2011 JEEP GRAND CHEROKEE Prezentacja deski rozdzielczej
[x] Cancel search: Prezentacja deski rozdzielczejPage 5 of 404
SPIS TRE CI1
WPROWADZENIE
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . 3
2
CO NALE Y WIEDZIE PRZED URUCHOMIENIEM SAMOCHODU
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
3
PREZENTACJA FUNKCJI SAMOCHODU
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 61
4
PREZENTACJA DESKI ROZDZIELCZEJ
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 165
5
URUCHAMIANIE I OBS UGA
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . 225
6
POST POWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
7
OBS UGA SERWISOWA SAMOCHODU
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
8
HARMONOGRAMY OBS UGI SERWISOWEJ
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355
9
JE ELI POTRZEBUJESZ POMOCY
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . 377
10
INDEKS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 389
1
Page 17 of 404
KLUCZYKIW poje dzie zainstalowany jest bezkluczykowy uk ad
zap onowy. Uk ad obejmuje kluczyk zbli eniowy z na-
dajnikiem bezkluczykowego zdalnego otwierania i za-
mykania pojazdu (RKE) oraz w ze bezprzewodowego
zap onu (WIN) ze zintegrowanym wy cznikiem za-
p onu. Kluczyk zbli eniowy mo na umie ci w wy cz-
niku zap onu dowoln stron .
Funkcja bezkluczykowej aktywacji pojazdu
(Keyless Enter-N-Go)
Pojazd jest wyposa ony w funkcj Keyless Enter-N-Go;
wi cej informacji na ten temat zamieszczono w cz ci
„Procedury uruchamiania” w rozdziale „Uruchamianie
i jazda”.W\bze bezprzewodowego zap onu
(WIN)W ze bezprzewodowego zap onu (WIN) dzia a po-
dobnie do wy cznika zap onu. Ma cztery po o enia
robocze — trzy z nich maj mechanizm zapadkowy,
jedno za mechanizm spr ynowy. Po o enia z mecha-
nizmem zapadkowym to: OFF,ACC i ON/RUN. START
to po o enie chwilowego styku, w którym dzia a me-
chanizm spr ynowy. Po zwolnieniu z po o enia START
wy cznik samoczynnie powraca do po o enia ON/
RUN wyposa onego w mechanizm zapadkowy.INFORMACJA:
Je li pojazd jest wyposa ony w funkcj\b bezklu-
czykowej aktywacji pojazdu (Keyless Enter-N-
Go) na ekranie elektronicznego centrum infor-
macyjnego pojazdu (EVIC) s wy wietlane
informacje o po o eniu wy cznika zap onu
(OFF/ACC/RUN). Wi\bcej informacji na ten te-
mat mo na znale w punkcie „Elektroniczne
centrum informacyjne pojazdu (EVIC)” w roz-
dziale „Prezentacja deski rozdzielczej”.
Kluczyk zbli eniowyKluczyk zbli eniowy steruje dzia aniem wy cznika za-
p onu. Umie ci prostok tn ko cówk kluczyka zbli-
eniowego w wy czniku zap onu znajduj cym si na
desce rozdzielczej i obróci w dane po o enie. W
kluczyku zbli eniowym znajduje si nadajnik bezkluczy-
kowego zdalnego otwierania i zamykania pojazdu
(RKE) oraz kluczyk awaryjny (w tylnej cz ci).
Kluczyk awaryjny umo liwia dostanie si do pojazdu od
strony kierowcy w przypadku roz adowania si akumu-
latora w poje dzie lub baterii w nadajniku RKE. Kluczyk
awaryjny s u y równie do zamykania schowka. Mo na
go mie przy sobie przy odstawianiu samochodu na
parking przez osoby trzecie.
INFORMACJA:
Próba dostania si\b przy u yciu kluczyka awa-
ryjnego do pojazdu z uzbrojonym alarmem
przeciwkradzie owym spowoduje urucho-
mienie alarmu. W celu rozbrojenia alarmu
przeciwkradzie owego nale y umie ci klu-
czyk zbli eniowy (nawet z roz adowan bate-
ri ) w wy czniku zap onu.
W\bze bezprzewodowego zap onu (WIN)
1 — OFF (WY CZENIE)
2 — ACC (AKCESORIA)
3 — ON/RUN (ZAP ON)
4 — START (ROZRUCH)
13
Page 18 of 404
Aby wyj kluczyk awaryjny, nale y kciukiem przesun
w bok zatrzask znajduj cy si w górnej cz ci kluczyka
zbli eniowego, a nast pnie drug r k wyci gn klu-
czyk.
INFORMACJA:
Dwustronny kluczyk awaryjny mo na umie -
ci w cylindrach zamka dowoln stron .Wyjmowanie kluczyka zbli eniowego
z wy cznika zap onuUstawi d wigni zmiany biegów w pozycji P. Obróci
kluczyk zbli eniowy do po o enia OFF, a nast pnie go
wyj .Je li pojazd jest wyposa ony w funkcj bezkluczykowej
aktywacji pojazdu (Keyless Enter-N-Go), na ekranie
EVIC s wy wietlane informacje o po o eniu wy cz-
nika zap onu, tzn. „OFF/ACC/RUN”. Wi cej informacji
na ten temat mo na znale w punkcie „Elektroniczne
centrum informacyjne pojazdu (EVIC)” w rozdziale
„Prezentacja deski rozdzielczej”.
INFORMACJA:
W przypadku próby wyj\bcia kluczyka zbli-
eniowego przed ustawieniem d wigni
zmiany biegów w pozycji P, kluczyk mo e
zosta czasowo zablokowany w wy czniku
zap onu.W takim przypadku nale y ustawi
d wigni\b zmiany biegów w pozycji P, lekko
obróci kluczyk w prawo, po czym wyj
kluczyk zbli eniowy w opisany uprzednio
sposób. W przypadku wyst pienia usterki
system mo e zablokowa kluczyk zbli e-
niowy w wy czniku zap onu, ostrzegaj c w
ten sposób kierowc\b, e zabezpieczenie nie
dzia a prawid owo. Silnik mo na wówczas
uruchomi i wy czy , ale kluczyk zbli e-
niowy b\bdzie mo na wyj dopiero po wy-
konaniu naprawy. Prze czniki szyb sterowanych elektrycz-
nie, radioodtwarzacz, dach szklany stero-
wany elektrycznie (je li jest w wyposa eniu)
oraz gniazda zasilania pozostan aktywne
przez okres do 10 minut od momentu prze-
stawienia wy cznika zap onu do po o enia
OFF. Otwarcie przednich drzwi spowoduje
wy czenie tej funkcji. Czas dla tej funkcji
mo na zaprogramowa . Wi\bcej informacji
znajduje si\b w cz\b ci „Elektroniczne cen-
trum informacyjne pojazdu (EVIC)/
Ustawienia u ytkownika” w rozdziale „Pre-
zentacja deski rozdzielczej”.
PRZESTROGA!
W przypadku prawie lub ca kowicie roz adowa-
nego akumulatora kluczyk zbli eniowy zostanie
zablokowany w wy czniku zap onu.
Nie nale y wówczas podejmowa prób wyj\bcia
kluczyka zbli eniowego, gdy mo e to spowodo-
wa uszkodzenie kluczyka zbli eniowego lub
modu u zap onowego. Wyj wy cznie kluczyk
awaryjny, aby zablokowa lub odblokowa drzwi.
(Kontynuacja)
Wyjmowanie kluczyka awaryjnego
14
Page 23 of 404
O WIETLENIE WEJ CIAO wietlenie wewn trzne zapala si w przypadku od-
blokowania drzwi nadajnikiem RKE lub w przypadku
otwarcia dowolnych drzwi.
Funkcja powoduje równie zapalenie wiate obryso-
wych umieszczonych w lusterkach (zale nie od wypo-
sa enia). Wi cej informacji mo na znale w cz ci
„Lusterka” w rozdziale „Prezentacja funkcji pojazdu”.
O wietlenie wy czy si po ok. 30 sekundach lub na-
tychmiast po przestawieniu wy cznika zap onu z po o-
enia OFF do po o enia ON/RUN.
INFORMACJA:
O wietlenie wewn\btrzne w konsoli nadg ow i o wietlenie drzwi nie w cza si\b,
je eli prze cznik steruj cy pod wietleniem
znajduje si\b w po o eniu „W czona lampka
o wietlenia wn\btrza" (skrajne górne po o-
enie).
O wietlenie wej cia nie w czy si\b, je eli prze cznik steruj cy pod wietleniem znaj-
duje si\b w po o eniu „Wy czona lampka
o wietlenia wn\btrza” (skrajne dolne po o-
enie).
BEZKLUCZYKOWE ZDALNE
OTWIERANIE (RKE)Ten system umo liwia blokowanie i odblokowywanie
drzwi lub klapy tylnej z odleg o ci do oko o 10 m za
pomoc kluczyka zbli eniowego z nadajnikiem RKE.
Aby w czy system, nie trzeba kierowa nadajnika RKE
w stron pojazdu.
INFORMACJA:Umieszczenie kluczyka zbli eniowego z nadaj-
nikiem RKE w wy czniku zap onu dezaktywuje
reagowanie systemu na naciskanie przycisków
tego nadajnika RKE. Jazda z pr\bdko ci 8 km/h i
wy sz dezaktywuje reagowanie uk adu na
przyciski wszelkich nadajników RKE.
Odblokowywanie drzwiNacisn i zwolni przycisk UNLOCK (Odblokowanie)
nadajnika RKE jednokrotnie, aby odblokowa drzwi
kierowcy lub dwukrotnie, aby odblokowa wszystkie
drzwi. Dla potwierdzenia sygna u odblokowania b ysn
wiat a kierunkowskazów. W czy si równie system
o wietlenia wej cia.
Wi cej informacji znajduje si w cz ci „Keyless Enter-
N-Go — zale nie od wyposa enia” w rozdziale „Co
nale y wiedzie przed uruchomieniem samochodu”.
Kolejno zdalnego odblokowania drzwi
Ta funkcja umo liwia zaprogramowanie uk adu w celu
odblokowania drzwi kierowcy lub wszystkich drzwi po
pierwszym naci ni ciu przycisku odblokowania na na-
dajniku RKE. Aby zmieni ustawienie, nale y wykona
poni sze czynno ci:
Je li pojazd jest wyposa ony w elektroniczne cen- trum informacyjne pojazdu (EVIC), wi cej informacji
mo na znale w cz ci „Elektroniczne centrum
informacyjne pojazdu (EVIC)/Ustawienia u ytkow-
nika” w rozdziale „Prezentacja deski rozdzielczej”.
Kluczyk zbli eniowy z bezkluczykowym zdalnym otwieraniem i zamykaniem pojazdu RKE
19
Page 24 of 404
Migni\bcie kierunkowskazów przy w czaniu
blokady drzwi
Funkcja ta powoduje miganie kierunkowskazów przy
zablokowaniu i odblokowaniu nadajnikiem RKE. Mo na
j w czy lub wy czy . Aby zmieni ustawienie, nale y
wykona poni sze czynno ci:
Je li pojazd jest wyposa ony w elektroniczne cen-trum informacyjne pojazdu (EVIC), wi cej informacji
mo na znale w cz ci „Elektroniczne centrum
informacyjne pojazdu (EVIC)/Ustawienia u ytkow-
nika” w rozdziale „Prezentacja deski rozdzielczej”.Illuminated Approach (Podej cie w o wietleniu)Funkcja ta powoduje w czenie reflektorów na maksy-
malnie 90 sekund przy odblokowaniu drzwi nadajni-
kiem RKE. Czas dzia ania tej funkcji jest programowalny
w pojazdach wyposa onych w elektroniczne centrum
informacyjne pojazdu (EVIC). Wi cej informacji znaj-
duje si w cz ci „Elektroniczne centrum informacyjne
pojazdu (EVIC)/Ustawienia u ytkownika” w rozdziale
„Prezentacja deski rozdzielczej”.Blokowanie drzwiNacisn i zwolni przycisk LOCK (Blokowanie) nadaj-
nika RKE, aby zablokowa wszystkie drzwi. Migni cie
kierunkowskazów sygnalizuje potwierdzenie sygna u
odblokowania. Wi cej informacji znajduje si w cz ci „Keyless Enter-
N-Go — zale nie od wyposa enia” w rozdziale „Co
nale y wiedzie przed uruchomieniem samochodu”.
Programowanie dodatkowych
nadajnikówKluczyki zbli eniowe i nadajniki RKE mo na zaprogra-
mowa u autoryzowanego dealera.Wymiana baterii nadajnikaZu yt bateri zaleca si wymieni na bateri CR2032.
INFORMACJA:
Materia nadchloranowy — mo e wymaga spe-
cjalnego transportu. Patrz www.dtsc.ca.gov/
hazardouswaste/perchlorate Nie wolno dotyka biegunów baterii znajdu- j cych si\b na tylnej obudowie lub p ytce dru-
kowanej.
1. Wyj kluczyk awaryjny, przesuwaj c w bok kciu-
kiem zatrzask znajduj cy si w górnej cz ci nadajnika
RKE, a nast pnie drug r k wyci gn kluczyk. 2. Wsun ko cówk kluczyka lub rubokr ta o p a-
skim ostrzu nr 2 w otwór i rozdzieli obie cz ci
nadajnika RKE, podwa aj c je. Uwa a , aby podczas
wyci gania nie uszkodzi uszczelki.
Wyjmowanie kluczyka awaryjnego
Chowanie kluczyka awaryjnego w szczelinie
20
Page 28 of 404
zamka drzwi w po o enie odblokowane, opu -
ci szyb\b i otworzy drzwi za pomoc ze-
wn\btrznej klamki.KEYLESS ENTER-N-GOUk ad pasywnego otwierania drzwi stanowi dope nie-
nie dzia ania uk adu bezkluczykowego zdalnego otwie-
rania i zamykania pojazdu (RKE) oraz funkcji Keyless
Enter-N-Go. Ta funkcja umo liwia blokowanie i odblo-
kowywanie zamków drzwi pojazdu bez naciskania
przycisków blokowania i odblokowywania na nadajniku
zdalnego sterowania.
INFORMACJA:
Uk ad pasywnego otwierania drzwi mo ezosta w czony lub wy czony.Wi\bcej infor-
macji mo na znale w cz\b ci „Elektro-
niczne centrum informacyjne pojazdu
(EVIC)/Ustawienia u ytkownika” w roz-
dziale „Prezentacja deski rozdzielczej”.
Je li klamka pasywnego otwierania drzwi nie b\bdzie u ywana przez 72 godziny, funk-
cja pasywnego otwierania dla tej klamki
mo e przesta dzia a . Poci gni\bcie za nie-
aktywn klamk\b przednich drzwi spowo-
duje ponowne uaktywnienie funkcji pasyw-
nego otwierania dla tej klamki. W przypadku naciskania klamki w r\bkawi-
cach lub je li klamka jest mokra, czu o
odblokowywania mo e si\b zmienia , wyd u-
aj c czas reakcji.
Odblokowanie od strony kierowcy:
Przy pasuj cym nadajniku pasywnego otwierania drzwi
RKE w odleg o ci 1,5 m od klamki drzwi kierowcy,
chwyci klamk , aby odblokowa automatycznie drzwi
kierowcy. Kiedy drzwi zostan odblokowane, podniesie
si przycisk blokady na wewn trznym panelu drzwi.
INFORMACJA:
Je li jest zaprogramowana funkcja „odbloko-
wania zamków wszystkich drzwi po 1. naci - ni\bciu”, chwycenie klamki drzwi kierowcy
spowoduje odblokowanie wszystkich drzwi.
Wi\bcej informacji na temat wyboru mi\bdzy
funkcj „odblokowania zamka drzwi kierowcy
po 1. naci ni\bciu” a funkcj „odblokowania
zamków wszystkich drzwi po 1. naci ni\bciu”
znajduje si\b w cz\b ci „Elektroniczne centrum
informacyjne pojazdu (EVIC)/Ustawienia
u ytkownika” w rozdziale „Prezentacja deski
rozdzielczej”.
Odblokowanie od strony pasa era:
Przy zaprogramowanym nadajniku RKE pasywnego ot-
wierania drzwi znajduj cym si w odleg o ci nie wi k-
szej ni 1,5 m od klamki przednich drzwi pasa era,
chwyci klamk przednich drzwi pasa era, aby automa-
tycznie odblokowa wszystkie drzwi. Kiedy drzwi zo-
stan odblokowane, podniesie si przycisk blokady na
wewn trznym panelu drzwi.
INFORMACJA:
Wszystkie drzwi odblokuj si\b po chwyceniu
klamki przednich drzwi pasa era niezale nie
od ustawienia funkcji odblokowania drzwi kie-
rowcy („Odblokowanie drzwi kierowcy po 1.
naci ni\bciu” czy „Odblokowanie wszystkich
drzwi po 1. naci ni\bciu”).
Chwytanie klamki drzwi kierowcy
24
Page 33 of 404
ciu sekund przycisk klapy tylnej na nadajniku RKE, aby
otworzy klap tyln sterowan elektrycznie. Kiedy
klapa tylna zostanie otwarta, ponowne dwukrotne na-
ci ni cie przycisku w ci gu pi ciu sekund spowoduje jej
zamkni cie.
Klap tyln sterowan elektrycznie mo na równie
otworzy b d zamkn , naciskaj c przycisk klapy tylnej
umieszczony na przedniej konsoli dachowej lub zam-
kn , naciskaj c przycisk umieszczony na tylnej lewej
listwie ozdobnej, w pobli u otworu klapy tylnej. Jedno-
krotne naci ni cie przycisku klapy tylnej umieszczo-
nego na tylnej lewej listwie ozdobnej spowoduje jedy-
nie zamkni cie klapy tylnej; przycisk ten nie umo liwia
otwarcia klapy tylnej.
Aby r cznie otworzy klap tyln sterowan elektrycz-
nie, nale y jednokrotnie poci gn za uchwyt klapy
tylnej w celu zainicjowania cyklu elektrycznego otwie-
rania, nast pnie za poci gn za uchwyt po raz drugi w
celu prze czenia klapy tylnej do trybu r cznego.
Po dwukrotnym naci ni ciu przycisku klapy tylnej na
nadajniku RKE nast pi dwukrotne migni cie kierunko-
wskazów w celu zasygnalizowania, e klapa tylna za-
czyna si otwiera lub zamyka ( je li w elektronicznym
centrum EVIC zosta a uaktywniona funkcja migni cia
kierunkowskazów przy w czaniu blokady drzwi), aponadto zostanie wyemitowany sygna d wi kowy
klapy tylnej. Wi cej informacji znajduje si w cz ci
„Ustawienia u ytkownika (Ustawienia systemu)/
Elektroniczne centrum informacyjne pojazdu (EVIC)”
w rozdziale „Prezentacja deski rozdzielczej”.
INFORMACJA:
W przypadku wyst pienia usterki zasilania
klapy tylnej mo na pos u y si\b mechani-
zmem awaryjnego zwalniania zatrzasku w
celu otwarcia klapy tylnej. Dost\bp do mecha-
nizmu awaryjnego zwalniania zatrzasku klapy
tylnej uzyskuje si\b po wyj\bciu wciskanej na
zatrzaski os ony umieszczonej w panelu wy-
ko\fczenia klapy tylnej.
OSTRZE ENIE!
Podczas elektrycznego otwierania lub zamykania
klapy tylnej wyst\bpuje zagro enie odniesienia
obra e lub uszkodzenia baga u. Nale y si\b upew-
ni , e na drodze zamykania klapy tylnej nie ma
adnych przeszkód. Przed rozpocz\bciem jazdy na-
le y sprawdzi , czy klapa tylna jest prawid owo
zamkni\bta i zablokowana.
INFORMACJA:
Mechanizm elektrycznego sterowania
klap tyln nie dzia a, je li otwarta jest
uchylna szyba klapy tylnej.
Prze czniki klapy tylnej sterowanej elek- trycznie nie dzia aj , je li jest w czony bieg
lub pr\bdko pojazdu przekracza 0 km/h.
Mechanizm elektrycznego sterowania klap tyln nie dzia a w temperaturze poni-
ej -30°C ani powy ej 65°C. Przed u yciem
któregokolwiek z przycisków steruj cych
klap tyln nale y usun z niej nagroma-
dzony nieg lub lód.
Je li podczas zamykania lub otwierania klapa tylna sterowana elektrycznie napotka
jak kolwiek przeszkod\b, automatycznie po-
wróci do p o enia zamkni\bcia lub otwarcia,
pod warunkiem, e przeszkoda b\bdzie sta-
wia wystarczaj cy opór.
Na boku klapy tylnej s równie zamonto- wane czujniki zapobiegaj ce przytrza ni\b-
ciu. Nawet lekki nacisk na te czujniki powo-
duje powrót klapy tylnej do po o enia
otwarcia.
29
Page 80 of 404
OSTRZE ENIE!
Uk ad monitorowania martwej strefy jest wy cz-
nie uk adem wspomagaj cym kierowc\b, sygnalizu-
j cym obecno obiektów w martwej strefie.
Uk ad BSM nie wykrywa obecno ci pieszych, rowe-
rzystów ani zwierz t. Nawet je li pojazd jest wy-
posa ony w uk ad BSM, nale y zawsze obserwowa
ruch uliczny w lusterkach i sprawdza sytuacj\b
poprzez spojrzenie do ty u przez rami\b. Przed
zmian pasa ruchu nale y obowi zkowo zasygnali-
zowa ten manewr w czeniem kierunkowskazu.
Brak ostro no ci mo e doprowadzi do powa -
nych obra e lub mierci.Linia przecinaj ca drog\b cofaniaFunkcja monitorowania drogi cofania (RCP) pomaga
kierowcy podczas wyje d ania ty em z miejsc postojo-
wych, gdzie mo e by ograniczona widoczno nadje -
d aj cych pojazdów. Przy wyje d aniu z miejsca parkin-
gowego ty em, nale y porusza si z minimaln
pr dko ci a do momentu wysuni cia tylnej cz ci
pojazdu. Dzi ki temu uk ad RCP uzyska pe ny obraz
ruchu ulicznego, co umo liwi wykrycie i zasygnalizowa-
nie nadje d aj cego pojazdu.Uk ad RCP monitoruje strefy znajduj ce si za pojaz-
dem, z obu stron. Wykrywa obiekty zbli aj ce si do
boku pojazdu, których pr dko wynosi minimalnie od
1do 3 km/h i maksymalnie 16 km/h. W takim zakresie
pr dko ci odbywa si zazwyczaj ruch w obr bie par-
kingów.
INFORMACJA:
Na parkingu istnieje du e ryzyko zas oni\bcia
nadje d aj cego pojazdu przez inny pojazd,
który jest zaparkowany po przeciwnej stro-
nie. Je li czujniki s zas oni\bte przez inne
obiekty lub pojazdy, uk ad nie zasygnalizuje
obecno ci zbli aj cego si\b pojazdu.Kiedy uk ad RCP dzia a i w czony jest wsteczny bieg,
kierowca zostaje ostrze ony sygna em wizualnym i
d wi kowym (poziom g o no ci radioodtwarzacza zo-
staje zmniejszony).
OSTRZE ENIE!Uk ad RCP nie pe ni funkcji awaryjnego uk adu pomoc-
niczego. Uk ad wspomaga kierowc\b, wykrywaj c
obecno nadje d aj cych pojazdów podczas mane-
wrów na parkingu. Kierowca musi zachowa szcze-
góln ostro no podczas cofania, nawet w przypadku
korzystania z uk adu RCP. Przed rozpocz\bciem cofania
nale y zawsze spojrze do ty u, aby zobaczy stref\b za
pojazdem i sprawdzi dok adnie, czy nie znajduj si\b w
niej piesi, zwierz\bta, inne pojazdy, przeszkody lub mar-
twe punkty. Brak ostro no ci mo e doprowadzi do
powa nych obra e lub mierci.Tryby dzia aniaZa po rednictwem elektronicznego centrum informa-
cyjnego pojazdu (EVIC) mo na wybra jeden z trzech
dost pnych trybów dzia ania uk adu. Wi cej informacji
znajduje si w cz ci „Elektroniczne centrum informa-
cyjne pojazdu (EVIC)/Ustawienia u ytkownika” w roz-
dziale „Prezentacja deski rozdzielczej”.
Strefy wykrywania uk adu RCP
76