2011 Hyundai Equus ESP

531
Управление автомобилем
Система ESP отключена
Состояние ESP OFF (Система ESP
выкл.)• Чтобы отменить работуэлектронной системы
стабилизации курсовой
устойчивости (ESP),
нажмите кнопку ESP OFF и
удерживайте ее нажатой в
течение более чем 0,5
секунды (при этом
загорится контрольная
лампа ESP OFF).
• Если двигатель выключается, когда
система ESP выключена,
она продолжит оставаться
выключенной. После
перезапуска двигателя
система ESP
автоматически включится
снова.
Контрольная лампа
Если система ESP функционирует
нормально, после поворота кнопки
пуска/останова двигателя в
положение ON контрольная лампа
загорится и погаснет.
Каждый раз, когда работает система
ESP, ее контрольная лампа будет
мигать.
Контрольная лампа ESP OFF
загорается при выключении
электронной системы стабилизации
курсовой устойчивости (ESP) с
помощью кнопки.
Контрольная лампа
Если данная контрольная лампа горит,
это может свидетельствовать о
неисправности электронной системы
стабилизации курсовой устойчивости
(ESP) вашего автомобиля.
Одновременно с включением этой
контрольной лампы загораются
контрольные лампы систем EPB и
SCC.
Как можно скорее обратитесь к
авторизованному дилеру компании
HYUNDAI для проведения проверки
автомобиля.
■ Контрольная лампа электронной системы
стабилизации курсовой устойчивости
(ESP) (загорается)■ Контрольная лампа ESP (мигает)
■ Контрольная лампа ESP OFF (включается)

Управление автомобилем
32
5
Использование кнопки ESP OFF
(Выключение системы ESP)
Во время движения:
• Систему ESP полезно оставлять
постоянно включенной при любой
возможности.
• Чтобы выключить систему ESP во время движения, выберите ровную
дорожную поверхность и нажмите
кнопку ESP OFF.
✽✽ К СВЕДЕНИЮ
• Выключайте систему ESP при проведении испытаний автомобиля
на беговом барабане (должна
включиться контрольная лампа
ESP OFF). Если систему ESP
оставить включенной, то она может
не дать автомобилю разогнаться,
что приведет к ошибкам в
диагностике.
• Выключение ESP не влияет на работу ABS и тормозной системы. ВНИМАНИЕ
Езда на автомобиле с шинами
или колесами различного
размера может привести к
неправильной работе системы
ESP. При замене шин нужно
следить, чтобы новые шины
были аналогичны оригинальным
по размеру.
ОСТОРОЖНО
Электронной системой ста
-билизации курсовой
устойчивости (ESP) следует
пользоваться только как
вспомогательным средством;
водите осторожно и снижайте
скорость на поворотах, а также
на заснеженных или
обледенелых дорогах. Водите
автом обиль на небольшой
скорости и не ускоряйтесь во
время мигания контрольной
лампы ESP, а также на скользкой
дороге.ОСТОРОЖНО
Никогда не нажимайте кнопку
ESP OFF непосредственно во
время работы системы ESP.
Если выключить систему ESP
непосредственно во время ее
работы, а втомобиль может
выйти из-под контроля.
Чтобы выключить системы ESP
во время движения, выберите
ровную дорожную поверхность и
нажмите кнопку ESP OFF.
ОСТОРОЖНО
Никогда не нажимайте кнопку
ESP OFF непосредственно во
время работы системы ESP
(когда мигает контрольная лампа
ESP).
Если выключить систему ESP
непосредственно во время ее
работы, а втомобиль может
выйти из-под контроля.

537
Управление автомобилем
(Продолжение)
• Во время работы пневматическойподвески с электронным
управлением могут раздаваться
щелчки, но это нормальное
явление, свидетельствующее о
правильном функционировании
системы ECS.
• Высота шасси автомобиля может изменяться в зависимости от
температуры наружного воздуха.
• Не нажимайте кнопку пуска/
останова двигателя (не переводите
ее в другое положение) при
включенной системе ECS. Это
может повредить систему ECS. Контрольная лампа
неисправности пневматической
подвески с электронным
управлением (ECS)
После поворота кнопки пуска/останова
двигателя в положение ON индикатор
неисправности системы ECS
загорается примерно на 3 с, затем
гаснет. Если при этом он не
загорается или продолжает гореть
более 3 с, система ECS
функционирует неправильно.
Если контрольная лампа загорается
во время движения автомобиля, это
также свидетельствует о
неисправности пневматической
подвески с электронным управлением. В этом случае отвезите автомобиль к
авторизованному дилеру компании
HYUNDAI для проверки данной
системы.
Контрольная лампа неисправности
пневматической подвески с
электронным управлением (ECS)
может загораться при включении
контрольной лампы электронной
системы стабилизации курсовой
устойчивости (ESP) для оповещения о
неисправности системы ESP, но это не
свидетельствует о неисправности
пневматической подвески с
электронным управлением.
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
Если аккумуляторная батарея
разряжена, или если вы нажимаете
кнопку SPORT (Спортивный режим)
либо кнопку регулирования высоты
шасси несколько раз подряд в
течение короткого периода времени,
для защиты системы может
загореться контрольная лампа
неисправности пневматической
подвески с электронным
управлением (ECS).
OVI059024

Управление автомобилем
42
5
Для временного ускорения при
включенном круиз-контроле:
Если Вы хотите временно увеличить
скорость при включенном круиз-
контроле, нажмите педаль газа.
Повышение скорости не отразится на
работе круиз-контроля и не приведет к
изменению установленной скорости.
Чтобы вернуться к установленной
скорости, снимите ногу с педали газа.
При нажатии выключателя SET-
(Установка) на увеличенной скорости
заданная скорость движения
устанавливается повторно.
Отменить работу круиз-
контроля можно одним из
следующих способов:
• Нажимая педаль тормоза.
• Переведя рычаг переключения
передач в положение N (нейтраль).
• Нажав выключатель CANCEL на рулевом колесе.
• Уменьшая скорость двигателя ниже, чем запрограммированная скорость
в 15 км/ч (9 миль/час).
• Уменьшая скорость автомобиля до менее чем 32 км/ч (20 миль/ч).
• Увеличивая скорость автомобиля до более чем 200 км/ч (125 миль/ч).
• Работа ESP.
• Понижение передачи до 2-ой со спортивным режимом. • Работа переключателя EPB. Не
применяйте стояночный тормоз во
время движения, за исключением
самых крайних случаев.
Каждое из этих действий приведет к
отмене работы круиз-контроля (на
приборной панели погаснет
контрольная лампа SET
(Установка)), но система при этом
не отключится. Если вы захотите
возобновить работу системы круиз-
контроля, нажмите выключатель
RES+ (Возврат), находящийся на
рулевом колесе. Произойдет
возвращение к установленной ранее
скорости.
OVI059031

547
Управление автомобилем
Отменить работу круиз-
контроля можно одним из
следующих способов:
• Нажимая педаль тормоза.
• Переведя рычаг переключенияпередач в положение N (нейтраль)
или R (задний ход).
• Нажав выключатель CANCEL на рулевом колесе.
• Уменьшая скорость автомобиля до менее чем 32 км/ч (18,6 миль/ч).
• Работа переключателя EPB (при наличии). Не применяйте
стояночный тормоз во время
движения, за исключением самых
крайних случаев.
• Работа ESP или ABS.
• Понижение передачи до 2-ой со спортивным режимом. • Уменьшение скорости автомобиля
ниже 10 км/ч (6,2 миль/час) в
соответствии со скоростью впереди
идущего транспортного средства.
• Увеличение скорости автомобиля более 180 км/ч (113 миль/ч).
• Выключение системы ESP.
• Загрязнение датчика или крышки.
Каждое из этих действий прекращает
работу интеллектуальной системы
круиз-контроля (при этом на
жидкокристаллическом экране
погаснут индикатор SET, заданная
скорость и дистанция до
находящегося спереди транспортного
средства), но не выключает систему
полностью. Для возобновления
работы системы нажмите
выключатель RES+ на рулевом колесе.
Автомобиль вернется к заданной
ранее скорости. Возобновление круиз-контроля
на скорости более 10 км/ч (6,2
миль/ч):
Если для отмены режима круиз-
контроля использовался какой-либо
иной способ, чем прекращение работы
системы выключателем ее питания на
рулевом колесе, и система все еще
активна, для возвращения к последней
заданной скорости достаточно нажать
выключатель RES+.
Однако она не восстановится, если
скорость автомобиля упадет ниже 10
км/ч (6,2 мили/ч) после обнаружения
впереди идущего транспортного
средства или в случае снижения
скорости ниже 30 км/ч (18,6 миль/ч)
при его отсутствии.
OVI059031
ВНИМАНИЕ
В случае сильного загрязнения
крышки датчика работа
интеллектуальной системы
круиз-контроля прекращается
автоматически.
OVI059030

561
Управление автомобилем
Работа тормоза
• Если VS распознает ситуацию,которая может привести к
столкновению, тормозная система
переходит в стандартный режим
готовности для быстрого
срабатывания при нажатии
водителем на педаль тормоза.
• Если водитель отпускает газ после предупреждения об опасной
ситуации, VS аккуратно и
автоматически осуществляет
торможение автомобиля.
• Если водитель нажимает на тормоз для снижения скорости автомобиля,
срабатывает система экстренного
торможения, увеличивая
эффективность торможения.
• Если опасная ситуация минует, при нажатии водителя на педаль газа,
работа тормаза прекращается.
Работа ремней безопасности
Ремень безопасности натягивается
когда автомобиль распознают
ситуацию, которая могла бы привести
к столкновению.
Для отмены VSM
• Если вы нажимаете на кнопкуотключения VS OFF (ВЫКЛ.),
работа предупреждения и
торможения будет отменена и на
приборной панели загорится
индикатор VS OFF. Для того,
чтобы включить VSM, нажмите еще
раз на кнопку VS OFF. Индикатор
VS OFF потухнет.
• Если вы нажмете на кнопку ESP OFF для отключения ESP, также будет
отключена VSM.
ОСТОРОЖНО
VSM не останавливает
автом обиль полностью и не
исключает столкновения. Для
предупреждения неожиданных
опасных ситуаций всегда
внимательно смотрите вперед.
OVI059069
ОСТОРОЖНО
В системе VSM учитывается
дистанция до впереди идущего
транспортного средства,
относительная скорость и
использование водителем
педалей то рмоза или
акселератора. Управляйте
автом обилем осторожно, чтобы
не допускать включения
системы VSM.

Управление автомобилем
62
5
Индикатор неисправности
• После перевода ключа зажигания в
положение ON загорится индикатор
VS OFF, который потухнет
примерно через 3 сек. Если
индикатор не загорается или
продолжает гореть более 3 сек
после того, как вы включили кнопку
запуска/останова двигателя или
если индикатор горит во время
движения, VS функционирует
неправильно. Обратитесь к
авторизованному дилеру HYUNDAI
для проверки системы.
• Индикатор VS OFF может гореть когда горит индикатор ESP или
индикатор SCC, но это не указывает
на неисправность VSM.
OVI059067
ОСТОРОЖНО
VSM не является заменой
практики безопасного вождения,
это всего лишь дополнительная
функция. Водитель обязан
всегда контролировать скорость
и дистанцию до впереди идущего
транспортного средства.
ОСТОРОЖНО
• Даже если есть проблемы в работе то рмозов VSM, при
нажатии на педаль то рмоза он
срабатывает как положено. Но
в некоторых случаях система
VSM не срабатывают даже если
есть угроза опасных ситуаций.
Эта система VSM рассчитана на
работу в диапазоне от 15 км/ч
(9,3 миль/ч) до 180 км/ч (111,8
миль/ч).
• Система VSM не реаги рует на
- Людей или животных.
- Автом обили, идущие в
противоположном напра
-влении или на автомобили,
приближающиеся на
перекрестках.
(продолжение)
(продолжение)- Неподвижные объекты.
• Система VSM не может четко
определить объекты, если:
- Датчики загрязнены или
прикрыты.
- Идет сильный дождь или снег.
- Существуют помехи электромагнитных волн.
- Есть сильное отражение от радара.
- При езде по кривой.
- При езде в гору или под уклон.
- При езде по дороге, на которой ведутся дорожные
работы.
- Если находящийся объект очень узкий, такой как
мотоцикл или велосипед.
- Если объект неожиданно появляется перед
автом обилем.
• Система то рможения VSM не
срабатывает если водитель не
отпускает педаль газа или не
нажимает на педаль то рмоза.

Управление автомобилем
66
5
Раскачивание ав томобиля
Если необходимо раскачать
застрявший в снегу, песке или грязи
автомобиль, чтобы освободить его,
сначала вращайте рулевое колесо
вправо-влево, чтобы расчистить место
вокруг ведущих колес. После этого,
для автоматических коробок передач,
переключайтесь между положением R
(Задний ход) и любой передней
передачей. Не форсируйте двигатель.
Колеса должны вращаться с как
можно меньшей скоростью. Если вам
не удастся выбраться после
нескольких попыток, то, во и збежание
перегрева двигателя и возможного
повреждения коробки передач, надо
будет воспользоваться помощью
другого автомобиля и выехать на
буксире.
✽✽ К СВЕДЕНИЮ
Перед тем как приступить к раскачке
автомобиля, необходимо отключить
электронную систему стабилизации
курсовой устойчивости (ESP).
ОСТОРОЖНО - Пробуксовывание колес
Не допускайте пробуксовывания
колес, особенно на скоростях
выше 56 км/ч (35 миль/ч).
Пробуксовывание колес на
высоких скоростях вращения и
неподвижном а втомобиле может
привести к перегреву шин с
возможностью их взрыва и
ранения окружающих.ОСТОРОЖНО
При застревании а втомобиля в
снегу, грязи, песке и т.п. вы,
возможно, захотите выбраться за
счет его раскачивания вперед-
назад. Не делайте этого, если
вблизи а втомобиля есть люди
или какие-либо объекты. В
процессе раскачивания
автом обиль может нео жиданно
выбравшись из ямы поехать
вперед или назад и причинить
вред окружающим людям или
объектам.
ВНИМАНИЕ
Продолжительная раскачка
может привести к перегреву
двигателя, повреждению или
отказу коробки передач, а также
повреждению шин.