2011 CITROEN DS5 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

183Praktične informacije
)Vključite kompresor s preklopom stikala B
v položaj Iin počakajte, da tlak v pnevmatiki doseže 2,0 bara.
Sredstvo za zamašitev se pod pritiskom
vbrizga v pnevmatiko. Med tem postopkom ne odstranjujte cevi z ventila, ker se lahko umažete.
) Odstranite komplet in privijte čep bele cevi.
Pazite, da ne bi z ostanki tekočine umazali
vozila. Komplet imejte pri roki. ) Ta k oj se odpeljite in vozite približno petkilometrov z zmanjšano hitrostjo(med 20 in 60 km/h), da se pnevmatika zamaši.)
Ustavite se in preverite popravilo ter tlak v
pnevmatiki.
Zaznavanje prenizkega tlakav pnevmatikah

Če je vozilo opremljeno s sistemomza zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah, se ustrezna kontrolnalučka vključi po popravilu kolesa, dokler sistema ponovno ne inicializirajo v CITROËNOVI ser visni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.


Če po približno petih do desetihminutah pnevmatike ne morete napolniti do te vrednosti, je ni mogoče popraviti. Za popravilo pnevmatike se obrnite naCITROËNOVO ser visno mrežo ali na usposobljeno ser visno delavnico.

2. Polnjenje
)Gumb A zavr tite v položaj za polnjenje.)Do konca odvijte črno cev H.)Črno cev priključite na ventilpopravljene pnevmatike.
)
Električno vtičnico kompresorja ponovno
priključite na 12-voltno vtičnico v vozilu. )
Ponovno zaženite motor in ga pustitedelovati.
)Tlak v pnevmatiki nastavite s pomočjo
kompresorja (za polnjenje pnevmatike stikalo B nastavite v položaj I
, zapraznjenje pnevmatike stikalo B
nastavitev položaj O
in pritisnite gumb C) kot jenavedeno na nalepki, ki je nameščena ob
voznikovih vratih.
Če se tlak v pnevmatiki neprestano znižuje, pomeni, da luknja ni dobro zamašena. V
tem primeru se obrnite na CITROËNOVO ser visno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico. )Odstranite komplet in ga pospravite.)Vozite z zmanjšano hitrostjo (največ 80 km/h) in ne prevozite več kotpribližno 200 km.
)Čimprej se napotite vCITROËNOVO ser visno mrežo ali v usposobljeno ser visno delavnico. Strokovnjaka v ser visni delavnici obvezno seznanite s tem, da steuporabili komplet za popravilo pnevmatike. Strokovnjak vam bo po opravljeni diagnostikipriporočil popravilo ali zamenjavo pnevmatike.

185
Praktične informacije


Odstranitev vložka
)Pospravite črno cev.)Z bele cevi odstranite kolenast nastavek. )Kompresor držite navpično.)Vložek odvijte s spodnje strani.


Pazite, da tekočina ne steče iz vlo

Zamenjava kolesa Zamenjava okvarjenega kolesa s pomočjo orodja, ki se nahaja v vozilu.
Orodje je nameščeno v pr tljažniku pod talno
oblogo.
Dostop do orodja
Seznam orodja
Orodje je namenjeno vašemu vozilu in se lahko
razlikuje glede na opremo. Ne uporabljajte ga v
druge namene. 1. Ključ za odstranitev kolesa
Z njim s kolesa odstranite okrasni pokrov in pritrditvene vijake.2.Dvigalka z ročico
Z njo dvignete vozilo. 3.Pinceta za pokrovčke vijakov
Z njim lahko odstranite okrasne pokrovčke
vijakov na aluminijastem platišču. 4.
Orodje za odstranitev okrasnih pokrovov
Z njim odstranite okrasni pokrov s kolesa z aluminijastim platiščem.
5. Nasadni ključ za varnostni vijak proti kraji (nameščen je v predalu pred sprednjimsopotnikovim sedežem) Z njim in s ključem za odstranitev kolesa
odstranite s kolesa posebne varnostne
vi
jake za zaščito proti kraji.
6.Zagozdi za kolesa vozila 7. Obroč za vleko
Glejte poglavje o vleki vozila. 8.Podaljšek ključa
Z njim odvijete ali privijete matico kabla
vr
etena.9. Ročica za zasilno sprostitev električne parkirne zavore
Glejte poglavje o električni parkirni zavori,podpoglavje o zasilni sprostitvi električne parkirne zavore.
Zaznavanje prenizkega tlakav pnevmatikah

Rezervno kolo ni opremljeno zzaznavalom. Predr to pnevmatiko morajo popraviti v CITROËNOVI ser visni mreži ali v usposobljeni ser visni delavnici.

Praktične informacije


Dostop do rezervnega
kolesa
Rezervno kolo je nameščeno pod vozilom s pomočjo vretena.
Odstranitev kolesa
)
Dvignite talno oblogo, da dostopite do
matice vretena. ) Matico privijte do konca v smeri vr tenjaurnega kazalca
s ključem za odstranitev kolesa 1
in s podaljškom 8ter odvijte kabel
vretena.
) Z zadnje strani vozila odstranite kolo. )
Kolo sprostite tako, da izvlečete kavelj kotprikazuje slika. )
Odstranite kolo.

Ponovna namestitev kolesa
)Kavelj namestite na kolo kot prikazuje slika. ) Kolo namestite nazaj pod vozilo, tako
da s ključem za odstranitev kolesa 1inpodaljškom 8
odvijete matico vretena
v nasprotni smeri od smeri vr tenjaurnega kazalca.
)Privijte do konca in preverite, ali je kolonameščeno vodoravno na tla vozila.

189Praktične informacije
Odstranitev kolesa


Parkiranje vozila

Vozilo par kirajte tako, da ne ovira prometa. Podlaga naj bo vodoravna, trdna in nedrseča.
Zategnite ročno zavoro, razen če je taprogramirana v samodejnem načinu, izključite kontakt in prestavite v prvo prestavo *
, da blokirate kolesa.
Preverite vklop kontrolne lučke za zaviranje in kontrolne lučke P
na upravljalni ročici parkirne zavore.
Prepričajte se, da so potniki zapustili vozilo in se nahajajo na varnemobmočju.
Nikoli ne opravljajte del pod vozilom, ki
je dvignjeno samo z dvigalko. Uporabitepodstavek.


Potek odstranitve kolesa
)
Glede na opremo, z orodjem 3z vsakega vijaka odstranite pokrovčke ali z orodjem 4
odstranitepokrov pesta.)
Nasadni ključ za varnostne vijake 5namestite na ključ za odstranitev kolesa 1
, da odvijete
varnostni vijak (odvisno od opreme).) Ostale vijake odvijte (za največ četrt vrtljaja) samo s ključem za odstranitev kolesa 1.


*

Položaj R
pri robotiziranem ročnem menjalniku, položaj Ppa pri samodejnem menjalniku

)Dvigalko 2 namestite pod eno izmedsprednjih dvižnih mest Aali zadnjih dvižnihmest Bna podvozju, najbližje kolesu, ki ga menjate.
)Dvignite vozilo za toliko, da je med kolesom in tlemi dovolj prostora za namestitev rezer vnega kolesa, ki ni predr to.)Odstranite vijake in jih odložite na čistomesto. )Odstranite kolo.
)
Dvigalko 2razprite tako, da se njen spodnjidel dotika tal. Preverite, ali je os dvigalke
nameščena navpično na dvi