2011.5 PEUGEOT 3008 tow

99
WI
D
Istnieje możliwość ustawienia
czasu oświetlenia: Włącza się automatycznie w momencie
otworzenia i gaśnie po zamknięciu ba-
gażnika.
OŚWIETLENIE BAGAŻNIKA LAMPA PRZENOŚNA

Lampa przenośna, zamocowana na
ściance bagażnika, może służyć do
oświetlenia bagażnika lub jako latarka.

Działanie
Gdy lampa znajduje się na swoim miej-
scu, zapala się i gaśnie automatycznie po
otworzeniu lub zamknięciu bagażnika.
Lampa działa na akumulatory typu NiMH.
Może działać przez 45 minut, a podczas
jazdy automatycznie się ładuje.
Podczas wkładania akumula-
torków należy zwracać uwagę
na ich biegunowości.
Nigdy nie zastępować akumulator-
ków zwykłymi bateriami.
Więcej informacji na temat
latarki znajduje się w rozdziale
"Wyposażenie - punkt: Lampa
przenośna".

Delikatne oświetlenie wnęki na nogi
poprawia widoczność w kabinie w przy-
padku słabego oświetlenia.
Włączenie

Działanie oświetlenia jest identyczne
jak lampek sufi towych. Włącza się po
otwarciu dowolnych drzwi.


- przy wyłączonym zapłonie, około
dwie minuty,

- w trybie ekonomicznym, około
trzydzieści sekund,

- przy pracującym silniku, bez
ograniczenia.

103
WYPOSAŻENIE


Aby uniknąć zablokowania
pedałów:
DYWANIKI

Wyjmowane zabezpieczenie wykładziny.


Montaż

Aby zamontować dywanik po stronie
kierowcy:


)
ustawić prawidłowo dywanik,

)
założyć mocowania i docisnąć,

)
sprawdzić prawidłowe ustawienie
dywanika.


Montaż

Przy pierwszym montażu, po stronie
kierowcy, użyć wyłącznie mocowań
znajdujących się w dostarczonej sa-
szetce.
Inne dywaniki wystarczy położyć na wy-
kładzinie.


Demontaż

Aby zdemontować dywanik po stronie
kierowcy:


)
odsunąć maksymalnie fotel,

)
odpiąć mocowania,

)
wyjąć dywanik.


- stosować wyłącznie dywaniki do-
stosowane do mocowań obecnych
w samochodzie; ich zastosowanie
jest obowiązkowe.

- nigdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
Używanie dywaników niezatwier-
dzonych przez PEUGEOTA może
ograniczyć przestrzeń pod pedałami
i ograniczyć działanie regulatora /
ogranicznika prędkości.

105
WYPOSAŻENIE
PODLOKIETNIK TYLNY KLAPKA NA NARTY

Otwieranie



)
Opuścić tylny podłokietnik.

)
Pociągnąć uchwyt klapki w dół.

)
Opuścić klapkę.

)
Umieścić przedmioty wewnątrz
bagażnika.


)
Opuścić podłokietnik ułatwiający
przyjęcie komfortowej pozycji.
W pojemniku znajdują się dwa uchwyty
na puszki. Podłokietnik z pojemnikiem zwiększa
komfort pasażerów na tylnych siedze-
niach. Klapka ułatwia umieszczenie i przewo-
żenie długich przedmiotów.
SCHOWKI POD STOPAMI NA TYLNYCH FOTELACH


W zależności od konfi guracji samo-
chód jest wyposażony w schowki pod
stopami, usytuowane przed bocznymi
fotelami tylnymi. Dostęp do schowków
umożliwiają zatrzaskiwane pokrywy,
wyposażone w uchwyty A
.

11 2
WYPOSAŻENIE










Lampa przenośna

Lampa przenośna, zamocowana na
ściance bagażnika, może służyć do
oświetlenia bagażnika lub jako latarka.

Działanie
Lampa działa na akumulatorki typu
NiMH.
Może działać przez 45 minut a podczas
jazdy automatycznie się ładuje.
Użytkowanie


)
Wysunąć z zaczepu pociągając za
oprawę światła A.

)
Nacisnąć przełącznik, znajdujący
się z tyłu, aby włączyć lub wyłączyć
lampę.

)
Rozłożyć podpórkę, znajduj
ącą się
na tylnej ścianie korpusu lampy, aby
postawić i podnieść lampę, na przy-
kład przy zmianie koła.


Składanie


)
Włożyć lampę na swoje miejsce za-
czynając od węższej części B .

Powoduje to automatyczne wyłą-
czenie się lampy, jeżeli nie została
wcześniej wyłączona.










Tylne, boczne żaluzje

Zamontowane na tylnych szybach,
chronią małe dzieci przed promieniami
słonecznymi.


)
Pociągnąć żaluzję za środkowy wy-
stęp.

)
Zamocować zaczep żaluzji w odpo-
wiednim haczyku.

Podczas wkładania akumula-
torków należy zwracać uwagę
na ich biegunowości.
Nigdy nie zastępować akumulator-
ków zwykłymi bateriami. Jeżeli lampa jest włożona nie-
prawidłowo nie będzie się ła-
dowała i może się nie zapalić
po otwarciu bagażnika.

Więcej informacji na temat
oświetlenia bagażnika znaj-
duje się w rozdziale "Widocz-
no
ść, punkt: Oświetlenie ba-
gażnika".

11 4
BEZPIECZEŃSTWO DZIECI


"Przodem do kierunku jazdy"

W przypadku fotelika dziecięcego, zainstalo-
wanego na przednim siedzeniu pasażera

w położeniu "przodem do kierunku jazdy",
należy ustawić fotel samochodu w skrajnym
tylnym położeniu wzdłużnym, w pozycji wy-
sokiej, a oparcie wyprostować, przy włączo-
nej poduszce powietrznej pasażera.


Upewnić się, że pas bezpie-
czeństwa jest dobrze naprę-
żony.

Siedzenie pasażera ustawione w
najwyższym położeniu i przesunięte
maksymalnie do tyłu.



"Tyłem do kierunku jazdy"
W przypadku fotelika dziecięcego, za-
instalowanego na przednim siedzeniu
pasażera
w położeniu "tyłem do kie-
runku jazdy", należy obowiązkowo wy-
łączyć poduszkę powietrzną pasażera.
W razie pozostawienia włączonej po-
duszki powietrznej pasażera, dziecko
narażone jest na obrażenia ciała lub
śmierć w momencie uwolnienia po-
duszki powietrznej
.

FOTELIK DZIECIĘCY Z PRZODU

116
BEZPIECZEŃSTWO DZIECI
FOTELIKI DZIECIĘCE ZALECANE PRZEZ PEUGEOT

PEUGEOT proponuje pełną gamę atestowanych fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasów bezpieczeństwa o
trzech punktach mocowania
:


Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg



Grupa 1: od 9 do 18 kg






L1

"RÖMER/BRITAX
Baby-Safe Plus".
Instaluje się tyłem do
kierunku jazdy.



L2

"RÖMER Duo Plus ISOFIX".


Grupa 2 i 3: od 15 do 36 kg






L4

"RECARO Start".



L5

"KLIPPAN Optima".
Od 6 roku życia (około 22 kg),
tylko podstawka podwyższająca.




L6

"RÖMER KIDFIX"
.
Może być mocowany do zaczepów ISOFIX pojazdu. Dziecko
zabezpieczone jest pasem bezpieczeństwa.

119
BEZPIECZEŃSTWO DZIECI

ZALECENIA DOTYCZĄCE FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH


Instalacja podstawki podwyższającej
Część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach dzie-
cka, nie dotykając szyi.
Należy upewnić się, że część brzusz-
na pasa bezpieczeństwa spoczywa na
udach dziecka.
PEUGEOT zaleca stosowanie podwyż-
szeń wraz z oparciem, wyposażonych w
prowadnicę pasa na poziomie ramion.
Ze względów bezpieczeństwa, należy
pamiętać, aby nie zostawiać:


- dziecka/dzieci bez opieki w samo-
chodzie,

- dziecka lub zwierzęcia w samocho-
dzie na słońcu, przy zamkniętych
szybach,

- kluczy w zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu. Aby uniknąć przypadkowego otwar-
cia drzwi i tylnej szyby, należy włączyć
funkcję "Bezpieczeń
stwo dzieci".
Należy zwracać uwagę, by nie otwie-
rać tylnych szyb bardziej niż o 1/3.
Aby ochronić młodsze dzieci przed
promieniami słonecznymi, należy wy-
posażyć szyby w żaluzje boczne.
Dzieci poniżej 10 roku życia, nie mogą
być przewożone na przednim siedzeniu
pasażera w położeniu "przodem do kie-
runku jazdy", chyba że tylne siedzenia
są już zajęte przez inne dzieci lub gdy
tylne siedzenia nie nadają się do użytku
lub są zdemontowane.
Należy wyłączyć poduszkę powietrzną
pasażera, w momencie instalacji fotelika
dziecięcego na przednim siedzeniu w po-
łożeniu "tyłem do kierunku jazdy".
W innym przypadku, dziecko narażone
byłoby na poważne obrażenia ciała lub
śmierć w momencie rozwinięcia się po-
duszki powietrznej. Nieprawidłowa instalacja fotelika dzie-
cięcego w samochodzie nie gwarantu-
je bezpieczeństwa dziecka w przypad-
ku kolizji.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa
lub pasy fotelika dziecięcego, ogra-
niczając maksymalnie luz względem
ciała dziecka, nawet w przypadku
krótkich przejazdów.
Aby zainstalować fotelik dziecięcy za
pomocą pasa bezpieczeństwa, należy
sprawdzić, czy opina prawidłowo fote-
lik dziecięcy oraz czy mocno przytrzy-
muje fotelik dziecięcy na fotelu samo-
chodu. Jeśli to konieczne, przesunąć
fotel do przodu.
Przy prawidłowo zainstalowanym fo-
teliku "przodem do kierunku jazdy",
oparcie fotelika powinno przylegać do
oparcia fotela nie dotykając przy tym
zagłówka.
W przypadku demontażu zagłówka,
należ
y go schować lub zabezpieczyć w
taki sposób, by w sytuacji nagłego ha-
mowania, nie stwarzał zagrożenia.

125
BE
Z
WYKRYWANIE NISKIEGO
CIŚNIENIA W OGUMIENIU

System zapewnia automatyczną kon-
trolę ciśnienia w ogumieniu podczas
jazdy.
Wszystkie naprawy takie jak
np. wymiana opony na kole po-
siadającym ten system muszą
być wykonywane przez ASO SIECI
PEUGEOT lub warsztat specjalistyczny.

Jeżeli po zmianie opony okaże się,
że system nie wykrywa koła (na przy-
kład: opony zimowe), należy prze-
prowadzić reinicjalizację systemu w
ASO SIECI PEUGEOT lub w war-
sztacie specjalistycznym.

System ten nie zwalnia z obo-
wiązku regularnej kontroli
ciśnienia w ogumieniu (patrz
rozdział "Elementy identyfi kacyjne"),
zapewniającej optymalnie dynamicz-
ne zachowanie się pojazdu, a także
zapobiega przedwczesnemu zużyciu
się opon, zwłaszcza przy ostrym pro-
wadzeniu (duże przeciążenia, zwięk-
szona prędkość).
Kontrola ciśnienia w ogumieniu po-
winna być wykonywana na zimno
co najmniej raz w miesiącu. Należy
sprawdzać ciśnienie w kole zapaso-
wym.
Praca systemu może być chwilowo
zakłócona przez inne fale elektro-
magnetyczne spoza systemu, o po-
dobnej częstotliwości.

Czujniki zainstalowane w każdym wen-
tylu w razie nieprawidłowości włączają
sygnał alarmowy (przy prędkości powy-
żej 20 km/h).
Koło zapasowe nie posiada czujnika.

Kontrolka zapali się w zestawie
wskaźników i/lub na ekranie wielo-
funkcyjnym pojawia się komunikat
oraz włączy się sygnał dźwiękowy,
wskazując odpowiednie koło.


)
Należy jak najszybciej sprawdzić ciśnie-
nie w ogumieniu.
Kontrolę należy wykonywać na zimnych
oponach.



Niskie ciśnienie w oponie Zapala się kontrolka STOP
,
włącza się sygnał dźwięko-
wy, a na ekranie wielofunk-
cyjnym pojawia się komu-
nikat wskazujący przebitą
oponę.


)
W takim wypadku należy natych-
miast się zatrzymać unikając gwał-
townych manewrów kierownicą i ha-
mulcami.

)
Należy wymienić uszkodzone koło
(przebite lub bardzo słabo napom-
powane) i jak najszybciej skontrolo-
wać ciśnienie w ogumieniu.

Opona przebita

System wykrywania zbyt niskie-
go ciśnienia w ogumieniu pełni
rolę wyłącznie pomocniczą i nie
zastępuje kontroli ani też nie zwalnia
kierowcy od odpowiedzialności.



Czujnik(i) nie wykryty(e) lub
uszkodzony(e)
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
się komunikat oraz włącza się sygnał
dźwiękowy informujący, że jedno lub
więcej kół nie jest wykrywanych lub, że
wystąpiła usterka systemu.

Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym w celu
wymiany uszkodzonego lub uszkodzo-
nych czujników.

Komunikat ten jest wyświet-
lany również, gdy koło jest
zdemontowane, w trakcie na-
prawy lub, gdy zamontowane jest
koło(a) nie posiadające czujnika ciś-
nienia w ogumieniu.