2010 TOYOTA RAV4 air condition

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
Rav4_D
Réservé aux véhicules commercialisés aux États-Unis.
Ce dispositif est conforme à la partie 15 de la réglementation FCC. Son
fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes: (1) Ce
dispositif ne doit pas provoquer d'interférences gênantes et (2) il doit
accepter les interférences qu'il reçoit, y compris celles qui peuvent
provoquer un fonctionnement non souhaité.
AVERTISSEMENT FCC:
Toute modification non expressément approuvée par le tiers
responsable de l'homologation est susceptible d'entraîner la levée du
droit de l'utilisateur à faire fonctionner l'équipement.
This device complies with Part 15 of the FCC Rules. Operation is subject
to the following two conditions: (1) This device may not cause harmful
interference, and (2) this device must accept any interference received,
including interference that may cause undesired operation.
FCC WARNING:
Changes or modifications not expressly approved by the party responsi-
ble for compliance could void the user's authority to operate the equip-
ment. Réservé aux véhicules commercialisés au Canada
Son fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes: (1) Ce
dispositif ne doit pas provoquer d'interférences et (2) il doit accepter
toutes les interférences, y compris celles qui peuvent provoquer un
fonctionnement non souhaité de l'appareil.
Operation is subject to the following two conditions: (1) this device may
not cause interference, and (2) this device must accept any interference,
including interference that may cause undesired operation of the device.

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
Rav4_D
NOTE
■N'utilisez pas de bombes anticrevaison pour réparer une roue
crevée (véhicules équipés du système de surveillance de la
pression de gonflage des pneumatiques)
Les bombes anticrevaison sont susceptibles d'abîmer les valves à
émetteur de surveillance de la pression de gonflage.
■Conduite sur chaussées dégradées
Faites très attention lorsque vous devez rouler sur une route dont le
revêtement est inégal ou parsemé de nids-de-poule.
Ces conditions sont susceptibles d'occasionner des pertes de pression
dans les pneumatiques, suffisantes pour en réduire la capacité
d'absorption des chocs. Par ailleurs, les pneus eux-mêmes, mais aussi
les jantes et la structure du véhicule, peuvent souffrir d'une chaussée
fortement dégradée.
■En cas de perte de pression dans les pneus pendant la marche du
véhicule
Arrêtez-vous, sous peine de détruire complètement vos pneumatiques
et/ou vos jantes.

5
En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
Rav4_D
En cas de crevaison (véhicules équipés de pneus zéro pression)
■Dans certaines conditions (températures élevées)
Vous ne pouvez pas couvrir cette distance de 100 miles (160 km).
■Si vous n'arrivez pas à déterminer si le pneu est un pneu standard
ou zéro pression
Faites appel à votre concessionnaire Toyota.
■Pour des informations détaillées sur les pneus zéro pression
Consultez le carnet de garantie des pneus. Amenez sans tarder votre véhicule au concessionnaire Toyota ou
revendeur spécialisé en pneumatiques le plus proche.
■Pneus zéro pression (un marquage “RFT” ou “DSST” est
moulé sur leur flanc)
Vous pouvez continuer à
rouler avec des pneus zéro
pression en cas de crevaison
d'un des pneus.
Vous pouvez poursuivre
votre route pendant 100
miles (160 km) maximum à
une vitesse inférieure ou
égale à 55 mph (90 km/h)
après que le voyant de
surveillance de la pression
de gonflage se soit allumé.
(→ P. 457)

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6-1. Caractéristiques techniques
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Caractéristiques du véhicule
Rav4_D
L'indice C correspond à un niveau de performance que tous les
pneus pour voitures de tourisme doivent satisfaire, conformément à
la norme fédérale de sécurité No. 109 applicable aux véhicules
automobiles.
Les qualités B et A représentent les plus hauts niveau de
performances basés sur les essais de roue en laboratoire de la
valeur minimum imposée par la loi.
Avertissement: les indices thermiques sont établis pour un pneu
correctement gonflé et soumis à une charge normale.
Une vitesse excessive, un gonflage insuffisant ou une charge
excessive, toutes ces conditions séparées ou combinées peuvent
entraîner une augmentation de la température et engendrer des
défaillances possibles du pneu.
Glossaire terminologique du pneumatique
Terminologie du pneuSignification
Pression de gonflage
des pneus à froid Pression régnant dans le pneu alors que le
véhicule est resté en stationnement pendant
au moins 3 heures ou n'a pas parcouru plus de
1 mile (1,5 km) après stationnement
Pression de gonflage
maximale Pression maximum à froid à laquelle le pneu
peut être gonflé, indiquée sur le flanc du pneu
Pression de gonflage
recommandée Pression de gonflage à froid recommandée par
le manufacturier
Poids des accessoires Poids cumulé (en plus de l'équipement de série
pouvant être remplacé) de la transmission
automatique, la direction assistée, l'assistance
au freinage, les lève-vitres électriques, les
sièges électriques, l'autoradio et du chauffage,
dans la mesure où ces équipements sont
proposés d'origine (qu'ils soient montés ou
non)

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Rav4_D
Index des sigles
Index des sigles/acronymes
SIGLESSIGNIFICATION
2WD 2 Wheel Drive (Modèles à 2 roues motrices)
4WD 4 Wheel Drive (Modèles à 4 roues motrices) A/C Air Conditioning (Climatisation)
ABS Anti-lock Brake System (Système de freinage
antiblocage)
ACC Accessory (Accessoire)
ALR Automatic Locking Retractor (Enrouleur de ceinture de
sécurité à blocage automatique)
AUTO LSD Automatic Limited Slip Differential (Différentiel à
glissement limité automatique)
AVG Average (Moyenne)
CRS Child Restraint System (Siège de sécurité enfant)
DAC Downhill Assist Control (Assistance à la descente) DEL Diode électroluminescente
DISP Display (Affichage) ECU Electronic Control Unit (Calculateur électronique)
EDR Event Data Recorder (Enregistreur de bord)
ELR Emergency Locking Retractor (Enrouleur de ceinture
de sécurité à blocage d'urgence)
EPS Electric Power Steering (D irection assistée électrique)
I/M Emission Inspection and Maintenance (Contrôle
technique)
LATCH Lower Anchors and Tethers for Children (Points
d'ancrage inférieurs et sangle de retenue pour siège
de sécurité enfant)
MMT Methylcyclopentadienyl Manganese Tricarbonyl
(Cyclopentadiénylmanganèsetricarbonyle)
M+S Mud and Snow (Boue et Neige)
MTBE Methyl Tertiary Butyl Ether (Éther méthyl-
tertiobutylique)

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Index alphabétique
Rav4_D
Radiateur.................................. 390
Rangement de console ........... 336
Rangements............................. 334
Régulateur de vitesse ............. 189
Remorquage
Conduite avec une
caravane/remorque ............ 231
Remorquage de secours ...... 446
Remorquage de véhicule ..... 241
Remorquage de véhicule........ 241
Remplacement Ampoules ............................. 432
Fusibles ................................ 418
Pile de la clé ......................... 414
Pneus ................................... 472
Renseignements
concernant la station
service................................ 556
Renseignements sur les pneus Dimensions........................... 524
Glossaire .............................. 527
Niveau de qualité uniforme des pneumatiques.............. 525
Numéro d'identification du pneu .............................. 523
Résistances de chauffage Rétroviseurs extérieurs ........ 258
Sièges chauffants................. 348
Rétroviseur intérieur................. 84
Rétroviseurs extérieurs Réglables et rabattables......... 87
Roue de secours Emplacement de rangement .......................... 472
Pression de gonflage............ 517 Sacs de sécurité gonflables
Conditions de déploiement des sacs de sécurité
gonflable rideau ..................111
Conditions de déploiement des sacs de sécurité
gonflables ...........................111
Conditions de déploiement des sacs de sécurité
gonflables latéraux..............111
Emplacement des sacs de sécurité gonflables ..............107
Modification et mise au rebut des sacs de
sécurité gonflables ..............121
Position de conduite correcte .......................105, 116
Précautions à observer
vis-à-vis des enfants
concernant les sacs de
sécurité gonflables ..............116
Précautions concernant les sacs de sécurité
gonflable rideau ..................116
Précautions concernant les
sacs de sécurité
gonflables latéraux..............116
Précautions d'ordre général concernant les sacs de
sécurité gonflables ..............116
Sacs de sécurité
gonflables SRS ...................107
Système de classification de l'occupant du siège
passager avant ...................122
Voyant de sac de sécurité gonflable ...............458RS