SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO
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3. Une bonne mesure de prévention con-
tre la corrosion consiste à vaporiser un
produit anticorrosion sur toutes les
surfaces m étalliques, y compris les
surfaces chrom ées ou nickel ées.
4. Les taches qui subsistent peuvent être
nettoy ées en pulv érisant de l’ huile.
5. Retoucher les griffes et l égers coups
occasionné s par les gravillons, etc.
6. Appliquer de la cire sur toutes les sur- faces peintes.
7. Veiller à ce que la moto soit parfaite-
ment s èche avant de la remiser ou de
la couvrir.
AVERTISSEMENT
FWA11131
Des impuret és sur les freins ou les
pneus peuvent provoquer une perte de
contr ôle.
S ’assurer qu’ il n’y a ni huile ni cire
sur les freins et les pneus.
Si n écessaire, nettoyer les disques
et les garnitures de frein à l ’aide
d ’un produit spé cial pour disque de
frein ou d ’ac étone, et nettoyer les
pneus à l ’eau chaude et au d éter-
gent doux. Effectuer ensuite un test
de conduite afin de v érifier le frei-
nage et la prise de virages.
ATTENTION
FCA10800
Pulv ériser mod éré ment huile et cire
et bien essuyer tout exc ès.
Ne jamais enduire les pi èces en
plastique ou en caoutchouc d’ huile
ou de cire. Recourir à un produit
sp écial.
É viter l ’emploi de produits de polis-
sage mordants, car ceux-ci atta-
quent la peinture.
N.B.
Pour toute question relative au choix et
à l ’emploi des produits d’ entretien,
consulter un concessionnaire
Yamaha.
Le lavage, la pluie ou l’ humidité atmos-
ph érique peut provoquer l’ embuage
de la lentille de phare. La bu ée devrait
disparaî tre peu de temps apr ès l ’allu-
mage du phare.
FAU49590
Remisage Remisage de courte dur ée
Veiller à remiser la moto dans un endroit
frais et sec. Si les conditions de remisage
l ’exigent (poussiè re excessive, etc.), couvrir
la moto d ’une housse poreuse.ATTENTION
FCA10810
Entreposer la moto dans un endroit
mal a éré ou la recouvrir d ’une b â-
che alors qu ’elle est mouillé e pro-
voqueront des infiltrations et de la
rouille.
Afin de pr évenir la rouille, éviter
l ’entreposage dans des caves hu-
mides, des é tables (en raison de la
pr ésence d ’ammoniaque) et à
proximit é de produits chimiques.
Remisage de longue dur ée
Avant de remiser la moto pour plusieurs
mois :
1. Suivre toutes les instructions de la section “Soin ” de ce chapitre.
2. Faire le plein de carburant et, si dispo- nible, ajouter un stabilisateur de carbu-
rant afin d ’éviter que le ré servoir ne
rouille et que le carburant ne se d é-
grade.
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CARACTÉRISTIQUES
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Syst ème de ré duction secondaire:
Entra înement par arbre
Taux de r éduction secondaire:
21/25 × 32/9 (2.987)
Type de bo îte de vitesses:
Prise constante, 6 rapports
Commande: Au pied gauche
Rapport de d émultiplication:
1
re:
36/13 (2.769)
2e: 33/16 (2.063)
3e: 33/21 (1.571)
4e: 30/24 (1.250)
5e: 25/24 (1.042)
6e: 26/28 (0.929)
Ch âssis:Type de cadre:
Poutre sup érieure tubulaire
Angle de chasse: 28.00 °
Chasse: 126.0 mm (4.96 in)Pneu avant:Type:Sans chambre (Tubeless)
Taille: 110/80R19M/C 59V Fabricant/mod
èle:
BRIDGESTONE/BW501
Fabricant/mod èle:
METZELER/TOURANCE EXP C
Pneu arri ère:Type:
Sans chambre (Tubeless)
Taille: 150/70R17M/C 69V
Fabricant/mod èle:
BRIDGESTONE/BW502
Fabricant/mod èle:
METZELER/TOURANCE EXP CCharge:Charge maximale:
209 kg (461 lb)
(Poids total du pilote, du passager, du
chargement et des accessoires)Pression de gonflage (contr ôlé e les
pneus froids):Conditions de charge:
0– 90 kg (0– 198 lb)
Avant: 225 kPa (2.25 kgf/cm ², 33 psi)
Arri ère:
250 kPa (2.50 kgf/cm ², 36 psi)
Conditions de charge: 90–209 kg (198 –461 lb)
Avant: 225 kPa (2.25 kgf/cm ², 33 psi)
Arri ère:
290 kPa (2.90 kgf/cm ², 42 psi)
Roue avant:Type de roue:
Roue à rayons
Taille de jante:
19M/C x MT2.50Roue arri ère:Type de roue:
Roue à rayons
Taille de jante:
17M/C x MT4.00Frein avant:Type:Frein à double disque
Commande:
À la main droite
Liquide recommand é:
DOT 4Frein arriè re:Type:
Frein monodisque
Commande: Au pied droit
Liquide recommand é:
DOT 4Suspension avant:Type: Fourche t élescopique
Type de ressort/amortisseur: Ressort h élico ïdal / amortisseur
hydraulique
D ébattement de roue:
190.0 mm (7.48 in)
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