2010 YAMAHA XCITY 250 Manual de utilização (in Portuguese)

PANTONE285CVC
VP250
MANUAL DO UTILIZADOR
5B2-F819D-P2
Leia atentamente este manual antes de utilizar este
veículo.

PAU46090
Leia atentamente este manual antes de utilizar este veículo. Se o veículo for vendido, este manual deve acompanhá-lo.
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INTRODUÇÃO
PAU10113
Bem-vindo ao mundo do motociclismo da Yamaha!
Como proprietário da VP250, está a beneficiar da vasta experiência da Yamaha e da mais recente tecnologia relativa a design e fabrico
de produtos de alta qualidade, as quais concederam à Yamaha uma reputação de fiabilidade.
Por favor leia atentamente este manual para que possa desfrutar de todas as vantagens da sua VP250. O Manual do utilizador não só
lhe dá instruções relativas ao funcionamento, inspecção e manutenção da sua scooter, como também lhe indica como se proteger a si
próprio e aos outros de problemas e ferimentos.
Além disso, as diversas sugestões apresentadas neste manual, ajudá-lo-ão a manter a sua scooter nas melhores condições possíveis.
Caso tenha quaisquer outras questões, não hesite em contactar o seu concessionário Yamaha.
A equipa da Yamaha deseja-lhe muitas viagens seguras e agradáveis. Por isso, nunca se esqueça de que a segurança é o factor mais
importante!
A Yamaha procura continuamente desenvolver o design e a qualidade do produto. Consequentemente, embora este manual contenha
as informações mais actuais disponíveis sobre o produto na altura da impressão, poderão existir ligeiras discrepâncias entre a sua scooter
e este manual. Se tiver qualquer questão sobre este manual, consulte um concessionário Yamaha.
AV I S O
PWA12411
Por favor leia este manual cuidadosamente e na totalidade antes de utilizar esta scooter.
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INFORMAÇÕES IMPORTANTES DO MANUAL
PAU10132
As informações particularmente importantes são distinguidas neste manual pelas notas seguintes:
Este é o símbolo de alerta de segurança. É usado para alertá-lo para potenciais perigos de
ferimentos. Respeite todas as mensagens de segurança assinaladas com este símbolo para
evitar possíveis ferimentos ou morte.
Um AVISO indica uma situação perigosa que, se não for evitada, pode resultar em morte ou
ferimentos graves.
Uma PRECAUÇÃO indica precauções especiais que devem ser adoptadas para evitar danos
no veículo ou outros danos materiais.
Uma NOTA fornece informações importantes para esclarecer ou simplificar os procedimentos.
AV I S O
PRECAUÇÃONOTA
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INFORMAÇÕES IMPORTANTES DO MANUAL
PAUM2150
VP250
MANUAL DO UTILIZADOR
©2009 pela MBK INDUSTRIE
1ª edição, junho 2009
Reservados todos os direitos
Qualquer reimpressão ou utilização não au-
torizada
sem o consentimento escrito da
MBK INDUSTRIE
estão expressamente proibidas.
Impresso na Holanda.
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ÍNDICEINFORMAÇÕES RELATIVAS À
SEGURANÇA ....................................1-1
Outras recomendações para uma
condução segura .........................1-5
DESCRIÇÃO .....................................2-1
Vista esquerda.................................2-1
Vista direita ......................................2-3
Controlos e instrumentos.................2-5
FUNÇÕES DOS CONTROLOS E
INSTRUMENTOS...............................3-1
Interruptor principal/bloqueio da
direcção .......................................3-1
Indicadores luminosos e luzes de
advertência ..................................3-2
Velocímetro ....................................3-2
Indicador de combustível ................3-3
Indicador da temperatura do
refrigerante ..................................3-3
Visor multifuncional ........................3-4
Interruptores do guiador .................3-7
Alavanca do travão dianteiro ..........3-8
Alavanca do travão traseiro ............3-8
Tampa do depósito de
combustível .................................3-8
Combustível ....................................3-9
Conversores catalíticos ................3-10
Assento .........................................3-11
Compartimentos de
armazenagem ...........................3-12Pára-vento .................................... 3-13
Ajuste dos amortecedores ........... 3-14
Porta-bagagem
(se for aplicável) ........................ 3-14
Gancho para a bagagem ............. 3-15
Descanso lateral .......................... 3-15
Sistema de corte do circuito de
ignição ...................................... 3-16
PARA SUA SEGURANÇA –
VERIFICAÇÕES PRÉVIAS À
UTILIZAÇÃO...................................... 4-1
UTILIZAÇÃO E QUESTÕES
IMPORTANTES RELATIVAS À
CONDUÇÃO...................................... 5-1
Colocação do motor em
funcionamento ............................ 5-1
Arranque ........................................ 5-2
Aceleração e desaceleração .......... 5-2
Travagem ....................................... 5-3
Sugestões para a redução do
consumo de combustível ............ 5-3
Rodagem do motor ........................ 5-4
Estacionamento ............................. 5-4
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E
AJUSTES........................................... 6-1
Jogo de ferramentas do
proprietário .................................. 6-1Tabela de manutenção periódica
para o sistema de controlo das
emissões .................................... 6-2
Tabela de lubrificação e
manutenção geral ....................... 6-3
Remoção e instalação das
carenagens e painéis ................. 6-7
Verificação da vela de ignição ....... 6-8
Óleo do motor ................................ 6-9
Óleo da transmissão final ............ 6-11
Refrigerante ................................. 6-12
Filtro de ar e elementos do filtro de
ar da caixa da correia em V ..... 6-13
Verificação da folga do cabo do
acelerador ................................ 6-15
Folga das válvulas ....................... 6-15
Pneus ........................................... 6-15
Rodas de liga ............................... 6-17
Folga da alavanca dos travões
dianteiro e traseiro .................... 6-17
Verificação das pastilhas dos
travões da frente e de trás ....... 6-18
Verificação do nível de líquido dos
travões ...................................... 6-19
Mudança do líquido dos
travões ...................................... 6-20
Verificação e lubrificação dos
cabos ........................................ 6-20
Verificação e lubrificação do
punho e do cabo do
acelerador ................................ 6-20U5B2P2P0.book Page 1 Tuesday, August 25, 2009 9:33 AM

ÍNDICE
Lubrificação das alavancas do
travão da frente e de trás .......... 6-21
Verificação e lubrificação do
descanso central e do descanso
lateral ........................................ 6-21
Verificação da forquilha
dianteira .................................... 6-22
Verificação da direcção ................ 6-22
Verificação dos rolamentos de
roda ........................................... 6-23
Bateria .......................................... 6-23
Substituição dos fusíveis .............. 6-24
Substituição da lâmpada do farol
dianteiro .................................... 6-25
Substituição de uma lâmpada do
sinal de mudança de direcção
dianteiro .................................... 6-27
Substituição de uma lâmpada da
luz do travão/farolim traseiro ou
de uma lâmpada do sinal de
mudança de direcção traseiro ... 6-28
Substituição da lâmpada da luz da
chapa de matrícula ................... 6-28
Substituição de uma lâmpada de
mínimos .................................... 6-29
Detecção e resolução de
problemas ................................. 6-29
Tabelas de detecção e resolução
de problemas ............................ 6-30CUIDADOS E ARRUMAÇÃO DA
SCOOTER......................................... 7-1
Cuidados ........................................ 7-1
Armazenagem ............................... 7-3
ESPECIFICAÇÕES .......................... 8-1
INFORMAÇÕES PARA O
CONSUMIDOR.................................. 9-1
Números de identificação .............. 9-1
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1-1
1
INFORMAÇÕES RELATIVAS À SEGURANÇA
PAU10263
Seja um Proprietário Responsável
Como proprietário do veículo, é responsá-
vel pela segurança e funcionamento correc-
to da sua scooter.
As scooters são veículos de um eixo.
A sua utilização e manuseamento seguros
dependem da adopção de técnicas de con-
dução adequadas, bem como da perícia do
condutor. Todos os condutores deverão ter
conhecimento dos seguintes requisitos an-
tes de conduzir esta scooter.
O condutor deverá:

obter instruções completas de uma
entidade competente sobre todos os
aspectos da utilização da scooter;


observar os avisos e os requisitos de
manutenção apresentados neste Ma-
nual do utilizador;


obter formação qualificada sobre as
técnicas de condução correctas e se-
guras;


obter serviços técnicos profissionais,
conforme indicado neste Manual do
utilizador e/ou sempre que se torne
necessário devido a problemas mecâ-
nicos.Condução segura
Efectue as verificações prévias sempre que
utilizar o veículo para garantir que se en-
contra em perfeitas condições de funciona-
mento. Se o veículo não for inspeccionado
ou mantido em condições, há mais possibi-
lidades de ocorrer um acidente ou danos no
equipamento. Consulte a página 4-1 para
obter uma lista de verificações prévias à uti-
lização.


Esta scooter está concebida para
transportar o condutor e um passagei-
ro.


O facto dos automobilistas não detec-
tarem nem reconhecerem as scooters
no trânsito é a principal causa dos aci-
dentes entre automóveis e scooters.
Muitos acidentes são causados por
automobilistas que não vêem a scoo-
ter. É importante assegurar-se que
seja visto para reduzir as hipóteses de
ocorrência deste tipo de acidente.
Por isso:
Use um casaco de cor viva.
Redobre a atenção ao aproximar-
se e ao passar por cruzamentos,
uma vez que estes são os locais
mais prováveis para a ocorrência
de acidentes com scooters.Conduza onde os outros conduto-
res o possam ver. Evite conduzir no
ângulo morto de outro condutor.


Muitos acidentes envolvem conduto-
res inexperientes. De facto, muitos
condutores que estiveram envolvidos
em acidentes nem sequer tinham car-
ta de condução actual.
É importante que esteja qualificado
para conduzir uma scooter e que só
a empreste a outros condutores
qualificados.
Conheça as suas capacidades e as
suas limitações. Não tentar exceder
as suas limitações é um factor que
pode ajudá-lo a evitar um acidente.
Recomendamos que pratique a
condução da sua scooter em locais
onde não haja trânsito, até que es-
teja bem familiarizado com a mes-
ma e com todos os seus
mecanismos de controlo.


Muitos acidentes são causados por
um erro cometido pelo condutor da
scooter. Um erro tipicamente cometi-
do pelo condutor é fazer uma curva
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