8i
ii
i
!
i
Praktické informace
85
)Zkontrolujte, zda se rozsvítilanepřerušovaně kontrolka nabíjení na přístrojové desce.
Rychlonabíjení se zastaví automaticky při dosažení 80 % nabití akumulátoru. Zopakováním procedury je možné dosáhnout 100 % nabití. Čas potřebný k dokončení nabíjení však buderelativně dlouhý.
Během rychlonabíjení se může automaticky spustit klimatizace, aby chladila hlavní akumulátor. Je tedynormální slyšet zvenku chod ventilátoru nebo zpozorovat loužičku vody podvozidlem.
Z bezpečnostních důvodů se motor nespustí, dokud je do zásuvky vozidla připojený nabíjecí kabel.Navíc každý pokus o spuštění motoru při nabíjení proceduru přeruší. Pro obnovení nabíjení bude nutné odpojita znovu připojit nab
!
i
!
Praktické informace
86
Akumulátor příslušenství
Veškeré elektrické pr vky vozidla (s výjimkoumotoru, topení a klimatizace) jsou napájenyakumulátorem příslušenství.
Nachází se v předním prostoru a
je při provozu
dobíjen hlavním akumulátorem (kontrolka
„Ready“ rozsvícená na přístrojové desce).
Pokud je akumulátor příslušenstvívybitý, není zajištěno spuštění motorua nemůže být provedeno nabití hlavníhoakumulátoru.
)Otevřete přední kapotu pomovcí vnítřnía poté vnější páčky. )Podepřete kapotu vzpěrou. )Demontujte matici 1. )Pro přístup ke svorkám demontujte kryt akumulátoru.
Přístup k akumulátoru
Nedoporučuje se akumul
