2011 Alfa Romeo 159 window

129
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSE
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
S S
I I
K K
K K
E E
R R
H H
E E
D D
SIKKERHEDSSELER ........................................... 130
S.B.R. SYSTEM
(SIKKERHEDSSELER IKKE FASTSPÆNDT) .............. 131
SELESTRAMMERE.............................................. 132
SIKKER TRANSPORT AF BØRN ............................. 135
FACILITETER TIL MONTERING AF
BARNESTOLEN “ISOFIX UNIVERSALE” .................. 140
FORRESTE AIRBAGS........................................... 142
SIDEAIRBAG (Side bag - Window bag) ................. 145
129-148 Alfa 159 DK:129-150 Alfa 159 1ed 26-03-2009 14:51 Pagina 129

145
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSE
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
❒frakbolede front- airbag, knæairbag
(for versioner/markeder hvor mon-
teret) og side-airbag i passagersiden
(positionOFF
F): kontrollampen
Fpå instrumentpanelet er tændt,
og det er tilladt at transportere børn
på forsædet, beskyttet af fastspænd-
ingssystemerne.
Kontrollampen
Fpå instrumentpane-
let foran lyser konstant, indtil airbag-
gerne i passagersiden
genaktiveres.
Frakoblingen af airbaggerne i passa-
gersiden forhindrer ikke sideairbaggen
til beskyttelse af hovedet (Window Bag)
i at fungere.
SIDEAIRBAG
(Side bag -
Window bag)
Bilen er udstyret med forreste sideairbag
til beskyttelse af brystkasse - bækken
(Forreste Side Bag) førerside og passa-
gerside, airbag til hovedbeskyttelse for per-
soner på forsæderne og bagsæderne
(Window Bag).
Sideairbaggene beskytter personerne på
forsæderne mod sidekollisioner ved at
indskyde en pude mellem personen og
de indvendige dele af bilens sider.
Hvis de laterale airbags ikke indkobles
i tilfælde af andre typer sammenstød,
(frontalt, bagtil, omvæltning, osv.) er
det derfor ikke tegn på funktionsfejl.
I tilfælde af sidekollision aktiverer en
elektronisk styreenhed oppustningen af
puderne når det er nødvendigt. Puderne
bliver øjeblikkeligt oppustet, og lægger
sig som beskyttelse mellem passager-
ernes krop og de strukturer, der kan
medføre læsioner. Umiddelbart efter luk-
kes luften ud af puderne.Sideairbaggene erstatter ikke sikker-
hedsselerne, men supplerer disses virk-
ning. Man skal derfor altid bruge seler
som foreskrevet i europæisk lovgivning
og i de fleste ikke-europæiske lande.
SIDEAIRBAG FORAN TIL
BESKYTTELSE AF
BRYSTKASSE OG BÆKKEN
(SIDE BAG)
De består af to typer puder, der om-
gående pustes op, som sidder i ryg-
lænene på forsæderne fig. 19og har
til opgave at beskytte passagerernes
brystkasse- og bækkenområde i tilfæl-
de af side-kollisioner af middel-høj styr-
ke.
A0E0093mfig. 19
129-148 Alfa 159 DK:129-150 Alfa 159 1ed 26-03-2009 14:51 Pagina 145

146
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Det er af denne grund altid nødvendigt
at tage sikkerhedsseler på: de sikrer, i
tilfælde af sidekollision, passagerens
korrekte stilling, og undgår risiko for sel-
ve passageren at blive slynget ud i tilfæl-
de af meget voldsomme sammenstød.
BEMÆRKI tilfælde af sidekollision er
man bedst beskyttet af systemet, når
man indtager en korrekt sidestilling så
vinduesairbaggen kan folde sig ud.
BEMÆRKAirbaggene fortil og/eller
i siderne foran kan også udløses, hvis
bilen udsættes for kraftige stød eller slag
i undervognsområdet, f.eks. kraftige
stød mod kantstene, trin eller lave for-
hindringer, eller ved fald i større huller
eller sænkninger i vejbanen.
BEMÆRKNår airbaggene oppustes,
dannes der en mindre støvmængde.
Dette støv er ikke giftigt eller tegn på
begyndende brand. Også overfladen af
den udfoldede pude og kabinens indre
kan blive dækket af støvformige rest-
produkter. støvet kan irritere hud og
øjne. I tilfælde af udsættelse, vask med
neutral sæbe og vand.Udløbsdatoerne for den pyrotekniske
ladning og den spiralformede kontakt
anføres på typepladen placeret i hand-
skerummet. Når man nærmer sig ud-
løbsdatoen, skal man kontakte et au-
toriseret Alfa Romeo serviceværksted for
at få den udskiftet.
BEMÆRKHvis et uheld har medført
aktivering af en hvilken som helst af sik-
kerhedsanordningerne, skal man hen-
vende sig til et autoriseret Alfa Romeo
serviceværksted for at få udskiftet de
aktiverede anordninger og få anlæggets
integritet kontrolleret.
Al kontrol, reparation og udskiftning af
airbaggene skal foretages af et autori-
seret Alfa Romeo serviceværksted. Hvis
bilen skal ophugges, skal man henven-
de sig til et autoriseret Alfa Romeo ser-
viceværksted for at få anlægget fra-
koblet. I tilfælde af salg af bilen, er det
væsentligt, at den nye ejer får mulighed
for at få kendskab til de ovenstående
brugsanvisninger og forskrifter, og kom-
mer i besiddelse af “Instruktionsbogen”.
SIDEAIRBAGS TIL
BESKYTTELSE AF HOVED
(WINDOW BAG)
De består af to ”nedrulnings”-puder, der
er placeret bag tagets sidebeklædninger
fig. 20, og som er dækket af speciel-
le beklædninger. Vinduesairbaggen har
til formål at beskytte de forreste og ba-
gerste passagerers hoveder i tilfælde af
sidekollision, takket være pudernes bre-
de udfoldningsoverflade. I tilfælde af
frontal kollision af lav intensitet (hvor
sikkerhedsselernes fastspændingsvirk-
ning er tilstrækkelig) aktiveres airbag-
gene ikke.
A0E0185mfig. 20
129-148 Alfa 159 DK:129-150 Alfa 159 1ed 26-03-2009 14:51 Pagina 146

147
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSE
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
BEMÆRKDen elektroniske styreen-
hed udløser selestrammere, frontairbags
og sideairbags på forskellig måde, af-
hængigt af kollisionens art. Manglen-
de aktivering af en eller flere af disse
er derfor ikke tegn på dårlig funktion
af systemet.
Støt ikke hovedet, arme
eller albuer på dørene, i
vinduerne og i udfoldelsesom-
rådet for side-airbaggen til ho-
vedbeskyttelse (Window Bag),
for at undgå kvæstelser under
oppustningsfasen.
VIGTIGT
Læn aldrig hovedet, ar-
me eller albuer ud af
vinduet.
VIGTIGT
GENERELLE ANVISNINGER
Hvis kontrollampen
ikke tændes, når nø-
glen indsættes i tænding-
smekanismen, eller den bliver
ved med at lyse under kørsel
(på nogle modeller sammen
med en meddelelse på di-
splayet), kan det skyldes en
fejl i fastgøringssystemerne;
i så fald vil airbags eller sele-
strammere muligvis ikke blive
aktiveret ved et eventuelt
uheld eller vil, i sjældnere
tilfælde, blive aktiveret fej-
lagtigt. Før man fortsætter,
skal man henvende sig til et af
autoriseret Alfa Romeos ser-
viceværksteder for en øje-
blikkelig kontrol af systemet.
VIGTIGT
Dæk ikke ryglænene på
forsæderne med bek-
lædninger eller betræk, der ik-
ke er beregnet til brug med Si-
de-bag.
VIGTIGT
Kør ikke med genstan-
de i skødet eller foran
overkroppen og hold endelig
ikke en pibe, blyanter el. lign.
mellem læberne. I tilfælde af
udløsning af airbaggen kan det
medføre alvorlige skader.
VIGTIGT
Kør altid med hænder-
ne på ratkransen, så
airbaggen kan folde sig ud
uden at støde på forhindringer.
Bøj dig ikke frem over rattet,
men sid med ryggen helt til-
bage mod ryglænet som skal
være anbragt i opret stilling.
VIGTIGT
Hvis bilen har været
udsat for tyveri, tyve-
riforsøg, hærværk eller over-
svømmelse, bør du lade et au-
toriseret Alfa Romeo service-
værksted kontrollere airbag-
systemet.
VIGTIGT
129-148 Alfa 159 DK:129-150 Alfa 159 1ed 26-03-2009 14:51 Pagina 147