2011 FIAT DOBLO COMBI Opony

164
POZNAWANIE SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
W przypadku przebicia opony, spowodo-
wanego ciałami obcymi, można ją napra-
wić, jeżeli średnica przebicia na bieżniku lub
powierzchni toczenia wynosi maksymalnie 4 mm.
Nie jest możliwa naprawa uszkodzeń na bo-
kach opony. Nie stosować zestawu szybkiej
naprawy opon, jeżeli opona została uszkodzona
w wyniku jazdy bez powietrza.
UWAGA
NALEŻY WIEDZIEĆ, ŻE:
Płynny uszczelniacz zestawu szybkiej naprawy jest sku-
teczny przy temperaturach zewnętrznych zawierających się
pomiędzy −20 °C i +50 °C.
Nie włączać sprężarki na czas dłuższy niż
na 20 minut . Niebezpieczeństwo prze-
grzania. Zestaw szybkiej naprawy opon nie jest
odpowiedni dla ostatecznej naprawy, dlatego na-
prawiona opona powinna być użyta tylko tym-
czasowo.
UWAGA
Nie wyrzucać butli i nie zanieczyszczać śro-
dowiska płynnym uszczelniaczem. Utylizo-
wać zgodnie z normami międzynarodowy-
mi i lokalnymi.
Przekazać informację osobie, która będzie
naprawiała oponę, że była naprawiana ze-
stawem szybkiej naprawy opon.
UWAGA
❒ folder informacyjny (patrz rys. 142), wykorzystywany
przy prawidłowym u\byciu zestawu szybkiej naprawy
i następnie do przekazania osobie, \be opona była na-
prawiana zestawem naprawy opon
❒parę rękawic ochronnych znajdujących się w kieszeni
bocznej sprę\barki
❒końcówki do pompowania elementów ró\bnych.
F0V0094mrys. 142

165
F0V 0095mrys. 143
PROCEDURA POMPOWANIA
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
W przypadku uszkodzenia obręczy koła
(deformacje krawędzi powodujące ucho-
dzenie powietrza) nie jest możliwa naprawa. Nie
wyjmować obcych ciał (śrub lub nitów), które znaj-
dują się w oponie.
UWAGA
Butla zawiera glikol etylenowy. Zawiera
mleczko kauczukowe: może powodować
reakcje alergiczne. Szkodliwe przy połknięciu.
Drażniący oczy. Może powodować uczulenia przy
wdychaniu i kontakcie. Unikać kontaktu z oczami,
skórą i ubraniem. W razie kontaktu przemyć na-
tychmiast to miejsce dużą ilością wody. W przy-
padku przedostania się do układu pokarmowego,
nie prowokować wymiotów, przepłukać usta i wy-
pić dużo wody, skonsultować się natychmiast z le-
karzem. Przechowywać w miejscu niedostępnym
dla dzieci. Produkt nie może być stosowany
w obecności astmatyków. Nie wdychać par pod-
czas operacji wprowadzania i zasysania. Jeżeli wy-
stąpią reakcje alergiczne skonsultować się
natychmiast z lekarzem. Przechowywać butlę
w odpowiednim miejscu, z dala od źródeł ciepła.
Płynny uszczelniacz posiada okres ważności.
Wymienić butlę zawierającą płynny uszczelniacz,
jeżeli się przedawni.
UWAGA
Nałożyć rękawice ochronne dostarczane
razem z zestawem szybkiej naprawy opon.
UWAGA
❒ Zaciągnąć hamulec ręczny. Odkręcić korek zaworu opo-
ny, wyjąć przewód elastyczny napełniania A-rys. 143
i wkręcić pierścień B na zawór opony

166
F0V 0096mrys. 144F0V 0097mrys. 145
❒ je\beli tak\be w tym przypadku, w ciągu 5 minut od włą-
czenia sprę\barki nie osiągnie się ciśnienia przynajmniej
1,8 bar, nie rozpoczynać jazdy, poniewa\b opona jest zbyt
uszkodzona i zestaw szybkiej naprawy opon nie jest
w stanie zagwarantować prawidłowej szczelności, zwró-
cić się do ASO Fiat;
❒ je\beli opona zostanie napompowana do wymaganego
ciśnienia podanego w „Ciśnienie w oponach” w roz-
dziale „Dane Techniczne”, ruszyć natychmiast;
❒
upewnić się, czy wyłącznik E-rys. 145 sprę\barki jest
w pozycji 0 (wyłączony), uruchomić silnik, wło\być
wtyczkę D-rys. 144 do gniazda elektrycznego i uru-
chomić kompresor przesuwając wyłącznik E-rys. 145
w pozycję I (włączony). Napompować oponę do wy-
maganej wartości ciśnienia podanej w „Ciśnienie
w oponach” w rozdziale „Dane techniczne”. Aby uzy-
skać odczyt bardziej precyzyjny zaleca się, sprawdzić
wartość ciśnienia w oponie na manometrze F-rys. 145
przy wyłączonej sprę\barce;
❒ je\beli w ciągu 5 minut nie uzyska się ciśnienia przy-
najmniej 1,5 bar, odłączyć sprę\barkę od zaworu i gniazd-
ka prądowego a następnie przesunąć samochód do
przodu o około 10 metrów, aby płynny uszczelniacz roz-
prowadził się wewnątrz opony i powtórzyć operację
pompowania;
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI

209
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
OSTRZEŻENIA
❒W miarę mo\bliwości, unikać gwałtownego hamowania,
nagłego ruszania, wje\bd\bania na chodniki, w dziury na
drodze i inne przeszkody. Długa jazda po drodze o nie-
równej nawierzchni mo\be uszkodzić opony;
❒ sprawdzać okresowo, czy na bokach opon nie ma pęk-
nięć, wybrzuszeń lub nieregularnego zu\bycia bie\bnika.
W takim przypadku, zwrócić się do ASO Fiata;
❒ unikać jazdy w warunkach przecią\benia: mo\be to spo-
wodować powa\bne uszkodzenie kół i opon;
❒ je\beli opona przebije się, zatrzymać się natychmiast
i wymienić, aby uniknąć uszkodzenia samej opony, ob-
ręczy, zawieszeń i układu kierowniczego;
❒ opona starzeje się tak\be je\beli jest mało u\bywana. Pęk-
nięcia gumy na bie\bniku i bokach są oznaką starzenia
się. W ka\bdym razie, je\beli opony u\bywane są dłu\bej
ni\b 6 lat, konieczna jest ich kontrola przez specjalistę.
Pamiętać tak\be o starannym skontrolowaniu zapaso-
wego koła;KOŁA I OPONY
Sprawdzać, co około dwa tygodnie i przed długimi po-
dró\bami, ciśnienie w ka\bdej oponie i w dojazdowym kole
zapasowym: sprawdzenie ciśnienia nale\by wykonać w opo-
nie zimnej i nieobcią\bonej.
U\bywając samochód, jest normalne \be ciśnienie wzrasta;
odnośnie prawidłowej wartości odpowiadającej ciśnieniu
pompowania opon patrz opis „Koła” w rozdziale „Dane
techniczne”.
Nieprawidłowe ciśnienie spowoduje nienormalne zu\bycie
opon rys. 185:
A ciśnienie normalne: bie\bnik równomiernie zu\byty;
B
ciśnienie za niskie: bie\bnik szczególnie zu\byty na brzegach;
Cciśnienie za wysokie: bie\bnik szczególnie zu\byty w środku.
Opony powinny być wymienione, gdy grubość bie\bnika
zmniejszy się do 1,6 mm. W ka\bdym razie przestrzegać
norm obowiązujących w kraju, w którym się podró\buje.
F0V0161mrys. 185

210
❒w przypadku wymiany, montować zawsze nowe opo-
ny, unikać opon niewiadomego pochodzenia;
❒ wymieniając oponę, nale\by równie\b wymienić zawór do
pompowania;
❒ aby zapewnić równomierne zu\bycie opon przednich
i tylnych zaleca się ich zamianę; przednie z tylnymi co 10
– 15 tysięcy kilometrów, z tej samej strony samochodu,
aby nie zmieniać kierunku obrotu.
POZNAWANIE SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Pamiętać, że przyczepność kół samochodu
do drogi zależy także od prawidłowego ci-
śnienia w oponach.
UWAGA
Zbyt niskie ciśnienie spowoduje przegrza-
nie opony i poważne jej uszkodzenie.
UWAGA
Nie zamieniać opon po przekątnej samo-
chodu przekładając je z lewej strony na
prawą i odwrotnie.
UWAGA
Nie wykonywać zaprawek malarskich i su-
szenia obręczy kół ze stopu lekkiego, któ-
re wymagają stosowania temperatur wyższych od
150 °C. Parametry mechaniczne obręczy mogą się
pogorszyć.
UWAGA

226
POZNAWANIE SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
KO Ł A
OBRĘCZE I OPONY
Obręcze ze stali tłoczonej lub ze stopu. Opony bezdęt-
kowe
Tubeless radialne. W „Wyciągu ze świadectwa homolo-
gacji” podane są wszystkie opony homologowane.
OSTRZEŻENIE W przypadku ewentualnych rozbieżności
pomiędzy „Instrukcją obsługi” i „Wyciągiem ze świadectwa
homologacji” należy wziąć pod uwagę wyłącznie te przed-
stawione w tym ostatnim.
Aby zapewnić bezpieczną jazdę niezbędne jest, aby samo-
chód wyposażony był w opony tej samej marki i tego sa-
mego typu na wszystkich kołach.
OSTRZEŻENIE W oponach bezdętkowych Tubeless nie
stosować dętek.
F0V0162mrys. 193
KOŁO ZAPASOWE
Obręcz ze stali tłoczonej.
Opona Tubeless taka sama jak te z wyposażenia.
USTAWIENIE KÓŁ
Zbieżność przednia całkowita: -1 ±1 mm
Wartości odnoszą się do samochodu gotowego do jazdy.
PRAWIDŁOWY ODCZYT OZNACZENIA NA
OPONIE rys. 193
Przykład: 185/65 R 15 88H
185 = Szerokość nominalna (S, odległość w mm między bokami).
65 = Stosunek wysokości/szerokości (H/S) w procentach.
R = Opony radialne.
15 = \brednica obręczy w calach (Ø).
88 = Wskaźnik obciążenia (nośność)
H = Wskaźnik prędkości maksymalnej.
219-260 DOBLO LUM PL 1ed 22 10-11-2011 12:18 Pagina 226

227
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
70= 335 kg 81= 462 kg
71 = 345 kg 82= 475 kg
72 = 355 kg 83= 487 kg
73 = 365 kg 84= 500 kg
74 = 375 kg 85= 515 kg
75 = 387 kg 86= 530 kg
76 = 400 kg 87= 545 kg
77 = 412 kg 88= 560 kg
78 = 425 kg 89= 580 kg
79 = 437 kg 90= 600 kg
80 = 450 kg 91= 615 kg
Q= do 160 km/h.
R = do 170 km/h.
S = do 180 km/h.
T = do 190 km/h.
U = do 200 km/h.
H = do 210 km/h.
V = do 240 km/h.
QM + S = do 160 km/h.
TM + S = do 190 km/h.
HM + S = do 210 km/h.
Wskaźnik prędko\bci maksymalnej
Wskaźnik prędko\bci maksymalnej opon zimowych
Wskaźnik obciążenia (no\bno\bć)
W przypadku użycia zintegrowanych kołpa-
ków kół mocowanych (za pomocą sprężyn)
na obręczy stalowej i opon nie zamontowanych fa-
brycznie, ale zakupionych po sprzedaży wyposażo-
nych w zabezpieczenie “Rim Protector ” - "Zabez-
pieczenie obręczy (rys. 193a), NIE montować koł-
paków kół. Użycie opon i kołpaków kół nie odpo-
wiednich może spowodować niespodziewany spadek
ciśnienia w oponie.
UWAGA
OPONY RIM ZABEZPIECZAJ\fCE OBRĘCZ
rys. 193a
F0V0217mrys. 193a
PRAWIDŁOWY ODCZYT OZNACZENIA
NA OBRĘCZY
Przykład: 6J × 15 ET43
6 = szerokość obręczy w calach 1.
J = profil krawędzi (występ boczny, na którym po-
winno opierać się obrzeże opony) 2.
15 = średnica osadzenia w calach (odpowiada średnicy osadzenia opony, która ma być montowana) 3 = Ø.
ET43 =
osadzenie koła (odległość pomiędzy płaszczyzną opar-
cia tarczy/obręczy i osią symetrii obręczy koła).
219-260 DOBLO LUM PL 1ed 22 10-11-2011 12:18 Pagina 227

228
POZNAWANIE SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Wersja ObręczeOpony KOŁO ZAPASOWE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Z wyposażenia Zimowe Obręcz Opona
1 . 4T. T.6Jx16 ET36,5 195/60 R16 C 99T 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6Jx16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
1.3 Multijet Cargo6Jx15 ET39 Light 185/65 R15 92T 185/65 R15 92Q (M+S) 6JX15 ET39 Light 185/65 R15 92T
6Jx15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T (*) 195/65 R15 95Q (M+S) 6JX15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T
6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T (*) 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
Cargo Maxi6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
5 Miejsc (M1)6JX15 ET39 Light 185/65 R15 88T 185/65 R15 88Q (M+S) 6JX15 ET39 Light 185/65 R15 88T
6Jx15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T (*) 195/65 R15 95Q (M+S) 6JX15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T
6JX16 ET36,5195/60 R16 C 99T (*) 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
7 Miejsc (M1)6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
Combi (N1)6JX15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T 195/65 R15 95Q (M+S) 6JX15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T
6JX16 ET36,5195/60 R16 C 99T (*) 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
1.6 Multijet Cargo6JX15 ET39 Light 185/65 R15 92T 185/65 R15 92Q (M+S) 6JX15 ET39 Light 185/65 R15 92T
6Jx15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T (*) 195/65 R15 95Q (M+S) 6JX15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T
6JX16 ET36,5195/60 R16 C 99T (*) 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
Cargo Maxi6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
5 Miejsc (M1)6JX15 ET39 Light 185/65 R15 88T 185/65 R15 88Q (M+S) 6Jx15 ET39 Light 185/65 R15 88T
6Jx15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T (*) 195/65 R15 95Q (M+S) 6JX15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T
6JX16 ET36,5195/60 R16 C 99T (*) 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
7 Miejsc (M1)6Jx16 ET36,5 195/60 R16 C 99T 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6Jx16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
Combi (N1)6Jx15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T 195/65 R15 95Q (M+S) 6Jx15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T
6JX16 ET36,5195/60 R16 C 99T (*) 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
2.0 Multijet T.T.6Jx16 ET36,5 195/60 R16 C 99T 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6Jx16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
(*) W alternatywie
219-260 DOBLO LUM PL 1ed 22 10-11-2011 12:18 Pagina 228