2010 TOYOTA COROLLA stop start

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3-6. Autres équipements intérieurs
COROLLA_D
Prise d'alimentation
■La prise d'alimentation est fonctionnelle lorsque...
Véhicules équipés du système d'accès et de démarrage “mains libres”
Le bouton “ENGINE START STOP” est en mode ACCESSOIRES ou
DÉMARRAGE. Véhicules sans système d'accès et de démarrage “mains libres”
La clé de contact est sur la position “ACC” ou “ON” du contacteur de
démarrage antivol. La prise d'alimentation est prévue pour les accessoires fonctionnant
en 12 V et consommant moins de 10 A.
Type A (sur modèles équipés)
Ty p e B

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3-6. Autres équipements intérieurs
COROLLA_D
Sièges chauffants∗
■Sièges chauffants fonctionnels
Véhicules équipés du système d'accès et de démarrage “mains libres”
Le bouton “ENGINE START STOP” est en mode DÉMARRAGE. Véhicules sans système d'accès et de démarrage “mains libres”
La clé de contact est sur la position “ON” du contacteur de démarrage
antivol.
∗: Sur modèles équipés
Déclenchement du
chauffage du siège
conducteur
Déclenchement du
chauffage du siège
passager avant
Le témoin s'allume pour
indiquer que la résistance de
chauffage est en marche.
Appuyez à nouveau sur le
commutateur pour arrêter le
dispositif de chauffage des
sièges.

340 4-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_D
ATTENTION
■Lorsque vous intervenez à proximité directe des motoventilateurs de
refroidissement ou de la calandre
Véhicules équipés du système d'accès et de démarrage “mains libres”:
Vérifiez que le bouton “ENGINE START STOP” est sur ARRÊT. Lorsque le
bouton “ENGINE START STOP” est en mode DÉMARRAGE, les
motoventilateurs de refroidissement sont susceptibles de se mettre
automatiquement en route dès que la climatisation est en marche et/ou dès
que le liquide de refroidissement est chaud. ( →P. 354)
Véhicules sans système d'accès et de démarrage “mains libres”: Assurez-
vous que le contact est coupé. Lorsque la clé de contact est sur la position
“ON” du contacteur de démarrage antivol, les motoventilateurs de
refroidissement sont susceptibles de se mettre automatiquement en route
dès que la climatisation est en marche et/ou que le liquide de
refroidissement est chaud. ( →P. 354)
■ Lunettes de protection
Portez des lunettes de protection pour vous protéger contre les chutes ou
projections de corps solides et contre les éclaboussures de liquides, etc.
NOTE
■Si vous démontez le filtre à air
Le fait de rouler avec le filtre à air démonté risque d'être à l'origine d'une
usure prématurée du moteur causée par les impuretés en suspension dans
l'air. Le risque existe également qu'un retour de flamme provoque un
incendie dans le compartiment moteur.

350 4-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_D
■Consommation en huile moteur
●La quantité d'huile moteur consommée dépend de sa viscosité, de sa
qualité et de la manière dont vous conduisez le véhicule.
● La consommation d'huile augment lorsque vous utilisez votre véhicule à
des vitesses soutenues et sur des parcours où vous accélérez et
décélérez souvent.
● Le moteur consomme plus d'huile lorsqu'il est neuf.
● Lorsque vous voulez évaluer votre consommation d'huile, souvenez-
vous que l'huile peut se trouver diluée et qu'il peut de ce fait être difficile
de juger le niveau réel avec précision.
● Consommation d'huile: maxi. 1,1 qt./600 miles, 0,9 lmp. qt./600 miles
(1,0 L aux 1000 km)
● Si votre consommation dépasse 1,1 qt. (1,0 L, 0,9 lmp. qt.) aux 600 miles
(1000 km), contactez votre concessionnaire Toyota.
■ Après vidange de l'huile moteur (pour les États-Unis uniquement)
Les données d'entretien relatives à la vidange moteur doivent être remise à
zéro. Procédez comme suit:
Lorsque la valeur du totalisateur partiel A est affichée, mettez le
bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START STOP” en
mode ARRÊT ou amenez le contacteur de démarrage antivol sur
ARRÊT.
Tout en appuyant sur le bouton-poussoir de remise à zéro du
totalisateur partiel ( →P. 160), mettez le bouton de démarrage/
d'arrêt moteur “ENGINE START STOP” ou le contacteur de
démarrage antivol sur DÉMARRAGE.
Maintenez le bouton enfoncé jusqu'à ce que le totalisateur partiel
affiche 000000.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE

365
4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
COROLLA_D
Initialisation du système de surveillance de la pression de
gonflage des pneus
Le système de surveillance de la pression de gonflage des
pneumatiques doit être initialisé lors du montage de pneumatiques
de taille différente.
Lors de l'initialisation du système de surveillance de la pression de
gonflage des pneus, la pression à laquelle sont gonflés les pneus à
ce moment-là devient la pression de référence.
■ Comment initialiser le système de surveillance de la pression
de gonflage des pneus
Garez le véhicule en lieu sûr et mettez le bouton “ENGINE
START STOP” ou le contacteur de démarrage moteur sur
ARRÊT.
L'initialisation n'est pas effectuée pendant la marche du véhicule.
Gonflez tous les pneus à la pression préconisée à froid.
(→P. 476)
Assurez-vous de gonfler tous les pneus à la pression préconisée
de gonflage des pneumatiques à froid. En effet, le système de
surveillance de la pression de gonflage des pneus prend cette
pression pour référence pour vous signaler tout problème.
Mettez le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE
START STOP” en mode DÉMARRAGE (véhicules équipés du
système d'accès et de démarrage “mains libres”) ou bien
amenez le clé sur la position “ON” (DÉMARRAGE) du
contacteur de démarrage antivol (véhicules sans système
d'accès et de démarrage “mains libres”).
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE

366 4-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_DAppuyez sur le bouton de
réinitialisation du système de
surveillance de la pression de
gonflage des pneumatiques et
maintenez-le enfoncé jusqu'à ce
que le voyant de surveillance de
la pression de gonflage des
pneumatiques clignote
lentement à 3 reprises.
Véhicules équipés du système d'accès et de démarrage
“mains libres”: Patientez quelques minutes avec le bouton
“ENGINE START STOP” en mode DÉMARRAGE, puis
mettez-le sur ARRÊT.
Véhicules sans système d'accès et de démarrage “mains
libres”: Laissez la clé de contact sur la position “ON”
(DÉMARRAGE) du contacteur de démarrage antivol pendant
quelques minutes, puis amenez-la sur la position “LOCK”
(VERROUILLAGE).
Déclaration des codes d'identification La valve à émetteur de surveillance de la pression de gonflage est
équipée d'un code d'identification unique. Lorsque vous procédez au
remplacement d'une valve ou d'un émetteur de surveillance de la
pression de gonflage, il est nécessaire d'enregistrer le code
d'identification de la valve et de l'émetteur concernés. Faites
enregistrer le code d'identification par votre concessionnaire Toyota.
4ÉTAPE
5ÉTAPE

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
COROLLA_D
Filtre de climatisation
Le filtre de la climatisation doit être changé régulièrement pour
préserver l'efficacité de la climatisation.
■ Méthode de dépose
Véhicules équipés du système d'accès et de démarrage
“mains libres”: Mettez le bouton “ENGINE START STOP”
en mode ARRÊT.
Véhicules sans système d'accès et de démarrage “mains
libres”: Amenez la clé de contact sur la position ARRÊT du
contacteur de démarrage antivol.
Ouvrez la boîte à gants.
Dégagez le bras.
Appuyez sur les deux côtés de
la boîte à gants pour déloger
les ergots.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE

388
4-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_D
Vérification et remplacement des fusibles
Lorsqu'un équipement électrique ne fonctionne plus, c'est qu'un
fusible a probablement grillé. Dans ce cas, vérifiez le fusible et
remplacez-le si nécessaire.
Véhicules équipés du système d'accès et de démarrage
“mains libres”: Mettez le bouton “ENGINE START STOP”
en mode ARRÊT.
Véhicules sans système d'accès et de démarrage “mains
libres”: Amenez la clé de contact sur la position ARRÊT du
contacteur de démarrage antivol.
Ouvrez le couvercle de la boîte à fusibles.
Compartiment moteur
Appuyez sur les languettes et
ouvrez le couvercle vers le
haut.
Sous le tableau de bord côté conducteur Ouvrez le couvercle.1ÉTAPE
2ÉTAPE