2011 FIAT DUCATO bateria

77
❒com a abertura de uma das portas laterais por um
tempo igual a aprox. 3 minutos;
❒com o fecho de uma porta por um período de
10 segundos, aprox.
A temporização termina automaticamente ao bloquear
as portas.
PLAFONIER POSTERIOR DO VÃO DE CARGA
fig. 74
Está situado por cima da porta posterior. Para o ligar,
pressionar o plástico no ponto indicado na figura.
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
AVISO Antes de sair do veículo, certificar-se de que
ambos os interruptores estejam na posição central.
Nesta posição, as luzes desligam-se ao fechar as portas
evitando, assim, descarregar a bateria.
De qualquer modo, se o interruptor for esquecido na
posição sempre acesa, o plafonier desliga-se
automaticamente ao fim de 15 minutos após
a desligação do motor.
Temporização das luzes do plafonier
Em algumas versões, para facilitar a entrada/saída do
veículo, em especial de noite ou em lugares pouco
iluminados, estão disponíveis 2 lógicas de temporização.
TEMPORIZAÇÃO AO ENTRAR NO VEÍCULO
As luzes do plafonier acendem segundo as seguintes
modalidades:
❒por aprox. 10 segundos com o desbloqueio das
portas anteriores;
❒por aprox. 3 minutos na abertura de uma das portas
laterais;
❒por aprox. 10 segundos o fecho das portas.
A temporização é interrompida rodando a chave de
ignição para a posição MAR.
TEMPORIZAÇÃO AO SAIR DO VEÍCULO
Depois de extrair a chave do dispositivo de arranque, as
luzes do plafonier acendem segundo as seguintes
modalidades:
❒no prazo de 2 minutos após a desligação do motor
e por aproximadamente 10 segundos;
F0N0042mfig. 74

78
F0N0220mfig. 76F0N0219mfig. 75
PLAFONIER REMOVÍVEL fig. 76
(para versões/mercados, onde previsto)
Funciona quer como luz fixa, quer como lanterna
eléctrica portátil. Quando o plafonier amovível está
ligado ao suporte fixo, a bateria da lanterna eléctrica
é automaticamente carregada. A recarga do plafonier
com o veículo parado e com a chave de ignição na
posição de STOP ou extraída, está limitada
a 15 minutos. PLAFONIER LATERAL DO VÃO DE CARGA
fig. 75
(para versões/mercados, onde previsto)
Para o ligar, pressionar o plástico no ponto indicado na
figura.
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E CONDUÇÃO
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E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
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E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE

80
F0N0046mfig. 79
F0N0043mfig. 80
O uso das luzes de nevoeiro é regulamentado pelo código
da estrada do país onde se encontra o utilizador. Respeitar
a legislação respectiva.
LUZES DE ESTACIONAMENTO
Acendem, só com a chave de arranque na posição de
STOP ou extraída, colocando o aro da alavanca esquerda
primeiro na posição
Oe em seguida nas posições 6ou 2.
No quadro de instrumentos ilumina-se a luz avisadora
3.
ÓCULO POSTERIOR TÉRMICO fig. 80
(para versões/mercados, onde previsto)
Activa-se carregando no botão A. Com o óculo
posterior térmico activo, está presente uma
temporização que desactiva automaticamente
o dispositivo depois de aprox. 20 minutos.
FUNÇÃO DE DESLIGAÇÃO DA BATERIA
(SECCIONADOR)
(para versões/mercados, onde previsto)
A função de desligação da bateria é activada com a chave
de arranque rodada para a posição BATT, como ilustrado
na etiqueta situada na zona ilustrada na fig. 81. Para rodar
a chave de arranque para a posição BATT carregar no
botão A (de cor vermelha) fig. 82. A desligação da bateria
verifica-se, através da interrupção do cabo de massa,
cerca de 45 segundos após a rotação da chave e BATT.
Estes 45 segundos são necessários para:
❒permitir ao utilizador sair do veículo e bloquear as
portas com o telecomando;
❒garantir que todos os sistemas eléctricos do veículo
estejam desactivados.
Com a bateria desligada, o acesso ao veículo será
possível exclusivamente através do desbloqueio, da
porta lado condutor, da fechadura mecânica. LUZ DE NEVOEIRO POSTERIOR fig. 79
Acende-se, com as luzes dos médios acesas ou com as
luzes de presença e faróis de nevoeiro (para versões/
mercados, onde previstos) acesos, carregando no botão
4. No quadro de instrumentos acende a luz avisadora 4.
Apaga-se carregando novamente no botão ou apagando os
faróis de médios e/ou os faróis de nevoeiro (se previstos).
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ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
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E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE

81
F0N0811mfig. 81
F0N0810mfig. 82F0N0132mfig. 84
F0N0047mfig. 83
TRANCA-PORTAS fig. 83-84
Para efectuar o bloqueio simultâneo das portas, premer
o botão A, situado no tablier na consola central,
independentemente da posição da chave de arranque.
Para desbloquear as portas, pressionar o botão B. No
painel dos elevadores de vidros eléctricos encontra-se
um botão D que comanda o bloqueio/desbloqueio
independente do vão de carga. Para restabelecer a ligação da bateria, inserir a chave de
arranque e rodá-la para a posição MAR, neste ponto
será possível ligar normalmente o veículo.
Após a desligação da bateria, poderá ser necessário
configurar novamente alguns dispositivos eléctricos (por
ex.: relógio, data, ...).
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DADOS
TÉCNICOS
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82
F0N0048mfig. 85
INTERRUPTOR DE CORTE DO
COMBUSTÍVEL E DA ALIMENTAÇÃO
ELÉCTRICA
O veículo tem um interruptor de segurança que
intervém em caso de colisão, interrompendo
a alimentação do combustível com a conseguinte
paragem do motor. Quando o interruptor de inércia
intervém, para além de ser interrompida a alimentação
de combustível, activam-se as luzes de emergência, os
mínimos e os plafonieres, desbloqueiam-se todas as
portas e no quadro aparece a mensagem
correspondente; desactivam-se pressionando o botão A.
Está também presente outro interruptor de segurança
que intervém em caso de colisão interrompendo
a alimentação eléctrica. Deste modo evita-se o derrame
de combustível em caso de rotura dos tubos
e a formação de faíscas ou descargas eléctricas devidas
à danificação dos componentes eléctricos do veículo.
AVISO Depois da colisão lembrar-se de extrair a chave
do dispositivo de arranque para evitar descarregar
a bateria. Se depois da colisão não se registarem fugas
de combustível ou a danificação dos dispositivos
eléctricos do veículo (p.ex. faróis) e o veículo for capaz
de continuar a viagem, reactivar os interruptores de
bloqueio automático do combustível e da alimentação
eléctrica (para versões/ mercados, onde previsto)
seguindo o procedimento indicado mais adiante.
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DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Depois da colisão, caso se sinta cheiro
de combustível ou se verifiquem fugas
pelo sistema de alimentação, não reactivar os
interruptores, para evitar riscos de incêndio.
ADVERTÊNCIA
Reactivação do interruptor de corte do
combustível fig. 85
Para reactivar o interruptor de corte do combustível,
pressionar o botão A.

83
F0N0127mfig. 86
AVISO Para versões que não Autocarro
escolar/Minibus, o botão B é substituído por um fusível
específico; para a sua substituição dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat.
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DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Antes de reactivar o interruptor da
alimentação eléctrica, verificar
cuidadosamente que não haja fugas de
combustível ou danos nos dispositivos eléctricos
do veículo (p.ex. faróis).
ADVERTÊNCIA
Antes de reactivar o interruptor de corte
do combustível, verificar cuidadosamente
que não haja fugas de combustível ou danos nos
dispositivos eléctricos do veículo (por ex. faróis).
ADVERTÊNCIA
Reactivação do interruptor de corte da
alimentação eléctrica (Autocarro escolar/Minibus)
fig. 86
O interruptor está situado no pólo positivo da bateria.
Para reactivar o interruptor da alimentação eléctrica
proceder da seguinte forma:
❒pressionar o botão A para reactivar o interruptor de
corte do combustível;
❒pressionar o botão B para reactivar o interruptor da
alimentação eléctrica.

95
CONHECIMENTO
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DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
CRONOTACÓGRAFO
Para o funcionamento e utilização do cronotacógrafo,
consultar o manual de utilização fornecido pelo
Construtor do próprio dispositivo. O cronotacógrafo
deve estar obrigatoriamente instalado no veículo
sempre que o peso deste último (com ou sem reboque)
seja superior a 3,5 toneladas.
AVISO Qualquer pessoa que efectue modificações do
aparelho de controlo ou do sistema de transmissão dos
sinais que influenciam a medição por parte do aparelho
de controlo, em particular se tal acontecer com fins
fraudulentos, pode violar normas estatais do tipo penal
ou administrativo.
AVISO Em presença de cronotacógrafo, após uma
paragem prolongada do veículo por mais de 5 dias,
aconselha-se a desligar o terminal negativo da bateria
para preservar o seu estado de recarga.
AVISOS
Não utilizar detergentes abrasivos ou diluentes para
a limpeza do aparelho. Para a limpeza exterior do
aparelho, utilizar um pano húmido ou eventualmente
produtos específicos para o cuidado de materiais
sintéticos.O cronotacógrafo é instalado e selado por pessoal
autorizado: não aceder de modo algum ao dispositivo
e aos respectivos cabos de alimentação e gravação. É da
competência do proprietário do veículo no qual
o tacógrafo está instalado, pedir regularmente o seu
controlo. O controlo deve ser feito pelo menos a cada
dois anos e deve ser realizado um teste que confirme
o seu regular funcionamento. Certificar-se que depois de
cada controlo seja renovada a etiqueta e que a mesma
contenha os dados prescritos.

97
F0N0059mfig. 111F0N0801mfig. 110
Rodando o corpo metálico da chave na fechadura da
porta do condutor para a esquerda fig. 111 é possível
desbloquear todas as portas. Com a bateria desligada,
o acesso ao veículo será possível exclusivamente através
do desbloqueio, da porta lado condutor, da fechadura
mecânica. Desbloqueio das portas pelo exterior
Pressionar brevemente o botão
Qfig. 109
ou
Ëfig. 110, conforme as versões, para desbloquear as
portas anteriores à distância, o que provocará
o acendimento temporizado dos plafonieres interiores
e a sinalização luminosa dupla dos indicadores de
direcção.
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