2011 Alfa Romeo MiTo kulcs

EOBD/befecskendező rendszer üzemzavar(borostyán)
Normális körülmények között az indítókulcs MAR
állásba fordításakor a figyelmeztető fényjelzés kig\
yullad,
de a motor beindulása után azonnal ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad vagy menet közben kigyul\
-
lad, az a motor befecskendező rendszerének nem megfelelő mű-\
ködését jelenti; a folyamatos fény jelzi az üzemanyag-bef\
ecsken-
dező illetve gyújtási rendszerben keletkezett rendellenesség\
eket,
amelyek nagyobb károsanyag-kibocsátást, gyengébb motortelje-
sítményt és magasabb üzemanyag-fogyasztást okozhatnak.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
Ilyen esetben folytathatjuk az utat, de ne terheljük erősen a mo-
tort, és hajtsunk mérsékelt sebességgel. Ha a figyelmeztető \
lám-
pa folyamatos világítása mellett tartósan üzemeltetjük a gépkocsit,
a motor komoly károsodást szenvedhet. A lehető leghamarabb
keressünk fel egy Alfa Romeo márkaszervizt.
A működési rendellenesség megszűnésekor a fény kial\
szik, de
a rendszer memóriája tárolja az üzemzavar tényét.
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL17
1
Nem megfelelően bezárt ajtók (piros)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbó-
lum) kigyullad, ha egy vagy több ajtó vagy a csomag-
tér ajtaja nincs megfelelően becsukva. Ha valamelyik
ajtó nyitva van, menet közben egy figyelmeztető hangjelzés i\
s hall-
ható. Egyes változatoknál a figyelmeztető lámpa (vagy a \
kijelzőn
lévő szimbólum) akkor is kigyullad, ha a motorháztető nincs meg-
felelően becsukva.´
Csomagtér nyitva
Egyes változatoknál megjelenik az üzenet + szimbólum
a kijelzőn, amikor a csomagtér nyitva van.R
Motorháztető nyitva
Egyes változatoknál megjelenik az üzenet + szimbólum
a kijelzőn, amikor a motorháztető nyitva van.S
U

18ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
VDC rendszer (borostyán)
(egyes változatoknál és piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmez-
tető lámpa kigyullad, de néhány másodperc múlva
ki kell aludnia. Ha a figyelmeztető lámpa nem alszik el vagy
menet közben égve marad, forduljunk Alfa Romeo márkaszer-
vizhez. Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonat-
kozó üzenet. Menet közben a figyelmeztető lámpa villogá\
sa
a VDC rendszer beavatkozását jelzi.
ASR üzemzavar
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztet\
ő lámpa
kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia. Ha a
figyelmeztető lámpa nem alszik el vagy menet közben égve ma-\
rad, forduljunk Alfa Romeo márkaszervizhez. Egyes változatok-
nál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Menet közben a figyelmeztető lámpa villogása az ASR rendszer\
beavatkozását jelzi.
Hill Holder üzemzavar
A figyelmeztető lámpa kigyullad, egyes változatoknál a *szim-
bólummal és a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt a Hi\
ll Holder
üzemzavara esetén. Ebben az esetben lépjünk kapcsolatba egy \
Alfa Romeo márkaszervizzel.
á
MEGJEGYZÉS (csak benzinmotoros változatoknál
érvényes)
A figyelmeztető lámpa villogása a katalizátor károsodá\
sának
lehetőségét jelzi.
A figyelmeztető lámpa villogása esetén a gázpedál fele\
ngedésével
tartsuk a motor fordulatszámát alacsony értéken mindaddig, amíg
a lámpa villogása meg nem szűnik; ezután óvatos, lassú\
veze-
téssel, a lámpa felvillanásait eredményező manővereket\
kerülve
folytassuk az utat, és a lehető leghamarabb keressünk fel egy
Alfa Romeo márkaszervizt.
Ha az indítókulcs MAR állásba fordításakor a U
figyelmeztető lámpa nem gyullad ki, illetve me-
net közben kigyullad és folyamatosan vagy villo-
gó fénnyel világít (egyes változatoknál a kijelzőn\
meg-
jelenő üzenettel együtt), a lehető leghamarabb forduljunk
egy Alfa Romeo márkaszervizhez. A
Ufigyelmeztető
lámpa működését közúti ellenőrzések alkalmával a ha-
tóságok is ellenőrizhetik megfelelő készülék segí\
tségével.
Mindig tartsuk be az adott országban érvényes törvényi
előírásokat.

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL19
1
Az Alfa Romeo CODE rendszer üzemzavara/Riasztó üzemzavara
(borostyán)
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum\
) kigyullad
(egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel együ\
tt) az Al-
fa Romeo CODE rendszer vagy a riasztó üzemzavara esetén (egy-
es változatoknál és piacokon): ebben az esetben a lehető le\
gha-
marabb forduljunk egy Alfa Romeo márkaszervizhez.
Feltörési kísérlet
A figyelmeztető lámpa villogása vagy egyes változatoknál \
a kijelzőn
lévő szimbólum világít (üzenet megjelenítésé\
vel együtt), ha gép-
kocsifeltörési kísérlet történt. A lehető leghamarabb keressünk fel
egy Alfa Romeo márkaszervizt.
Y
Izzítógyertyák (diesel változatok)
(borostyán)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmezte-\
tő lámpa kigyullad; majd kialszik, amikor az izzítógyer-
tyák elérték a meghatározott hőmérsékletet. Elindíthatjuk a mot\
ort
azonnal, amint a figyelmeztető lámpa kialszik.
FIGYELMEZTETÉS Enyhe vagy magas külső hőmérséklet eset\
én
lehetséges, hogy a figyelmeztető lámpa szinte észrevehetetle\
nül
rövid ideig világít.m
Víz a gázolajszűrőben
(diesel változatoknál) (borostyán)
A figyelmeztető lámpa menet közben folyamatosan
ég (a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), amikor ví\
z
gyűlt össze a gázolajszűrőben.c
A víz jelenléte az üzemanyag-ellátó rendszerben
súlyosan károsíthatja a befecskendező berende-
zést, és zavarokat okozhat a motor működésében.
Ha a
cfigyelmeztető lámpa kigyullad a műszerfalon
(a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), minél előbb\
lé-
pjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel a
rendszer víztelenítése céljából. Ha a fenti figyelmezt\
ető
jelzés közvetlenül egy üzemanyagtöltés után jelenik\
meg,
valószínűleg víz került a tartályba: ilyen esetben á\
llítsuk
le azonnal a motort, és forduljunk egy Alfa Romeo már-
kaszervizhez.
Izzítógyertyák meghibásodása
(Diesel változatok)
A figyelmeztető lámpa villog (egyes változatoknál a kijelző\
n meg-
jelenő üzenettel együtt), amikor üzemzavar keletkezett az i\
zzító-
gyertyák vezérlő rendszerében. A lehető leghamarabb keressü\
nk
fel egy Alfa Romeo márkaszervizt a hiba megszüntetéséhez.

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL21
1
Szürkület-érzékelő meghibásodása
(egyes változatoknál és piacokon)
Egyes változatoknál megjelenik az üzenet + szimbólum
a kijelzőn a szürkület-érzékelő meghibásodása esetén.1
Tartalék mennyiségű üzemanyag – Limitált hatótávolság (borostyán)
A tartalék mennyiségű üzemanyagot jelző figyelmezte-
tő lámpa kigyullad, ha a tartályban 5 – 7 liter üzemanyag
maradt. Ha a hatótávolság kb. 50 km-nél (vagy ennek megfele\
lő
mérföldnél) kisebb, egyes változatoknál a kijelzőn megjelen\
ik egy
erre figyelmeztető üzenet.
Parkolás-érzékelők meghibásodása
(egyes változatoknál és piacokon)
Egyes változatoknál megjelenik az üzenet + szimbólum
a kijelzőn a parkolás-érzékelők meghibásodása esetén.
Esőérzékelő meghibásodás
(egyes változatoknál és piacokon)
Egyes változatoknál megjelenik az üzenet + szimbólum
a kijelzőn az esőérzékelő meghibásodása esetén.u
ç
t
Ha menet közben a lámpa villog, forduljunk egy
Alfa Romeo márkaszervizhez.
Sebességtartó automatika (Cruise Control) (zöld)
(egyes változatoknál és piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztet\
ő lám-
pa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia, ha \
a se-
bességtartó automatika kikapcsolt. A figyelmeztető lámpa világít,
amikor a kapcsológyűrű elfordításával a sebességtartó automatikát
ON állásba kapcsoljuk (lásd a fejezet „Sebességtartó automatika”
című részét). A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.Ü
Dynamic Suspension meghibásodása (aktív parkolásérzékelők rendszere)
(egyes változatoknál és piacokon)
Egyes változatoknál megjelenik az üzenet + szimbólum
a kijelzőn a parkolás-érzékelők meghibásodása esetén. A lehető
leghamarabb keressünk fel egy Alfa Romeo márkaszervizt.i

22ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Sebességhatár túllépése (piros)
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa kigyullad (egyes változatok-
nál/piacokon), ha a gépkocsi sebessége meghaladja
a 120 km/h-t.
Amikor a gépkocsi sebessége meghaladja a Setup menüben beál-\
lított értéket (például 120 km/h), egyes változatoknál a kijelző\
n
megjelenik egy üzenet és egy szimbólum, és egy figyelmeztető\
hangjelzés is hallható.
X
Általános üzemzavar (borostyán)
(egyes változatoknál és piacokon)
Egyes változatoknál kigyullad a figyelmeztető lámpa
a következő esetekben:
Külső világítás üzemzavar
Lásd a 6figyelmeztető lámpánál leírtakat.
Féklámpák üzemzavara
Lásd a „Féklámpák üzemzavara” résznél leír\
takat.
Üzemanyag-elzárás
A figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor az inerciális kapcsoló\
blokkolja az üzemanyag-ellátást. A kijelzőn megjelenik az er\
re
vonatkozó üzenet.
è
Részecskeszűrő eltömődött (DPF-es diesel változatokon) (borostyán)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztet\
ő
lámpa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell alud-
nia. A lámpa folyamatosan világít, hogy jelezze az ügyfél\
részére,
hogy a részecskeszűrőnél el kell távolítani a megtartott szennyező-
déseket (részecskéket) a regenerálási folyamat révé\
n. A lámpa nem
gyullad fel minden alkalommal, amikor a részecskeszűrő regene-
rál, hanem csak akkor, amikor a vezetési feltételek ezt jelzik az ügy-
fél felé. Ahhoz, hogy a lámpa kikapcsoljon, mozgásban kell t\
artani
a járművet a regenerálás végéig. A folyamat átlagos időt\
artama
15 perc. Az optimális feltételek, hogy befejezze a folyamatot: a
járművel 60 km/h-ás sebességgel kell közlekedni, és a fordul\
atszám
haladja meg a 2000 ford./perc értéket. Ennek a lámpának a fel-
gyulladása nem a jármű hibáját jelzi, így nem kell a járművet
műhelybe vinni. A jelzőfény felgyulladásával egyidejűl\
eg a kijelzőn
megjelenik a vonatkozó üzenet (adott változat/piac esetében\
).
h
A jármű sebessége mindig feleljen meg a közle-
kedési feltételeknek, a légköri feltételeknek, és
mindig tartsa be az érvényben levő KRESZ előí-
rásokat. Ezen túlmenően jelezzük, hogy leállíthatja
a motort akkor is, amikor a részecskeszűrő lámpája ég;\
azonban a regenerálási folyamat ismételt megszakítá-
sa előidézheti a motorolaj idő előtti elhasználódás\
át. Épp
ezért azt tanácsoljuk, hogy várja meg, míg a lámpa
kialszik, mielőtt lekapcsolja a motort. Kövesse a fent le-
írt utasításokat. Nem tanácsos befejezni a részecskeszű\
rő
regenerálási folyamatot álló jármű esetében.

24ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
T.P.M.S. üzemzavar (borostyán)
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum\
) kigyullad
(egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel együ\
tt), amikor
a gumiabroncsok nyomását figyelő T.P.M.S. rendszer működésében
üzemzavar keletkezett: ebben az esetben a lehető leghamarabb
forduljunk egy Alfa Romeo márkaszervizhez.
Ha egy vagy több olyan kerék van a gépkocsira szerelve, amelye-\
ken nincs nyomásérzékelő, a kijelzőn figyelmeztető üzenet jelenik
meg, és ott marad az eredeti állapot visszaállításáig.\
Gumiabroncs nyomásának ellenőrzése
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum\
) kigyul-
lad (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel \
együtt),
amikor a gumiabroncs nyomása az ajánlott érték alá csökken, így
garantálva a gumiabroncs hosszú élettartamát, az optimális üzem-
anyag-fogyasztást és/vagy jelezheti a lassú nyomásvesztesé\
get.
Ha kettő vagy több gumiabroncsnál a fent felsorolt körülmények
egyike áll fenn, a kijelzőn egymást követően jelennek meg\
az
egyes gumiabroncsokra vonatkozó jelzések. Ebben az esetben
a lehető leghamarabb állítsuk helyre a gumiabroncs nyomásá\
nak
előírt értékét (lásd a 6. fejezetet).
Vezetési mód kiválasztás megjelenítése
(„Alfa DNA” rendszer)
(egyes változatoknál és piacokon)
Konfigurálható multifunkciós kijelzővel ellátott válto\
zatoknál megjel-
enik a „DYNAMIC”, „NORMAL” vagy „ALL WEATHER” vezetési mód-
ra vonatkozó üzenet + szimbólum ezen módok kiválasztás\
akor. Ha
valamelyik vezetési mód nem áll rendelkezésre, a kijelzőn\
figyel-
meztető üzenet jelenik meg.
Multifunkciós kijelzővel ellátott változatoknál egy, a vezetési módra
utaló betű (d vagy a) és egy erre vonatkozó üzenet jelenik meg az
egyes vezetési módok kiválasztásakor.
Motorolajszint kijelzése
(egyes változatoknál és piacokon)
Az indítókulcs MAR helyzetbe forgatásával a kijelzőn né\
hány má-
sodpercig megjelenik a motorolajszint. A nem megfelelő olajszintre
a kijelzőn megjelenő üzenet figyelmeztet.
FIGYELMEZTETÉS Az olajszint pontos megállapításához a mé\
rőpálcán
látható jelzést használjuk (lásd a "Folyadékszintek e\
llenőrzése" című
részt a "Karbantartás és gondozás" című fejezetben).
FIGYELMEZTETÉS A megbízható mérés érdekében a motor\
olajszint
ellenőrzését leállított motornál és vízszintes helyzetű gépkocsinál
végezzük.
FIGYELMEZTETÉS Az olajszint pontos méréséhez az indító\
kulcs MAR
helyzetbe történő fordítása után várjunk kb. 2 másodpercig, é\
s csak
azután indítsuk a motort.
FIGYELMEZTETÉS A motorolajszint hosszabb leállítás után n\
öveked-
het.

26ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
KIJELZŐ
A gépkocsi multifunkciós vagy konfigurálható multifunkció\
s kijelzővel
van felszerelve, amely a beállításoktól függően, a vez\
etés közben
hasznos információkat közöl a vezetővel.
MULTIFUNKCIÓS KIJELZŐ „STANDARD” KÉPERNYŐ
6. ábra
A kijelzőn az alábbi információk jelennek meg:
A. Dátum
B. Kilométer-számláló (megtett kilométerek vagy mérföldek kijelzése)
C. Az „Alfa DNA” rendszerrel kiválasztott vezetési mód(Jármű dinamikus ellenőrző rendszer) (egyes változatoknál és
piacokon)– d = Dynamic (dinamikus)
– n = Normal (normál)
– a = All Weather (síkos út)
D. Óra (mindig látható, kihúzott gyújtáskulcs és zá\
rt ajtók mel- lett is)
E. Start&Stop funkció jelzése (egyes változatoknál és piacokon)\
F. Külső hőmérséklet
G. Gear Shift Indicator (fokozatváltás jelzése) (egyes válto\
zat- oknál és piacokon)
H. Fényszóró beállítás kijelzése (csak bekapcsolt tom\
pított fény- szórók esetén).
Kihúzott gyújtáskulccsal, valamelyik ajtó nyitásakor a ki\
jelző
néhány másodpercig megjeleníti a pontos időt és a megt\
ett
kilométert (vagy mérföldet).
6. ábraA0J12709g

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL29
1
WELCOME MOVEMENT
Egyes változatoknál az indítókulcs MAR állásba fordí\
tásakor
a következők történnek:
❍a sebességmérő és a fordulatszámmérő mutatóinak \
gyors
kilendülése és visszatérése alaphelyzetbe;
❍a grafikus jelek/kijelző megvilágítása;
❍a jármű körvonalainak grafikus animációs megjelenítése
a kijelzőn.
Mutatók mozgása
❍
Ha a gyújtáskulcsot kihúzzuk a mutatók mozgása közben,\
azok azonnal visszatérnek az alaphelyzetbe.
❍A végállás elérése után a mutatók a gépkocsi á\
ltal jelzett
értékre állnak be.
❍A motor indításakor a mutatók mozgása befejeződik.
Grafikus jelzések/kijelző megvilágítása
Néhány másodperccel az indítókulcs behelyezése után\
sorban
kigyulladnak a grafikus jelzések és a kijelző.
Grafikus animáció megjelenítése
Az indítókulcs kihúzásakor (csukott ajtókkal) a kijelző\
még világít
és grafikus animációt jelenít meg. Ezután a kijelző me\
gvilágítása
folyamatosan elhalványul, majd teljesen kialszik.
VEZÉRLŐGOMBOK 9/9a ábra
„+”vagy „▲ Ò” (Start&Stop rendszeres verzióknál): mozgás
a menüben a kijelzett opciók között felfelé, vagy a kijel\
zett
érték növelése.
„MENU ESC”: megnyomás röviden: a menü megjelenítése és/vagy ugrás a következő képernyőre vagy a
kívánt menü opció megerősítése. Megnyomás
hosszan: visszatérés a standard képernyőre.
„–” vagy „
▼ ” (Start&Stop rendszeres verzióknál): mozgás
a menüben a kijelzett opciók között lefelé, vagy a kijelz\
ett érték
csökkentése.
9. ábraA0J0024m