2011 Alfa Romeo 159 Wsteczne

6
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
D D
E E
S S
K K
A A

R R
O O
Z Z
D D
Z Z
I I
E E
L L
C C
Z Z
A A

I I

S S
T T
E E
R R
O O
W W
A A
N N
I I
E E
CRUISE CONTROL ............................................. 76
LAMPY SUFITOWE ............................................ 78
PRZEŁĄCZNIKI .................................................. 81
WYPOSAŻENIE WEWNĘTRZNE ............................ 83
DACH OTWIERANY............................................. 93
DRZWI ........................................................... 96
ELEKTRYCZNE PODNOŚNIKI SZYB ........................ 99
BAGAŻNIK ....................................................... 101
POKRYWA KOMORY SILNIKA .............................. 105
BAGAŻNIK DACHOWY/NA NARTY ........................ 106
REFLEKTORY .................................................... 106
SYSTEM ABS ................................................... 108
SYSTEM VDC ................................................... 110
SYSTEM EOBD ................................................. 115
PRZYSTOSOWANIE INSTALACJI
DO RADIOODTWARZACZA.................................... 116
AKCESORIA ZAKUPIONE PRZEZ UŻYTKOWNIKA ...... 116
INSTALACJA URZĄDZEŃ
ELEKTRYCZNYCH/ELEKTRONICZNYCH .................. 117
CZUJNIKI PARKOWANIA ...................................... 118
SYSTEM KONTROLI CIŚNIENIA W OPONACH
T.P.M.S. ........................................................... 122
TANKOWANIE SAMOCHODU ............................... 125
OCHRONA ŚRODOWISKA ................................... 127 DESKA ROZDZIELCZA.......................................... 7
ZESTAW WSKAŹNIKÓW...................................... 8
SYMBOLIKA..................................................... 9
SYSTEM ALFA ROMEO CODE ............................... 9
KLUCZYK ELEKTRONICZNY ................................. 11
ALARM ............................................................ 17
WYŁĄCZNIK ZAPŁONU........................................ 19
WSKAŹNIKI...................................................... 21
WYŚWIETLACZ WIELOFUNKCYJNY ....................... 25
WYŚWIETLACZ WIELOFUNKCYJNY
REKONFIGUROWANY......................................... 30
SIEDZENIA ...................................................... 45
ZAGŁÓWKI ...................................................... 48
KIEROWNICA ................................................... 49
LUSTERKA WSTECZNE ....................................... 50
KLIMATYZACJA ................................................. 53
KLIMATYZACJA MANUALNA ................................ 55
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA
DWU/TRZYSTREFOWA ...................................... 58
NAGRZEWNICA DODATKOWA .............................. 69
ŚWIATŁA ZEWNĘTRZNE ..................................... 70
CZYSZCZENIE SZYB .......................................... 73
001-045 Alfa 159 PL 9-04-2009 11:59 Pagina 6

50
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
A0E0135mrys. 37
A0E0032mrys. 38
Regulacja lusterka
Wybrać za pomocą urządzenia
A-rys. 39, żądane lusterko:
❒obrócić przełącznik Aw pozycję 1:
wybrane zostanie lusterko lewe;
❒obrócić przełącznik Aw pozycję 2:
wybrane zostanie lusterko prawe;
Aby wyregulować wybrane lusterko, na-
ciskać przycisk Bw czterech kierunkach
pokazanych strzałkami.
OSTRZEŻENIEPo zakończeniu regu-
lacji obrócić przełącznik Aw pozycję 0
aby uniknąć przypadkowego przesunię-
cia.
A0E0036mrys. 39
LUSTERKA
WSTECZNE
LUSTERKO WSTECZNE
WEWN¢TRZNE
Wyposażone jest w mocowanie, które
odłącza je w przypadku gwałtownego
kontaktu z pasażerem.
Poruszając uchwytem A-rys. 37moż-
na ustawić lusterko w dwóch różnych
położeniach: przeciwodblaskowym oraz
normalnym.
W niektórych wersjach występuje lu-
sterko elektrochromatyczne rys. 38.
W dolnej części lusterka znajduje się
przycisk ON/OFFdo aktywa-
cji/dezaktywacji funkcji elektrochro-
matycznej. Po włączeniu biegu wstecz-
nego lusterko przyjmuje zawsze zabar-
wienie do użycia dziennego.
LUSTERKA WSTECZNE
ZEWN¢TRZNE
Regulacja i składanie lusterek wstecz-
nych zewnętrznych jest możliwe tylko
przy kluczyku elektronicznym włożonym
do urządzenia wyłącznika zapłonu.
046-082 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:46 Pagina 50

51
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDASkładanie ręczne lusterka
W razie potrzeby (na przykład, gdy
kształty lusterka utrudniają przejazd wą-
ską drogą) można złożyć lusterko prze-
suwając z pozycji A-rys. 40 w pozy-
cję B.
A0E0081mrys. 40
Lusterko wsteczne ze-
wnętrzne po stronie
kierowcy jest z krzywi-
zną, zmieniając nieznacznie pre-
cyzję odległości.
Podczas jazdy lusterka
muszą być ustawione
w pozycji otwartej.
UWAGA
Składanie elektryczne
lusterka (tylko wersje z
4 podnośnikami
elektrycznymi szyb)
(dla wersji/rynków
gdzie przewidziano)
W razie potrzeby (na przykład, gdy lu-
sterka utrudniają przejazd wąską dro-
gą) można złożyć lusterka poprzez na-
ciśnięcie przycisku C-rys. 39.
Aby przywrócić lusterka w pozycję jaz-
dy nacisnąć ponownie przycisk C-rys.
39.Zapamiętanie pozycji
“parking” lusterka
wstecznego zewnętrznego
po stronie pasażera
W wersjach wyposażonych w siedzenia
regulowane elektrycznie, podczas włą-
czania wstecznego biegu, w celu po-
lepszenia widoczności przy manewrach
parkowania, można ustawić (i zapa-
miętać) z miejsca kierowcy położenie
lusterka wstecznego zewnętrznego po
stronie pasażera inne niż normalnie uży-
wane podczas jazdy
Aby zapamiętać, należy:
❒włączyć wsteczny bieg w zatrzy-
manym samochodzie i kluczyk elek-
troniczny włożyć do wyłącznika za-
płonu;
❒obracając przełącznik A-rys. 39
w pozycję2(wybiera się lusterko
po stronie pasażera);
046-082 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:46 Pagina 51

52
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
Przywołanie pozycji
“parking” lusterka
wstecznego zewnętrznego po
stronie pasażera
Procedura jest następująca: włożyć klu-
czyk elektroniczny do wyłącznika zapło-
nu; włączyć bieg wsteczny;obrócić prze-
łącznikA-rys. 39w pozycję 2(wy-
bierając lusterko po stronie pasażera).
Lusterko ustawi się automatycznie w po-
zycji poprzednio zapamiętanej.
Jeżeli nie zostało zapamiętane żadne
położenie lusterka po włączeniu wstecz-
nego biegu lusterko wsteczne ze-
wnętrzne po stronie pasażera obniży się
lekko, aby ułatwić manewr parkowania.
Lusterko powraca automatycznie do po-
łożenia początkowego po około 10 se-
kundach wyłączeniu biegu wstecznego
lub natychmiast po przekroczeniu pręd-
kości 10 km/h podczas jazdy do przo-
du lub po obróceniu przełącznika A-
rys. 39w pozycję 0.Przywrócenie automatyczne
pozycji lusterek wstecznych
zewnętrznych
Przy każdym włożeniu kluczyka elek-
tronicznego do urządzenia wyłącznika
zapłonu, lusterka wsteczne zewnętrzne
powracają automatycznie w ostatnio
uzyskane położenie i/lub żądane pod-
czas poprzedniego wyjęcia kluczyka
elektronicznego z urządzenia wyłączni-
ka zapłonu.
Umożliwia to przywrócenie położenia
lusterek wstecznych, jeżeli podczas po-
stoju zostało przesunięte ręcznie i/lub
przypadkowo jedno z lusterek wstecz-
nych, zewnętrznych.
Odmrażanie/odparowanie
Lusterka są podgrzewane, które funkcjo-
nuje gdy uruchomione zostanie ogrze-
wanie szyby tylnej (po naciśnięciu przy-
cisku
().
OSTRZEŻENIEFunkcja jest sterowa-
na czasowo i zostaje dezaktywowana
automatycznie po kilku minutach.
❒wyregulować lusterko wsteczne ze-
wnętrzne po stronie pasażera tak,
aby uzyskać optymalne położenie
przy manewrach parkowania;
❒przytrzymać naciśnięty przez co naj-
mniej 3 sekundy jeden z przycisków
C-rys. 33(patrz rozdział „Sie-
dzenia”).
Równocześnie z pozycją “parking” lu-
sterka wstecznego zewnętrznego po
stronie pasażera, zapamiętana jest tak-
że pozycja siedzenia i lusterka wstecz-
nego zewnętrznego po stronie kierow-
cy. Sygnał akustyczny awizuje kierow-
cy o zapamiętaniu pozycji lusterka
wstecznego zewnętrznego.
046-082 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:46 Pagina 52

Aby jej użyć, uchwycić zaczep A-
rys. 82pociągnąć go do przodu i za-
mocować zasłonę w odpowiednich
uchwytach znajdujących się w części gór-
nej dachu samochodu patrz rys. 83).
SCHOWKI r ys. 84
(dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)
Znajdują się na tunelu środkowym po-
między siedzeniami.
A0E0154mrys. 84A0E0102mrys. 85
DASZKI
PRZECIWS¸ONECZNE
Umieszczone są po obu stronach lu-
sterka wstecznego wewnętrznego. Mo-
gą być ustawione czołowo lub bocznie.
W niektórych wersjach na odwrotnej
stronie daszka przeciwsłonecznego znaj-
duje się lusterko oświetlane lampą, któ-
ra umożliwia użycie lusterka także w
warunkach złej widoczności.
Aby uzyskać dostęp do lusterka otwo-
rzyć osłonę A-rys. 85.
Lampy zapalają się automatycznie po
podniesieniu osłony i gasną po jej opusz-
czeniu lub po upływie kilku minut od wy-
jęcia kluczyka elektronicznego z wy-
łącznika zapłonu.
ZAS¸ONA
PRZECIWS¸ONECZNA
(dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)
W niektórych wersjach, na półce za sie-
dzeniami tylnymi znajduje się zasłona
przeciwsłoneczna.
A0E0197mrys. 82
A0E0198mrys. 83
88
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
083-128 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:53 Pagina 88

CZUJNIKI
PARKOWANIA
(dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)
Czujniki parkowania dostarczają kie-
rowcy informacji o odległości, podczas
fazy zbliżania się, do przeszkody znaj-
dującej się z tyłu samochodu (wersje z
4 czujnikami tylnymi) lub z tyłu i z przo-
du (wersje z 4 czujnikami tylnymi i 4
czujnikami przednimi).
System stanowi więc pomoc przy ma-
newrach parkowania, ponieważ umoż-
liwia określenie przeszkód znajdujących
się poza polem widzenia kierowcy.
Obecność i odległość przeszkody do sa-
mochodu sygnalizowana jest kierowcy
za pomocą sygnałów akustycznych
zmiennych, których częstotliwość zale-
ży od odległości od przeszkody (gdy
zmniejsza się odległość wzrasta czę-
stotliwość sygnału akustycznego) i tyl-
ko w niektórych wersjach, za pomocą
wskazania obrazu na wyświetlaczu
(patrz rozdział „Sygnalizacje na wy-
świetlaczu).
A0E0482mrys. 104
AKTYWACJA
Wersje z 4 czujnikami
Czujniki przednie aktywują się, przy klu-
czyku elektronicznym włożonym do wy-
łącznika zapłonu, przy włączaniu bie-
gu wstecznego lub w niektórych wer-
sjach, gdy naciśnięty zostanie przycisk
A-rys.104w przedniej lampie sufito-
wej przy prędkości samochodu mniej-
szej od 15 km/h.
Czujniki dezaktywują się po przekrocze-
niu prędkości 18 km/h lub w niektórych
wersjach, gdy naciśnięty zostanie po-
nownie przycisk A-rys.104jeżeli pręd-
kość jest poniżej 15 km/h. Jeżeli system
nie jest aktywny, w wersjach, które po-
siadają przycisk dezaktywacji, dioda w
przycisku jest zgaszona.Wersje z 8 czujnikami
Czujniki przednie i tylne uaktywniają się
przy kluczyku elektronicznym włożonym
do wyłącznika zapłonu, gdy włączy się
bieg wsteczny lub gdy naciśnięty zosta-
nie przycisk A-rys.104w przedniej
lampie sufitowej przy prędkości samo-
chodu mniejszej od 15 km/h.
Czujniki dezaktywują się po ponownym
naciśnięciu przycisku A-fig.104(przy
prędkości samochodu mniejszej od 15
km/h) lub po przekroczeniu prędkości
18 km/h; gdy system jest nieaktywny
dioda w przycisku jest zgaszona.
Gdy czujniki są aktywne system rozpo-
czyna emitować sygnał akustyczny sy-
gnalizatorów przednich lub tylnych, gdy
tylko rozpoznana zostanie przeszkoda,
z częstotliwością wzrastającą przy zbli-
żaniu się do przeszkody.
Gdy odległość między samochodem i
przeszkodą jest mniejsza od około 30
cm emitowany dźwięk jest ciągły. Na
podstawie pozycji przeszkody (z przo-
du lub z tyłu) dźwięk wysyłany zosta-
je z odpowiednich sygnalizatorów aku-
stycznych (przednich lub tylnych). W
każdym przypadku sygnalizowana jest
przeszkoda znajdująca się najbliżej sa-
mochodu.
118
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
083-128 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:54 Pagina 118

OSTRZEŻENIE Bieg wsteczny moż-
na włączyć tylko przy całkowicie za-
trzymanym samochodzie. Przy pracu-
jącym silniku, przed włączeniem wstecz-
nego biegu koniecznie odczekać co naj-
mniej 3 sekundy z wciśniętym do opo-
ru pedałem sprzęgła, aby uniknąć
uszkodzenia kół zębatych i zgrzytu.
A0E0151mrys. 4
Aby poprawnie zmienić
bieg, wcisnąć do oporu
pedał sprzęgła. Tak więc na
podłodze pod pedałami nie mo-
gą znajdować się przeszkody:
upewnić się, czy ewentualne
dywaniki są dobrze rozcią-
gnięte i nie przeszkadzają
przy naciskaniu na pedały.
UWAGA
Nie jechać z ręką opartą
na dźwigni zmiany bie-
gów, ponieważ nawet
lekki nacisk przy długiej jeździe
może spowodować zużycie we-
wnętrznych elementów skrzy-
ni biegów. Używanie pedału
sprzęgła musi być ograniczone
wyłącznie do zmian biegów. Nie
jechać z nogą opartą o pedał
sprzęgła, nawet bardzo lekko.
Dla wersji/rynków gdzie prze-
widziano, elektroniczna kon-
trola pedału sprzęgła może in-
terweniować interpretując błęd-
ny styl jazdy jako uszkodzenie.
U˚YWANIE
SKRZYNI BIEGÓW
Samochód wyposażony jest w mecha-
niczną skrzynię biegów z 6 biegami lub
z 5 biegami (wersja 1.8 140 KM). Po-
zycje poszczególnych biegów pokaza-
ne są ideogramami na uchwycie dźwi-
gni zmiany biegów.
Przy zmianie biegów wciskać zawsze do
oporu pedał sprzęgła. Aby włączyć 6
bieg przesunąć dźwignię wywierając
mocny nacisk w prawo, aby uniknąć
przypadkowego włączenia 4 biegu.
Aby włączyć bieg wsteczny R z poło-
żenia luzu przesunąć pierścieńA-
rys. 3lub A-rys. 4pod uchwytem
dźwigni i jednocześnie przesunąć dźwi-
gnię w lewo, a następnie do przodu. Po
włączeniu biegu wstecznego zwolnić
pierścień. Aby przejść z biegu wstecz-
nego na inny bieg nie trzeba podnosić
pierścienia.
A0E0397mrys. 3
156
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
149-164 Alfa 159 PL 17-06-2009 14:53 Pagina 156

Podczas zjazdów włączać niski bieg, za-
miast ciągłego używania hamulca.
Masa holowanej przyczepy naciskająca
na hak holowniczy samochodu zmniej-
sza o tą samą wartość obciążenie sa-
mochodu. Aby być pewnym, że nie prze-
kroczymy maksymalnej dopuszczalnej
masy (podanej w dowodzie rejestracyj-
nym) należy uwzględnić ciężar przy-
czepy przy pełnym obciążeniu wraz z
wyposażeniem i bagażem osobistym.
Przestrzegać ograniczeń prędkości w
każdym kraju dotyczących samochodu
holującego przyczepę. W każdym razie
prędkość maksymalna nie może prze-
kraczać 100 km/h.HOLOWANIE
PRZYCZEPY
OSTRZE˚ENIA
Przy holowaniu przyczepy, kempingo-
wej lub innej, samochód musi być wy-
posażony w homologowany hak ho-
lowniczy i odpowiednią instalacje elek-
tryczną. Montaż haka powinien wyko-
nać wykwalifikowany specjalista, któ-
ry jest uprawniony do wystawienia od-
powiedniej dokumentacji wymaganej
przez kodeks drogowy.
Zamontować ewentualnie specjalne lu-
sterka wsteczne zewnętrzne i/lub do-
datkowe zgodnie z przepisami obowią-
zującego Kodeksu drogowego.
Pamiętać, że holowana przyczepa
zmniejsza możliwość pokonywania
wzniesień, wydłuża drogę hamowania
i czas wyprzedzania, w zależności od
masy holowanej przyczepy.
System ABS, w który
wyposażony jest sa-
mochód nie kontroluje syste-
mu hamulcowego przyczepy.
Dlatego należy zachować
szczególną ostrożność na śli-
skiej nawierzchni drogi.
UWAGA
Absolutnie nie modyfi-
kować układu hamulco-
wego samochodu do sterowa-
nia hamulcem przyczepy.
Układ hamulcowy przyczepy
musi być całkowicie niezależ-
ny od układu hydraulicznego
samochodu.
UWAGA
159
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
149-164 Alfa 159 PL 17-06-2009 14:53 Pagina 159