2011 Alfa Romeo 159 airbag

144
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSELMANUEL FRAKOBLING (for versioner/markeder hvor monteret)AF
DEN FORRESTE AIRBAG PÅ PASSAGERSIDEN, KNÆAIRBAG
PÅ PASSAGERSIDEN
(for versioner/markeder hvor monteret)OG
SIDE-AIRBAG FORTIL PÅ PASSAGERSIDEN KNÆAIRBAG I FØRER-
OG PASSAGERSIDEN (for versioner/markeder
hvor monteret)
De består af en pude, der omgående
pustes op, indeholdt i et særligt rum un-
der rattet i førersiden fig. 16, og i den
nederste del af instrumentbrættet i pas-
sagersidenfig. 17. De sikrer ekstra be-
skyttelse i tilfælde af frontal kollision.
A0E0092mfig. 17A0E0079mfig. 16
Hvis det ikke er muligt at undgå det, og
et barn skal transporteres på forsædet,
er det muligt at frakoble den forreste air-
bag på passagersiden, knæairbaggen
(for versioner/markeder hvor monteret)
og sideairbaggen (Side Bag). Airbag-
gene slås til og fra ved at dreje, med
nøglen trukket ud af tændingsmeka-
nismen, nøglekontakten (for versio-
ner/markeder hvor monteret), som sid-
der på højre side af instrumentbrættet
fig. 18. Man kan kun få adgang til
kontakten, når døren er åben. Med
døren åben kan nøglens metalklinge ind-
sættes og udtages i begge stillinger.BEMÆRKMan må kun trykke på kon-
takten, når motoren er slukket og tænd-
ingsnøglen trukket ud.
Nøglekontakten har to stillinger:
❒aktiverede front- airbag, knæairbag
(for versioner/markeder hvor mon-
teret) og side-airbag i passagersiden
(positionON
P): kontrollampen
Fpå instrumentpanelet er sluk-
ket, og det er strengt forbudt at
transportere børn på forsædet;
A0E0062mfig. 18
129-148 Alfa 159 DK:129-150 Alfa 159 1ed 26-03-2009 14:51 Pagina 144

145
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSE
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
❒frakbolede front- airbag, knæairbag
(for versioner/markeder hvor mon-
teret) og side-airbag i passagersiden
(positionOFF
F): kontrollampen
Fpå instrumentpanelet er tændt,
og det er tilladt at transportere børn
på forsædet, beskyttet af fastspænd-
ingssystemerne.
Kontrollampen
Fpå instrumentpane-
let foran lyser konstant, indtil airbag-
gerne i passagersiden
genaktiveres.
Frakoblingen af airbaggerne i passa-
gersiden forhindrer ikke sideairbaggen
til beskyttelse af hovedet (Window Bag)
i at fungere.
SIDEAIRBAG
(Side bag -
Window bag)
Bilen er udstyret med forreste sideairbag
til beskyttelse af brystkasse - bækken
(Forreste Side Bag) førerside og passa-
gerside, airbag til hovedbeskyttelse for per-
soner på forsæderne og bagsæderne
(Window Bag).
Sideairbaggene beskytter personerne på
forsæderne mod sidekollisioner ved at
indskyde en pude mellem personen og
de indvendige dele af bilens sider.
Hvis de laterale airbags ikke indkobles
i tilfælde af andre typer sammenstød,
(frontalt, bagtil, omvæltning, osv.) er
det derfor ikke tegn på funktionsfejl.
I tilfælde af sidekollision aktiverer en
elektronisk styreenhed oppustningen af
puderne når det er nødvendigt. Puderne
bliver øjeblikkeligt oppustet, og lægger
sig som beskyttelse mellem passager-
ernes krop og de strukturer, der kan
medføre læsioner. Umiddelbart efter luk-
kes luften ud af puderne.Sideairbaggene erstatter ikke sikker-
hedsselerne, men supplerer disses virk-
ning. Man skal derfor altid bruge seler
som foreskrevet i europæisk lovgivning
og i de fleste ikke-europæiske lande.
SIDEAIRBAG FORAN TIL
BESKYTTELSE AF
BRYSTKASSE OG BÆKKEN
(SIDE BAG)
De består af to typer puder, der om-
gående pustes op, som sidder i ryg-
lænene på forsæderne fig. 19og har
til opgave at beskytte passagerernes
brystkasse- og bækkenområde i tilfæl-
de af side-kollisioner af middel-høj styr-
ke.
A0E0093mfig. 19
129-148 Alfa 159 DK:129-150 Alfa 159 1ed 26-03-2009 14:51 Pagina 145

146
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Det er af denne grund altid nødvendigt
at tage sikkerhedsseler på: de sikrer, i
tilfælde af sidekollision, passagerens
korrekte stilling, og undgår risiko for sel-
ve passageren at blive slynget ud i tilfæl-
de af meget voldsomme sammenstød.
BEMÆRKI tilfælde af sidekollision er
man bedst beskyttet af systemet, når
man indtager en korrekt sidestilling så
vinduesairbaggen kan folde sig ud.
BEMÆRKAirbaggene fortil og/eller
i siderne foran kan også udløses, hvis
bilen udsættes for kraftige stød eller slag
i undervognsområdet, f.eks. kraftige
stød mod kantstene, trin eller lave for-
hindringer, eller ved fald i større huller
eller sænkninger i vejbanen.
BEMÆRKNår airbaggene oppustes,
dannes der en mindre støvmængde.
Dette støv er ikke giftigt eller tegn på
begyndende brand. Også overfladen af
den udfoldede pude og kabinens indre
kan blive dækket af støvformige rest-
produkter. støvet kan irritere hud og
øjne. I tilfælde af udsættelse, vask med
neutral sæbe og vand.Udløbsdatoerne for den pyrotekniske
ladning og den spiralformede kontakt
anføres på typepladen placeret i hand-
skerummet. Når man nærmer sig ud-
løbsdatoen, skal man kontakte et au-
toriseret Alfa Romeo serviceværksted for
at få den udskiftet.
BEMÆRKHvis et uheld har medført
aktivering af en hvilken som helst af sik-
kerhedsanordningerne, skal man hen-
vende sig til et autoriseret Alfa Romeo
serviceværksted for at få udskiftet de
aktiverede anordninger og få anlæggets
integritet kontrolleret.
Al kontrol, reparation og udskiftning af
airbaggene skal foretages af et autori-
seret Alfa Romeo serviceværksted. Hvis
bilen skal ophugges, skal man henven-
de sig til et autoriseret Alfa Romeo ser-
viceværksted for at få anlægget fra-
koblet. I tilfælde af salg af bilen, er det
væsentligt, at den nye ejer får mulighed
for at få kendskab til de ovenstående
brugsanvisninger og forskrifter, og kom-
mer i besiddelse af “Instruktionsbogen”.
SIDEAIRBAGS TIL
BESKYTTELSE AF HOVED
(WINDOW BAG)
De består af to ”nedrulnings”-puder, der
er placeret bag tagets sidebeklædninger
fig. 20, og som er dækket af speciel-
le beklædninger. Vinduesairbaggen har
til formål at beskytte de forreste og ba-
gerste passagerers hoveder i tilfælde af
sidekollision, takket være pudernes bre-
de udfoldningsoverflade. I tilfælde af
frontal kollision af lav intensitet (hvor
sikkerhedsselernes fastspændingsvirk-
ning er tilstrækkelig) aktiveres airbag-
gene ikke.
A0E0185mfig. 20
129-148 Alfa 159 DK:129-150 Alfa 159 1ed 26-03-2009 14:51 Pagina 146

147
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSE
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
BEMÆRKDen elektroniske styreen-
hed udløser selestrammere, frontairbags
og sideairbags på forskellig måde, af-
hængigt af kollisionens art. Manglen-
de aktivering af en eller flere af disse
er derfor ikke tegn på dårlig funktion
af systemet.
Støt ikke hovedet, arme
eller albuer på dørene, i
vinduerne og i udfoldelsesom-
rådet for side-airbaggen til ho-
vedbeskyttelse (Window Bag),
for at undgå kvæstelser under
oppustningsfasen.
VIGTIGT
Læn aldrig hovedet, ar-
me eller albuer ud af
vinduet.
VIGTIGT
GENERELLE ANVISNINGER
Hvis kontrollampen
ikke tændes, når nø-
glen indsættes i tænding-
smekanismen, eller den bliver
ved med at lyse under kørsel
(på nogle modeller sammen
med en meddelelse på di-
splayet), kan det skyldes en
fejl i fastgøringssystemerne;
i så fald vil airbags eller sele-
strammere muligvis ikke blive
aktiveret ved et eventuelt
uheld eller vil, i sjældnere
tilfælde, blive aktiveret fej-
lagtigt. Før man fortsætter,
skal man henvende sig til et af
autoriseret Alfa Romeos ser-
viceværksteder for en øje-
blikkelig kontrol af systemet.
VIGTIGT
Dæk ikke ryglænene på
forsæderne med bek-
lædninger eller betræk, der ik-
ke er beregnet til brug med Si-
de-bag.
VIGTIGT
Kør ikke med genstan-
de i skødet eller foran
overkroppen og hold endelig
ikke en pibe, blyanter el. lign.
mellem læberne. I tilfælde af
udløsning af airbaggen kan det
medføre alvorlige skader.
VIGTIGT
Kør altid med hænder-
ne på ratkransen, så
airbaggen kan folde sig ud
uden at støde på forhindringer.
Bøj dig ikke frem over rattet,
men sid med ryggen helt til-
bage mod ryglænet som skal
være anbragt i opret stilling.
VIGTIGT
Hvis bilen har været
udsat for tyveri, tyve-
riforsøg, hærværk eller over-
svømmelse, bør du lade et au-
toriseret Alfa Romeo service-
værksted kontrollere airbag-
systemet.
VIGTIGT
129-148 Alfa 159 DK:129-150 Alfa 159 1ed 26-03-2009 14:51 Pagina 147

148
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Med nøglen i tændings-
mekanismen og moto-
ren standset kan airbaggene bli-
ve udløst selv om bilen holder
stille, hvis den påkøres af et an-
det køretøj. Heller ikke når bi-
len holder stille, må der derfor
være børn på forsædet . Om-
vendt skal man også være op-
mærksom på at ingen af sik-
kerhedssystemets komponen-
ter (airbag eller selestramme-
re) vil blive udløst, hvis nøglen
ikke er indsat i tændingsmeka-
nismen. Manglende udløsning af
airbaggene i denne situation er
altså ikke tegn på fejl ved sy-
stemets funktion.
VIGTIGT
Vask ikke sæderne med
vand og damp under
tryk (i hånden eller i automati-
ske vaskeanlæg for sæder).
VIGTIGT
Når nøglen indsættes i
tændingsmekanismen,
tændes kontrollampen
F(når
afbryderkontakten for fronta-
irbaggen i passagersiden er på
ON) og blinker i nogle sekunder,
for at minde om at front- og
knæairbaggen i passagersiden
og sideairbaggen aktiveres i
tilfælde af sammenstød, hvor-
efter den slukker.
VIGTIGT
Frontairbaggens indgreb
er beregnet til mere al-
vorlige kollisioner end sele-
strammernes. Ved kollisions-
påvirkninger i området mellem
de to tærskler er det derfor nor-
malt, at det kun er selestram-
merne der bliver udløst.
VIGTIGT
Undlad at hænge stive
genstande på knagerne
eller i støttegrebene.
VIGTIGT
Airbaggen erstatter ik-
ke sikkerhedsselen, men
øger dennes virkning. Desuden
griber front airbaggene ikke ind
i frontkollisioner med lav ha-
stighed, sidekollisioner, påkør-
sler bagfra eller tipning. I disse
tilfælde er passagerne kun be-
skyttet af sikkerhedsselerne,
der altid skal spændes.
VIGTIGT
129-148 Alfa 159 DK:129-150 Alfa 159 1ed 26-03-2009 14:51 Pagina 148

165
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
L L
A A
M M
P P
E E
R R
O O
G G
M M
E E
D D
D D
E E
L L
E E
L L
S S
E E
R R
LAV BREMSEVÆSKESTAND/
HÅNDBREMSEN TRUKKET................................... 166
SLID PÅ BREMSEKLODSER .................................. 167
SIKKERHEDSSELER IKKE SPÆNDT......................... 167
FEJL I AIRBAG .................................................. 168
FRONTAIRBAG I PASSAGERSIDEN SLÅET FRA............ 168
FOR HØJ MOTORKØLEVÆSKETEMPERATUR ............ 169
FOR HØJ MOTOROLIETEMPERATUR....................... 169
LAV MOTOROLIESTAND....................................... 170
UTILSTRÆKKELIGMOTOROLIETRYK/OLIENS
KVALITET FORRINGET......................................... 170
UTILSTRÆKKELIG BATTERIOPLADNING ................... 170
UFULDSTÆNDIG DØRLUKNING............................. 171
MOTORHJELM ÅBEN......................................... 171
BAGAGERUM ÅBENT.......................................... 171
FEJL PÅ INDSPRØJTNINGSSYSTEM/
FEJL PÅ EOBD-SYSTEM....................................... 171
FEJL PÅ BILENS BESKYTTELSESSYSTEM/
BLOKERING AF RATLÅS ....................................... 172
FEJL PÅ ALARM/INDBRUDSFORSØG/
ELEKTRONISK NØGLE IKKE GENKENDT...................172
FARE FOR ISGLATTE VEJE .................................... 173
FOROPVARMNING AF TÆNDRØR/
FEJL I FOROPVARMNING AF TÆNDRØR................. 173
VAND I BRÆNDSTOFFILTER ................................. 174
AKTIVERING AF INERTIKONTAKT FOR
BRÆNDSTOFSPÆRRER...................................... 174
FEJL I ABS-SYSTEM ........................................... 175
FEJL I EBD ....................................................... 175VDC-SYSTEM.................................................... 175
FEJL PÅ HILL HOLDER......................................... 176
ASR-SYSTEM
(FORHINDRING AF HJULUDSKRIDNING) ................ 176
FEJL I UDVENDIGE LYS ....................................... 176
FEJL I STOPLYS ................................................. 177
TÅGEBAGLYGTER............................................... 177
TÅGEFORLYGTER............................................... 177
POSITIONSLYS/FOLLOW ME HOME ..................... 177
NÆRLYS .......................................................... 177
FJERNLYS........................................................ 177
VENSTRE BLINKLYS .......................................... 177
HØJRE BLINKLYS ............................................... 177
FEJL PÅ SKUMRINGSSENSOREN.............................. 178
FEJL PÅ REGNSENSOREN ....................................... 178
FEJL I PARKERINGSSENSORER............................. 178
BRÆNDSTOFRESERVE - BEGRÆNSET BEHOLDNING.. 178
CRUISE CONTROL............................................. 178
TILSTOPPET PARTIKELFÆLDE .............................. 178
FEJL PÅ VINDUERNES SYSTEM TIL
BESKYTTELSE MOD FASTKLEMNING...................... 179
FOR LIDT SPRINKLERVÆSKE ................................ 179
HASTIGHEDSGRÆNSE OVERSKREDET .................... 179
FEJL PÅ T.P.M.S.-SYSTEMET ................................ 179
KONTROL AF DÆKTRYK ...................................... 179
FOR LAVT DÆKTRYK........................................... 180
DÆKTRYKKET PASSER IKKE TIL HASTIGHEDEN ........ 180
165-180 Alfa 159 DK:165-180 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:06 Pagina 165

168
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
FEJL I AIRBAG (rød)
Når nøglen drejes på start,
tænder kontrollampen, men
den skal slukke efter få sekunder.
Hvis kontrollampen tænder og lyser kon-
stant (på nogle modeller sammen med
visningen af en meddelelse på display-
et), indikerer det en fejl på airbag-an-
lægget.¬
Hvis kontrollampen ¬
ikke tænder, når nøglen
indsættes i tændingsmekanis-
men, eller forbliver tændt under
kørsel (på nogle modeller sam-
men med en meddelelse på dis-
playet), kan det skyldes, at der
er en fejl. I så fald vil airbag-
gene eller seleforstrammerne
muligvis ikke blive aktiveret
ved et eventuelt uheld eller de
vil, i sjældnere tilfælde, blive
aktiveret fejlagtigt. Inden man
fortsætter kørslen, skal man
henvende sig til et af Alfa Rom-
eos autoriserede serviceværk-
steder for en øjeblikkelig kon-
trol af systemet.
VIGTIGT
FRONT-AIRBAG I
PASSAGERSIDEN
SLÅET FRA (ravgul)
Kontrollampen (som sidder på instru-
mentpanelet) tænder, når frontairbaggen,
knæairbaggen (hvis monteret) og den for-
reste sideairbag i passagersiden slås fra
ved at dreje på nøglekontakten (på mo-
deller/markeder, hvor den er monteret).
Når frontairbaggene i passagersiden er
slået til, og den elektroniske nøgle ind-
sættes i tændingsmekanismen, tænder
kontrollampen vedvarende i cirka 4 se-
kunder, blinker i de næste 4 sekunder,
hvorefter den skal slukke.
F
Hvis kontrollampen F
er fejlbehæftet, signale-
res det ved at kontrollampen
¬
tænder. Desuden sørger air-
bagsystemet for den automa-
tiske frakobling af airbaggen i
passagersiden (front- og sidea-
irbag). Før man fortsætter, skal
man henvende sig til et af Alfa
Romeos autoriserede service-
værksteder for en øjeblikkelig
kontrol af systemet.
VIGTIGT
Fejl på kontrollampen
¬vises ved at kon-
trollampen
Fblinker ud over
de normale 4 sekunder og sig-
nalerer, at passagerairbaggen
er frakoblet. Desuden sørger
airbag-systemet for den auto-
matiske frakobling af airbag-
gene på passagersiden (front-
og sideairbag, hvis monteret).
I dette tilfælde er det muligt,
at kontrollampen
¬ikke sig-
nalerer eventuelle fejl i fast-
holdelsesanordningerne. Før
man fortsætter, skal man hen-
vende sig til et af Alfa Rome-
os autoriserede serviceværk-
steder for en øjeblikkelig kon-
trol af systemet.
VIGTIGT
165-180 Alfa 159 DK:165-180 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:06 Pagina 168

217
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE FIGUR
Elbagrude F40 30 56
Afdugning af udvendige spejle/relæspole opvarmet forrude F41 7,5 56
Strømforsyning bremseknudepunkt (ABS/VDC) -
Knudepunkt styrevinkel - Krængningssensor F42 7,5 56
Vinduesviskere/vinduesvaskere F43 30 56
Forreste cigartænder på midterkonsol F44 10 56
Strømforsyning til stikudtag i bagagerum F45 15 56
Soltag F46 20 56
Strømforsyning til knudepunkt i førerdør F47 20 56
Strømforsyning til knudepunkt i passagerdør F48 30 56
+ Nøgle til knudepunkt i rat/Styreenhed soltag/
Loftslampe foran og bagved/Cvs/Knudepunkt Blue&Me/
Volumetriske/Højre og venstre sæde F49 7,5 56
Airbaganlæg F50 7,5 56
Strømforsyning “under nøgle” til Info Telematico knuepunkt/
Automatgear knudepunkt/Ekstra opvarmningsenhed/
Venstre betjeningspanel/Startknap START/STOP,
Styreenhed parkeringssensorer/Elektrokromt spejl/
Knudepunkt Blue&Me/Klargøring til autoradio/AQS/Cruise Control F51 7,5 56
181-222 Alfa 159 DK:181-222 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:17 Pagina 217