2011 CITROEN DS3 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

71Patogumo įranga


















Automatinis oro kondicionierius Oro kondicionierius veikia esant užvestam varikliui, taip pat ir kai variklis išsijungęs į STOP padėtį su "Stop & Start" sistema.


Automatinis veikimas


1. Automatinė komfor toprograma
Paspauskite mygtuką AUTO.Pasirodys ženkliukas "AU TO ".Mes jums rekomenduojame naudotis šia programa; ji automatiškai
ir optimaliai reguliuoja visas funkcijas -
temperatūrą salone, oro srauto stiprumą, oro
srautų skirstymą ir oro leidimą, priklausomai
nuo to, kokią komfor to padalą jūs pasirinkote. Ši sistema numatyta efektyviai veikti bet kuriuometų laiku, langų stiklams esant uždarytiems.
Jūsų patogumui tarp dviejų automobilio užvedimų nustatyta reguliavimo padėtis išsaugoma. Ta m , k a d n e būtų pučiamas šaltas oras, kol variklis neįkaitęs, ventiliatoriuspasieks optimalų pūtimo lygį tik palaipsniui.
2. Temperatūros reguliavimas
Displėjuje rodomas temperatūros rodmuoatitinka patogumo lygmenį, o ne temperatūros
laipsnius pagal Celsijų ar Farenheitą.
Jei įlipus į automobilį temperatūraviduje gerokai vėsesnė arba šiltesnė negu norima komfortabili, nepatartinakeisti rodomą temperatūrą, kad būtų greičiau pasiektas norimas komfortas. Sistema automatiškai ir kaip galima greičiau išlygins temperatūros skirtumą.

Spauskite mygtukus " 
"
arba "▼"
ir
nustatysite norimą padalą. Nustačius
temperatūrą, ar timą padalai 21,
pasiekiama tinkamo komfor to. Vis
dėlto pagal jūsų patogumą galima
re
guliuoti nuo 18 iki 24.

3. Automatinė matomumoprograma
Kai reikia greitai nudžiovinti stiklus arba nutirpdyti šerkšną nuo priekinio ir šoninių stiklų (drėgnas oras, daug keleivių,šerkšnas), kar tais automatinė komforto programa gali būti nepakankama.
Ta d a įjunkite automatinę matomumo programą.
Įsi

Rankiniu būdu galima reguliuoti vieną ar
kelias funkcijas, kitas funkcijas paliekantautomatiniam režimui.
Ž
enkliukas "AUTO"užgęsta.
Norėdami sugrįžti į automatinį režimą paspauskite mygtuką "AUTO".
Rankinis reguliavimas


4. Oro kondicionieriaus įjungimas ir išjungimas

Norint maksimaliai atvėsinti arba įšildyti saloną galima peržengti minimalią ver tę 14 arba maksimalią ver tę 28. )Paspauskite mėlyną mygtuką 2
, kol pasirodys užrašas "LO", arba raudoną "mygtuką 2
, kol pasirodys "HI".

Paspaudus šį mygtuką galima išjungtioro kondicionierių.
Išjungus gali atsirasti nemalonių
rei

73Patogumo įranga


6.Oro srautų skirstymo reguliavimas
Pakartotinai spauskite šį mygtuką ir paeiliui pakeisite oro srauto kryptį:


- į priekinį stiklą ir šoninius stiklus
(šerkšnonutirpdymas ar rasos nudžiovinimas),

- į priekinį stiklą, šoninius stiklus ir
ventiliacijos angas,

- į priekinį stiklą ir
šoninius stiklus,
ventiliacijos angas ir keleivių kojas,

- į priekinį stiklą, į šoninius stiklus ir į keleivių
kojas,

- į keleivių kojas,

- į ventiliacijos angas ir keleivių kojas,

- į ventiliacijos angas.


Venkite ilgą laiką važiuoti išjungta sistema (kyla pavojus, jog aprasosstiklai, ir salone suprastės oro kokybė).

Paspauskite mygtuką "pilnasventiliatorius"
ir sustiprinsite oro srautą.
7.Oro srauto stiprumo reguliavimas
Oro srauto stiprumo ženkliukas, "ventiliatorius", palaipsniui prisipildo priklausomai nuo srauto
stiprumo.
Paspauskite mygtuką
"tuščias ventiliatorius"
ir susilpninsite orosrautą.


Sistemos sustabdymas
Paspauskite oro srauto stiprumo 7mygtuką "tuščias ventiliatorius" ,
kol ventiliatoriaus ženkliukas išnyks.
Šiuo veiksmu iš
jungiamos visos oro
kondicionavimo sistemos funkcijos.
Tada šiluminis komfortas nebebus valdomas.
Liks juntamas tik silpnas oro srautas, kylantis
automobiliui važiuojant.
Iš naujo spaudžiant oro srauto stiprumo 7
mygtuką "pilnas ventiliatorius"arba mygtuką "AUTO"
sistema vėl įjungiama su prieš
išjungimą buvusiais nustatymais.

Šerkšno ir aprasojimo pašalinimas nuo galinio stiklo
Įjungimas
Šerkšno ir aprasojimo pašalinimo nuo galiniostiklo funkcija įjungiama tik veikiant varikliui. )Paspaudus šį mygtuką įjungiamas galinio
stiklo ir, priklausomai nuo modifikacijos,išorės veidrodžių šerkšno nutirpdymas.
Užsidegs mygtuko lemputė.


Išjungimas

Šis šildymas išsijungia automatiškai, kad
nebūtų naudojama per daug elektros energijos.)
Iš naujo paspaudus mygtuką galima šį šildymą išjungti nelaukiant, kol jis išsijungs
automatiškai. Užges mygtuko lemputė.
)
Išjunkite galinio stiklo ir išorėsveidrodžių šildymą, kai tik manysitereikalinga, nes naudojant daugiauelektros energijos padidėja degalų sąnaudos.

Jei variklis išjungiamas, o šildymas nebuvo išsijungęs automatiškai, tai pastarasis ims veikti vėl įjungus variklį.

75
Patogumo įranga









Salono oro gaiviklis Oro gaivinimo sistema suteikia galimybę salone skleisti norimą kvapą, naudojantis reguliavimo ratuku ir turimomis įvairių kvapų kasetėmis.
Šis ratukas
yra įtaisytas ant priekinio skydo.
Juo galima reguliuoti kvapų skleidimo
intensyvumą.
)Sukite ratuką į dešinę ir įjungsite kvapų skleidimą. )Sukite ratuką į kairę ir išjungsite kvapų skleidimą.

Reguliavimo ratukas
Ši kasetė yra lengvai nuimama. Pirmą kartą naudodami dangtelį pakeiskite tikra kasete.Jūs galite ją pakeisti bet kuriuo momentu ir ją i

Kva pų kasetės išėmimas
)Paspauskite ratuką ir pasukite jį ketvir tį apsukimo prieš laikrodžio rodyklę.
)Ištraukite kasetę. )Uždėkite ant jos sandarinimo dėkliuką.



Kva pų kasetės įdėjimas
)
Nuimkite nuo kasetės sandarinimodėkliuką. )
Įdėkite kasetę (gėle į viršų kairėje).)
Paspauskite ratuką ir pasukite jį ketvir tį
apsukimo pagal laikrodžio rodyklę.

77Patogumo įranga









Priekinės sėdynės Sėdynę sudaro sėdimoji dalis, atlošas ir galvos atrama, - šios dalys yra reguliuojamos, kad būtų geriausiai pritaikytos pagal vairavimo sąlygas ir patogumą.

Rankinis reguliavimas


Išilginis reguliavimas
)Patraukite aukštyn rankenėlę ir perslinkite sėdynę pirmyn arba atgal.

Vairuotojo ir keleivio sėdynės reguliavimas pagal auk

Papildomi reguliavimai
Galvos atramos reguliavimas
pagal aukštį
)Norėdami ją pakelti traukite aukštyn. )Norėdami ją nuimti paspauskite liežuvėlį Air traukite aukštyn.)Norėdami ją grąžinti į vietą įstatykitegalvos atramos strypus į kiaurymes išilgai
sėdynės atlošo.)Norėdami ją nuleisti spauskite kartu liežuvėlį A
ir galvos atramą žemyn.
Galvos atrama turi armatūrą su rantais,kurie neleidžia jai nusileisti; tai yra apsaugos mechanizmas susidūrimo atveju. Galvos atramos aukštis yratinkamas, kai jos viršutinis kraštasyra viename lygyje su viršugalviu.Niekada nevažiuokite esant nuimtoms galvos atramoms; jos turi būti savovietose ir tinkamai sureguliuotos.