2011.5 Peugeot Boxer kontrolky

221
SEZNÁMENÍ S VOZIDLE
M
15


Seznámení s vozidlem

Kamera pro couvání
Kamera se zapne, jakmile zařadíte zpětný
chod, a zůstane aktivní až do rychlosti
přibližně 15 km/h. Při překročení rychlosti
18 km/h se dezaktivuje.

79



Přístrojová deska


A.
Rychloměr.

B.
Displej na přístrojové desce.

C.
Otáčkoměr.

28

Kontrolky
Při zapnutí zapalování se rozsvítí oranžové
a červené výstražné kontrolky.
Po nastartování motoru musí tyto kontrolky
zhasnout.
Jestliže zůstanou některé kontrolky
rozsvícené, vyhledejte si informace v
příslušné rubrice.

29


INFORMACE PRO ŘIDIČE


Tlačítka
Nastavení jasu.
Obrazovka
Stiskněte tlačítko a natočte obrazovku do
požadované polohy.
Nastavení podsvícení.
ON/OFF umožňuje zobrazování
prostoru za vozidlem bez zařazení
zpětného chodu.

4321
SEZNÁMENÍ S VOZIDLE
M
17


Seznámení s vozidlem

Regulátor rychlosti „tempomat“
Regulátor je indikován na přístrojové desce
pomocí kontrolky, umístěné v otáčkoměru.

46

Asistent pro rozjezd do svahu
Tato funkce, spojená se systémem ESP,
usnadňuje rozjezd vozidla do svahu a
aktivuje se za následujících podmínek:


- vozidlo musí stát a mít spuštěný motor,

- sklon vozovky musí být větší než 5%.

40

Pneumatické odpružení
Tento systém umožňuje měnit výšku prahu
vzadu pro usnadnění nakládání a vykládání
převáženého nákladu.
Stiskněte ovladač a poté jej uvolněte pro
zastavení pohybu. Každé stisknutí zvýší
výškovou polohu o jeden stupeň: +1 až +3.
Stiskněte ovladač a poté jej uvolněte pro
zastavení pohybu. Každé stisknutí sníží
výškovou polohu o jeden stupeň: -1 až -3.
Jízda s příliš vysokou nebo nízkou výškovou
polohou karoserie představuje nebezpečí
poškození dílů podvozku.

81

Funkce je neutralizovaná. Funkce je zvolená.

BEZPEČN

29
2
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ



Místo řidiče

KONTROLKY

Při každém startování: rozsvítí se řada kontrolek, které tak signalizují provedení vlastního testu systémem. Za okamžik zhasnou.
Když je motor v chodu: jestliže kontrolka zůstane svítit bez přerušování nebo bliká, signalizuje výstrahu. Tato první výstraha
může být doprovázená zvukovým signálem a hlášením na displeji. „Dbejte na tyto výstrahy.“

Kontrolka
je
signalizuje
Řešení - akce


Servis rozsvícená
dočasně. malé závady. Obraťte se na servisní síť PEUGEOT.
zůstala svítit,
doprovázená
hlášením na displeji.
vážné závady. Zaznamenejte si výstražné hlášení a obraťte se na
servisní síť PEUGEOT.



Parkovací
brzda - Hladina
brzdové kapaliny rozsvícená.

zataženou nebo nedostatečně povolenou brzdu.
Při povolení brzdy zhasne kontrolka.
rozsvícená.

nedostatečnou hladinu brzdové kapaliny.
Doplňte kapalinou v nabídce sítě PEUGEOT.
zůstala svítit,
i když je hladina
správná.


Je nutno zastavit, zaparkujte, vypněte zapalování
a obraťte se na servisní síť PEUGEOT.
+ Elektronický
rozdělovač
brzdného účinku rozsvícená. závadu rozdělování brzdného
účinku. Je nutno zastavit. Obraťte se na servisní síť PEUGEOT.


Minimální
hladina chladicí
kapaliny rozsvícená. nedostatečnou hladinu
kapaliny. Zaparkujte a vypněte zapalování. Nechte motor
ochladnout. Rubrika 7, část „Hladina náplní“. Obraťte se
na servisní síť PEUGEOT.

33
2
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ



Místo řidiče

Kontrolka
je
signalizuje
Řešení - akce


Přítomnosti vody
ve filtru nafty rozsvícená,
doprovázená
hlášením na displeji.
přítomnost vody ve filtru nafty. Nechte vyčistit filtr v servisní síti PEUGEOT. Rubrika 7,
část „Kontroly“.


Minimální zásoby
paliva rozsvícená
a ručička
palivoměru je
v zóně E. jízdu na rezervní zásobu paliva. Nevyčkávejte déle s načerpáním paliva. Rezervní
zásoba paliva je parametr, který je do značné míry
ovlivňován stylem řízení, profilem vozovky, uplynulým
časem a počtem ujetých kilometrů od okamžiku
rozsvícení kontrolky.
bliká. poruchu funkce. Konzultujte zástupce sítě PEUGEOT.


Žhavení
naftového motoru rozsvícená. meteorologické podmínky
vyžadující předžhavení. Před spuštěním startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.


Obrysových
světel rozsvícená,
doprovázená
hlášením na
displeji. ruční volbu. Otočte prstenec ovládání světel do první polohy.
automatické zapnutí světel,
prstenec v poloze A. Seřiďte citlivost snímače světelné intenzity v nabídce
MODE. Rubrika 4, část „Nabídka Mode“.



Potkávacích
světel
rozsvícená. ruční volbu. Otočte prstenec ovládání světel do druhé polohy.
Dálkových světel přitažení ovladače směrem
k obě. Přitáhněte ovladač pro návrat do polohy potkávacích
světel.

36


Místo řidiče


PALIVOMĚR

Hladina paliva je testována při každém
otočení klíče ve spínací skřínce do polohy
„MAR - zapnuté zapalování/jízda“.
Palivoměr signalizuje:


- F (Full - plná):
nádrž o objemu přibližně
90 litrů je plná.

- E (Empty - prázdná):
v nádrži je
minimální zásoba, kontrolka nepřetržitě
svítí.
Zásoba paliva v okamžiku začátku výstrahy
je přibližně 11 litrů.
Na přání jsou nabízeny nádrže s různým
objemem (60 a 125 litrů).
TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY


Ručička v poloze mezi C (Cold - nízká
teplota) a H (Hot - vysoká teplota) :
normální činnost.
Při ztížených provozních podmínkách nebo
za velmi teplého počasí se může ručička
přiblížit k červeným dílkům stupnice.
- před ověřením hladiny vyčkejte na
ochladnutí motoru a v případě potřeby
poté kapalinu doplňte za dodržení
následujících doporučení:
Chladicí okruh je pod tlakem. Pro zabránění
nebezpečí popálení povolte nejprve uzávěr
o dvě otáčky a nechte klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku zkontrolujte hladinu
a sejměte uzávěr pro doplnění kapaliny.
Jestliže zůstane ručička v červené zóně,
obraťte se na servisní síť PEUGEOT.
Viz rubrika 7 v části „Hladina náplní“.
Bližší informace naleznete v rubrice 7,
v č
ásti „Palivo“.
Co učinit, jestliže ručička přejde do
červené zóny nebo se rozsvítí kontrolka :


- okamžitě zastavte a vypněte zapalování.
Ventilátor chlazení se může ještě po
určitou dobu točit (přibližně 10 minut).

SNIŽOVÁNÍ OBSAHU ŠKODLIVIN

EODB (European On Board Diagnosis) je
evropský systém palubní diagnostiky, který
kromě
jiného splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí:
-CO (oxidu uhelnatého),
-HC (nespálených uhlovodíků),

- NOx (oxidů dusíku) nebo částic,
detektovaných kyslíkovými sondami,
umístěnými na vstupu a na výstupu
z katalyzátorů.
Řidič
je upozorněn na případnou
poruchu zařízení na snižování
obsahu škodlivin ve v
ýfukových
pl
ynech rozsvícením této
specifické kontrolky na přístrojové desce.
Hrozí nebezpečí poškození katal
yzátoru.
N
echte ověřit v servisní síti PEUGEOT.

39
2
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ



Nastartování a zastavení motoru
NASTARTOVÁNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU

Poloha MAR
: zapnuté zapalování - jízda.
Některá příslušenství mohou být v činnosti.
Poloha AV V
(Avviemento): startér.
Spuštění startéru.
Poloha STOP
: zámek řízení.
Zapalování je vypnuté.


Správný postup startování


Kontrolka imobilizéru
Jestliže se rozsvítí, použijte jiný
klíč a nechte ověřit vadný klíč
v servisní síti PEUGEOT.

Kontrolka žhavení naftového
motoru
Otočte klíč až do polohy MAR
.
Za chladného počasí počkejte na
zhasnutí této kontrolky, poté zapněte startér
(poloha AV V
) a držte klíč až do spuštění
motoru.
Když je teplota dostatečná, kontrolka se
rozsvítí na méně než jednu sekundu
a můžete nastartovat bez čekání.
Kontrolka otevřeného vstupu
Jestiže se rozsvítí, některý ze
vstupů do vozidla není dovřený,
proveďte kontrolu!

Správný způsob zastavování


Chraňte motor a převodovku
Před vypnutím zapalování nechte motor
běžet několik sekund na volnoběh, aby se
mohla snížit rychlost turbodmychadla.
Nestlačujte pedál akcelerace v okamžiku
vypínání zapalování.
Po zaparkování není nutno zařazovat
převodový stupeň.



Při nízkých teplotách
V horských a/nebo chladných
oblastech je doporučeno používat „zimní“
typ paliva, uzpůsobený pro nízké teploty
a teploty pod bodem mrazu.

42


Ovladače u volantu

OVLADAČ SVĚTEL

Volba se provádí natočením bílé značky
prstence proti symbolu.
Všechna světla zhasnutá
Směrová světla
(blikající
zelené kontrolky)
Vlevo: směrem dolů.
Vpravo: směrem nahoru.

OVLADAČE U VOLANTU

Rozsvícená obr
ysová světla

Rozsvícená
potkávací/
dálková světla Přepínání mezi potkávacími
a dálkovými světly

Přitáhněte ovladač na doraz směrem k sobě.
Světelné výstražné znamení

Přitáhněte ovladač směrem k sobě, bez
ohledu na polohu prstence.


Přední světlomety do mlhy

Zadní světla do mlh
y

Je-li Vaše vozidlo vybaveno světly do mlhy,
fungují tato pouze současně s obrysovými,
potkávacími či dálkovými světly.
Pro zapnutí světel stiskněte jeden z těchto
ovladačů.

Světla do mlhy musí být používána
pouze při jízdě v mlze nebo při
sněhových srážkách.
Za jasného počasí, při dešti, ve dne, stejně
jako v noci, rozsvícená světla do mlhy
oslňují a jejich použití je zakázáno.
Neopomeňte je vypnout, jakmile jich již není
zapotřebí.
Funkce „dálnice“

Přitáhněte krátce páčku ovladače světel
směrem k volantu, aniž byste překročili bod
odporu; směrová světla na příslušné straně
pětkrát zablikají.

46


Ovladače u volantu

REGULÁTOR RYCHLOSTI „TEMPOMAT“

Funkce umožňuje předvolit rychlost, kterou si
řidič přeje s vozidlem jet.
Tato pomocná funkce umožňuje v podmínkách
plynulého silničního provozu udržovat stálou
rychlost vozidla, naprogramovanou řidičem,
s výjimkou sjíždění prudkého svahu nebo
velkého zatížení vozidla.
Aby mohla být rychlost naprogramována nebo
aby mohlo být aktivováno její udržování, musí
být vyšší než 40 km/h a musí být zařazený
nejméně 4. převodový stupeň.
Funkce je zvolená.
Funkce je neutralizovaná. Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí,
je signalizována na přístrojové desce
prostřednictvím kontrolky, umístěné
v otáčkoměru.