32LÆR BILEN AT KENDE
Valg af sprog (“Language”)
Teksterne på displayet kan vises på følgende sprog: itali-
ensk, tysk, engelsk, spansk, fransk, portugisisk og hol-
landsk.
Det ønskede sprog vælges på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen SET: På displayet blinker
det hidtil gældende sprog.
– Tryk på knappen
ÕellerÔfor at indstille.
– Giv et kort tryk på knappen SET for at gå tilbage til
menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning uden at gemme.
Volumenindstilling for advarselssignal
(“Buzzer volume”)
Med denne funktion kan styrken af det lydsignal der af-
gives i forbindelse med fejlmeddelelser og advarsler, re-
guleres i 8 trin.
Indstillingen foretages på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen SET: På displayet blinker
den hidtil gældende lydstyrke.
– Tryk på knappen
ÕellerÔfor at indstille.
– Giv et kort tryk på knappen SET for at gå tilbage til
menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning uden at gemme.Volumenindstilling for knapper (“Button vol.”)
Med denne funktion kan styrken af det bip der afgives ved
tryk på knapperne SET,
ÕogÔreguleres i 8 trin.
Indstillingen foretages på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen SET: På displayet blinker
den hidtil gældende lydstyrke.
– Tryk på knappen
ÕellerÔfor at indstille.
– Giv et kort tryk på knappen SET for at gå tilbage til
menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning uden at gemme.
Genaktivering af selealarm (“Belt buzzer”)
Denne funktion kan kun vises, hvis Lancias servicenet har
sat selealarmen ud af funktion (se “Selealarm” i kapitel 2).
Planmæssig vedligeholdelse (“Service”)
Med denne funktion kan man få vist afstanden til næste
vedligeholdelseseftersyn.
96LÆR BILEN AT KENDE
MAGIC BACK BOX (DOBBELTLASTRUM)
fig. 63-64 (afhængigt af versioner/markeder)
Bilen kan, udover sæder som kan slås ned, være udstyret
med en lasteflade, der kan justeres i to forskellige højder.
På denne måde frigøres plads under sædet til opbevaring
af skrøbelige eller mindre genstande.
Du kan med en hånd få adgang til det lille ekstra rum ved
at hæve fladen A.
VIGTIGT! Hævning af lastefladen skal foregå ved, at du
stiller dig midt for bagagerummet.Sådan føres fladen A til gulvniveau (helt ned)
fig. 63:
❍panelerne C-fig. 62, skal altid drejes, så de er i lodret
position mod sædets ryglæn
❍tag fat i håndtaget B og løft fladen A (punkt 1) i en
vinkel på cirka 45°
❍træk fladen lodret hen mod dig så langt den kan
(punkt 2)
❍skub fladen forsigtigt nedad, til den når ned til punkt
3 (helt nede)
❍før fladen i positionen “helt nede” (punkt 4).
Sådan bringes fladen A fra positionen helt nede til
positionen helt oppe fig. 64:
❍tag fat i håndtaget B fra punkt 1 og løft fladen A i en
vinkel på cirka 45°
❍træk fladen opad til punkt 2 og lad den støtte på si-
dekonsollerne D
❍træk fladen hen mod dig til den placeres på punkt 3
(helt frem)
❍lad fladen falde ned på punkt 4 i positionen “helt
oppe”.
Sådan tages reservehjulet ud:
❍træk lastefladen opad ved brug af håndtaget B
❍løft måtten i lastrummet
❍træk måttens strop med krog ud, og hægt den på ba-
gagerummets øverste tætningsliste.
fig. 62L0E0220m
LÆR BILEN AT KENDE125
1Udskiftning af normale dæk med vinterdæk
eller omvendt kræver også et klargørings-
indgreb fra TPMS-systemet, der kun må fo-
retages af Lancias servicenet.
TPMS-systemet kræver brug af specialud-
styr. Henvend dig til Lancias servicenet for
at få at vide, hvilket tilbehør, der er kompa-
tibelt med systemet (hjul, hjulkapsler osv.). Anven-
delse af andet udstyr kan forhindre systemets nor-
male funktion.
Dæktrykket kan variere afhængigt af den ud-
vendige temperatur. TPMS-systemet kan
derfor midlertidigt angive at trykket er for
lavt. I så fald kontrolleres trykket med kolde dæk
og om nødvendigt genoprettes trykket.
Hvis bilen er udstyret med TPMS-systemet,
er det også hensigtsmæssigt at udskifte ven-
tilens gummipakning, når et dæk afmonteres.
Kontakt Lancias servicenet.
Ved af- og påmontering af dæk og/eller fæl-
ge på biler med TPMS, skal der tages særli-
ge forholdsregler for at undgå beskadigelse
eller forkert montering af sensorerne, og arbejdet
bør kun udføres af specialuddannet personale. Kon-
takt Lancias servicenet.
Kraftig radiostøj kan medføre forstyrrelser
i TPMS-systemets funktion. Dette vil blive
angivet til føreren ved at kontrollampen
nel-
ler symbolet i instrumentgruppen lyser, ledsaget
af en meddelelse på displayet. Meddelelsen vil bli-
ve slukket så snart radiostøjen ikke længere påvir-
ker systemet.
LÆR BILEN AT KENDE137
1
❍Ultralyd fra kilder i nærheden af bilen (fx trykluft-
hamre eller trykluftbremser på lastbiler) kan forringen
sensorernes præstationer.
❍Sensorerne registrerer en ikke eksisterende genstand
(“forstyrrelsesekko”), der skyldes mekaniske forstyrrel-
ser, for eksempel: vask af bilen, regn, meget hård vind
og hagl.
❍Det kan ske, at sensorerne ikke kan registrere gen-
stande med særlig form eller af særligt materiale (meget
tynde pæle, trækstænger til anhængere, metalplader, net,
buske, parkeringsforhindringer, affaldsspande, motor-
køretøjer…). Udvis altid største opmærksomhed og kon-
trollér, at bilen og dens køreretning er kompatible med det
parkeringsområde, som systemet har identificeret.
❍Brugen af dæk (et eller to) eller hjulfælge med størrel-
ser, som afviger fra dem, der findes på bilen ved købet,
kan skade systemets funktion.
❍Hvis batteriet afbrydes, eller det aflades kraftigt, før
Magic Parking-systemet er disponibelt, skal der køres et
par hundrede meter på en ikke lige strækning for at ini-
tialisere systemet.
❍I tilfælde af anhænger (hvis stikket er sat korrekt i) vil
Magic Parking-systemet automatisk blive afbrudt.❍Hvis Magic Parking-systemet er i funktionen “søgning
i gang”, kan systemet fejlagtigt identificere en parke-
ringsplads, som er egnet til parkeringsmanøvren (f. eks.
ud for vejkryds, indkørsel, veje på tværs af køreretnin-
gen...).
❍I tilfælde af parkeringsmanøvrer på veje med hæld-
ninger kan systemet have forringet ydeevne og blive af-
brudt.
❍Hvis der udføres en parkeringsmanøvre mellem to par-
kerede biler på et fortov, kan Magic Parking-systemet få
bilen til at køre op på fortovet.
❍Visse manøvrer ud for meget snævre kurver kan mu-
ligvis ikke udføres.
❍Vær yderst opmærksom på, at forholdene ikke ænd-
res under parkeringsmanøvren (f. eks. tilstedeværelse af
personer og/eller dyr i parkeringsområdet, kørende bi-
ler,...) og vær klar til straks at gribe ind, hvis nødven-
digt.
❍Vær yderst opmærksom på biler, der kommer i den
modsatte kørebane under parkeringsmanøvrerne. Over-
hold altid færdselslovens bestemmelser.
140LÆR BILEN AT KENDE
PARKERINGSSENSORER FORTIL OG BAGTIL
(sammenkoblet med Magic Parking)
(afhængigt af versioner/markeder)
Parkeringssensorerne oplyser bilens fører om afstanden
under tilnærmelsesfasen til forhindringer foran bilen og
bag bilen (versioner med 4 sensorer bagtil og 4 sensorer
fortil) og er altid tilknyttet Magic Parking-systemets funk-
tion. Systemet er derfor en hjælp til parkeringsmanøvrer,
fordi det giver mulighed for at finde forhindringer uden-
for førerens synsfelt. Forhindringens tilstedeværelse og afstand fra bilen sig-
naleres til føreren ved hjælp af et variabelt lydsignal, hvis
frekvens afhænger af forhindringens afstand (når afstan-
den til forhindringen formindskes, øges signalets frekvens).
SENSORER
Systemet til aflæsning af forhindringernes afstand an-
vender 4 sensorer, som sidder i den forreste kofanger (hvis
monteret) fig. 85 og 4 sensorer, som sidder i den bager-
ste fig. 86.
fig. 85L0E0059mfig. 86L0E0250m
SIKKERHED151
2
Bagsædets seler skal fastgøres som vist på fig. 2.
VIGTIGT! Når sæderne er tilbage i brugsstilling efter at
have været foldet sammen, bør sikkerhedsselerne straks
bringes på plads, således at de er klar til brug.
VIGTIGT! I tilfælde af, at bagsædets ryglæn blokerer brug
af sikkerhedsselen, kan den normale tilstand genoprettes
ved at skubbe ryglænet mod køretøjets bagende i en en-
kel bevægelse.
fig. 2L0E0062m
SELEALARM (S.B.R.)
Bilen har selealarm, også kaldet S.B.R. (Seat Belt Remin-
der), som advarer bilens fører og forsædepassager, hvis se-
len ikke er fastspændt. Dette sker på følgende måde:
❍Kontrollampen
❍Kontrollampen
Systemet kan afbrydes permanent ved henvendelse til
Lancias servicenet.
ALARMEN kan i så fald sættes i funktion igen via set-
up-menuen på displayet.
178START OG KØRSEL
KØREMÅDE
Start
Lad ikke motoren varme op inden kørslen, hverken
i tomgang eller ved høje omdrejninger, da opvarmningen
derved sker langsommere med det resultat at brændstof-
forbruget og emissionerne øges. Sæt derfor langsomt i gang
med det samme, og undgå høje motoromdrejningstal. På
den måde bliver motoren hurtigere varm.
Unødvendige manøvrer
Undgå at speede motoren op, når du holder for rødt lys,
eller inden motoren standses. Sidstnævnte manøvre er li-
gesom “dobbelt udkobling” helt formålsløs på moderne
biler og resulterer blot i øget brændstofforbrug og foru-
rening.
Valg af gear
Skift til højere gear så snart trafik- og vejforholdene til-
lader det. Bruger man et lavere gear for at opnå en livli-
gere acceleration, øges brændstofforbruget.
Kørsel i for højt gear vil dog også øge forbruget, emissio-
nerne og slitagen på motoren.
Fart
Forbruget stiger betydeligt ved stigende hastighed. Kør
med så jævn hastighed som muligt: Undgå overflødige op-
bremsninger og accelerationer, da disse øger brændstof-
forbruget og emissionerne.Acceleration
Kraftige accelerationer har en meget negativ indflydelse
på brændstofforbruget og emissionerne: Øg derfor ha-
stigheden gradvist.
KØRSELSBETINGELSER
Koldstart
Korte ture med mange koldstarter bevirker, at motoren
ikke når op på sin optimale driftstemperatur. Dette med-
fører en markant stigning i både forbruget (fra +15 til
+30% ved bykørsel) og udledningen af forurenende stoffer.
Trafik- og vejforhold
Forbruget er højt i situationer med tæt trafik, for eksem-
pel ved kørsel i køer med flittig brug af de laveste gear
og ved kørsel i storbyer med mange trafiksignaler. Lige-
ledes vil kørsel på snoede bjergveje og veje med dårlig be-
lægning influere negativt på brændstofforbruget.
Trafikstandsninger
Det anbefales at standse motoren, hvis trafikken går i stå
i længere tid (fx ved jernbaneoverskæringer).
196I NØDSITUATIONER
UDTAGNING AF RESERVEHJULET
Vigtige oplysninger:
❍Donkraften vejer 1,76 kg.
❍Donkraften kræver ingen form for justering.
❍Donkraften kan ikke repareres. Hvis den beskadiges,
skal den udskiftes med en ny.
❍Der må ikke monteres andet udstyr på donkraften end
det tilhørende håndsving.
Skift af hjul foretages på følgende måde:
❍Stands bilen, hvor den ikke er til fare for trafikken,
og hvor du kan skifte hjulet i sikkerhed. Grunden bør
så vidt muligt være vandret og skal være tilstrække-
lig fast.
❍Stands motoren, og træk håndbremsen.
❍Sæt i første gear eller bakgear.
❍Løft bagagerummets bundmåtte ved hjælp af hånd-
taget A-fig. 10 (hvis bilen har dobbelt bagagerum, skal
du først løfte den øverste plade, og derefter bundmåt-
ten).
❍Skru fastspændingsanordningen af B-fig. 10.
❍Tag værktøjskassen C ud, og anbring den ved det hjul
der skal skiftes.
❍Tag reservehjulet D-fig. 10 ud.
❍For at aftage hjulkapslen skal du sætte den medføl-
gende skruetrækker i slidsen i omkredsen af hjulkap-
slen og bruge den som vægtstang.
fig. 10L0E0081m