2010 TOYOTA PRIUS transmission

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PRIUS_D (OM47670D)
2-1. Procédures liées à la conduiteConduite du véhicule .......... 150
Contacteur “POWER” (allumage) ......................... 162
Mode EV-Drive.................... 168
Transmission....................... 171
Levier de commande des clignotants .................. 178
Frein de stationnement ....... 179
Klaxon ................................. 180
2-2. Bloc d’instrumentation Jauges et compteurs........... 181
Voyants et lampes témoins ............................. 185
Écran multifonctions............ 188
2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces avant
Commutateur des phares ........................ 206
Commutateur des phares antibrouillards ................... 209
Essuie-glaces et lave-glace avant................ 210
Essuie-glace et lave-glace arrière .............. 212
Contacteur de lave-phare .................... 213 2-4. Utilisation des autres
systèmes de conduite
Régulateur de vitesse......... 214
Régulateur de vitesse dynamique à radar ........... 218
Système de moniteur de rétrovision.................... 231
LKA (Système de suivi de voie) ............... 235
Dispositif d’assistance pour démarrage en pente ......... 243
Systèmes d’assistance à la conduite ..................... 245
Système de sécurité préventive......................... 249
2-5. Informations sur la conduite Charge et bagages ............. 255
Limites de charge du véhicule ....................... 260
Conseils pour la conduite en hiver ............................ 261
Traction d’une remorque .... 266
Remorquage avec les 4 roues au sol................... 267
2Pendant la conduite

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1-1. Système hybride
1
Avant de conduire
PRIUS_D (OM47670D)
■
Sons et vibrations propres aux véhicules hybrides
Même si le véhicule est en mesure de se déplacer, il se peut que le moteur
ne génère aucun bruit ni aucune vibration de fonctionnement. Appuyez tou-
jours sur le contacteur de position “P” lorsque le véhicule est garé.
Les vibrations et les bruits suivants peuvent être générés par le fonctionne-
ment du moteur hybride; ils n’indiquent pas une défaillance.
●Dans le compartiment moteur, on peut entendre les bruits de fonctionne-
ment du moteur.
● Lorsque le système hybride démarre ou s’arrête, on peut entendre les
bruits de fonctionnement de la batterie hybride (batterie de traction) pro-
venant de derrière le siège arrière.
● On peut entendre les bruits de fonctionnement du système hybride lors-
que le hayon est ouvert.
● On peut entendre les bruits de fonctionnement de la transmission lors-
que le moteur à essence démarre ou s’arrête, lorsque vous roulez à
basse vitesse ou lors d’un ralenti.
● On peut entendre les bruits de fonctionnement du moteur lors d’accéléra-
tions brusques.
● On peut entendre les bruits de fonctionnement du freinage à récupéra-
tion d’énergie, lorsque vous appuyez sur la pédale de frein ou relâchez
l’accélérateur.
● Au démarrage ou à l’arrêt du moteur à essence, vous pouvez ressentir
des vibrations.
● Vous pouvez entendre les bruits de fonctionnement du ventilateur de
refroidissement provenant des évents d’admission d’air situés derrière le
siège arrière.
■ Entretien, réparation, recyclage et mise au rebut
Adressez-vous à votre concessionnaire Toyota pour ce qui a trait à l’entre-
tien, aux réparations, au recyclage et à la mise au rebut. Ne mettez pas le
véhicule au rebut vous-même.

Pendant la conduite2
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PRIUS_D (OM47670D)
2-1. Procédures liées à la conduite
Conduite du véhicule ....... 150
Contacteur “POWER” (allumage) ...................... 162
Mode EV-Drive................. 168
Transmission.................... 171
Levier de commande des clignotants ............... 178
Frein de stationnement .... 179
Klaxon .............................. 180
2-2. Bloc d’instrumentation Jauges et compteurs........ 181
Voyants et lampes témoins .......................... 185
Écran multifonctions......... 188
2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces avant
Commutateur des phares ..................... 206
Commutateur des phares antibrouillards ................ 209
Essuie-glaces et lave-glace avant............. 210
Essuie-glace et lave-glace arrière ........... 212
Contacteur de lave-phare ................. 213 2-4. Utilisation des autres
systèmes de conduite
Régulateur de vitesse ...... 214
Régulateur de vitesse dynamique à radar ......... 218
Système de moniteur de rétrovision ................. 231
LKA (Système de suivi de voie) ............. 235
Dispositif d’assistance pour démarrage en pente ...... 243
Systèmes d’assistance à la conduite .................. 245
Système de sécurité préventive ...................... 249
2-5. Informations sur la conduite Charge et bagages .......... 255
Limites de charge du véhicule ..................... 260
Conseils pour la conduite en hiver ........... 261
Traction
d’une remorque ................ 266
Remorquage avec les 4 roues au sol ................ 267

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2-1. Procédures liées à la conduite
2
Pendant la conduite
PRIUS_D (OM47670D)
AT T E N T I O N
●
Ne laissez pas le véhicule rouler vers l’arrière si le sélecteur de vitesses
est en position de conduite, ni rouler vers l’avant si le sélecteur est en
position “R”.
Ceci pourrait entraîner une panne du système hybride ou une diminution
du rendement des freins ou de la direction, ce qui pourrait provoquer un
accident ou endommager le véhicule.
● Si vous sentez une odeur de gaz d’échappement à l’intérieur de l’habita-
cle, baissez les glaces et assurez-vous que le hayon est fermé. De gran-
des quantités de gaz d’échappement dans le véhicule peuvent provoquer
la somnolence du conducteur et un accident entraînant la mort ou consti-
tuant un grave danger pour la santé. Il faut faire inspecter immédiatement
le véhicule par un concessionnaire Toyota.
● Ne faites jamais passer le sélecteur de vitesses en position “R” ou “N” et
n’appuyez jamais sur le contacteur de position “P” pendant que le véhicule
est en mouvement.
Ceci pourrait endommager gravement la transmission et provoquer une
perte de contrôle du véhicule.
● Ne faites pas passer le sélecteur de vitesses en position “N” pendant que
le véhicule est en mouvement.
Ceci pourrait entraîner une défaillance du frein moteur et provoquer un
accident.
● Ne fermez pas le système hybride pendant que vous conduisez.
La direction assistée et l’actionneur de frein ne fonctionneront pas adé-
quatement si le système hybride est éteint.
● Utilisez le frein moteur (“B”) pour garder une vitesse sécuritaire lorsque
vous descendez une pente abrupte.
Si vous utilisez les freins sans ar rêt, ils surchaufferont et perdront de leur
efficacité. ( →P. 171)
● Lorsque vous êtes immobilisé sur un plan incliné, utilisez la pédale de
frein et le frein de stationnement pour empêcher le véhicule d’avancer ou
de reculer et risquer ainsi de provoquer un accident.

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2-1. Procédures liées à la conduite
2
Pendant la conduite
PRIUS_D (OM47670D)
NOTE
■
Si vous avez une crevaison pendant que vous roulez
Une crevaison ou un pneu endommagé peut provoquer les situations sui-
vantes. Maintenez fermement le volant et appuyez graduellement sur la
pédale de frein pour ralentir le véhicule.
●Vous aurez peut-être de la difficulté à contrôler votre véhicule.
● Le véhicule émettra des bruits inhabituels.
● Le véhicule réagira de manière inhabituelle.
Remplacez le pneu crevé par un nouveau pneu. ( →P. 527)
■ Si des routes sont inondées
Ne roulez pas sur des routes qui sont inondées, par exemple à la suite de
fortes pluies. Ceci pourrait causer les dommages suivants au véhicule.
●Calage du moteur
● Court-circuit dans les composants électriques
● Dommages au moteur à cause de l’immersion
Si le véhicule venait à être inondé, demandez à votre concessionnaire
Toyota de bien vérifier les éléments suivants.
● Système de freinage
● Changements de quantité ou de qualité de l’huile moteur, du liquide du
système hybride, de la transmission, etc.
● État des lubrifiants des roulements, des rotules de suspension (si possi-
ble) et fonctionnement de toutes les rotules, de tous les roulements, etc.

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2-1. Procédures liées à la conduite
2
Pendant la conduite
PRIUS_D (OM47670D)
Transmission
Sélectionnez un rapport de vitesse approprié aux conditions de con-
duite.
■ Déplacement du sélecteur de vitesses
Vous ne pouvez utiliser le sélecteur de vitesses qu’en posi-tion “D”.
Après avoir fait passer le sélecteur de vitesses en position “N”, laissez-le ainsi quelque temps.
Le sélecteur de vitesses revient toujours à cette position ini- tiale après un passage de vitesse.
ITO21P105

176 2-1. Procédures liées à la conduite
PRIUS_D (OM47670D)
■Alarmes
Le tableau suivant décrit les circonstances et les mesures correctives lors-
que des alarmes retentissent.
AlarmeSituationMesures correctives
L’alarme inté- rieure
retentit une fois Le conducteur tente de
faire passer le sélecteur de
vitesses à une position
autre que “P” sans appuyer
sur la pédale de frein.
Le sélecteur de vites-
ses ne passera pas à
une position autre que
“P”; avant de tenter de
changer de vitesse,
appuyez sur la pédale
de frein.
On a appuyé sur le contac-
teur de position “P” pen-
dant que le véhicule était
en mouvement.
La transmission pas-
sera automatiquement
en position “N”, donc
sélectionnez la position
appropriée.
Le conducteur tente de
passer en position “R” pen-
dant que le véhicule
avance.
Le conducteur tente de
passer en position “D” pen-
dant que le véhicule
recule.
Le conducteur tente de
passer en position “B”
alors que le sélecteur de
vitesses est à une position
autre que “D” et “P”.
Le conducteur tente de
passer en position “B”
alors que le sélecteur de
vitesses est en position
“P”.
La boîte de vitesses ne
quittera plus la position
“P”.

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4-2. Entretien
4
Entretien et nettoyage
PRIUS_D (OM47670D)
Habitacle
ÉlémentsPoints de vérification
Pédale d’accélérateur • Bouge librement (sans effort irrégulier de
la pédale ni accrochage)?
Mécanisme de stationne-
ment de la transmission
automatique • Immobilise correctement le véhicule sur
une pente avec le sélecteur de vitesses
en position “P”?
Pédale de frein • Bouge librement?
• Son jeu et sa garde sont-ils suffisants?
Freins • Ne chasse pas lors du freinage?
• Perte d’efficacité des freins?
• Pédale de frein molle?
• Pédale touchant presque le plancher?
Appuis-tête • Ne sont pas bloqués et se verrouillent
correctement?
Voyants/avertisseurs sono-
res • Fonctionnent correctement?
Feux • S’allument-ils tous correctement?
Frein de stationnement • Bouge librement?
• Immobilise correctement le véhicule sur
une pente?
Ceintures de sécurité • Les différents éléments des ceintures de
sécurité fonctionnent-ils correctement?
• Les ceintures ne présentent aucun signe de dommages?
Sièges • Les dispositifs de réglage du siège fonc-
tionnent-ils correctement?
Vo l a nt • Bouge librement?
• Jeu normal?
• Aucun bruit anormal?