2011.5 Peugeot Boxer klimatizace

1
SEZNÁMENÍ S VOZIDLE
M
9


Seznámení s vozidlem

Středová konzola


1.
Přihrádka mezi dvěma směrovatelnými
větracími výstupy.

2.
Autorádio.

3.
Ruční klimatizace.

4.
Vyjímací popelník.

5.
Zapalovač cigaret.
6.
Zásuvka 12 voltů (max. 180 W).

7.
Dynamické řízení stability (ASR).

8.
Centrální odemykání dveří a
nákladového prostoru.

9.
Centrální zamykání/kontrolka alarmu.
10.
Výstražná světla.

11 .
Světla do mlhy vzadu.

12.
Světlomety do mlhy vpředu.

13.
Odmrazování/odmlžování.

14.
Řadicí páka.

14


Seznámení s vozidlem

VENTILACE


Automatická klimatizace
: používejte přednostně plně automatickou funkci - stiskněte tlačítko „AUTO“
.

Doporučení pro nastavení ovladačů v interiéru

Ruční klimatizace

Přeji si...
Rozdělení proudu
vzduchu
Teplota
Rychlost ventilátoru
Vstup vnějšího/
obíhání vnitřního
vzduchu Ovladač AC

Ohřívání vzduchu
-

Ochlazování
vzduchu

Odmrazování
Odmlžování

18






























EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ ZPŮSOB JÍZDY


Optimalizujte používání převodovky vozidla


Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou,
rozjíždějte se pozvolna, bez meškání řaďte
vyšší převodový stupeň a upřednostňujte jízdu s
včasným řazením převodových stupňů. Ukazatel
doporučeného převodového stupně (je-li jím
vozidlo vybaveno) Vás může vyzvat k přeřazení
rychlosti; pokud se taková výzva zobrazí na
přístrojové desce, řiďte se jí.


Je-li vozidlo vybaveno automatickou
nebo řízenou mechanickou převodovkou,
používejte podle typu předvoliče polohu
Drive „D“
nebo Auto „A“
; nestlačujte silně
ani náhle pedál akcelerace.



Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte raději
brzdění motorem než brzdovým pedálem,
pedál akcelerace stlačujte postupně.
Takové chování přispívá ke snižování
spotřeby paliva, emisí CO
2 a ke
zmírňování hluku při jízdě.

Je-li vozidlo vybaveno ovladačem „Cruise“,
nacházejícím se u volantu, využívejte funkci
regulátoru rychlosti (za plynulého provozu,
při jízdě rychlosti vyšší než 40 km/h).



Naučte se správně používat elektrické vybavení


Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko,
vyvětrejte nejprve kabinu otevřením oken
a větracích výstupů, teprve poté zapněte
klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna
a nechte otevřené větrací výstupy.
Používejte vybavení umožňující zabránit
přílišnému zvýšení teploty v kabině vozidla
(clona otevírací střechy, sluneční clony, ...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky,
vypněte ji, jakmile dosáhnete požadované
teploty v kabině vozidla.
Pokud funkce odmrazování a odmlžování
skel nejsou řízeny automaticky, vypněte je,
jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.

Jsou-li vyhovující podmínky viditelnosti,
nejezděte se zapnutými světlomety do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před
zařazením prvního převodového stupně
dlouho běžet na volnoběžné otáčky, protože
vozidlo se p
ři jízdě zahřeje rychleji.

Jako spolujezdec můžete přispět ke
snížení spotřeby elektrické energie, a tím i
spotřeby paliva, pokud nebudete nadměrně
používat multimediální nosiče (fi lmy, hudba,
videohry, ...), připojené k systému vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte přenosná
zařízení.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO
2.

50

Větrání
SPRÁVNÉ POUŽÍVÁNÍ KLIMATIZACE

Aby byla klimatizace účinná, musí být
používána při zavřených oknech. Nicméně,
jestliže je po delším stání vozidla na slunci
teplota v interiéru příliš vysoká, neváhejte
vyvětrat krátce kabinu otevřením oken. Aby bylo rozdělování vzduchu rovnoměrné,
dbejte na průchodnost mřížky vstupu
vnějšího vzduchu, umístěné na spodním
kraji čelního skla, bočních a středních
větracích výstupů, výstupů vzduchu na
podlaze a odsávání vzduchu v zadní části
vozidla.
Klimatizace je užitečná ve všech ročních
obdobích, protože odstraňuje vlhkost ze
vzduchu. Aby se systém uchoval v bezvadném
stavu, zapínejte ho nejméně jedenkrát
či dvakrát měsíčně, na alespoň 5 až 10 min.
Nechte pravidelně provádět výměnu filtrů
(vzduchový filtr a filtr kabiny). Vyžadují-li to
podmínky životního prostředí, vyměňujte je
dvakrát častěji.
Při chlazení vzduchu dochází ke kondenzaci
par a nashromážděná voda vytéká pod
vozidlo, proto se pod ním po zastavení může
objevit loužička.
Jestliže zařízení nechladí, nepoužívejte ho
a obraťte se na servisní síť PEUGEOT.

V otevřené poloze
Pro optimální rozdělení vháněného proudu
teplého a studeného vzduchu je vozidlo
vybaveno: 4 prostředními naklápěcími
difuzory, z nichž 2 mohou být nasměrovány
do stran (vpravo nebo vlevo) směrem
k horní části těla cestujících, a 4 bočními
naklápěcími difuzory, směřujícími vzduch
k cestujícím. Vybavení je doplněno difuzory
směřujícími vzduch k podlaze vozidla.

VĚTRACÍ VÝSTUPY

51
3
ERGONOMIE A POHODL
Í
Větrání
S RUČNÍ REGULACÍ

Je-li Vaše vozidlo vybaveno těmito ovladači,
jsou umístěné na palubní desce, na čelním
panelu středové konzoly.


Předvolení teploty

Umístění ovladače:


- na modrou barvu zapne přívod
chladného vzduchu,
Rychlost ventilátoru
Intenzita vzduchu vháněného
větracími výstupy může být
nastavena od nejslabší 1 po
nejsilnější 4. Pro dosažení
příjemného pohodlí myslete na
nastavení tohoto ovladače. Pro vypnutí
ventilátoru umístěte ovladač do polohy 0.
Klimatizace

Režim klimatizace je funkční pouze při
běžícím motoru.
Ventilátor vzduchu musí být
minimálně v poloze 1.
Jedno stisknutí tlačítka zapne
klimatizaci, rozsvítí se dioda.
Nové stisknutí funkci vypne a zhasne diodu.
Rozdělování proudu vzduchu

Otáčením ovladače nastavte proudění
vzduchu:
bočními a prostředními větracími
výstupy,
bočními a prostředními větracími
výstupy a směrem k nohám
cestujících,
směrem k nohám cestujících,
směrem k čelnímu sklu, k nohám
cestujících a k bočním oknům,
směrem k čelnímu sklu
a k bočním oknům.
- na červenou barvu zapne
topení v interiéru.

Větrání


Přívod vnějšího vzduchu


Doporučení pro nastavení klimatizace

Pro správné využití systému doporučujeme:


Obíhání vnitřního vzduchu

Tato poloha musí být využívána
jen dočasně.
Při použití současně se zapnutou
klimatizací a rychlostí ventilátoru
nastavenou od 1 do 4, umožňuje obíhání
vnitřního vzduchu dosáhnout požadovaného
pohodlí jak při topení, tak při ochlazování.
Poloha obíhání izoluje dočasně kabinu od
vnějších nepříjemných pachů a kouře.
Přeji si...
Rozdělení
proudu
vzduchu
Teplota
Rychlost
ventilátoru
Obíhání
vnitřního
vzduchu


Ovladač AC

Teplo











-

Chlad














Odmrazení
oken
Odmlžení
oken













Po návratu do normálních podmínek
nastavte znovu ovladač do polohy přívodu
vnějšího vzduchu, která umožňuje obnovit
vzduch v kabině a odmlžit skla. Toto je
normální provozní poloha, kterou je třeba
upřednostňovat. Tato poloha slouží pro běžné
používání systému.

53
3
ERGONOMIE A POHODL
Í
Větrání
S AUTOMATICKOU REGULACÍ -JEDNOZÓNOVÁ

Je-li Vaše vozidlo vybaveno těmito ovladači,
jsou umístěné na palubní desce, na čelním
panelu středové konzoly. Systém se
vyznačuje svým kontrolním displejem.


Režim AUTO

Zapnutí režimu FULL AUTO
:
stisknutí ovladače AUTO
zapne
všechny funkce systému, což je
potvrzeno zobrazením hlášení
FULL AUTO
. Toto je normální způsob
používání systému automatické klimatizace.
Pomocí pohyblivého prstence okolo ovladače
AUTO nastavte teplotu, která má být v
kabině dosažena, podle rozsahu stupnice:


- HI (high - topení až do úrovně ≈ 32),

- LO (low - chlazení až do úrovně ≈ 16).
Systém řídí rozdělování proudu vzduchu,
rychlost ventilátoru a přívod vnějšího
vzduchu pro zajištění pohodlí odpovídajícího zobrazenému stupni a zaručení dostatečné
obnovy vzduchu v kabině.
Nemusíte již nijak zasahovat.
Kontrolní displej stavu funkcí automatické
klimatizace.
Režim AUTO s osobním nastavením

Některé parametry seřízení mohou
být v režimu AUTO
upraveny:
rozdělení proudu vzduchu,
rychlost ventilátoru, chlazení a
přívod vnějšího vzduchu/obíhání
vnitřního vzduchu.
Na displeji se změní hlášení FULL AUTO
na
AUTO
.
Pro návrat do plně automatické funkce
znovu stiskněte toto tlačítko. Zobrazení na
ovládacím panelu přejde z nápisu AUTO
na
hlášení FULL AUTO
.
Pokud se po ručním seřízení systému nedaří
udržet zvolený stupeň teploty klimatizace,
teplota bliká a nápis AUTO
se sposléze
smaže. Stiskněte tlačítko AUTO
pro návrat
k automatickému seřízení.
Vypnutí chlazení vzduchu

Stisknutí tohoto ovladače vypne
funkce chlazení vzduchu.
Sněhová vločka na displeji
zhasne.
Úplné vypnutí

Stisknutí tohoto ovladače zastaví
chod systému. Dioda a displej
zhasnou. Když je motor v chodu a je zapnutá
klimatizace, zobrazí se tento symbol a
hlášení FULL AUTO
.
Ostatní informace jsou zobrazovány v
závislosti na volbách prováděných uživatelem.

55
3
ERGONOMIE A POHODL
Í
Větrání
PŘÍDAVNÁ TOPENÍ

Doplňkové topen
í

U 2-3 místné verze se nachází pod sedalem
řidiče a vhání vzduch směrem dopředu.
TOPENÍ A/NEBO KLIMATIZACE VZADU

Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno
přídavnou klimatizací v zadní
části vozidla: rampa rozvodu
vzduchu ve stropu a větrací
výstupy s individálním seřízením zajišťují
dokonalý rozvod studeného vzduchu.
Teplý vzduch u podlahy, přicházející z přední
klimatizační jednotky, je rozváděn v úrovni
chodidel cestujících ve druhé a třetí řadě
sedadel.
Okruh rozvodu teplého vzduchu na podběhu
zadního levého kola může doplňovat celek
a přivádět vzduch k chodidlům cestujících ve
třetí řadě sedadel.
Přídavné topení

Jedná se o přídavné vytápění kabiny, které
doplňuje sériové vybavení.
Může pracovat nezávisle na motoru vozidla.
Přídavný ohřívač okruhu chladicí kapaliny nebo přídavné programovatelné topení

Jedná se o přídavný, programovatelný
a nezávislý systém, který ohřívá část okruhu
s teplou chladicí kapalinou naftového motoru
pro usnadnění jeho nastartování.
Systém zlepšuje účinnost odmrazování
a odmlžování vozidla.
Vozidla vybavená motory HDi mohou být
vybavena ohřívačem.
Když běží motor na volnoběh nebo je vozidlo
zastavené, je normální, že je slyšet pískání
a jsou trochu cítit zplodiny a charakteristický
zápach. U 5-9 místné verze se nachází
vzadu. Podle modelové verze
je vzduch přiváděn buď přímo
zezadu, nebo je přiváděn
z rampy, která se nachází pod každou ze
dvou řad sedadel.
K aktivaci/dezaktivaci topení
stiskněte tento ovladač. Když
je topení aktivované, rozsvítí
se dioda. Je-li právě prováděno
rychlé odmrazování a odmlžování, vypněte
topení ovladačem.