2011 FIAT DUCATO display

65
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Inaktivering av programmerad starttid fig. 59
För att radera den programmerade starttiden, tryck kort på
knapp 6: Displayen släcks och siffran 3 för förvald tid
försvinner.
Öppna en av de förvalda starttiderna fig. 60
Tryck på knapp 6 tills siffran 3 (som motsvarar önskad förvald
starttid) visas på displayen. Efter 10 sekunder sparas tiden
i minnet och försvinner från displayen. Siffran 3 och displayen
tänds.
OBSERVERA! Den förvalda starttiden kan ändras eller raderas
genom att följa föregående instruktioner.
Stänga av värmesystemet
Avstängningen av systemet kan ske på olika sätt, beroende
på typen av start (automatisk eller manuell):
❒Automatisk,när den förinställda tiden har gått ut
(60 minuter och displayen lyser rött).
❒Manuell,genom att trycka igen på timerns knapp
”omedelbar uppvärmning” (knapp med låga 1).
I båda fallen släcks varningslampan för uppvärmning och
displayens belysning. Fläkten för kupévärmaren stängs av och
förbränningen avbryts.
F0N0155mfig. 60
Vätskans cirkulationspump fortsätter att fungera i cirka två
minuter för att avleda den största mängden värme från
kupévärmaren. Under denna fas går det dock att tända
kupévärmaren på nytt.
Precis som motorn (även om i mindre
mängd), förbränner kupévärmaren bränsle.
För att undvika eventuella förgiftningar och syrebrist
ska den extra kupévärmaren aldrig sättas på i
stängda miljöer såsom garage eller verkstäder (inte
ens under kortare perioder), såvida dessa inte är
utrustade med utsugningsanordningar för avgaser.
VARNING!
OBSERVERA! Parkeringsvärmaren stängs av när
batterispänningen är låg för att spara ström till nästföljande
start av fordonet.

68
F0N0501mfig. 63F0N0502mfig. 64
HALVLJUS/POSITIONSLJUS bild 64
Med startnyckeln i läge MAR, ska du vrida ringen A till 2.
Om halvljuset sätts på, slocknar körljuset och positions- och
halvljuset tänds. På instrumentpanelen tänds varningslampan
3. Med startnyckeln på STOP eller utdragen, kan du vrida
ringen från läge Otill läge 2, för att tända alla positionsljus
och skyltljusen. På instrumentpanelen tänds varningslampan
3.
UTVÄNDIGA LJUS
Vänster spak styr de utvändiga ljusen.
Ljusen kan endast tändas med startnyckeln i läge ON.
SLÄCKTA LJUS fig. 63
Vrid ringen till läget O.
KÖRLJUS (D.R.L.) bild 63
(berörda versioner/marknader)
Med startnyckeln i läget MAR och ringen A i läge Otänds
körljusen automatiskt. De andra lamporna och
kupébelysningen förblir släckta. Funktionen för automatisk
påsättning av körljus kan aktiveras/avaktiveras med menyn på
displayen (se styckena ”Digital display/flerfunktionell display” i
detta kapitel). Om körljusen avaktiveras med ringen vriden till
Otänds ingen lampa.LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Körljusen är ett alternativ till halvljus under
körning dagtid då det är obligatoriskt att ha
ljusen på eller då det är tillåtet även om det inte är
obligatoriskt. Körljusen ersätter inte halvljusen under
körning i tunnlar eller på natten. Användningen av
körljuset gäller under vägtrafiklagen i landet där du
befinner dig. Observera föreskrifterna.
VARNING!

70
F0N0506mfig. 68
Aktivering fig. 68
Med startnyckeln i läge STOP eller utdragen, dra spaken mot
ratten och manövrera den inom 2 minuter från och med att
motorn släckts.
Vid varje manövrering av spaken kommer tiden för tändning
av ljusen att förlängas med 30 sekunder, upp till max.
210 sekunder. Efter denna tid släcks ljusen automatiskt.
Vid varje aktivering av spaken tänds varningslampan 3på
instrumentpanelen under tiden som funktionen förblir aktiv.
Samtidigt visas ett meddelande på displayen (se kapitlet
”Varningslampor och meddelanden”). Varningslampan tänds
när spaken används för första gången och förblir tänd tills
funktionen avaktiveras automatiskt. Varje förflyttning
av spaken ökar bara den tid ljusen ska vara tända.
Avaktivering
Håll spaken tryckt mot ratten i över 2 sekunder.
SENSOR AUTOMATISKA STRÅLKASTARE
(skymningssensor)
(berörda versioner/marknader)
Detekterar ändringarna för ljusstyrkan utanför fordonet
i förhållande till den inställda ljuskänsligheten: Ju högre
känsligheten är desto mindre mängd yttre ljus krävs för att
tända de utvändiga ljusen. Skymningssensorns känslighet kan
regleras med displayens inställningsmeny. På instrumentpanelen blinkar lampan Feller D.
Körriktningsvisarna inaktiveras automatiskt när fordonet går
tillbaka till en körning rakt framåt.
Filbytesläge
Gör det möjligt att signalera ett filbyte genom att den vänstra
spaken flyttas till ett instabilt läge under mindre än en halv
sekund. Körriktningsvisaren på den valda sidan aktiveras för
5 blinkningar för att sedan sluta automatiskt.
”FOLLOW ME HOME”
Tänder belysningen framför fordonet under en viss tidsperiod.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL

F0N0217mfig. 105F0N0214mfig. 106
Displayen för bakåtsikt kan ställas in i spegelläge (”mirror”).
När den inte används ska den låsas in i det övre
förvaringsfacket.
AKTIVERING
Systemet aktiveras när nyckeln är isatt och backväxeln läggs
i, eller med därtill avsedd knapp. Om fordonet är i rörelse,
t.ex. vid backningen, fungerar systemet upp till en hastighet
på 15 km/h och kopplas från vid en hastighet över cirka
18 km/h. När backväxeln läggs ur fortsätter visningen på
displayen i cirka 5 sekunder.
92
VIDEOKAMERASYSTEM OCH DISPLAY FÖR
BAKÅTSIKT
(berörda versioner/marknader)
Med videokamerasystemet för parkering fig. 105 kan föraren se
bakom fordonet via en display A-fig. 106 som sitter i kupén.
Systemet består av en videokamera som sitter installerad i ett
plasthölje som sitter på den bakre takbjälken. På denna sitter
även det tredje stoppljuset. Dessutom finns en display som
sitter i ett plasthölje i det övre förvaringsfacket.
Displayen är försedd med knappar (On/Off, ljusstyrka,
bakgrundsbelysning). För att använda displayen är det
nödvändigt att trycka på spärrknappen för att öppna den.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL

93
ALLMÄNNA ANVISNINGAR
Siktfält
Siktfältet kan variera beroende på fordonets position och
förhållanden (full last t.ex.), beroende på fordonets utförande
och väderförhållanden (klart väder, regn, snö eller dimma).
Vid dålig belysning eller om fordonet är fullt lastat kan sikten
vara begränsad.
Videokameran täcker ett område som är max. cirka 3 m långt
och 5,5 m brett fig. 107.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0N0215mfig. 107
Användningsföreskrifter
För rengöring av videokameran rekommenderas att använda
en trasa som inte är slipande när skyddsglaset är smutsigt eller
nedisat (utvändigt). Någon typ av verktyg för rengöringen får
absolut inte användas, för att undvika att repa glaset.
Även för rengöringen av displayen rekommenderas att
använda en torr trasa som inte gör repor. Damm som samlas
på displayen kan tas bort med därtill avsedda borstar. Undvik
att använda någon typ av rengöringsmedel för rengöringen.
Vid slag mot displayens glas kan det gå sönder. Rör i sådant
fall inte vätskekristallinan som kommer ut ur displayen. Om
detta skulle inträffa, rengör omedelbart nedsmutsade delar
med tvål och vatten.

F0N0216mfig. 108
TEXTMEDDELANDEN PÅ SKÄRMEN
Textinformation visas på displayen under följande
förhållanden:
❒Under de 5 sekunderna efter att backväxeln har lagts
i visas ett varningsmeddelande.
❒När en hastighet på cirka 18 km/h passeras och endast
aktiveringsknappen är i läge ON, försvinner bilden och
ett meddelande visas i cirka 5 sekunder att systemet
är i standby.
❒När en hastighet på cirka 18 km/h passeras och
backväxeln är ilagd, försvinner bilden och ett
varningsmeddelande visas tills hastigheten sjunker till cirka
15 km/h. I detta läge visas bilden på nytt.
Systemet medger att ändra språk för textmeddelandena som
visas. Språket ändras på följande sätt: Stäng av systemet och
tryck samtidigt på ON/OFF-knappen och någon av de övriga
knapparna. Välj sedan språk genom att bläddra igenom menyn
med ON/OFF-knappen. När du hittar önskat språk, vänta
i cirka 3 på att valet sparas i minnet.
94
ANVÄNDARGRÄNSSNITT
Displayens användargränssnitt består av fig. 108:
❒Reglering av ljusstyrka: 2 knappar.
❒Reglering av bakgrundsbelysning: 2 knappar.
❒ON/OFF-knapp: Medger att se bilder från videokameran
även om backväxeln inte är ilagd.
Systemet medger att återgå till ursprungsinställningen genom
att hålla ON/OFF-knappen nedtryckt i cirka 3 sekunder, med
inaktiverat system. I detta läge blinkar ON/OFF-knappen
2 gånger för att bekräfta operationen.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL

98
F0N0047mfig. 112F0N0132mfig. 113
OBSERVERA! När centrallåset är aktiverat och någon drar
i det invändiga handtaget på en av framdörrarna låses
centrallåset upp. Om någon drar i det invändiga handtaget
på en av bakdörrarna låses den dörren upp.
Även vid strömavbrott, t.ex. p.g.a. utlöst säkring eller
bortkopplat batteri, går det fortfarande att manuellt låsa
dörrarna.
Vid körning över 20 km/tim låser centrallåset automatiskt
samtliga dörrar om funktionen har aktiverats med
inställningsmenyn (se avsnittet ”Flerfunktionsdisplay” i detta
kapitel).
KNAPP I LASTUTRYMME fig. 113
Låsningen bekräftas med lysdioden som sitter på knappen. Låsa/låsa upp dörrarna inifrån
Tryck på knapp A-fig. 112 för att låsa dörrarna och knapp
B för att låsa upp dörrarna. Låsningen och upplåsningen sker
centralt (både framtill och baktill). När dörrarna är låsta tänds
lysdioden på knapp A. Genom att trycka på knapp B låser
centrallåset upp alla dörrar och lysdioden släcks. När
dörrarna har låsts upp släcks lysdioden och en nedtryckning
av knappen medför att centrallåset låser alla dörrar.
Dörrlåsen aktiveras bara om alla dörrar är stängda.
Efter en dörrlåsning med:
❒Fjärrkontroll.
❒Låsbleck.
Det går inte att låsa upp med knapp A-fig. 118 som sitter på
instrumentbrädan.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL

108
ABS-SYSTEM
Om du aldrig har kört en bil med ABS förut, rekommenderas
det att testköra på lerigt underlag under säkra förhållanden
under vägtrafiklagen i landet där du befinner dig. Läs dessutom
följande anvisningar noggrant.
Det är ett system som ingår i bromsanläggningen och som
undviker, på vilket som helst väglag och bromskraft, att ett
eller flera hjul blockeras och slirar vilket på så sätt garanterar
en kontroll av fordonet även vid en nödbromsning.
Systemet är ett komplement till EBD (Electronic Braking force
Distribution = Elektronisk bromskraftsfördelning) som
fördelar bromskraften mellan fram- och bakhjul.
VARNING! För maximal effektivitet i bromssystemet krävs
en inkörningssträcka på ca 500 km (nytt fordon eller utbytta
bromsbelägg/-skivor). Under denna sträcka är det lämpligt att
undvika häftiga, upprepade och långa inbromsningar. Strålkastarinställning fig. 128
För inställningen, använd knapparna Òoch på
instrumentpanelen.
Displayen på instrumentpanelen visar läget under inställningen.
VARNING! Kontrollera ljusstrålens inställning varje gång som
den transporterade lastens vikt ändras.
INRIKTNING AV DIMSTRÅLKASTARE
(berörda versioner/marknader)
För en kontroll och eventuell inställning, kontakta Fiats
servicenät.
OMRIKTNING AV STRÅLKASTARE UTOMLANDS
Halvljuset ställs in för cirkulation i det land där fordonet
marknadsförs. I länder med motsatt körsida måste ljusstrålen
ställas in med hjälp av en självhäftande film som är avsedd
speciellt för detta för att inte blända mötande trafik. LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
ABS-systemet utnyttjar på bästa sätt
väggreppet men kan inte öka det. Kör därför
alltid försiktigt på hala vägbanor, utan att ta
onödiga risker.
VARNING!