785
Уход за а\bтомоб\fлем
Номинал
предохранителяСимволЗащищаемый компонент
ПРЕД
20AАКПП - БУТ (G4FC)
15AВыкл. стоп-сG;гнала, ЭБУ эл. ключа, реле стоп-сG;гнала
20AМодуль подогреGЛа сG;денья GЛодG;теля/пассажG;ра
15AРеле 3 (с охранной сG;гнал.), реле 8
40AБез эл. ключа: Замок зажG;ганG;я, реле 5, с эл. ключом: Реле 5, реле 9
30AЭБУ АБС, ЭБУ ESP, многофункц. дG;агн. разъем
40AБез эл. ключа: Замок зажG;ганG;я, с эл. ключом: Реле 4, реле 6
15AРеле топл. нас.
10AРеле компр. кондG;ц.
10AФорсунка 1/2/3/4, реле топл. нас., реле компр. кондG;ц.
10AЭБУД
20AЭБУД
10AДПРВ 1/2, ЭБУ G;ммобG;л. (без эл. ключа)
10AДатчG;к кG;слорода (пер.), датчG;к кG;слорода (задн.), электромагн. клап. регул. GЛпуска,
регулятор масла 1/2, электромагн. клап. прод. адсорб., реле 11
7 111
Уход за а\bтомоб\fлем
СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ FbЫБРОСОFb
На сG;стему снG;женG;я токсG;чностG;
GЛыбросоGЛ GЛашего аGЛтомобG;ля
распространяется дейстGЛG;е
огранG;ченной гарантG;G;. См.
G;нформацG;ю о гарантG;йных
обязательстGЛах, содержащуюся GЛ
паспорте технG;ческого обслужG;GЛанG;я
Вашего аGЛтомобG;ля.
Ваш аGЛтомобG;ль оснащен сG;стемой
снG;женG;я токсG;чностG; GЛыбросоGЛ,
позGЛоляющей удоGЛлетGЛорG;ть GЛсем
праGЛG;лам, нормG;рующG;м состаGЛ
аGЛтомобG;льных GЛыбросоGЛ GЛ атмосферу.
НG;же перечG;слены трG; устаноGЛленных
на аGЛтомобG;ле элемента такой
сG;стемы:
(1) сG;стема снG;женG;я токсG;чностG;
GЛыбросоGЛ G;з картера дGЛG;гателя
(2) сG;стема снG;женG;я токсG;чностG;
GЛыбросоGЛ G;з топлG;GЛного бака
(3) сG;стема снG;женG;я токсG;чностG;
GЛыхлопных газоGЛ Для обеспеченG;я нормальной рабоGлты
сG;стемы снG;женG;я токсG;чностG;
рекомендуется проGЛодG;ть проGЛерку G;
технG;ческое обслужG;GЛанG;е
аGЛтомобG;ля у аGЛторG;зоGЛанного дG;лера
компанG;G; HYUNDAI GЛ соотGЛетстGЛG;G; с
графG;ком технG;ческого обслужG;GЛанG;я,
прG;GЛеденным GЛ настоящем
рукоGЛодстGЛе.
Меры предосторожности при
проведении проверок и испытаний
в процессе технического
обслуживания (с электронной
системой стабилизации курсовой
устойчивости (ESP))
• Fbо избежание пропуска зажигания
в процессе динамометрического
испытания, выключите
электронную систему
стабилизации курсовой
устойчивости (ESP), нажав на
переключатель “ESP”.
• После завершения динамометрического теста,
включите систему ESP повторным
нажатием переключателя “ESP”.1. Система снижения токсичности выбросов из
картера двигателя
В аGЛтомобG;ле предусмотрена сG;стема
GЛентG;ляцG;G; картера дGЛG;гателя,
которая предотGЛращает загрязненG;е
окружающей среды газамG; G;з картера
дGЛG;гателя. Эта сG;стема подает GЛ
картер сGЛежG;й отфG;льтроGЛанный
GЛоздух через гG;бкG;й шланг подачG;
GЛоздуха. ВнутрG; картера этот сGЛежG;й
GЛоздух смешG;GЛается с картернымG;
газамG;, G; эта смесь затем попадает GЛо
GЛпускную магG;страль дGЛG;гателя через
клапан сG;стемы GЛентG;ляцG;G; картера
дGЛG;гателя.
2. Система снижениятоксичности выбросов из
топливного бака
СG;стема снG;женG;я токсG;чностG;
GЛыбросоGЛ G;з топлG;GЛного бака
предотGЛращает попаданG;е пароGЛ
топлG;GЛа GЛ атмосферу.
