2011.5 Peugeot Boxer volant

11
9
5
BEZPEČNOS
T
Nafukovací vaky „airbagy“
NAFUKOVACÍ VAKY „AIRBAGY“

Nafukovací vaky jsou zkonstruovány
pro zlepšení bezpečnosti cestujících při
prudkých nárazech. Doplňují bezpečnostní
pásy s omezovači přítlaku.
V případě kolize zaznamenají a vyhodnotí
elektronické detektory míru zpoždění vozu:
jestliže je dosažen práh odpálení,
nafukovací vaky se okamžitě rozvinou
a chrání cestující ve vozidle.
Ihned po nárazu se nafukovací vaky
vyfouknou, aby nebránily výhledu z vozidla
ani případnému opuštění vozidla. Nafukovací vaky se neodpálí při malém
nárazu, u kterého k zajištění bezpečnosti
stačí bezpečnostní pás. Síla nárazu závisí
na druhu překážky a rychlosti vozidla
v okamžiku kolize.

Nafukovací vaky jsou funkční pouze při
zapnutém zapalování. Čelní nafukovací vak

Jsou zabudovány ve středu volantu na
straně řidiče a v palubní desce na straně
spolujezdce. Odpálí se současně, mimo
případu, kdy byl nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný.
Plyn unikající z nafouknutých vaků
může být lehce dráždivý.
Hluk detonace může nakrátko způsobit
sluchové obtíže.
Anomálie čelního nafukovacího vaku

Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,
obraťte se na servisní síť
PEUGEOT pro zkontrolování
systému.

BEZPEČNOS
T
Nafukovací vaky „airbagy“
Správné používání


Aby byly čelní, boční a hlavové
nafukovací vaky plně účinné (je-li jimi
Vaše vozidlo vybaveno), dodržujte
následující bezpečnostní pravidla:
Jezděte se správně seřízeným a zapnutým
bezpečnostním pásem.
Při jízdě seďte v normální pozici, přitom
opěradlo musí být ve svislé poloze.
Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí
nikdo a nic být (dítě, zvíře, předmět...).
Mohlo by to bránit rozvinutí vaku či poranit
cestujícího při nafouknutí vaku.
Jakýkoli zásah do systému nafukovacích
vaků je přísně zakázán s výjimkou
kvalifikovaného personálu sítě PEUGEOT.
Po nehodě nebo jestliže bylo vozidlo
odcizeno (a nalezeno) nechte překontrolovat
systémy nafukovacích vaků.




Čelní nafukovací vaky

Při řízení nikdy nedržte volant za jeho
ramena ani nenechávejte ruku na středovém
krytu volantu.
Nepokládejte nohy na palubní desku na
straně spolujezdce.
Pokud možno nekuřte, při rozvinutí vaku
by mohla cigareta nebo dýmka způsobit
popáleniny či zranění.
Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte
a chraňte ho před prudkými nárazy.


Boční nafukovací vaky

Na sedadla dávejte pouze homologované
přídavné potahy. Konzultujte zástupce sítě
PEUGEOT.
Na opěradla sedadel nic nepřipevňujte ani
nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku
by tyto předměty mohly způsobit zranění
hrudi nebo paže cestujícího.
Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné.
Hlavové nafukovací vaky

Na sloupky a strop nic nepřipevňujte
ani nelepte, protože by při nafouknutí
hlavových vaků mohlo dojít k poranění hlavy
cestujícího.
Nedemontujte šrouby držadel umístěných
na stropě, protože se podílejí na upevnění
hlavových nafukovacích vaků. 12
1
121
55

174
Místo řidiče

MÍSTO ŘIDIČE

Přístrojové desky, displeje, počitadla 28
Kontrolky 29-35
Ukazatele, měřiče 36-37
Ovladače osvětlení 42
Automatické zapínání světel 43
Doprovodné osvětlení 43
Obrysová/parkovací světla 44
Otevření kapoty 134
Pojistky 153-156
Mode, konfi gurace vozidla 74-77
Programovatelné přídavné topení 57-59
Přídavná topení, klimatizace
vzadu 55-56
Pneumatické odpružení 81
Nastavení sklonu světlometů 44
Reostat osvětlení 37
Seřízení hodin 76 Stěrače vpředu/vzadu 45
Ostřikovač skel/světlometů 45
Palubní počítač - MODE 74-77
Startér, spínací skřínka 39
Rozjezd do svahu 40
Regulátor rychlosti 46-48
Omezovač rychlosti s pevným
limitem 115 Volant, osové nastavení 38
Zvuková houkačka 112
Místo řidiče 8
Ovládání oken, zpětných zrcátek 72-73
Zamknutí nákladového prostoru 27