ur
backen för att avsluta manövern kor-
rekt.
Rör inte
ratten!Manövern påbörjas och föraren ska
släppa ratten.
Rör inte
ratten!
Manöver
pågårManövern har påbörjats och föraren
kan gasa eller släppa på kopplingen
(för manuell låda) för att utföra par-
keringen, Magic Parking tar hand om
styrningen
Hastigheten
är för högBilens hastighet håller på att översti-
ga den tillåtna hastigheten - medde-
landet visas så snar man kommer upp
i 25 km/h under sökningsfasen. Om
hastigheten fortsätter att öka kommer
systemet automatiskt att deaktiveras.
VARNING Vissa meddelanden på instrumentpanelen åtföljs av ljudsignaler.

LÄR KÄNNA DIN BIL139
1Magic Parking
inte tillgängligEtt fel har upptäckts i Magic Parking-
systemet. Kontakta auktoriserat ser-
viceställe.
Försök igen
senareMagic Parking har identifierat ett
problem i de system som krävs för att
det ska fungera. Om felet består ska
man kontakta auktoriserat service-
ställe
Manöver
med rattenFöraren har avsiktligt eller oavsikt-
ligt rört vid ratten. Systemet deakti-
veras och kontrollen över styrningen
återgår till föraren.
Magic Parking
OFFMagic Parking deaktiveras av följande
skäl: Avslutad manöver, överskriden
hastighetsgräns, påkopplat släp, för
lång sökningsperiod, för lång manö-
vreringsperiod, inkopplade parke-
ringssensorer under sökningen, fel-
aktig körriktning pga hinder för
hjulen.
Avsluta
manuellt❍Den del av manövern som styrs av
Magic Parking är avslutad men det
krävs att föraren avslutar parkering-
en manuellt.
❍Föraren har vidrört ratten under
pågående manöver.
❍Föraren har lagt ur backen och
stannat bilen under pågående ma-
növer.
❍På grund av hinder i vägen för hju-
len kan manövern inte genomföras
planenligt.
Påkopplad
släpvagnFöraren har sökt aktivera Magic Par-
king, bilen är försedd med släp och
släpets kabel är korrekt ansluten.
Magic Parking
frånkopplatMagic Parking har kopplats från
eftersom parkeringssensorerna satts
på under sökning och en hastighet
under15 km/h.
VARNING Vissa meddelanden på instrumentpanelen åtföljs av ljudsignaler.

LÄR KÄNNA DIN BIL141
1
Utförande med 8 sensorer
På utförande med 4 bakre och 4 främre sensorer aktive-
ras systemet när man lägger i backen eller när man tryck-
er på knappen fig. 87. Om Magic Parking aktiverats är de
främre och bakre sensorerna inte automatiskt aktiverade
under sökningen efter parkeringsutrymme, men kan ak-
tiveras med knapptryckning (fig. 87) eller genom ilägg-
ning av backen och rörelse bakåt långsammare än med
15 km/h.
För att man ska kunna genomföra fullständig parke-
ringsmanöver är parkeringssensorerna fram och bak ak-
tiva även när backen inte är ilagd så länge man kör lång-
sammare än15 km/h.
Systemet kan även aktiveras genom att man trycker på
knappen fig. 87 på instrumentpanelen: när systemet är
aktivt tänds en lampa på knappen.Sensorerna deaktiveras när man trycker en gång till på
knappen fig. 87 eller man kör fortare än 15 km/h. när sys-
temet är deaktiverat är lampan på knappen släckt.
När sensorerna är aktiverade anges ljudsignaler från sen-
sorerna fram och bak med stigande frekvens när man när-
mar sig ett hinder.
När avståndet blir mindre än 30 cm blir ljudsignalen kon-
tinuerlig. Beroende på hindrets belägenhet framför eller
bakom avges signalen av motsvarande enheter fram eller
bak. Signalen avser i första hand det hinder som är när-
mast bilen.
Signalen upphör omedelbart om avståndet till hindret
ökar. Signalen förblir konstant när avståndet mellan bil
och hinder inte ändras, samtidigt verifieras eventuella an-
dra hinder av de sidoriktade sensorerna; singalen avbryts
efter cirka 3 minuter för att undvika signalering under
manövrar längs vägg.
fig. 87L0E0249m
Det är alltid föraren som är ansvarig för
parkeringen och övriga farliga manövrar.
Vid dessa ska man alltid se till att det inte finns
personer (speciellt barn) eller djur inom manö-
verområdet. Parkeringssensorerna är en enbart
hjälp för föraren, och föraren måste alltid vara
uppmärksam under farliga manövrar även om de
utförs i låg hastighet.