2011 FIAT FIORINO tažné zařízení

78
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
FUNGOVÁNÍ
S PŘÍPOJNÝM VOZIDLEM
Při zasunutí vidlice elektrického kabelu pří-
pojného vozidla do tažného zařízení se sní-
mače automaticky vyřadí z funkce.
Senzory se automaticky aktivují vytažením
vidlice kabelu přípojného vozidla.OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
❒Při parkování dávejte vždy velký pozor
na překážky, které by se mohly nachá-
zet nad nebo pod snímačem.
❒Předměty, které se nalézají v krátké
vzdálenosti od zadní části vozidla, ne-
jsou v některých případech systémem
detekovány, a mohou proto vozidlo po-
škodit, nebo být poškozeny.
❒Signály, odesílané senzory, mohou být
rušeny jednak při poškození senzorů,
ale také usazenými nečistotatmi, sně-
hem nebo ledem, nebo ultrazvukový-
mi systémy (např. pneumatickými brz-
dami kamionů nebo pneumatickými kla-
divy) v okolí.
❒Parkovací senzory pracují řádně se za-
vřenými křídlovými dveřmi. Otevřené
dveře mohou zapříčinit chybné signali-
zace systému: proto zadní dveře vždy
zavřete.
Odpovědnost za parkování a
ostatní rizikové manévry ne-
se vždy a jedině řidič. Při manévrová-
ní se nezapomínejte ujistit , zda se
v daném prostoru nenacházejí osoby
(zejména děti) a zvířata. Parkovací
senzory představují pomoc řidiči, ale
nikdy nesmí snížit pozornost při pro-
vádění takových manévrů, protože
mohou být nebezpečné i přes nízkou
rychlost .
POZOR
036-082 Fiorino CZ 1ed:_ 16-12-2009 12:11 Pagina 78

108
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
TAŽENÍ PŘÍPOJNÝCH
VOZIDEL
UPOZORNĚNÍ
Pro případ tažení přípojného vozidla mu-
sí být vozidlo vybaveno schváleným taž-
ným zařízením a řádným elektrickým roz-
vodem. Tažné zařízení musejí instalovat
kvalifikované osoby, které vystaví řádnou
dokumentaci pro zápis do technického
průkazu.
Případná speciální zpětná a/nebo přídav-
ná zrcátka je třeba připevnit v souladu
s pravidly silničního provozu.
Pamatujte, že při tažení přívěsu se v zá-
vislosti na celkové hmotnosti snižuje vý-
kon vozidla při stoupání, prodlužuje se
brzdná dráha a doba potřebná k předjetí
jiného vozidla.
Při jízdě v klesání namísto trvalého brzdění
raději zařaďte nižší rychlostní stupeň.
Systém ABS, kterým je vo-
zidlo případně vybaveno, ne-
působí na brzdovou soustavu přípoj-
ného vozidla. Je proto třeba věnovat
pozornost jízdě zejména na kluzkém
silničním povrchu.
POZOR
Nikdy neupravujte brzdovou
soustavu kvůli ovládání brz-
dy přípojného vozidla. Brzdová sou-
stava přípojného vozidla musí být zce-
la nezávislá na hydraulickém systému
vozidla.
POZORHmotnost, kterou přípojné vozidlo půso-
bí na tažné zařízení, úměrně snižuje nos-
nost vozidla.
Aby bylo zajištěno, že nebude překroče-
na maximální přípustná hmotnost přípoj-
ného vozidla (uvedená v technickém prů-
kazu), je nutno brát v úvahu hmotnost pl-
ně naloženého přívěsu včetně příslušen-
ství a osobních zavazadel.
Nepřekračujte nejvyšší rychlost, která je
pro jízdu s taženým přívěsem povolená
v příslušné zemi. S přívěsným vozidlem
smíte jezdit rychlostí maximálně 80 km/h.
101-110 Fiorino CZ 1ed:_ 9-12-2009 15:35 Pagina 108

154
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
VLEČENÍ VOZIDLA
Vlečné oko, jež je dodáváno s vozidlem, je
uloženo v brašně s nářadím, která se na-
chází za levým zadním sedadlem (verze
Cargo)nebo pod krytinou v zavazadlovém
prostoru (verze Kombi)
ÚCHYT VLEČNÉHO OKA
obr. 54-55
Postupujte takto:
❒Uvolněte uzávěr A;
❒vyjměte vlečné oko Bz brašny s nářa-
dím;
❒zašroubujte vlečné oko na zadní nebo
přední závitový čep.
obr. 54F0T0085m
obr. 55F0T0086mNež začnete vozidlo táhnout ,
otočte klíčkem spouštění mo-
toru do polohy MAR a pak do polo-
hy STOP, avšak nevytahujte jej ze spí-
nací skříňky zapalování. Vytažením
klíčku se automaticky zapne imobili-
zér, který brání natáčení kol.
POZOR
Během vlečení nezapomeňte,
že posilovač brzd nefunguje,
a musíte proto vyvinout na pedál vět-
ší sílu. Nepoužívejte k tažení pružná
lana, vyvarujte se trhavých pohybů.
Během vlečení kontrolujte, zda se
vlečnými prostředky nepoškodí části
vozidla, jichž se dotýkají. Při tažení vo-
zidla je nutno dodržovat všechna usta-
novení pravidel silničního provozu
upravujících používání tažných zaří-
zení a chování v silničním provozu.
Nestartujte motor vlečeného vozidla.
POZOR
Před zašroubováním tažného
oka pečlivě očistěte závitové
lůžko. Než začnete vozidlo táhnout , zkon-
trolujte, zda je oko řádně zašroubované
v závitovém lůžku.
POZOR
Nestartujte motor vlečeného
vozidla.
POZOR
Přední a zadní háky se smějí
používat pouze pro vleče-
ní/tažení vozidla na silničním
povrchu. Povoleno je vleče-
ní/tažení pouze pro krátké jízdy za
použití zařízení odpovídající pravidlům
silničního provozu (pevná tyč), pro ma-
névry s vozidlem při přípravě na vleče-
ní/tažení nebo přepravě odtahovým vo-
zidlem. Háky se NESMĚJÍ používat pro
tažení vozidla mimo vozovku nebo v pří-
tomnosti překážek a/nebo pro tažení
lany či jinými nepevnými prostředky. Při
dodržení výše uvedených podmínek je
nutno při tažení postupovat tak, aby se
obě vozidla (táhnoucí i vlečené) nachá-
zela pokud možno ve stejné podélné
ose.
123-154 Fiorino CZ 1ed:_ 16-12-2009 12:15 Pagina 154