2011 BMW MOTORRAD F 800 ST Käsikirja (in Finnish)



\f
1 \f
) .:
 &\b
\b) @
\f=
 \f

) -.
? 


\b !\b \b
\b \b
) -

1


) 66

 

\b&\b

) -5


 
) ..-

#
) .6
1


\f
) :.
1) .



) .6



) 65
\b &



) .

 !8

\f
) 9

 !#\b
&\b

) -5


 
) ..;
\b) ..
\f \b\b

) 99
L !\f
\b
) ..
,#
) .
=*!\b
8

\f
) @:
\b
1\b\b&
\b ) ..


 
) .-.


\f
) ;6


1!) :

!\b

\f
#

) .@
 
\f \b' !\b \b\b&\b  # 
\f
&\b
) 56
1\b&\b  # 
\f&\b
\b\f
) 5@
8
&\b  # 
\f&\b
\b\f
) 5@


\b&\b  # 
\f&\b
) 5;
\b&\b  # 
\f
&\b
\b\f
) 5:


 
) ..5
\b

 # 
\f#\b \b) @
 \b
 \b


\f
) 65


 
) ..@
\b) .@
 \b


\f
) 65
 \b
 &\b\b\f2! 
\f
) -@
\b

) -



) 65
<\b
#\b
&\b &\b BC) -;


\b 




\b
) :6
\b\b\b) 6
\b

) @.
\b\b1 
#
!
&\b\b

) ;
<\b
#\b
\b ) .;


\b!) 69



) ;
$)
.@6
4\b

&\b




 
) ..9
#\b
 \b\b

) ;9
#\b
) ..
\b
#\b
\b

\b!\b

) .6


 
) .-
#

\b!) 69
 \b

 
) ..
\b&\b 1) ;.
1 \f

\b) .9
1 \f
&\b
) .:
\f=
 



) -.

 #\b

 
) ..5

&
\b \b\b


) .91) ;@

&
\b1\f
 #

) @:
1\f
 # ) @:
!!
 \f

 
) ..
\b\b \b1) 9-
\b\b#  #
2
\b\f
) 5-
\b




\b) 6;


 
2) ..
2 
\b) ..:
\b) ..9
1
) ..6

\b) .-

) ..-

 !) ..;
\f
) 9
\b
) .-.
 
\f) ..5
 \b
) ..@
) .-

 #\b) ..5
!!
 \f) ..
\b


) ..6
\b !\b \b\b) ..9
#
) ..:
&\b


!
\b2!\b\f

) 6-
\b



) 6
##

#

!\b

\f
#

) .@
\b 
!\b

\f
#

) .;


 ) 9:
9A  \f#
\b &\b

) @
) -;
7\b




 
) ..6
\b
\f
\f
) ;:
 \f
) .@
\b \f

\f
!\b

\f
#

) .@
$)
.@:
4\b

&\b


\b 1\b&\b ! ) ;.
1\b&\b &
 ) ;.
1 \f
) .:
8
&\b ) ;.



&\b  ) ;.


\b&\b ) ;.
\b ! 
\f
) ..
\b !\b \b\b# \b
\b\f
) 9
#
\b\f
) 6
1 \f
) 6
\b\b# \b
\b\f
) 5
\b\b#
\b\f
) 


 
) ..9
\b
 \b\b

) ;
\b\b
 

&\b ) .
\b

) @
\b

2/) @.
2!
) -



\b#\b) -;


 \f#
\b) -
&\b

) @

 

\b) -5

 ! #\b
) -5
 
\f #\b \b) @
 \b
 &\b\b\f) -
BC) @.
\b\b
 
) @
\b

)  

) -:
\b

&\b ? 


\b !\b \b
\b \b
) --
\b
) 9
#


 
) ..:

\b\b ) ..
%?

 \f\b\b


? 

&\b 
\b) .9
? 

&\b &\b
) .:
? 

&\b+

\f \b \b) .;
1\b \b \b) .6

\b

) .


\f
) -

# 
\b #
) .@

# &\b
 #
) ..
*
\b 

 \f\b\b


) .9
\b

' !\b \f
&\b ) --
\b
 

 \f\b\b


) .:
$)
.@9
4\b

&\b



#

&\b


\b !\b
'
&\b


\b
 \f
\f\b\b&'


\b 

## \f
#


\b\b\b\b #
\b \f 
!\b '&

\b !\b 


( \f \b
\b 
&
\b 

 \f
 



\b&\b\b
\f

\b(

\b') #\b
')  
' !\b
'

\b&



\b  
  '\b


(
*
 \b) &\b

!\b

&\b

 \f


 #
'(
+
\f



 

 
\f
' &
\b 


 \b #

(
,-.. /0 \b
1#


) \f


\b
) 
\b '
 \b
\b
\b\b /0 \b)23 \b 
'
\b
 
!\b

 \b

\f
 \b(


 4\f\b(

 
 \b\b
#

 &\b(
\b


  # 
 \b\b 1\b\b\b
 
!56 *7"*5 21+
8
!\f  \f\b\b \b\b\b

 \b $* 5.%8\f\b\b

! $&


 \b!


\b 

\b !\b


# '\b
  
%5. *7"*9 21+
&


  &\b # \b
 \f 
 .:
 \b
 &\b\b\f
 ;
\b
\b
<\b
#\b
 

-)6 =\b) <\b
 \f
<\b
#\b
 \b\b\b-)5 =\b) <\b
 \f
 

\b
>> . ;5  6-; --.(-..) :( #\b

\b  
\b  
\b