Sebességfokozatok
megválasztása
Mihelyt a forgalmi és útviszonyok le-
hetővé teszik, kapcsoljunk magasabb
sebességfokozatba. Ha alacsonyabb se-
bességfokozat választunk a kiváló gyor-
sulás érdekében, az nagyobb üzem-
anyag-fogyasztást eredményez. A ma-
gasabb sebességfokozat célszerűtlen
használata is növeli az üzemanyag-fog-
yasztást, a károsanyag-kibocsátást és a
motor kopását.
Maximális sebesség
A sebesség növelésével az üzemanyag-
fogyasztás jelentősen megnő. Haladjunk
lehetőleg egyenletes sebességgel, a fel-
esleges fékezéseket és gyorsításokat ke-
rülve, mert azok is növelik az üzem-
anyag-fogyasztást és a károsanyag-ki-
bocsátást.
Gyorsítás
Az erős gyorsítás hátrányosan befolyáso-
lja az üzemanyag-fogyasztást és a ká-
rosanyag-kibocsátást: ezért fokozatosan
gyorsítsunk, és ne lépjük túl a maximális
nyomatékhoz tartozó fordulatszámot.HASZNÁLATI
KÖRÜLMÉNYEK
Hidegindítás
Nagyon rövid útszakaszok megtétele és
ismételt hidegindítások esetén a motor
nem éri el az optimális üzemi hőmér-
sékletet. Ez a körülmény jelentős több-
letfogyasztást (városi közlekedésben
15 – 30%) és károsanyag kibocsátást
okoz.
Forgalmi körülmények,
útviszonyok
Különösen magas üzemanyag-fogyasz-
tás értékek adódhatnak sűrű, városi for-
galomban való közlekedéskor, forgalmi
dugóban, túlnyomórészt alacsony se-
bességfokozatban haladáskor vagy vá-
rosban a nagyszámú közlekedési lám-
pa miatt. Erősen kanyargó útszakasz-
okon, hegyvidéki utakon, rossz állapo-
tú útburkolaton való közlekedés is jel-
entősen növeli az üzemanyag-fogyasz-
tást.
Forgalmi okból történő
megállás
Ha forgalmi okból hosszabb idejű vára-
kozásra kényszerülünk (pl. vasúti átjá-
rónál), ajánlatos leállítani a motort.
VEZETÉSI STÍLUS
A motor indítása
A motor bemelegítését ne a gépkocsi ál-
ló helyzetében, alapjárati vagy meg-
emelt fordulatszámon végezzük: így
sokkal lassabban melegszik fel, emel-
lett megnő az üzemanyag-fogyasztás
és a károsanyag-kibocsátás. Ajánlatos
azonnal és lassan elindulni, és a magas
fordulatszámot kerülni: így gyorsabban
megtörténik a motor felmelegedése.
Felesleges manőverek
A közlekedési lámpáknál való várako-
zás közben, vagy a motor leállítása el-
őtt a rövid “gázfröccsök” mindenkép-
pen kerülendők. Ez utóbbi manőver
ugyanúgy, mint a “kettős kuplungozás”
teljesen felesleges, emellett növeli az
üzemanyag-fogyasztást és a környe-
zetszennyezést.
158
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
149-164 Alfa 159 HU 17-06-2009 15:00 Pagina 158
