2
Spis treści
3. ERGONOMIA i KOMFORT 41-73
Przełącznik oświetlenia 42Wycieraczki szyb 45Regulator prędkości 46Odmrażanie iosuszanie 49Ogrzewanie / klimatyzacja ręczna 51Klimatyzacja automatyczna 53Ogrzewanie dodatkowe 55Ogrzewanie / Klimatyzacja z tyłu 55Programowaneogrzewanie dodatkowe 57Fotele przednie 60Kanapa przednia 62Fotele tylne 63Pogłębiona kabina 65Wyposażenie z przodu 66Wyposażenie z tyłu 70Lusterka wsteczne 72Elektryczne podnośniki szyb 73
Prezentacja4Na zewnątrz5Otwieranie 6Wewnątrz 8Komfort siedzenia 10Widoczność 12Wentylacja 14Kontrola jazdy 15Bezpieczeństwopasażerów 16Jazda 17Ekojazda 18
1. WPROWADZENIE 4-194. TECHNOLOGIA NA POKŁADZIE 74-110
Komputer pokładowy 74Mode 75Pomoc przy parkowaniu 78Kamera cofania 79Zawieszeniepneumatyczne 81Chronotachograf 83Radioodtwarzacz 84Zestaw głosnomówiącyBluetooth 93
2. GOTOWY do DROGI20-40
Pilot zdalnegosterowania 20Klucz 22Poufna karta kodowa 23Alarm 24Drzwi przednie - tylne 25Przestrzeń ładunkowa 27Zestaw wskaźników 28Kontrolki 29Wskaźnik paliwa 36Wskaźnik temperatury 36Licznik serwisowy 37Potencjometr oświetlenia 37Skrzynia biegów ikierownica 38Włączanie i wyłączanie 39Ruszanie na wzniesieniu 40
Ten symbol sygnalizuje
specjalne wyposażenie
wersji kombi. Przesuwane szyby boczne.
Ogrzewanie / klimatyzacja z
tyłu. Fotele / kanapa tylna.
1
WPROWADZENIE
9
Wprowadzenie
Konsola środkowa
1.
Schowek między 2 regulowanymi
nawiewami.
2.
Radioodtwarzacz.
3.
Klimatyzacja ręczna.
4.
Popielniczka wyjmowana.
5.
Zapalniczka.
6.
Gniazdo akcesoriów 12 V
(maksymalnie 180 W).
7.
Dynamiczna kontrola stabilności (ASR) /
Inteligentna kontrola trakcji.
8.
Centralne odryglowanie drzwi i
przestrzeni ładunkowej.
9.
Centralny zamek / kontrolka alarmu.
10.
Światła awaryjne.
11 .
Tylne światła przeciwmgłowe.
12.
Przednie reflektory przeciwmgłowe.
13.
Odmrażanie / osuszanie.
14.
Dźwignia zmiany biegów.
23
2
Otwieranie
GOTOWY
do
DROG
I
ELEKTRONICZNA BLOKADA
ZAPŁONU
Wszystkie klucze sterują mechanizmem
elektronicznej blokady zapłonu.
Mechanizm ten blokuje układ zasilania
silnika. Aktywuje się automatycznie w
momencie wyjęcia klucza ze stacyjki. Manipulowanie pilotem zdalnego sterowania,
nawet w kieszeni, może przypadkowo
odblokować drzwi samochodu.
Jeżeli w ciągu około trzydziestu sekund po
odblokowaniu nie zostaną otwarte żadne
drzwi, system zablokuje je automatycznie.
Jednoczesne używanie innych urządzeń
wysyłających fale o wysokiej częstotliwości
(telefony komórkowe, alarmy domowe...)
może spowodować chwilowe zakłócenia
działania pilota zdalnego sterowania.
Za wyjątkiem procedury reinicjalizacji pilot
zdalnego sterowania nie działa dopóki
klucz znajduje się w stacyjce, nawet przy
wyłączonym zapłonie.
Praktyczne wskazówki
Numer kluczy zapisujemy starannie w sobie
tylko wiadomym miejscu, dzięki temu w
przypadku zgubienia klucza interwencja ASO
SIECI PEUGEOT będzie szybka i efektywna.
Wystarczy podać ten właśnie numer oraz
przedstawić poufną kartę kodową.
Nie przeprowadzać żadnych modyfikacji
w systemie elektronicznej blokady zapłonu. Kontrolka zapala się po
włączeniu zapłonu, klucz
rozpoznany, uruchomienie silnika
możliwe.
Jeżeli klucz nie zostanie rozpoznany,
uruchomienie silnika jest niemożliwe.
Wymienić klucz i sprawdzić uszkodzony
klucz w ASO SIECI PEUGEOT.
Jazda z zaryglowanymi drzwiami może
utrudnić ewentualną akcję ewakuacji
pasażerów z kabiny.
Ze względów bezpieczeństwa, jeżeli
pozostawimy w samochodzie dzieci, zawsze
wyjmujemy kluczyk ze stacyjki. Po włączeniu zapłonu, między kluczem
a mechanizmem elektronicznej blokady
zapłonu następuje wymiana danych.
Podczas zakupu używanego samochodu:
- należy sprawdzić, czy otrzymali Państwo
poufną kartę kodową,
- należy wczytać klucz w systemie
informatycznym ASO SIECI PEUGEOT,
aby upewnić się, że otrzymane klucze
są jedynymi, mogącymi uruchomić
samochód.
POUFNA KARTA KODOWA
Przekazywana podczas odbioru samochodu
wraz z kompletem kluczy zapasowych.
Na karcie znajduje się kod identyfikacyjny
niezbędny w przypadku naprawy
elektronicznej blokady zapłonu w ASO SIECI
PEUGEOT. Kod ukryty jest pod paskiem folii,
zdejmowanym tylko w razie konieczności.
Kartę należy przechowywać w bezpiecznym
miejscu, nigdy w samochodzie.
W razie dłuższej podróży lub przejazdu,
zaleca się trzymać kartę wraz z
dokumentami osobistymi.
24
Otwieranie
Gdy alarm znajduje się w trybie czuwania
jakakolwiek próba włamania powoduje
włączenie syreny na około 30 sekund oraz
zapalenie się świateł kierunkowskazów.
Alarm przechodzi w tryb czuwania, ale jego
uruchomienie zostaje zapamiętane i jest
sygnalizowane szybkim miganiem diody w
momencie dezaktywacji alarmu.
Alarm włącza się również po odcięciu
zasilania elektrycznego, przy jego
ponownym podłączeniu.
Aktywacja automatyczna
W zależności od kraju przeznaczenia
dostępna jest funkcja automatycznej
aktywacji czuwania systemu po około
2 minutach od zamknięcia ostatnich drzwi.
Aby uniknąć włączenia alarmu
w momencie otwarcia drzwi, należy nacisnąć
przycisk odryglowania na pilocie zdalnego
sterowania.
Wyłączenie za pomocą klucza
Odryglować drzwi za pomocą klucza,
wsiąść do samochodu. Włączyć zapłon,
identyfikacja kodu klucza wyłączy alarm.
Wyłączenie za pomocą pilota zdalnegosterowania yąyą
Po naciśnięciu tego przycisku
(kabina i klucz) wyłączenie
alarmu odbywa się w momencie
odryglowania samochodu.
Praktyczne wskazówki
Aby szybko wyłączyć syrenę alarmu,
włączoną przez nieuwagę:
- włączyć zapłon, identyfikacja kodu
klucza wyłączy alarm,
- wcisnąć przycisk odryglowania (kabina i
klucz) na pilocie zdalnego sterowania.
Aby uniknąć aktywacji alarmu, na przykład
podczas mycia, należy zaryglować
samochód za pomocą klucza.
Odryglowanie samochodu za pomocą pilota
zdalnego sterowania wyłącza automatycznie
syrenę.
ALARM
Jeżeli Państwa samochód wyposażony jest
w SYSTEM ALARMOWY.
Zapewnia on zabezpieczenie perymetryczne
zewnętrzne dzięki czujnikom na elementach
otwieranych (drzwi, pokrywa silnika) oraz na
zasilaniu elektrycznym.
Częścią systemu jest między innymi
syrena i dioda widoczna z zewnątrz,
sygnalizująca trzy możliwe stany alarmu:
- alarm aktywny (w stanie czuwania),
wolne miganie czerwonej diody,
- alarm nieaktywny (wyłączony), dioda
zgaszona,
- alarm włączony (sygnalizacja włamania),
szybkie miganie czerwonej diody po
odryglowaniu samochodu
.
Aktywacja alarmu
Najpierw należy upewnić się czy wszystkie
elementy otwierane są prawidłowo zamknięte.
Alarm aktywowany jest poprzez
wciśnięcie kłódki, zabezpieczenia
są aktywowane po kilku sekundach.
28
Stanowisko kierowcy
ZESTAW WSKAŹNIKÓW
1.
Licznik kilometrów / mil.
2.
Wyświetlacz.
3.
Tarcze w zestawie wskaźników.
4.
Obrotomierz.
STANOWISKO KIEROWCY
W
yświetlacz 1 w zestawie wskaźników
- Godzina,
- Ilość przejechanych kilometrów/mil,
- Zasięg na paliwie pozostałym w
zbiorniku,
- Zużycie paliwa,
- Średnia prędkość,
- Wysokość wiązki reflektorów,
-
Alarm przekroczenia zaprogramowanej
prędkości,
- Licznik serwisowy.
Wyświetlacz 2 w zestawie wskaźników
- Godzina,
- Data,
- Temperatura na zewnątrz,
- Ilość przejechanych kilometrów/mil,
- Zasięg na paliwie pozostałym w
zbiorniku,
- Zużycie paliwa,
- Średnia prędkość,
- Wysokość strumienia reflektorów,
- Alarm przekroczenia prędkości
zaprogramowanej za pomocą MODE,
- Licznik serwisowy ,
- Komunikaty alarmowe wyświetlane w
górnej części,
- Radio (częstotliwość słuchanej stacji).
29
2
GOTOWY
do
DROGI
Stanowisko kierowcy
KONTROLKI
Po każdym uruchomieniu silnika: zapala się seria kontrolek sygnalizując kontrolny auto-test. Po chwili gasną. Przy pracującym
silniku zapalenie lub miganie kontrolki oznacza alarm. Pierwszemu alarmowi może towarzyszyć sygnał dźwiękowy oraz
komunikat na wyświetlaczu. "Nie bagatelizować tych ostrzeżeń."
Kontrolka
stan
znaczenie
Rozwiązanie - działanie
Serwisowa zapalona
czasowo. usterki mniej ważne. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT.
zapalona na
stałe, towarzyszy
jej sygnał
dźwiękowy. poważne usterki. Zapisać informację alarmową i skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT.
Hamulec
postojowy -
Poziom płynu
hamulcowego zapalona. hamulec zaciągnięty lub
nieprawidłowo zwolniony. Zwolnić hamulec, kontrolka zgaśnie.
zapalona. niski poziom płynu. Uzupełnić poziom za pomocą płynu zalecanego przez
PEUGEOT.
zapalona na
stałe, pomimo
odpowiedniego
poziomu.
Należy natychmiast zatrzymać samochód, wyłączyć
zapłon i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT.
+ Elektroniczny
rozdzielacz siły
hamowania zapalona. usterka rozdzielacza siły
hamowania. Należy natychmiast zatrzymać samochód.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT.
Minimalny
poziom płynu
chłodzącego zapalona. niski poziom płynu. Zatrzymać się i wyłączyć zapłon. Poczekać
na schłodzenie. Rozdział 7, część "Poziomy".
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT.
36
Stanowisko kierowcy
WSKAŹNIK PALIWA
Poziom paliwa jest sprawdzany po każdym
włączeniu zapłonu.
Wskaźnik ustawiony na:
- F (Full - pełny): zbiornik jest pełny,
około 90 litrów.
- E (Empty - pusty): zbiornik jest pusty,
kontrolka zapala się na stałe.
Rezerwa w zbiorniku paliwa na początku
alarmu, wynosi 11 litrów.
Dostępne są również zbiorniki o innych
pojemnościach (60 i 125 litrów).
TEMPERATURA PŁYNU
CHŁODNICZEGO
Wskazówka ustawiona między C
(Cold - temperatura niska) a H (Hot -
temperatura wysoka):
działanie normalne.
W szczególnie trudnych warunkach
eksploatacji lub w klimacie gorącym,
wskazówka może zbliżyć się do oznaczenia
czerwonego.
- poczekać aż silnik ostygnie,
skontrolować poziom płynu i w razie
potrzeby uzupełnić stan. Przestrzegać
następujących wskazówek:
układ chłodzenia jest pod ciśnieniem.
W celu uniknięcia niebezpieczeństwa
poparzeń, odkręcić lekko korek o dwa
obroty i poczekać aż spadnie ciśnienie.
Następnie sprawdzić poziom, wyjąć korek
i uzupełnić stan płynu.
Jeżeli wskazówka nadal pozostaje w strefie
czerwonej, skontaktować się z ASO SIECI
PEUGEOT.
Zapozna
ć się z informacjami w
rozdziale 7 w części "Poziomy".
Zapoznać się z informacjami w
rozdziale 7 w części "Paliwo".
Co robić, jeżeli wskazówka znajdzie się w
strefie czerwonej lub zapali się kontrolka:
- natychmiast zatrzymać samochód,
wyłączyć zapłon. Wentylator może
pracować jeszcze przez pewien czas do
około 10 minut.
DOCZYSZCZANIE SPALIN
EODB (European On Board Diagnosis) jest
to europejski centralny układ diagnostyczny,
odpowiadający, między innymi, za
dopuszczalne normy emisji :
- CO (tlenek węgla),
- HC (węglowodory niespalone),
- NOx (tlenki azotu) lub cząstki stałe,
wykrywane za pomocą sondy lambda
znajdującej się za i przed
katalizatorami.
Kierowca jest w ten sposób
informowany o niesprawności
systemu doczyszczania spalin
poprzez zapalenie się specjalnej
kontrolki w zestawie wskaźników.
Istnieje ryzyko uszkodzenia katalizatora.
Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI PEUGEOT.
80
Kamera cofania
Ustawienia fabryczne
Nie włączać biegu wstecznego,
nacisnąć i przytrzymać przez
około 3 sekundy przycisk
ON/OFF. Przycisk zamiga
dwukrotnie, potwierdzając powrót do
ustawień fabrycznych.
Wyświetlanie alarmu na ekranie
W położeniu ON w trakcie wykonywania
manewrów na ekranie wyświetlają się
informacje tekstowe:
- po włączeniu biegu wstecznego
pojawia
się komunikat przed wyświetleniem
obrazu,
- po przekroczeniu 18 km/h na biegu
wstecznym
obraz znika
a ekran
przechodzi w tryb czuwania "Stand by".
Zmniejszenie prędkości do 15 km/h
powoduje ponowne włączenie kamery.
Zmiana języka
Nie włączać biegu wstecznego, nacisnąć
jednocześnie przycisk ON/OFF oraz inny
dowolny przycisk.
Po naciśnięciu przycisku ON/OFF następuje
zmiana języka.
Po wybraniu języka odczekać około
3 sekundy na jego zapamiętanie.
Praktyczne wskazówki
W warunkach optymalnego usytuowania
samochodu (miejsce na drodze, poziom
załadowania) maksymalna strefa zasięgu
kamery wynosi około 3 m długości na
5,5 m szerokości.
Strefa widoczności może się zmieniać w
zależności od warunków atmosferycznych
(oświetlenie, deszcz, śnieg, mgła, ...),
stopnia załadowania samochodu oraz
usytuowania na drodze.
Należy pamiętać o schowaniu ekranu gdy
nie jest już potrzebny.
Do czyszczenia kamery i ekranu nie należy
używać detergentów lub narzędzi, które
mogą porysować powierzchnię.
Stosować miękką tkaninę lub zmiotkę.
W przypadku kolizji, jeżeli szybka
ekranu jest zbita i nastąpił wyciek płynu
krystalicznego: nie należy go dotykać.
W razie kontaktu należy jak najszybciej
umyć zabrudzone części ciała wodą z
mydłem.
Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT
w celu naprawy ekranu.