2011 CITROEN DS4 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

175
Saugumas

Nepatikrinamas(-i) arba
sugedęs(-ę) jutiklis(-iai)

Pasirodo pranešimas ekrane, nurodantis vieną
ar kelis nebetikrinamus ratus, arba įspėjantis,
kad su
gedo sistema; drauge įsijungia garsinissignalizatorius.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę dėl netinkamo jutiklio pakeitimo.
Bet koks padangos, turinčios šią sistemą, taisymas ir keitimas turi būti atliekamas CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Jei keisdami padangą jūs įdedate jūsų automobilio netikrintą ratą (pavyzdžiui, uždedate žiemines padangas), jūs turiteatlikti sistemos nustatymą į pradinę padėtį CITROËN tinklo atstovybėjearba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.

Ši sistema nepašalina poreikio reguliariai tikrinti padangų oro slėgį (žiūrėkite skyriuje "Automobilioidentifikacijos duomenys") ir būti
garantuotam, kad automobilio dinaminės savybės tebėra optimaliosir bus išvengta pirmalaikio padangų susidėvėjimo, ypač kai važinėjama nepalankiu režimu (didelė įkrova,didelis greitis). Padangų oro slėgis turi būti tikrinamas padangoms esant šaltoms, ne rečiaukaip kartą per mėnesį. Nepamirškitepatikrinti ir atsarginio rato padangosslėg
³.
Ši sistema gali būti trumpam sutrikdytagretimo dažnio radijo bangų sklaidos.

Šis pranešimas pasirodo ir tada, kaivienas iš ratų yra toli nuo automobilio(taisomas) arba uždėjus vieną ar kelis ratus, neturinčius jutiklio (uždėjus žiemines padangas). Jei jūsų automobilis turi atsarginį ratą, šis ratas neturi jutiklio.

Stabdymo sustiprinimo sistemos
Šios papildomos sistemos kartu padidina jūsų automobilio stabilumą ir valdomumą stabdymo metu esant avarinėms situacijoms:
- ratų antiblokavimo sistema (ABS),
- elektroninis stabd
ymo skirstytuvas (REF),
- avarinio stabdymo sustiprinimosistema (AFU).

Ratų antiblokavimo sistema
ir elektroninis stabd
ymo
skirst
ytuvas
Šios sistemos kartu padidina jūsų automobilio
stabilumą ir valdomumą stabdymo metu, ypač
važiuo
jant prasta arba slidžia kelio danga.
Įjungimas

Antiblokavimo įrenginys įsijungia automatiškai,kai kyla ratų blokavimosi pavojus.
Normaliai veikiant ABS sistemai gali būti juntama silpna stabdžių pedalo vibracija.
Prireikus stabdyti avarinėje situacijojespauskite pedalą labai stipriai, nė kiek jo neatleisdami.

Veikimo sutrikimas
Kai užsidega ši kontrolinė lemputė, sujungta su lemputėmis STOPirABS
, įsijungia garsinis signalas
ir pasirodo prane

177Saugumas
Avarinio stabdymo stiprintuvas
Ši sistema pavojaus atveju pagreitina reikiamą stabd

Atjungimas
Išimtinėmis sąlygomis (automobiliui įstriguspur ve, sniege, smėlyje ir pan.), kai nepasisekaautombiliu pajudėti iš vietos, gali prireikti
laikinai atjungti šias sistemas, kad ratai galėtų buksuoti ir taip vėl pasiektų sukibimą.
)
Paspauskite mygtuką "ESP OFF" , esantį šalia vairo.

Įjungimas iš naujo

Šios sistemos tampa veiksmingos automatiškai,
po kiekvieno kontakto išjungimo arba pasiekus
50 km/h greitį.)
Vėl paspauskite mygtuką "ESP OFF"ir įjungsite jas iš naujo.

Veikimo sutrikimai
Trajektorijos kontrolės sistemos teikia papildomą saugumą važiuojant normaliu režimu, bet neturėtų skatintivairuotojo imti važiuoti rizikingai ar per dideliu greičiu.

Saugumas
Saugos diržai


Priekiniai saugos diržai


Priekiniai saugos diržai turi pirotechninių įtempiklių ir įtempimo ribotuvų sistemą.
Priešpriešinio ir šoninio susidūrimo atvejuši sistema pagerina saugumą važiuojant
priekinėse vietose. Priklausomai nuo smūgio stiprumo pirotechninių įtempiklių sistemaper akimirką įtempia saugos diržus, kurie prisispaudžia prie kūno.
Pirotechniniai saugos diržų įtempikliai veikia įjungus u

Galinių vietų saugos diržai


Prisisegimas
)Ištraukite diržą, po to įsekite liežuvėlį į
užraktą.
)Patraukite diržą ir patikrinkite, ar jis gerai prisisegė.


Atsisegimas
)Paspauskite raudoną užrakto mygtuką.)Prilaikykite diržą, kad jis tinkamaisusivyniotų.)Šoninių vietų saugos diržų sagtis reikiapakelti iki atlošo viršaus, kad diržo
liežuvėlis nesidaužytų į šoninį salonoapvadą.
Visos
galinės vietos turi saugos diržus,
tvirtinamus trijuose taškuose, o šoninių vietų
dir

Saugumas

Atsegto saugos diržo kontrolinėlemputė prietaisų skydelyje
Jei vienas arba keli galiniai keleiviaiatsisega saugos diržą, ši lemputė
užsidega prietaisų skydelyje.
Va žiuojant didesniu kaip 20 km/h greičiu dvi minutes ši lemputė mirksi, drauge įsijungia stiprėjantis signalizatoriaus garsas. Praėjus šioms dviem minutėms ši lemputė lieka degti, kol vienas arba keli galiniai keleiviai neprisisega saugos diržo.
Saugos diržų atsisegimolempučių displėjus
3.
Atsegto galinio dešiniojo diržo kontrolinė lemputė.
4. Atsegto galinio viduriniojo diržo kontrolinėlemputė.
5. Atsegto galinio kairiojo diržo kontrolinėlemputė.
Įjungus uždegimo kontaktą, veikiant varikliui
arba automobiliui važiuojant mažesniu kaip 20 km/h greičiu, atitinkamos lemputės 3 , 4ir 45 užsidega raudonai maždaug 30 sekundžių, jei likoneprisisegtas saugos diržas.
Automobiliui važiuojant didesniu kaip 20 km/h greičiu atitinkamos lemputės 3, 4
arba 45užsidega raudonai, kartu įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo pranešimas ekrane, jei kuris nors galinis keleivis atsisegė saugos diržą.

Prieš važiuodamas vairuotojas turi įsitikinti, kad keleiviai tinkamai naudojasi saugosdiržais ir kad visi jie yra šiais diržais prisisegę.

Kad ir kokioje automobilio vietoje važiuojate,visuomet prisisekite saugos diržą, netgi važiuodami trumpą atstumą.
Neapsukite diržo sagčių, nes jos iki galoneatliks savo paskirties. Saugos diržai turi vyniotuvus, kurie automatiškai pritaiko diržo ilgį prie jūsų kūno sudėjimo. Saugos diržas susivyniojaautomatiškai, kai jis jums nebebūnareikalingas.
Prieš naudojimą ar po jo patikrinkite, ar diržas yra tinkamai įvyniotas. Apatinė diržo dalis turi būti perjuosta kaipgalima žemiau per juosmenį.
Viršutinė diržo dalis turi būti uždėta ant petiesįdubos.
Vyniotuvai turi įtaisus, kurie juos automatiškai blokuoja susidūrimo, avarinio stabdymo arba automobilio apsiver timo metu. Diržą atblokuoti galite jį tvirtai patraukdami ir atleisdami, kad jis truputį susivyniotų.

Ta m , k a d būtų efektyvus, saugos diržas:


- turi būti kuo geriau prigludęs prie kūno,

- turi būti patikrinamas, ar nėra susisukęs,
tolygiai jį traukiant prieš save,

- turi juosti tik vieną asmenį,

- neturi būti įpjautas arba išpešiotas,

- neturi būti pertvarkytas ar perdarytas, kad nepasikeistų jo stiprumas.
Pagal galiojančius saugumo reikalavimus bet koks jūsų automobilio saugos priemonių remontas turi būti atliekamas turinčioje reikiamą kompetenciją ir įrangą kvalifikuotojeremonto dirbtuvėje, o tai jums gali suteiktiCITROËN tinklo atstovybė.
Periodiškai atlikite saugos diržų patikrinimą CITRO