2011 CITROEN DS5 stop start

Elektronický klíč: Odemykání a startování bez klíčku
Umožňuje zamknout či odemknout a nastartovat
vozidlo, máte-li klíč u sebe v definované oblasti
(modře
označená zóna kolem vozidla, viz obrázek vpravo).
48, 94

Exteriér vozidla

Stop & Start

Te n t o systém dočasně vypne motor při zastávkách v provozu (semafory, zácpy, apod.). Motor znovu automaticky nastartuje vechvíli, kdy si přejete se opět rozjet. Systém Stop & Start umožňuje
snížit spotřebu paliva i emise škodlivin a nabízí komfort naprostého
ticha při zastaven

Rozsvícení kontrolky signalizuje stav příslušné funkce.
Panely ovladačů

Otevírání dvířek palivové nádrže.

Otevírání zavazadlového prostoru. 63 57 V
ypnutí alarmu.
48, 56

Aktivovaná elektrická parkovacíbrzda.
9
7

Tlačítkové nastartování/vypnutí motoru.
94

Deaktivace s
ystému Stop & Star t.
117
Deaktivace parkovacího asistenta.
128


Elektrická dětská pojistka.
161


Deaktivace systému CDS/ASR.
169


Aktivace Automatických dálkovýchsvětlel.
137
119
Upozornění na neúmyslné přejetí čáry.
5
5

Uzamknutí/odemknutí kabiny.

23Seznámení s vozidlem
Pohodlné řízení


Stop & Start


Přechod motoru do režimu STOP
116
Umechanické pilotovanépřevodovky
a při rychlosti nižší než 8 km/h sešlápněte brzdový pedálnebo přesuňte předvolič do polohy N.Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka„ECO“a motor se vypne.
V některých zvláštních případech nemůže
být režim STOP aktivován, kontrolka „ECO“několik vteřin blik

31Provozní kontrola



Světla do mlhyvzadu
rozsvícená. Jsou zapnutá zadní světla do mlhy. Otočte prstenec ovladače směrem dozadu pro
dezaktivování světel do mlhy.
KontrolkaStavPříčinaAkce/Doporučení




Žhavenínaftového motoru
trv
ale. Bylo použito startovací tlačítkosystému STA R T/STOP.
Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky *
.
Doba svícení kontrolky závisí na teplotních podmínkách (v extrémních klimatických podmínkách
to může být až 30 sekund).
Pokud motor nenastartuje, vypněte a zapněte
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky
a nastar tujte motor.

Elektrickáparkovací brzda

trvale. Elektrická parkovací brzda je
zatažená. Kontrolka zhasne poté, co uvolníte elektrickou parkovací brzdu: držte stlačenČ brzdovČ ped

Masážní funkce
Ta t o f u n k c e z ajišťuje masírování bederní
páteře řidiče. Funguje jen s běžícím motorem
a v režimu STOP systému Stop & Start.

Zapnutí
)
Stiskněte tento ovladač.

Světelná kontrolka se rozsvítí a funkcemasírování se zapne na 1 hodinu.
Během tohoto času probíhá masáž v 6 cyklech po 10 minutách (po 6 minutách masáženásledují 4 minuty klidové pauzy).
Po uplynutí jedné hodiny se funkce vypnea kontrolka zhasne.

Vypnutí

Masážní funkci můžete kdykoliv
v
ypnout stisknutím tohoto ovladače.
Ovládání vyhřívání sedadel
Za chodu motoru mohou být přední sedadla samostatně vyhřívána. )Pro zapnutí vyhřívání a zvolení požadované intenzity použijte seřizovacíkolečko:
0
: Vypnuto. 1: Slabé vyhřívání. 2
: Střední vyhřívání.3
: Silné vyhřívání.

Nouzový postup nastartování
se systémem Odemykání a startování bez klíčku
Když se elektronický klíč nachází v definované oblasti (vizobrázek nahoře) a motor vozidla nelze nastartovat, proveďte
po stisknutí tlačítka STA R T/STOP následující postup:)Zasuňte elektronický klíč do čtečky. )U vozidel s automatickou nebo mechanickou
ř

Stop & Start Systém Stop & Start dočasně vypne motor - režim STOP - při zastavení vozidla (semafory, zácpy, atd.). Motor se automaticky spustí - režim START - jakmile se opět chcete rozjet. Motor je nastartován okamžitě, rychlým a tichým způsobem.
Systém Stop & Star t, vyvinutý pro městské prostředí, umožňuje v režimu STOP snížit spotřebu paliva, emise škodlivin a úroveň hluku.
Funkce
Přechod motoru do
režimu STOP
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka „ ECO“ a motor se vypne:
-
u vozidla smechanickou pilotovanoupřevodovkou -
při rychlosti nižší než 8 km/h sešlápněte brzdový pedál nebo přesuňte předvolič do polohy N.
Pokud je vozidlo tímto systémem vybaveno,počítadlo zaznamenává čas vyu

205
Praktické informace

Po zpětné montáži baterie budesystém Stop & Star t aktivní až poněkolika hodinách, v závislosti nameteorologických podmínkách a stavunabití baterie (přibližně až 8 hodin).
)Připojte červený kabel ke svorce kladného pólu (+) vybitého akumulátoru A, poté ke svorce (+) pomocného akumulátoru B.


Nastartování s pomocí
jiného akumulátoru
)
Odpojte akumulátor vozidla.)
Řiďte se návodem k obsluze vydaným
výrobcem dobíječky.)
Připojte akumulátor počínaje svorkou
záporného pólu (-). ) Ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-lipokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé
usazeniny), odmontujte je a očistěte.


Dobití akumulátoru
dobíječkou


Dobití baterie systému Stop & Start
nevyžaduje její odpojení.
)
Připojte jeden konec zelen