2010 TOYOTA PRIUS CD changer

205
2-2. Bloc d’instrumentation
2
Pendant la conduite
PRIUS_D (OM47670D)
■
Affichage de l’historique de la consommation de carburant
●À chaque remise à zéro d’un compteur journalier, les anciennes données
sont déplacées d’une colonne vers la gauche.
● Un maximum de cinq éléments d’historique peut être affiché (y compris
l’historique courant). Si l’historique dépasse cinq éléments, l’élément le
plus ancien sera supprimé.
■ Conduite en mode Eco Driving
L’écran multifonctions passera automatiquement à l’affichage du témoin du
système hybride, peu importe les données actuellement affichées.
(→ P. 172)
■ Vous pouvez changer les paramètres d’affichage lorsque
La vitesse du véhicule est inférieure à environ 5 mph (8 km/h).
■ Si la batterie de 12 volts est débranchée
Les données suivantes seront remises à zéro.
●Consommation de carburant moyenne
● Distance à parcourir avant la panne sèche
● Vitesse moyenne du véhicule
● Montre de bord
● Paramètres d’affichage

319
3-2. Utilisation du système audio
3
Caractéristiques de l’habitacle
PRIUS_D (OM47670D)
Utilisation optimale du système audio
Utilisation de la fonction AUDIO CONTROL■ Changement de mode
Si l’on appuie sur les modes changeront dans l’ordre sui-
vant.
“BAS” → “MID” → “TRE” → “FAD” → “BAL” → “ASL”
Affiche le mode actuel
Modifie les réglages sui-
vants
• Qualité sonore et équili-
brage
La qualité sonore et l’équili-
brage peuvent être modi-
fiés afin de reproduire un
son optimal.
• Volume et niveau de qua-
lité du son (Correcteur
automatique du niveau
sonore)
ITO32P125

542 5-2. Procédures en cas d’urgence
PRIUS_D (OM47670D)
Changement de mode du contacteur “POWER” et démarrage du
système hybrideFreinez et touchez le contac-
teur “POWER” avec le côté de
la clé à puce portant
l’emblème de Toyota.
Si une portière est ouverte et fer-
mée au cours de cette opération,
une alarme retentira pour signaler
que la fonction de démarrage
n’arrive pas à détecter la clé à
puce qui touche au contacteur
“POWER”.
Pour changer les modes du contacteur “POWER”: Dans les
10 secondes qui suivent l’avertisseur sonore, relâchez la
pédale de frein et appuyez sur le contacteur “POWER”. Les
modes changent chaque fois que vous appuyez sur le contac-
teur. (→P. 162)
Pour faire démarrer le système hybride: Appuyez sur le con-
tacteur “POWER” dans les 10 secondes qui suivent l’avertis-
seur sonore, tout en maintenant la pédale de frein enfoncée.
Si vous n’arrivez toujours pas à faire fonctionner le contacteur
“POWER”, communiquez avec votre concessionnaire Toyota.
ITO52P165
1 ÉTAPE
■ Arrêt du système hybride
Appuyez sur le contacteur de position “P”, puis sur le contacteur “POWER”
comme vous le faites habituellement pour éteindre le système hybride.
■ Remplacement de la pile de la clé
Comme cette procédure constitue une mesure provisoire, nous vous con-
seillons de remplacer immédiatement la pile de la clé à puce lorsqu’elle est à
plat. ( →P. 460)
2 ÉTAPE

5
En cas de problème
553
5-2. Procédures en cas d’urgence
PRIUS_D (OM47670D)
Si votre véhicule est bloqué
AT T E N T I O N
■Lorsque vous tentez de dégager le véhicule
Si vous choisissez de faire balancer le véhicule d’avant en arrière pour ten-
ter de le libérer, assurez-vous que personne ni aucun objet ne pourraient
être heurtés. En se dégageant, le véhicule pourrait également se déplacer
vers l’avant ou vers l’arrière dans un mouvement brusque et soudain. Soyez
très prudent.
■ Lorsque vous déplacez le sélecteur de vitesses
Veillez à ne pas changer la position du sélecteur de vitesses pendant que
vous appuyez sur la pédale d’accélérateur.
Le véhicule pourrait alors accélérer brusquement et provoquer un accident
susceptible d’occasionner des blessures graves, voire mortelles.
Procédez comme suit si les roues patinent ou si le véhicule est blo-
qué dans de la boue, de la saleté ou de la neige.
Arrêtez le système hybride. Engagez le frein de stationne-
ment et appuyez sur le contacteur de position “P”.
Retirez la boue, la neige ou le sable afin de dégager le
pneu qui semble bloqué.
Placez un bout de bois, des pierres ou tout autre élément
susceptible de pouvoir permettre une traction en-dessous
des pneus.
Faire redémarrer le système hybride.
Faites passez le sélecteur de vitesses en position “D” ou
“R”, puis appuyez doucement sur l’accélérateur pour libérer
le véhicule.1 ÉTAPE
2 ÉTAPE
3 ÉTAPE
4 ÉTAPE
5 ÉTAPE

568
6-1. Caractéristiques
PRIUS_D (OM47670D)
Informations sur le carburant
■Ouverture du réservoir de carburant conçu pour de l’essence sans
plomb
Pour prévenir l’utilisation de carburants non recommandés, votre véhicule
Toyota est doté d’une ouverture de réservoir de carburant qui n’accepte que
les embouts spéciaux des pompes à essence sans plomb.
■ Si le moteur cogne
● Adressez-vous à votre concessionnaire Toyota.
● Il se peut que vous entendiez parfois des cognements légers et de courte
durée lorsque vous accélérez ou montez une côte. Cela est normal et ne
doit pas vous inquiéter.
■ Qualité d’essence
Exceptionnellement, des problèmes de maniabilité peuvent être causés par
la marque d’essence que vous utilisez. Si ces problèmes persistent,
essayez de changer de marque d’essence. Si cette mesure ne règle pas le
problème, adressez-vous à votre concessionnaire Toyota. Utilisez exclusivement de l’essence sans plomb.
Choisissez l’indice d’octane 87 (Indice d’octane recherche 91) ou
supérieur. L’utilisation d’essence sans plomb avec un indice
d’octane inférieur à 87 risque de provoquer un cognement persistant
du moteur. À long terme, ce cognement peut endommager le moteur.
Utilisez de l’essence répondant au moins aux normes ASTM
D4814 (États-Unis) et CGSB3.5-M93 (Canada).